你好！根據你的問題描述，一般都是底盤球頭曠動導致的，建議你去檢查一下底盤中高檔車維修技師楊濤為你服務，希望我的回答可以幫到你！58車
可以去做第二次保養了，時間到了，就更換機油，機油濾芯就可以了，檢查下防凍液玻璃水。汽車底盤就好
新車提車注意事項。第一步:看車底盤和電瓶 :趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。第二步:拉出機油尺看機油顏色 :第三步:遠聽發動機聲音。第四步:細聽發動
都有各自的優缺點，買車既要選自己喜歡的；更要選擇性價比高的，眾泰t600在性價比上優勢明顯，而且眾泰品牌自主從事SUV車型較早，相對于長安來說SUV車型具有技術和經驗上的優勢。 給您對比一下這幾款車的頂配：比亞迪S72
您好！ 胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么規格的輪胎無必然聯系。 車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁
磨合期九個注意事項 新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些
1.是否適合自己 各車廠生產的汽車型號不一，性能特點不一，因此要看所選的國型是否適合當地的交通狀況、地理環境、貨源等客觀條件，尤其是配件供應是否充足。對于已停產或淘汰的車型，以及當地少見的車型都不要買，否則無法更換配件，
您好，這樣的情況，建議先檢查底盤。還有您的車出過事故嗎？如果d盤沒事，沒出過事故的話，建議先做定位。輪胎平衡，希望可以幫助你，謝謝！
不能提供給您真正的用車感受、配置等方面，無鑰匙進入及啟動，你可以從發動機，我個人認為、底盤懸掛。2015款的又新增了胎壓檢測和全景攝像頭，希望我的建議能給你幫助、舒適度，建議你關注一下東風景逸x5，但我也想買車，怕她找工
我不是行家，但我也想買車，建議你關注一下東風景逸x5，我看好的是2015款 1.8T 旗艦型，你可以從發動機、底盤懸掛、配置等方面，與其它車做一下對比，我個人認為，這款車性能、舒適度、配置是相當不錯的了。2015款的又新
長安CS75底盤采用前麥費遜獨立懸掛，后多連桿結構，中規中矩表現良好。前懸掛采用鋼質材質，雖然輕量化上不如鋁合金，但成本控制得當。后懸掛空間優化，濾振性能提升。新款CS75底盤采用大面積樹脂護板，減少生銹幾率，提供更好防護，空氣動力表現更佳。長安CS75在小改款之后，顏值得到了很大的提升。在三大件中...
長安CS75采用四輪獨立懸架，前懸架為麥弗遜結構，后懸架為多連桿式。車身為承載式，與豐田RAV4底盤設計相似。前懸架下擺臂采用中空沖壓焊接結構，羊角為鋁制部件，有助于輕量化。大面積口字型前副車架提升車頭剛性。后懸架一縱三橫的多連桿結構與福克斯E型多連桿后懸架類似，控制輪胎幾何能力強。長安cs75采用...
長安cs75的冷卻液位于發動機艙左側，粉色罐即為冷卻液壺。防凍液，即防凍冷卻液，不僅冬天使用，每年行駛后需更換。適用于多種機械設備冷卻系統，具有防凍、防沸、防腐蝕等功能。低溫時，防凍液保證發動機正常工作，避免冷卻系統部件受損。長安cs75的冷卻液壺位于發動機艙左側，粉色罐即為冷卻液壺。防凍液，全稱防...
長安CS75的底盤設計采用了承載式結構，與轎車相似，提供了較高的舒適性，雖然越野能力稍遜，但對于城市SUV來說已經足夠。前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為多連桿獨立懸架，前懸架的下擺臂采用中空沖壓焊接結構，強度更佳且不會增加太多非簧載質量。CS75的羊角采用鋁制部件，有助于前懸架的輕量化。此外，大面...
在更換長安cs75防凍液時，首先要檢查管道是否有泄漏或裂縫，特別是五通水管。確認無泄漏后，將舊防凍液放出并用清水沖洗。接著，注入清水并啟動車輛，讓水循環清洗冷卻系統。清洗完畢后，拆掉暖風水管，放凈暖風水箱中的水。大約1小時后，從水箱加入新防凍液，同時向防凍液罐中添加，直至液面接近“MAXT”標記。這...
在挑選長安CS75PLUS時，對比兩輛相同車型是明智的。外觀檢查要細致，注意車身縫隙和漆面，特別是在日光下，可以發現漆面是否平整無瑕疵。檢查保險杠和車身、車門縫隙等易受損部位是否有色差。金屬漆和珠光漆的均勻程度也是判斷標準之一。鈑金質量可以通過不同角度的光線照射來檢查。此外，還要核對隨車物品和汽車銘...
長安CS75以其內斂的設計風格和簡潔美觀的外觀吸引了眾多消費者的目光。車尾干凈利落，尾燈設計簡潔而不失視覺效果。內飾方面，文雅而耐看，簡約而不簡單。搭載1.5TL4發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式...
長安CS75PLUS底盤基于CS75打造，前懸架為麥弗遜式，后懸架采用多連桿結構。CS75PLUS下控制臂等部件采用鋼制材料，注重成本控制。目前新CS75PLUS底盤未發現生銹問題，采用大面積樹脂護板，提供更好保護和空氣動力性能。其實CS75PLUS的底盤是基于CS75打造的，所以兩者有很多相似之處...
每年對長安cs75底盤進行一次全新噴漆，可以有效防止底盤氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，負責支承、安裝發動機及其部件，形成汽車整體造型，并承受發動機動力，保證正常行駛。底盤養護包括保持車輛清潔，尤其是底盤的清潔，以及使用防銹液保護暴露在空氣中的金屬體，以防止...
針對長安cs75底盤生銹問題，建議每年進行一次底盤全新噴漆，以有效防止氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，它不僅支撐和安裝發動機及其部件，還承受動力并保證車輛正常行駛。為了維護底盤，應保持車輛清潔，特別是底盤部分，因為它們最容易接觸污水等。定期清洗并使用防銹液可...
在長安CS75行駛過程中，如果遇到坑洼路面出現底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過大。為了診斷問題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達到正常工作溫度，然后記錄異響時的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長安CS75作為一款公路SUV，其底盤設計為承載式，與轎車相似，沒有大架結構。雖然舒適性較高，但越野能力相對較弱。車輛前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架，后懸掛則為多連桿獨立懸架，這樣的配置在保證舒適性的同時，也提供了一定的操控性。然而，底盤的防銹處理是必要的，尤其是在惡劣路況下行駛時。盡管現代汽車在出廠時...
長安CS752017款尚酷版1.8T自動四驅豪華型底盤表現穩健，車主普遍反映通過性良好，適合多種路況。其配備的1.8T發動機動力充足，即使在開啟空調的情況下也不會感到動力不足。同時，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而...
長安CS75以其簡潔的外觀設計和實用的內飾布局，贏得了市場的關注。2020款280T自動睿智型國VI版本搭載了1.5TL4發動機，提供178馬力的最大功率和265牛·米的峰值扭矩，配合6擋自動變速箱，確保了良好的動力輸出和駕駛體驗。前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架的組合，為車輛提供了穩定的操控性能。此...
長安CS75作為一款城市SUV，其1.5T發動機動力充沛，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，滿足日常駕駛需求。車輛外觀簡約大氣，內飾清爽簡潔，給人一種舒適的感覺。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架保證了良好的操控性。后排空間表現符合預期，可以滿足大部分...
長安CS75以其簡潔的設計風格和實在的內飾吸引了眾多消費者。2019款280T手動百萬版搭載1.5TL4發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。匹配6擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性能。車主們對2019款28...
隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款長安CS75(詢底價查參配),指導價為11.39萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。長安CS...
長安CS752016款作為緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架，實測底盤高度為19cm，提供良好通過性。底盤高度決定車輛滿載時與地面距離，影響通過性能。與同類車型相比，長安CS75的離地間隙處于較高水平，滿足多數路況需求。空氣懸架技術的發展，使底盤高度可調，進一步滿足駕駛者不同需求。長安汽車，緊湊型S...
長安CS75是一款頗具亮點的車型，外觀簡潔明快，內飾樸實舒適，配備1.5TL4發動機，擁有較高的動力表現。車輛底盤離地較高，適應城市和鄉村道路，滿足日常家用需要。車主反饋的經驗也比較積極，認為適合城市SUV使用，動力源源不斷，并且在高速行駛時表現出色。總體來說，長安CS75作為一款城市SUV，底盤高...
長安cs75底盤生銹怎么處理？每年給底盤噴漆一次可以防止底盤氧化老化。底盤是指傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分的組合，支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承受發動機動力，保證正常運轉。如何維護底盤？首先盡可能保持車輛清潔，定期洗車，尤其是底盤。其次保護暴露在空氣體中...
