新款寶馬X1個人試駕過，這款1.5t 3缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，廠家內部采用了平衡軸，在降噪，振動方面處理的不錯，整體穩(wěn)定性還是可以的，當然相比四缸發(fā)動機，還是差一些。這款車型本身就有2.0T四缸發(fā)動機可選擇。
原因介紹如下：1：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。3：點火線圈、火花塞、噴油
新車肯定不會抖。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
1、發(fā)動機懸置有問題，需要去檢查一下；2、加速過程中，升檔過快，要去4S點刷下程序！
你好，具體要檢查才自己什么問題，火花塞和積碳，還有變速箱都影響抖動的希望可以幫到你，有疑問可以咨詢我
檢查油路及行車電腦。加油盡量固定
建議你趕緊去正規(guī)店去檢修一下，我家的寶馬520車上次也是抖的厲害，不敢再開，后來去邵陽三禾寶馳匯名車店去檢修，大概40分鐘恢復好，師傅說是發(fā)動機艙內的某個零件松動了，開車不能馬虎，去那里檢修一下吧，在雙清區(qū)地稅局旁
這個應該是發(fā)動機動力不足，需要檢查，發(fā)動機的火花塞和點火線圈是否正常工作？58車
油路臟了，就你行駛700公里的情況來看應該不是過多低速行駛的問題，主要應該還是加到不好的油了。 最好就是把車送回4s點，清洗油路，并且把油箱里的油全部抽掉。以后一定要到正規(guī)加油站加油。 寶馬的渦輪發(fā)動機是很挑食的。9
呵呵，一般很少有人像你這樣加速的。 那個應該是供油不足的的現(xiàn)象，油門全開時需要大量的油量供給發(fā)動機，但是汽車的油泵的抽油量是有限的，所有會出現(xiàn)供油不足，這是發(fā)動機的動力會間斷性的衰減，所有會出現(xiàn)你說的前后抖。 建議不
寶馬X3發(fā)動機抖動可能是由于空氣濾清器臟污、水溫異常或噴油器堵塞造成的。空氣濾清器若不及時更換，會導致進氣不足，進而引發(fā)怠速低和發(fā)動機抖動。水溫異常時，發(fā)動機工作溫度不在正常范圍內，可能導致油氣混合比變化和機油粘度降低，影響潤滑性能。噴油器堵塞則會導致各缸運轉不一致，造成發(fā)動機抖動。解決這些問題，可...
車速110km/h，發(fā)動機轉速1800rpm時車身出現(xiàn)抖動。經過檢查，排除了輪胎動平衡和底盤懸掛問題。進一步測試發(fā)現(xiàn)，當發(fā)動機轉速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時，車身抖動最為劇烈。通過更換汽油并刪除混合氣調教值后，故障得以排除。分析認為，劣質汽油導致發(fā)動機在特定負荷和轉速下...
寶馬X1的怠速通常在550-800轉/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動可能是由于發(fā)動機積炭、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動機部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩(wěn)定，減少抖動現(xiàn)象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉/分鐘，若出現(xiàn)怠速...
寶馬x1涉水熄火后，如果情況不嚴重，通常不需要拆解發(fā)動機。建議盡快到4S店進行專業(yè)檢測，以確保安全。車輛泡水后，應檢查水箱、冷氣散熱片等部件是否有污泥殘留，同時檢查座椅彈簧和內套是否有污泥和發(fā)霉味。涉水行駛時，應使用低擋位緩慢通過積水路面，并在熄火后避免再次啟動發(fā)動機，以免造成更嚴重的損害。寶馬x1...
寶馬X3和X1雖然在高配車型上共享了B48的2.0T發(fā)動機和8AT變速箱，但在其他方面存在顯著差異。X1采用的是前驅UKL平臺，而X3則是基于后驅CLAR平臺，后者在輕量化和操控性上更勝一籌。X3在內飾材料和鋁合金使用上更為豪華，品控上也更為嚴格，因為它出自寶馬海外工廠，科技含量和品質要求更高。配置...
2020款寶馬X1的三缸機技術表現(xiàn)一般，尤其在控制振動和噪音方面不如通用集團。冷啟動時發(fā)動機噪音和振動明顯，高轉速時噪音也大。動力輸出較弱，僅能爆發(fā)出140匹馬力和220牛米扭矩，與同級1.5T車型相比差距明顯。2020款寶馬x1三缸抖動厲害。寶馬X1三缸機技術：寶馬在三缸機技術上非常一般，特別在控...
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導致寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測量電阻換線、更換火花塞、調整怠速、更換節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復平衡缸壓等。寶馬5系N55發(fā)動機抖動可能由多種因素引起...
寶馬n13b16a發(fā)動機抖動可能因發(fā)動機缺缸、機腳膠老化松脫、積碳問題或燃油系統(tǒng)故障。缺缸導致排氣間歇明顯，機腳膠老化增加震動，積碳影響點火和進氣效率，不適配燃油或油路堵塞致混合氣過稀。建議檢查點火線圈、更換機腳膠、清洗積碳并使用適配燃油。寶馬n13b16a發(fā)動機抖動的原因有以下幾點：發(fā)動機缺缸：發(fā)...
寶馬以其卓越的機械性能和運動感在ABB中獨樹一幟，尤其在2010年推出的N20系列發(fā)動機，憑借其強勁性能和低油耗贏得了市場。然而，面對更嚴格的排放法規(guī)和成本壓力，寶馬在2015年推出了B系列發(fā)動機，它在N系列的基礎上進行了模塊化設計，降低了油耗和重量，同時提高了性能，并優(yōu)化了聲學性能，以滿足未來更嚴...
2019款寶馬X1搭載創(chuàng)新BMWTwinPower渦輪增壓發(fā)動機，提供四缸和三缸兩種選擇。其中xDrive25Li、xDrive20Li和sDrive20Li搭載直列四缸發(fā)動機，功率分別為170kW、141kW，而sDrive18Li則搭載直列三缸發(fā)動機，功率100kW。各車型性能優(yōu)異，兼具高效油耗...
15款和16款凱美瑞在外觀設計上有所區(qū)別，16款作為十周年紀念版，前杠、后杠和輪圈造型都有所更新，顯得更加年輕動感。兩款車在配置和價格上也有所不同，但核心性能保持一致。兩款凱美瑞均搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，分別提供167馬力和184馬力，匹配6AT變速箱。寶馬X1則提供兩款2.0升渦輪增...
寶馬X1和X3雖然在高配車型上共享B482.0T發(fā)動機和8AT變速箱，但X1低配車型采用的是1.5T三缸發(fā)動機和6AT變速箱。X1基于前驅UKL平臺，而X3則基于后驅CLAR平臺，后者更注重輕量化和操控性。X3在材質和內飾上更為豪華，且全系標配四驅和8AT，而X1僅高配車型具備。X1的優(yōu)勢在于價格親...
寶馬E66760Li車型的N73發(fā)動機在行駛170000KM后出現(xiàn)啟動抖動問題。經過診斷，發(fā)現(xiàn)氣缸列1排氣凸輪軸傳感器對接地短路和信號齒形數(shù)目錯誤。多次起動后，故障頻率增加。檢查傳感器線路和供電電壓均正常，但更換傳感器后故障依舊。檢查信號輪無磨損變形，傳感器帶電拆下后示波器顯示高電平。當信號輪靠近傳...
寶馬318發(fā)動機怠速抖動主要源于觸點彈簧彈力不足、分電器蓋裂紋及火花塞間隙過大。兩款車型318與320在外觀、內部設施及發(fā)動機方面存在明顯差異。318較為簡潔，而320則配備了更多豪華配置。動力方面，318搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力136PS，而320則搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力184PS。兩款...
冷車啟動時，車輛怠速較高且輕微抖動，這是ECU控制的正常現(xiàn)象。發(fā)動機工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發(fā)送低溫信號，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發(fā)動機提高怠速和噴油量以滿足燃燒條件。隨著溫度上升，怠速和噴油量逐漸降低，直至發(fā)動機溫度正常，E...
想要了解寶馬X1發(fā)動機蓋的開啟方法嗎？首先，找到操作桿，按照箭頭指示拉動解鎖發(fā)動機罩。然后，再次拉動操作桿，發(fā)動機罩就會打開。關閉時，只需從40厘米高處松手，確保兩側都有卡止聲。注意，發(fā)動機室內部件可能在車輛靜止時也會運動，如散熱器風扇，所以不要將手伸入運動部件范圍內。同時，發(fā)動機罩內側有突出部件，...
寶馬X1搭載的全新B48發(fā)動機，標志著從后驅平臺到UKL前驅平臺的轉變。這款2.0T發(fā)動機采用模塊化設計，與N20相比，B48在零部件集成度上有顯著提升。寶馬認為單缸排量500mL的B系列發(fā)動機最為合理，盡管MINIONE搭載的B38A12A1.2T三缸發(fā)動機未遵循此原則。B48發(fā)動機展現(xiàn)了平臺化和...
寶馬X1正常怠速范圍是多少轉及解決方法寶馬X1發(fā)動機運轉良好時，怠速一般在550-800轉之間。若怠速時車身抖動，可能原因包括發(fā)動機積碳嚴重需清洗油路、點火系統(tǒng)問題需檢查火花塞并更換、油壓不穩(wěn)定需檢查供油壓力和進氣壓力傳感器、發(fā)動機部件老化需關注發(fā)動機腳并更換。寶馬X1寶馬X1車身有明顯抖動，可能說...
傳感器問題、汽車保養(yǎng)問題、油質問題、混合氣燃燒不良、發(fā)動機進氣問題、增壓問題、排氣問題及防盜系統(tǒng)故障是導致寶馬X1發(fā)動機故障燈亮起的主要原因。如自檢后燈長時間未熄滅，應及時前往維修站進行專業(yè)檢修，排除安全隱患。傳感器出現(xiàn)問題，汽車保養(yǎng)問題，汽車油質的問題，混合氣燃燒不良，發(fā)動機進氣問題，增壓問題，排...
