一、排放控制系統(tǒng)故障現(xiàn)象(與發(fā)動(dòng)機(jī)電噴控制系統(tǒng)故障基本相同): 1、輕微的時(shí)候可以順利點(diǎn)火發(fā)動(dòng),但感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)燈亮起,行車(chē)電腦提示:排放控制系統(tǒng)故障 2、嚴(yán)重的時(shí)候?qū)?dǎo)致點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后立即熄火,或者
1.建議接入電腦查看故障碼 2.熄火后是否還能再次著車(chē)?
般吧新車(chē)剛市說(shuō)疑慮比較 配置高鈴木近幾質(zhì)量直墊底再加安做工真說(shuō)看實(shí)車(chē)覺(jué)車(chē)做工比較差焊點(diǎn)均且沒(méi)處理平整直接噴漆接縫門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)空洞按按癟儀表臺(tái)內(nèi)飾板外試車(chē)視頻掰靜態(tài)體驗(yàn)些實(shí)際間產(chǎn)問(wèn)題知道 1.6+CVT組合平順性經(jīng)
您好,很高興能給你解答問(wèn)題。你看一下中控臺(tái)上有沒(méi)有一個(gè)帶P的按鍵一直在閃。如果這個(gè)按鍵的燈在閃就表明這個(gè)系統(tǒng)有故障。大多是因?yàn)橛幸粋(gè)雷達(dá)傳感器損壞造成的。你也可以自己檢查一下,方法有是,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙,掛R檔拉手
遇到這樣的事情確實(shí)頭疼,唯一你沒(méi)有注意的是節(jié)氣門(mén)位置傳感器,在80邁的時(shí)候放空檔,那么由于變化太快真空檢測(cè)變化差距太大,在怠速觸點(diǎn)或者節(jié)氣門(mén)怠速電壓不正常或者沒(méi)接觸到得時(shí)候,電腦不指知道現(xiàn)在需要怠速狀態(tài)還在減油油可能造成
1.加燃油添加劑,感覺(jué)稍有效果 2.拉高速或者低檔高速(2檔3500轉(zhuǎn)左右)跑20分鐘左右,感覺(jué)效果不是很明顯 3.4S店清洗氣路,效果明顯一些。但是要拆很多東西,可能還要收費(fèi) 4.急診方法,應(yīng)對(duì)啟動(dòng)即故障,
一、消聲器放炮 消聲器放炮是未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)重新燃燒發(fā)出的爆炸聲,常伴有火星冒出,俗稱(chēng)放炮。 消聲器放炮會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高,加速性能差和行駛無(wú)力。其原因通常有以下幾種: 1.混合氣過(guò)濃 發(fā)
SVS是鑰匙芯片防盜指示燈,鑰匙有干擾,檢查是否有其他車(chē)鑰匙在一起。據(jù)說(shuō)本車(chē)鑰匙也不能兩把串在一起。不然會(huì)讀取錯(cuò)誤。 SYS是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,自檢時(shí)會(huì)亮一會(huì),然后應(yīng)該正常,如果一直亮著起不了車(chē),就去4S檢查一下吧
可能會(huì)短路
您說(shuō)的是剎車(chē)警告燈。起步、剎車(chē),帶手剎時(shí)都會(huì)亮起,解除后就會(huì)熄滅。如果行駛中燈一直亮著,可能剎車(chē)系統(tǒng)有故障,要小心駕駛,并及時(shí)去東風(fēng)日產(chǎn)4S店檢查。
燃油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,車(chē)輛熄火。傳感器故障,如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等,可能需要斷開(kāi)電池負(fù)極后嘗試啟動(dòng)。線路松動(dòng)或接觸不良,可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問(wèn)題可能引起缺缸或積碳,影響油路運(yùn)行。水溫異常或缺油可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火,可能是...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火,倒車(chē)時(shí)更頻繁,熄火后儀表不報(bào)故障,重新著車(chē)正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問(wèn)題、凸輪軸傳感器故障及其線路問(wèn)題。維修中,通過(guò)試車(chē)發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障,但更換傳感器后問(wèn)題依舊。最終,通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良,導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車(chē)的電控系統(tǒng)檢測(cè)到了故障。有時(shí),這些故障可能是偶發(fā)性的軟故障,通過(guò)斷開(kāi)電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長(zhǎng)時(shí)間亮起,可能表明存在持續(xù)性問(wèn)題,如電噴系統(tǒng)的零部件或傳感器故障,或是電門(mén)鎖、點(diǎn)火系統(tǒng)接線接觸不良。在故障燈亮起時(shí),摩托車(chē)可能無(wú)法正常加速,甚至在加油門(mén)時(shí)熄...
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問(wèn)題可能導(dǎo)致摩托車(chē)怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行,應(yīng)及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車(chē),更換機(jī)油和機(jī)油濾芯,對(duì)保持良好駕駛體驗(yàn)和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要,需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯,避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。摩托車(chē)怠速不穩(wěn)...
停車(chē)熄火后聽(tīng)到車(chē)底部噼啪響聲,尤其在夏天更為明顯,這通常是排氣管金屬收縮的聲音,屬于正常現(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹,熄火后冷卻收縮,發(fā)出響聲。渦輪增壓車(chē)輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正常現(xiàn)象,用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作,不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正常現(xiàn)象,是汽油燃...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過(guò)KDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過(guò)濃,故障碼可以清除,但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,但機(jī)油...
客戶(hù)反映福特新福克斯在行駛中收油門(mén)或換擋時(shí)會(huì)熄火,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)和試車(chē),發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無(wú)聲浪感覺(jué),初步懷疑是油品或油路問(wèn)題,或是線路問(wèn)題。通過(guò)IDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE,指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問(wèn)題以及聲音控制線路性能問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車(chē)輛,未發(fā)現(xiàn)異常,...
客戶(hù)反映眾泰大邁X5頻繁熄火,故障燈全亮。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過(guò)重新包扎破損線束,故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測(cè)量方法,包括電壓法和電阻法,以確保準(zhǔn)確診斷和修復(fù)。本案例強(qiáng)調(diào)了線束檢查的重要性,以及正確測(cè)量CAN線數(shù)據(jù)的關(guān)鍵步驟。1.將車(chē)拖進(jìn)站后,儀表上多個(gè)...
一輛行駛里程約4.7萬(wàn)公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無(wú)法正常熄火的問(wèn)題。在嘗試了多種方法后,發(fā)現(xiàn)拉手剎和開(kāi)啟近光燈能夠使車(chē)輛熄火。經(jīng)過(guò)一系列的排查和嘗試,包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵,問(wèn)題依舊存在。最終,在檢查ABS搭鐵時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)主改裝了日間行車(chē)燈線路,并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后,車(chē)輛...
2.車(chē)輛在行駛中頻繁熄火,且油箱表顯示不正確,需觀察情況。電瓶測(cè)試過(guò)了,電壓正常,電量也夠,充電也正常,我打火馬達(dá)每次都清脆有力,今日又檢查了油壓,火花塞,高壓包,連接車(chē)電腦,顯示有防盜出故障,車(chē)身模塊也有錯(cuò)誤碼,清理后打火可以,開(kāi)一轉(zhuǎn)回來(lái),熄火又打不著,連接電腦也沒(méi)有錯(cuò)誤碼,這時(shí)候故障燈亮,油表也...
發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火可能由供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或配氣機(jī)構(gòu)故障引起。點(diǎn)火系統(tǒng)需提供火花,燃油供給系統(tǒng)要提供混合氣,配氣機(jī)構(gòu)氣門(mén)需定時(shí)開(kāi)閉。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí),要查看電瓶火線、地線、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等部件是否完好。燃油供給系統(tǒng)檢查時(shí),要確認(rèn)汽油是否充足,噴油器計(jì)量孔是否堵塞。若問(wèn)題未解決,還需檢查配氣機(jī)構(gòu),如皮帶斷裂等。全...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火可能因燃油耗盡、傳感器故障、保險(xiǎn)或線路接觸不良、油品質(zhì)量差或積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱機(jī)油缺失及路況不佳拖地漏油等導(dǎo)致。車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查燃油、傳感器、保險(xiǎn)線路及油路,并避免加劣質(zhì)油,注意發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及路況選擇,以防車(chē)輛突然熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火的原因如下:1。車(chē)主沒(méi)有及時(shí)加油,行駛...
積碳是導(dǎo)致汽油燃燒不充分的主要原因,它不僅會(huì)降低引擎功率,使動(dòng)力輸出不均勻,還會(huì)增大油耗,增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。此外,積碳還會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難,燃燒室積碳嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)饸飧妆穑瑩p害活塞和曲軸,影響汽車(chē)安全。同時(shí),積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo),加重環(huán)境污染。節(jié)氣門(mén)故障也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、難啟動(dòng)和易熄火的原...
一輛菱智V3車(chē)型在行駛31000km后出現(xiàn)水溫高、故障燈亮及突然熄火的問(wèn)題。經(jīng)查,防凍液無(wú)缺,風(fēng)扇工作正常,冷卻系統(tǒng)無(wú)異常。后發(fā)現(xiàn)蓄電池負(fù)極通往變速器處搭鐵螺栓松動(dòng),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵虛接,使水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)。經(jīng)處理搭鐵線接觸問(wèn)題后,重新安裝并試車(chē),故障排除。此案例提示我們處理搭鐵線接觸問(wèn)題或添加搭鐵...
【原標(biāo)題擴(kuò)展】如何解析東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)輛突然熄火且無(wú)法再次啟動(dòng)的故障原因及如何解決?總結(jié)內(nèi)容:東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)輛在行駛中突然熄火,轉(zhuǎn)向無(wú)助力,儀表指示燈熄滅,無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛供電異常,組合儀表提示電源繼電器故障。測(cè)量蓄電池電壓正常,檢查發(fā)現(xiàn)工GN繼電器插座間隙大,拔出后晃動(dòng)繼電器偶爾可...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車(chē)行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng),經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障,油泵保險(xiǎn)處無(wú)電,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)多個(gè)故障碼,更換氧傳感器保險(xiǎn)后車(chē)輛可啟動(dòng)但再次熄火,保險(xiǎn)再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路,修復(fù)后故障排除。維修時(shí)需結(jié)合維修手冊(cè)電路圖分析原因,找出故障點(diǎn)。一輛比亞迪...
一輛比亞迪S7的車(chē)主遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常熄火的問(wèn)題。在熱車(chē)狀態(tài)下,即使退電,發(fā)動(dòng)機(jī)依然持續(xù)工作。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實(shí)際維修中,發(fā)現(xiàn)冷車(chē)時(shí)并無(wú)此故障,進(jìn)一步分析可能是燃燒不完全導(dǎo)致。拆下火花塞時(shí),聞到汽油味,懷疑是汽油質(zhì)量問(wèn)題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后,確認(rèn)它們工作...
隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步,自動(dòng)擋車(chē)型因其便利性和舒適性越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞。然而,在使用過(guò)程中,一些車(chē)主可能會(huì)遇到自動(dòng)檔汽車(chē)熄火的問(wèn)題。這不僅影響駕駛體驗(yàn),還可能對(duì)車(chē)輛造成損害。因此,了解和掌握自動(dòng)檔汽車(chē)熄火故障的排除方法顯得尤為重要。首先,我們需要明確導(dǎo)致自動(dòng)檔汽車(chē)熄火的原因。這主要包括使用劣質(zhì)燃...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動(dòng)熄火,熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過(guò)程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時(shí),排查CAN線電壓電阻及配電盒無(wú)果后,重點(diǎn)檢查ECM供電電源線路,發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針,修復(fù)后故障排除。處理此類(lèi)故障需理清思路,結(jié)合電路圖及故障控制原理,優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5,...
1.客戶(hù)反映車(chē)輛行駛中偶發(fā)熄火情況。2.分析可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障、配電盒問(wèn)題、相關(guān)線束插接件故障及其他未知因素。3.店內(nèi)檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)固定故障代碼,但客戶(hù)反饋熄火時(shí)儀表亮多故障燈。4.后續(xù)服務(wù)店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)TCU及電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通訊故障,經(jīng)查為發(fā)動(dòng)機(jī)電腦搭鐵線螺栓松動(dòng)。5.處理后車(chē)輛...