您好，很高興能為您解答：皮帶響的原因是：皮帶松了，緊固風扇皮帶響聲就會消失。——希望能幫助您，您如果滿意就采納我哦。謝謝
檢查一下空調皮帶有沒有裂紋，如果沒有裂紋，緊固一下皮帶，皮帶過松導致的異響， 其次檢查一下空調的離合器有問題。祝你用車快樂。58車
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這
是什么響聲？看看調整輪有沒有發(fā)卡吧。用工具往緊的方響拎！
你好 ，建議檢查下皮帶的松緊度。皮帶偏緊的話容易出現(xiàn)異響。謝謝 望采納
兄弟，沒錯，有的車正時皮帶斷掉的話的確會把發(fā)動機氣門頂?shù)簦踔習鼑乐匕迅咨w都打壞掉 韓國車車型都會這樣 比如別克凱越 但賽歐是歐美車型 所以賽歐 就不會有這么嚴重的后果 賽歐正時皮帶斷掉的話 就是拋錨 無法啟動
建議你去4S店更換。 正時不準對發(fā)動機的影響很大。
您好，碰到過這種情況，有可能正時皮帶響，也可能是張緊輪響，去檢查一下吧，但不管這兩個哪個響都應該更換，特別是正時皮帶，如果出現(xiàn)打滑或斷裂，發(fā)動機會損傷氣門。
看看皮帶是不是該換了
一般都是水泵，漲緊輪正時皮帶一起換的，卡聲音可能是有地方沒有裝好，當然也不排除漲緊輪的瑕疵造成的，如果說02年到現(xiàn)在還沒有換過變速箱油，那確實該換了
換完正時皮帶聲音沉悶可能由以下原因導致：1.正時皮帶安裝過緊，需及時處理避免引發(fā)其他故障；2.皮帶正常磨損，建議定期檢查以避免過度磨損導致斷裂；3.皮帶安裝張力過高，可能導致皮帶齒部剪切或斷裂，需準確設定適當?shù)陌惭b張力值。正時皮帶安裝過緊：正時皮帶更換完出現(xiàn)悶響的現(xiàn)象可能是由于正時皮帶安裝過緊導致，...
正時皮帶聲音過緊可能是由于皮帶本身或者正時皮帶張緊輪損壞所引起的。在進行排除故障時，首先要確認是皮帶本身發(fā)出的異響還是張緊輪的問題。如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上且出現(xiàn)裂紋，則需要更換正時皮帶；如果公里數(shù)很少且無裂紋現(xiàn)象，則可以嘗試調整皮帶張緊輪。及時檢修和更換正時皮帶可以有效避免因為皮帶故障而導致...
怠速時發(fā)動機噪音增大，可能是由于多種原因引起的。首先，檢查氣缸壓力、點火系統(tǒng)、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達和發(fā)動機腳墊是否正常。進氣系統(tǒng)的問題也可能導致抖動。如果發(fā)動機爆燃或活塞積碳，應檢查故障碼。在安靜環(huán)境中仔細聽發(fā)動機聲音，注意啟動、怠速、加速和行駛時的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
汽車空調系統(tǒng)故障診斷方法主要包括觀察、聽聲音、觸摸和測量。首先，通過觀察玻璃觀察窗可以判斷制冷流量是否合適。其次，聽壓縮機、鼓風機、冷凝風扇電機等是否有異常聲音，如雜音、噪音、皮帶聲或尖叫聲。然后，通過觸摸系統(tǒng)管路和主要部件的外部溫度，可以判斷系統(tǒng)的工作狀態(tài)和部件性能。最后，利用壓力表測量制冷循環(huán)系...
