車主您好 據上所說應該是發動機沒有怠速 建議你清洗一下節氣門和怠速馬達看一下效果 一般就這個故障所導致
關于您說的問題分析，加速無力可能是因為節氣門、火花塞、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃
發動機ECU 跟發動機匹配的問題，老問題了。13年6月以后的車貌似好點
1、比亞迪F3是電子油門。2、現代幾乎所有汽車都采用了電子噴油技術。其優點電子噴油會更加準確，燃油控制合理精確，燃燒的充分，油耗低，加速平穩。但其沒有可維修的可能，一旦出現故障只能更換。3、機械噴油（就是過去常用的化油器
您好：關于您咨詢的問題，建議查看節氣門及發動機內部的積碳的情況，多數是由于這方面的原因造成的，您可以到店里詳細檢查一下，必要時進行清洗。
怠速馬達或者是空氣流量傳感器壞了吧!去4S店掃一下故障碼。應該能解決。
如果反復出現這些問題，說明汽車有問題。電噴汽車技術含量高，建議用汽車電腦檢測儀查查發動機系統和ABS系統故障碼，然后根據故障內容進行維修，要對癥下藥，不要盲目。
車輛在行駛中突然熄火無法啟動的原因很多，油路電路多可能造成熄火無法啟動
這種情況不好判斷，檢查汽油泵，汽油濾…………等。
那你要去4S店檢查，應該是油路上出問題了，我的F3開了5年了，沒有你說的那種問題。因為一到保修期就去檢查。
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風扇持續運轉，且防凍液消耗速度異常。經過分析，可能的原因包括散熱器、暖風箱體、管路滲漏；散熱系統堵塞；高溫沖缸導致潤滑系統和散熱系統導通；以及發動機水堵滲漏。在排查過程中，首先發現冷卻液缺失，補充后水溫恢復正常，但路試后水溫再次報警。進一步檢查發現機油液位...
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
一輛比亞迪F3行駛中后部發出咯吱異響，經檢查發現底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃氣行駛時出現聳車現象，而燃油行駛則正常。經過分析，可能的原因包括點火系統、燃氣噴軌、減壓器以及燃氣電腦及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發動機系統，發現故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發現燃氣噴軌內部異響，清洗并更換相關部件后，車輛怠...
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動，經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7�？蛻舴从常涸撥囋诟咚偕掀聲r4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
比亞迪F3在行駛中突然全車斷電，可能與電池、電路或發電機問題有關。車主反映，車輛存在安全質量問題，如跑偏、雨刮器損壞等。車內空間設計不合理，儲物空間不足，方向盤操控不便。動力表現一般，上坡時動力不足。售后服務態度差，試車時對車輛造成損害�？傊�，比亞迪F3存在多方面的問題，需要廠家重視并改進。比亞迪F...
比亞迪f3右門玻璃無法升降的原因包括玻璃的泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松動、玻璃升降器損壞以及導軌安裝位置有偏差。解決方法可通過重置系統或清除導槽內的污垢等途徑來修復。車窗無法正常升降通常是由車窗控制模塊的電源線斷開或電池斷電等原因造成的，只需進行系統重置即可解決問題。對導槽內的贓物進行清理也是必...
比亞迪F3在踩油門時出現噠噠響聲，可能的原因包括發動機溫度過低、機油缺失、半軸損壞或皮帶松弛。氣缸閥門問題或機油壓力不足也可能導致類似異響。冷啟動時，油泵未建立油壓，部件潤滑不足，也會產生噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。碳罐電磁閥工作時的響聲是正�，F象，有助于降低排放和油耗。機腳膠老化或松脫也會...
電瓶電量不足、電壓太低、故障，供油系統故障，點火系統故障，擋位不對，這些原因都可能導致比亞迪f3不加油門打不著火。人為操作不當，如電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對，也會引起這個問題。此外，馬達故障、油泵供油、噴油嘴、傳感器故障等也是可能的原因。建議車主定期檢查電瓶、油箱、擋位，注意油品質量，及時清洗油箱...
車輛積碳過多、油品質量不過關、進氣或排氣系統堵塞、火花塞老化、缺缸、輪胎氣壓不足等都可能導致比亞迪f3油門加不上去。此外，路況原因和汽車點火系統問題也不容忽視。積碳會影響發動機運轉，路況不佳會導致零部件無法及時轉動，而燃油質量差則可能堵塞油路和濾芯。因此，定期清理積碳、選擇優質油品、檢查點火系統和輪...
2015款比亞迪F3采用電子油門技術，通過監測油門踏板位置變化，將信息送至ECU處理，驅動伺服電動機調節節氣門，確保發動機平穩運行。此技術提升燃油效率和加速平穩性，但維修成本較高。比亞迪G3系列包含不同排量車型，其中1.8L車型采用自主研發發動機，而1.5L則搭載4G15S發動機，后者同樣應用電子油...
比亞迪f3加油門加不了的原因是什么？比亞迪f3加油門加不了的原因可能有以下幾個方面：1、車輛積碳過多；2、油品質量不過關；3、進氣或排氣系統堵塞；4、火花塞老化；5、發動機缺缸；6、輪胎氣壓不足。除此之外，汽車的點火系統也可能會影響到燃料無法充分燃燒為汽車供給動能，從而引發汽車出現熄火，加速無力等狀...
比亞迪F3怠速不穩和行駛中熄火問題可能由多種原因引起。首先，節氣門積碳或怠速馬達損壞可能導致怠速不穩，建議清洗節氣門或更換怠速馬達。其次，行駛中熄火可能由電路故障、低壓線路短路或器件、油路、點火系統故障引起。針對這些問題，建議檢查點火和起動機開關、保險盒以及低壓線路，并到4S店進行器件、油路和點火線...
比亞迪F3油表針在行駛中忽高忽低可能是由多種原因導致的，包括油表指針故障、油位傳感器損壞或污漬、油位傳感器與浮子之間連桿損壞，以及油位傳感器到ECU的線路問題。這些問題可能導致油表讀數不準確，影響駕駛者的判斷。比亞迪F3作為一款性價比高的車型，雖然外觀時尚、配置豐富，但一些裝配工藝上的小毛病也需要注...
比亞迪f3啟動后油門卡住的原因可能包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未及時更換、噴油嘴積碳過多和油壓不穩等。若油門踩不動，可能與積碳、路況和燃油質量有關。針對這些問題，需檢查點火系統、清理積碳、更換老化部件、定期更換濾清器和噴油嘴，并確保燃油質量。合理使用車輛...
比亞迪F3怠速正常但踩油門熄火的原因可能包括節氣門臟污、點火線圈損壞、汽油濾芯臟、空氣流量計損壞或汽油泵故障等。怠速不穩可能是由機械零件臟污、磨損、安裝不正確等直接原因或發動機電控系統不正常導致的間接原因引起。解決方法包括清潔或更換節氣門、點火線圈、汽油濾芯等部件，并對怠速控制閥進行調整或更換。同時...
比亞迪F3加油門嗒嗒響可能是發動機、節氣門、火花塞積碳過多，空氣濾芯過臟，汽油標號太低，或火花塞老化、怠速故障等原因導致。熱車加不上油則可能是電子油門故障，該系統通過ECU調整節氣門，可設置多種功能改善駕駛安全性和舒適性。比亞迪F3加油門異響和熱車加不上油的問題，可能與積碳、空氣濾芯、汽油標號、火花...
