清洗一下節氣門,我的雅閣曾經一樣的感覺,清洗一下就好了
你好,你的情況原因有 ①,點火時間不正常 ②,空燃比不正確 ③,燃油辛烷值過低或者燃油清潔度不夠 先檢查一下發動機點火時間,混合氣是否正常,不正常維修一下,如果點火時間和混合氣都正常,可能是油質問題,建議加
你好:其實你注意加油時輕踏緩抬是可以避免的!不是問題的!頓錯感一般出現在渦輪增壓啟動的臨界狀態!渦輪增壓車型基本都會有這種現象的! 58車[斯柯達明銳]信息:http://www.webcars.com.cn
這類問題一般不是半軸和變速箱問題 棘爪墊看看吧 有時是這個問題 老化或者先天缺陷
您好網友:明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力,有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
大鳥 關于您咨詢的問題,因為車輛設計過程中發動機工作時會有一個自有共振點,當發動機達到一定的轉速時,在其周圍會隨著振幅不同振動感不一樣,這樣就會造成轉動質量中心和轉動中心軸的不重合,從而引發發動機局部震動。 有可能是
該現象并非尾牙磨損產生,4s店的說法是正確的。原因是變速箱使用一段時間后,變速箱油液性能逐漸變差,滑閥箱內的活塞反應時間延長所致。一般按照每6萬公里換油即可解決。
我得明銳1.8T也是這樣,到4S店試其他的車也有同樣的問題,只是輕重不一樣,4S店解釋說可能是檔速比設計有問題或長傳動軸間隙大,目前無法修理,我也不知道該怎么辦吶。 我今天又去了一次專修自動變速箱的修配廠,基本確定是
根據明銳的油耗報告,最高油耗才6.3升,但是,這個數據是廠家在相對理想情況下測得的,平直的公路,沒有紅綠燈,沒有急停車,甚至也沒有空調。 而事實上,消費者回報的數據一般都在6.3--9之間. 所以您的情況很可能與
是電子油門所致,熟練后就會好的,踩得勻一些。電子油門是先進技術,是很好的配置,有了它可節油。
2019款領克01在低速放油門時出現變速箱頓挫感,可能原因包括節氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導致節氣門翻板不能正常開啟,影響發動機轉速;變速箱油不足影響油壓泵壓力;換擋電磁閥故障導致換擋困難。解決方案包括清洗節氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養,避免激烈駕駛,以減少此類...
車輛低速行駛時,前輪出現響聲,經過維修站檢查,發現問題并非摩擦片或制動盤磨損導致。技術支持人員在冷車狀態下進行試車,發現不踩剎車且打方向時,前輪有響聲,而熱車后聲音消失。進一步檢查發現,摩擦片兩端的彈簧片與支架接觸的滑動槽內有淤泥。清理淤泥并涂抹潤滑脂后,問題得到解決,響聲消失。這一過程展示了對車輛...
內容文章討論了汽車在低速行駛時出現加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起,包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新換后點火線圈測試正常但發動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題,同時考慮變速器內部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調了解決這些問題的重要性,并提...
七速雙離合變速器的動力輸出與油門大小無關,而是通過改變內部齒輪的傳動比來實現。例如,大眾7速DSG的傳動比從一擋的3.5到七擋的0.795不等。油門的控制方式主要有兩種:拉線式和電子式。電子油門通過電纜傳輸電力,油門踏板與節氣門位置傳感器相連,后者根據電阻值檢測節氣門開度。隨著技術發展,電子節氣門控...
明銳汽車大油門后發動機故障燈亮可能因節氣門臟污需清洗、排氣故障、火花塞積碳、發動機震爆、保養不足、缺缸或傳感器故障等。另外,剎車燈不亮及油品問題也可能導致EPC故障燈點亮,EPC指示燈亮表示車輛機械與電子系統故障,現代車輛通過踏板裝置傳感器控制節氣門開度,由發動機控制單元計算并調整。明銳汽車大油門后...
踩油門時出現異響,可能是以下幾個原因造成的:1.汽油泵電機磨損或雜質,導致踩油門時發出異響,需要更換汽油泵。2.電子節氣門電機齒輪磨損或積碳油泥過多,造成異響,可以通過清洗節氣門或更換伺服電機解決。3.油門踏板軸承潤滑不良,涂抹黃油潤滑即可。4.離合器分離軸承損壞,導致異響,需要更換分離軸承。這些原...
油門太大能不能調整取決于節氣門的類型,如果是電子節氣門是不能調整的,每個品牌旗下的車的油門大小靈敏度是不一樣的,需要車主朋友在開車時候有一個駕駛的感覺,如果是你的車油門太大(與其他車相比),有可能是節氣門壞了。在定速巡航、ESP車身穩定控制系統等方面,以及發動機的油耗要求和排放等級的提升,傳統的拉索...
當車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會出現滋滋滋的聲音,很可能是因為燃油泵出現故障情況造成的,除此之外,還可能是因為離合器的釋放軸承已經出現損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發生的地方。如果噪音來自離合器,則可以注意離合器的磨損,并嘗試踩油門。如果汽車正常運行但沒有加速,則這是明顯的打滑現象,大多數情況...
七速雙離合變速器油門大小與變速器本身無關,主要取決于節氣門類型。拉索式節氣門可調整油門靈敏度,需在熄火后調整拉索套端和墊片距離并匹配節氣門。電子節氣門則無法調整,油門靈敏度不同可能由節氣門故障引起。調整前需確認節氣門類型,并謹慎操作,必要時咨詢專業人員。七速雙離合變速器與油門大小力度無關,變速器是屬...
別克全新英朗在低速行駛時,如果出現踩油門異響,可能的原因有:abs系統啟動時的正常聲響、油門踏板故障或需要潤滑、節氣門積碳導致卡頓。在冷車啟動后,時速提升至40碼以上時,可能會聽到咔嗒聲,這是abs系統啟動的聲音,屬于正常現象。如果踩油門時出現咔嚓聲,可能是油門踏板問題,可以通過更換或潤滑解決。另外...
手動擋車輛在低速檔加油后松開油門時,車輛出現抖動現象是很常見的問題。這主要是因為在加速和減速過程中,油門和離合器的操作不當導致的。以下是一些解決方法:1.加速時,左腳踩離合,右腳松油門,左右腳要同時進行。如果右腳先松油門,車輛就會抖動。2.減速時,二擋或一檔松油門時,不要一下子把腳抬起太高,否則車輛...
本田凌派低速加油門抖動可能由多種原因引起,包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳、油壓不穩等。新車出現積碳導致抖動的可能性較低,更可能是汽車處于磨合期。本田凌派搭載1.8升自然吸氣發動機,定位介于鋒范和思域之間,外觀融合中國元素和穩重大氣設計。發...
1.總結:斯柯達明銳松油門異響主要由發動機正時鏈條異常引起,可能伴隨配氣機構問題或發動機碳污染。異響可能源自發動機艙或后驅車型齒輪。無論哪種情況,建議及時前往4S店或專業汽修廠進行檢測和維修。2.斯柯達明銳松油門異響多因發動機正時鏈條或配氣機構故障導致,可能伴隨碳污染。異響來源需專業檢測,建議立即前...
寶馬5系低速松油門頓挫感可通過以下方法解決:1.保持安全車距,提前預判路況,減少快速松油門概率。2.切換至運動模式或自定義駕駛模式,將發動機設置為運動模式,變速箱和方向盤設置為舒適模式,以改善頓挫感。3.刷ECU,調整動力程序,以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗,減少不適感。減少低速松油概率:...
低速踩油門共振可能由以下原因導致:1.汽油泵電機故障,需更換汽油泵;2.節氣門異響,可能是電機齒輪磨損或積碳油泥過多,需清洗或更換伺服電機;3.油門踏板軸承潤滑不良,可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修,以確保行車安全。汽油泵電機故障:當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時,會隨著踩油門發出異響并共振,出...
低速踩油門頓挫可能是由于節氣門、噴油嘴、進氣道積碳、燃油品質、火花塞或點火線圈故障等原因造成的。在駕駛汽車時,踩放油門踏板要柔和緩抬,與放松離合器配合動作敏捷,選擇適當的擋位以節省燃料。在行駛過程中,要先松油門踏板而不是猛轟空油門,以確保安全駕駛和車輛性能穩定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
車友們購買車輛后,需要在不同的路況使用車輛,尤其是較為泥濘的路段,此類路況容易使車輛發生側滑現象,那么泥濘路上發生側滑向哪個方向打方向盤呢?車主駕駛車輛時,如果車輛的前輪在泥濘路段發生側滑,車主需要向車輛側滑的反方向轉動方向盤,如果車輛的后輪在泥濘路段發生側滑,車主需要向車輛側滑方向轉動方向盤,待車...
奧迪低速踩油門異響可能由傳動軸間隙過大、潤滑不良或維修裝配不當導致。要區分正常與非正常響聲,正常響聲包括部件振動聲、換擋沖擊聲等,非正常響聲如高壓電漏電聲、軸承松曠聲等。了解這些有助于判斷汽車是否存在故障。區分響聲是否正常:汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲并不表示汽車就有...
汽車低速加油門時頓挫可能由多種原因引起,主要包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳過多以及油壓不穩。油門作為控制發動機功率的操縱裝置,其位置由駕駛員操縱,通過一系列操縱系統構件傳送至發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。汽車低速加油門頓挫原因多樣...
汽車低速加油門抖動可能由多種原因引起,主要包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳過多以及油壓不穩。油門作為控制發動機功率的操縱裝置,其位置由駕駛員操縱,通過一系列操縱系統構件傳送到發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。汽車低速加油門抖動的原因多樣...