新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全和經濟。當然這只是理論上的道理而已，你的新車連續跑了不到400公里，擔心對車子有沒有損害是對的。從目前來說是沒有問題的，將來會怎樣誰也說不
1.2都不可以。
估計是速度跑的快就燒，在市內速度慢就燒的非常非常少吧。判斷氣門油封是否漏油，可以拆開火花塞看看，火花塞的螺紋上有機油就有可能是氣門油封漏油了。如果氣門油封確實有點漏油（一個缸漏）還能湊合用著，等到12萬公里換正時皮帶時一
新賽歐1.2L手動版的車型最高時速是165KM/H,高速拉車的話最高跑個150KM/H就可以了,保護發動機是關鍵。雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現今中國家庭用車實際需求，在原賽歐基礎上全新打造的產品。泛亞汽車技術
你好這種情況一般是由于車輪輪胎磨損導致的，一般需要檢查一下輪胎花紋如果輪胎花紋過低，你直更換輪胎就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，
分車的，有的趕上那一批了就有可能會有那種現象
很飄，如果邊上有個大客車超車過去你會感覺車子要被吸過去車子太輕，底盤不穩
2010款 賽歐 1.2L 手動溫馨版 參數配置 其搭載了雪佛蘭S-TEC1.2升直列四缸16氣門汽油發動機，這款發動機屬于比較成熟的機型。最大輸出功率87馬力（64kW）/5600rpm，最大扭矩115牛米/4400r
檢查球籠，可能壞掉了。
已經過了磨合期,汽車就可以放心地駕駛.連續跑幾百公里路程完全沒有問題.在長途和高速公路行駛中,最好兩小時休息一下,人需要方便和休息,汽車同樣需要休息.這樣能夠降低汽車故障.
對于1.3AMT賽歐車型，高速時轉速較高是正常現象。由于賽歐定位為家用小車，其動力性能相對較弱，最高設計車速較低。因此，主減速器和變速箱的齒比較小，輪胎尺寸也較小，導致在相同車速下發動機轉速較高。在離合器完全接合的情況下，車速與發動機轉速的關系僅與傳動比和輪胎直徑有關，這兩個參數是固定的。在檔位不變...
賽歐3掛擋未到位導致抖動，可能與點火能量低、火花塞老化、點火線圈或高壓線問題相關。怠速抖動可能是發動機積碳、點火系統故障等。高速抖動則多源于輪胎問題或發動機動力問題。抖動還可能與引擎腳老化有關。出現抖動應及時檢修，避免隱患。首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛，啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分...
當雪佛蘭賽歐轎車以140km/h以上的速度行駛時，發動機故障燈會亮起。經過檢查，發現故障碼P0335指向曲軸位置傳感器電路問題。盡管更換了傳感器，問題依舊。進一步檢查發現，曲軸帶輪與固定鍵相對位移，導致高速旋轉時信號偏差。最終，更換曲軸帶輪后故障消失。這種情況通常在高速行駛時才會出現，因為車輛平時速...
新塞歐高速行駛時共振嚴重，方向盤抖動發麻，可能是輪胎平衡問題、發動機積碳、點火系統故障、油壓不穩或發動機部件老化導致。建議檢查輪胎動平衡、清理發動機積碳、檢查點火系統及油壓，必要時維修或更換發動機部件，如機腳等，以解決共振和抖動問題。行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況，一般都是...
樂風RV2016款的底盤高度，也就是最小離地間隙，經過實測為125mm。這個數據對于汽車的通過性至關重要。一般來說，底盤高度超過13cm，汽車的通過性能會比較好，但高速行駛時穩定性會稍差一些。而底盤高度小于110mm，高速穩定性會更好，但復雜路面的通過性會較差。現在有些車型配備了空氣懸架，可以自動調...
賽歐油耗高的原因主要包括：路況和駕駛習慣不佳，如高速行駛、道路擁堵和重載；點火電路問題，如火花塞和高壓線故障；剎車系統故障，如剎車片不回位；空氣濾芯臟導致油汽比不對。此外，汽車油耗的衡量標準包括等速油耗和道路循環油耗，分別反映在良好路面上的燃油經濟性和多工況道路循環行駛時的燃油經濟性。以上內容由58...
夏天的炎熱還是抵擋不住人們愛車的沖動。在38度以上的高溫季節，我們的愛車一族還是不辭勞累的跑去4s店看車，對比價格。這種炎熱的夏天，何必如此奔波勞累呢？告訴您一個好消息，在本月19-21日，長沙人民中路曙光798城市體驗館將舉辦--淘車匯車展活動.不僅解了您的愛車問題，還避免了跟“炎熱魔王”打交道。...
