他發動機沒換，這種聲音是不可能得到改善的期待下一代寶馬3系的更換成B45系列，也許這類情況會有好轉N20就別指望了
您好，根據您描述的聲音可能來自氣門頂，也可能是發電機皮帶輪異響，剛啟動的時候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動如果聲音變大就是發電機皮帶輪異響58車
兄弟，看是動機上的一個東西壞了，我建議找華勝或其他的寶馬專修點看看，好像只要換發動機里面的一個什么東西就可以了，很便宜的。
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
不光是寶馬車 再冷啟動時 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機油憑借機油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關系
這個沒有啥問題的，嚴寒的冬季應該是張緊輪的聲音，熱車就沒有。不影響任何機械部件。好多車也是這樣，不用緊張。這款發動機非常優秀。
您好，這是正常情況，冷啟動使用比較大是因為怠速較高，還有各皮帶和傳動系統阻力比較大，屬正常情況； 停好車后噠噠噠的聲音也是正常，車子是由幾萬個部件組成的，從靜至動再從動至靜，各部件會發生一定的形變（鋼鐵都是有塑性的，不用
氣門液壓系統有故障，導致氣門響，和放置一段時間不開有關系，挺柱里面的機油會泄壓，所以導致這現象 需要去4S店檢查，具體那里有問題，聽你的描述是這樣，但是要聽到聲音為準，所以只能建議你盡快去檢查 根據你的補充，那么可
寶馬3系冷車啟動有時會出現躥動的問題，主要是因為低溫啟動和汽車轉速高的原因。在冷啟動或低溫環境下，會出現發動機抖動、怠速偏高、變速箱頓挫、剎車異響等現象，伴隨有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這種轉速高和怠速偏高的現象是因為車輛需要高轉速使發動機盡快達到正常工作狀態，需要較濃的混合氣，導致進氣量和噴...
寶馬三系冷車啟動時發出咔咔聲，主要原因是活塞與氣缸壁間隙小，潤滑不足。冷車啟動時，部件冰冷堅硬，潤滑度不夠，易產生異響。同時，驅動輪打滑時不宜猛加油，以免行星齒輪咬死。冷啟動階段，發動機磨損嚴重，占總磨損的80%以上。為減少磨損，應避免冷車啟動時猛加油，確保潤滑。寶馬三系冷車啟動異響原因及影響：1....
寶馬3系冷車難啟動的原因主要包括水溫傳感器數據異常、噴油嘴滴漏、缸墊密封不良、進氣道積碳等問題。進氣道的積碳和污垢導致空氣通道截面積變化，影響混合氣比例，進而影響啟動和發動機運行。寶馬3系是寶馬集團的新一代轎車產品，車身重量為1465千克，搭載直列4缸汽油發動機。外觀設計延續了海外版車型，內飾采用了...
寶馬3系啟動聲音特別大的原因有兩點：一是冷車啟動時機油沉積在油底殼內，導致發動機潤滑不足，造成聲音較大；二是發動機工作溫度不夠，怠速較高，轉速高，也會使啟動時的聲音增大。此外，發動機過熱也可能導致動力損失和冷卻系統問題，氣缸閥門的故障也會產生拍打的聲音。對于寶馬車主來說，及時檢查冷卻系統和氣缸閥門的...
寶馬五系冷車啟動踩油門不走發沖可能由以下原因導致：1.加錯低標號汽油，導致發動機動力下降、油耗升高；2.汽油泵故障或燃油濾清器堵塞，影響發動機動力；3.進氣系統問題，如空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或故障，導致進氣量不足，造成加速無力、提速慢和頓挫感。建議檢查油品、燃油系統和進氣系統，以排除故障。加錯...
寶馬5系冷車啟動時轉速不穩，可能由多種原因引起。首先，怠速控制閥故障或開度太小，導致冷車怠速轉速過低。其次，水溫傳感器故障，使發動機電腦無法根據冷車溫度調整怠速轉速和混合氣濃度。此外，噴油器霧化不良或堵塞，也會導致冷車怠速不穩。在低溫環境下長時間停放后啟動車輛，發動機內機油粘稠，流動性差，導致潤滑不...
寶馬5系冷車啟動抖動可能由以下原因導致：1.發動機管理系統故障，如冷卻液溫度或進氣溫度信號錯誤，線路問題等；2.點火系統問題，如火花塞積碳、高壓線漏電或點火線圈損壞；3.供油系統故障，如噴油嘴積碳導致關閉不嚴或堵塞。若抖動隨發動機溫度升高而消失，可能是火花塞積碳所致。1、發動機管理系統故障：如冷卻液...
寶馬X3打火聲音那么大的原因是冷車高怠速相對聲音要大一些，再有就是二次空氣泵的壓氣聲音。綜合起來就會感覺聲音比較大。如果打火聲音有爆炸性的情況，或者打火后熄火，建議到維修店檢查火花塞，同時，疏通汽車輸油管。擴展資料：1、如果冷車啟動，發動機聲音偏響，一分鐘后趨于安靜，熱啟動時聲音就很小，這種屬于正常...
