（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
這種情況建議拆下輪胎檢查減震。希望我的回答能幫到你
你好，景逸S50是7～10萬元級別三廂家轎中，率先標配最新版本博世ESP 9.0系統的車型。該系統工作時能實時監測車輪的行駛軌跡，并主動干預和預警，避免車輛出現跑偏、甩尾、側翻，讓駕駛者輕松應對、隨心駕馭，為行車提供充分
我告訴你吧!!! 春節前我的車也出現同樣的問題，我的是前左輪的剎車片與剎車鐵接觸到了，一啟步時就聽到“吱吱聲”是金屬磨擦聲音。或者是在慢行剎車時也能聽到。 很簡單就可以處理的，你開到4S店跟他們說說，拆下來重新裝就行
動力不夠噪音大是車輛密封不好異響具體要看哪里響
汽車異響在各種車型中都存在。 首先仔細聽聽確定下異響的大致位置，再分辨下是什么之間造成的聲響，是摩擦聲還是碰撞聲。 造成異響的原因很多，車內異物放置導致、后座靠背安置不到位、排氣管、發動機護板螺絲松動，再就是車本身的原因
一般是發動機支撐磨損了，導致平衡不好才會的，你找師傅看下 如果是 直接換一個就行了，還有一種情況就是變速箱的支撐磨損也會響，不過這兩個地方離的近 師傅都會幫你查看的 你這 跟我車毛病一樣的
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
車主您好 這個故障是常見故障 剎車有異響刺耳的尖叫聲 原因有三個1.檢查剎車片是不是不夠 不夠了 建議盡快更換 2.如果片還厚就是剎車片磨合不好 建議去維修店磨磨剎車片和邊 3.如果還響是剎車盤不平整導致 建議去維修店
風行景逸SUV行駛中ABS燈長亮，檢測故障碼為右后輪速傳感器電路開路或短路。檢修發現右后輪速傳感器線束與離合器踏板支架干涉磨損導致搭鐵。處理方法為包扎破損線束并遠離支架固定，故障排除。故障現象：景逸SUV行駛2300公里,在行駛過程中ABS燈長亮，用電腦檢測故障碼為右后輪速傳感器電路開路或短路。據車...
**總結內容**：車輛在顛簸路面行駛時出現類似鐵與鐵相摩擦的異響，經排查發現是由于風行景逸車型的左下支臂固定螺栓與穩定桿之間的自由間隙過小，導致兩者在行駛中產生摩擦。處理方式為拆下螺栓，加裝墊圈增大間隙，試車后異響消除。此問題提示我們車輛維護時需注意各部件間隙的合理性，以及在日常使用中遇到類似異響應...
一輛景逸X51.8T新車行駛時出現發動機怠速抖動、加速無反應等故障，經診斷發現與電子節氣門、油門踏板位置傳感器相關故障碼。檢修發現發動機線束與離合器支架干涉導致線路破損接地，清理包扎線路后故障排除。此案例說明，結合電路圖分析、測量、驗證是排除故障的關鍵。1故障現象：一輛景逸X51.8T車輛，行駛里程...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現共振，發動機發出“嗡嗡”聲，車身地板振動。經檢查，緊固發動機腳墊和重新安裝下支架無效，拆除發動機皮帶后故障消失。最終發現壓縮機支架固定螺栓松動，緊固后故障排除。此案例對后續遇到類似問題有借鑒意義。1故障現象：一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現共振的現象。經路...
景逸1.5XLAMT車型在蓄電池電壓過低時可能出現起動困難，原因為蓄電池電壓降至12.40V以下時儀表無法提供起動信號。此外，若電壓被拉低到6V以下持續10ms以上，CAN總線將中斷，導致起動機無法延續供電。新改進的數顯儀表已優化此問題，保證起動機供電不中斷。部分配裝數顯儀表的景逸1.5XLAMT車...
風行景逸S50新車右后車窗升起后自動下降，伴隨升降控制器與電機異響。經檢修，發現故障源于線束接觸不良，具體為IP-RB1插頭的17號端子松動。重新調整端子間隙并測試后，故障排除，恢復正常使用。1故障現象景逸S50商品車，里程10KM，玻璃升降控制器內部與右后玻璃升降電機內部都發出嗒嗒的異響，且右后車...
一輛景逸S50無法用遙控器鎖車門且一鍵啟動無反應，經檢查發現蓄電池電壓正常，PEPS系統無故障，遙控器也正常。最終發現問題出在換檔連接桿與搖臂軸銷無法配合，導致檔位信號無法傳遞，調整連接桿長度后故障排除。理解點火、換檔電路控制策略對快速排查此類故障至關重要。1故障現象：一輛景逸S50在做交車檢查時發...
故障風行景逸電動助力轉向系統。處理過程：緊固該萬向節連接螺栓后故障排除。相關資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
一輛景逸SUV發動機故障燈亮，報P0133故障碼。經多次維修更換線束和ECU未解決。檢查發現前后氧傳感器插接錯誤，導致診斷儀誤判。將插接件正確插接后，故障排除。1故障現象一輛景逸SUV，由于發動機故障燈亮，經過多次維修未能解決。行駛里程1565km，反映發動機故障燈亮，報P2138故障碼，采取更換發...
客戶反映四門及后背門關閉時無法遙控鎖車，檢查發現車門指示燈仍亮，遙控鎖車時雙閃燈亮但門鎖不工作。經排查，確認故障由后室內頂燈開關卡滯短路導致遙控中控鎖主機9號線搭鐵。更換后室內頂燈后，故障排除。1故障現象客戶反映在四門以及后背門關閉的情況下無法用遙控器鎖車門。2檢查過程2.1車門全部關閉,儀表上的車...
文章內容文章描述了風行景逸XV車輛空調控制面板在行駛過程中頻繁出現黑屏故障，經檢查，問題可能出自空調控制面板自身故障、相關線路接觸不良或其它電子元件干擾。更換控制面板和檢測線路后問題依然存在。在考慮火花塞可能干擾的情況下，拆下火花塞發現為副廠件且電阻與原廠不同。更換火花塞后故障排除。總結內容：風行景...
總結內容：一輛景逸SUV在行駛過程中出現底盤下方嗡嗡異響的問題，經檢查發現是消聲器中隔熱罩與消聲器安裝支架間隙過小，導致干涉摩擦產生異響。解決措施為增大兩者之間的間隙以避免相互摩擦。此案例具有代表性，對于排察底盤異響具有參考意義。內容詳述：此車在低速及高速運轉時，均表現出明顯的異響問題，經初步排查非...
經診斷，景逸X5的發動機故障燈亮，顯示P0016和P0340故障碼。經分析，原因可能為VVT控制電磁閥內部卡滯、配氣相位不正確或VVT執行機構損壞等。檢查后發現，凸輪軸信號輪有偏轉及明顯裂紋，最終更換凸輪軸解決問題。此故障常導致發動機抖動，需注意VVT閥活塞是否卡滯或曠動。景逸X5因凸輪軸信號輪問題...
風行景逸1.5XL出現P0016和P0012故障碼，排查發現正時安裝無誤，懷疑是VVT鏈輪問題。拆下機油控制閥發現金屬屑卡住油路孔，清理后故障解除。原因是機油控制閥卡死后，無法控制VVT鏈輪，導致ECU判斷凸輪軸和曲軸位置異常。排查過程：根據P0016監控策略是：當凸輪軸位置滯后，進氣凸輪軸位置偏差...
洗車或下雨后ABS燈亮如何檢修ABS傳感器及齒圈因水導致故障燈亮，經檢測確認輪軸密封良好，但ABS傳感器密封不嚴。處理措施包括吹干水分、涂抹密封膠并重新安裝傳感器，故障消失。分析為洗車或下雨時水進入傳感器，影響磁通量導致信號不準確。建議更換傳感器密封圈或涂密封膠確保密封。1故障現象：景逸1.5XL/...
**總結內容**：針對景逸車在顛簸路段行駛時出現的底盤異響聲問題，處理方法主要包括：1.檢查主消左后吊耳總成與底盤的裝配情況，若存在敲擊聲，可添加固定緩沖膠墊。2.若橡膠懸掛軟墊脫出導致異響，可通過調整吊耳或更換插銷加長后的支架來處理。3.保修處理需按工時代碼、保修類型及責任廠家代碼進行操作，針對景...
總結內容：風行景逸1.5車型在行駛顛簸路段時，出現速度在30-50km/h時的底盤前輪異響問題。經過一系列的檢修，包括固定底盤相關螺栓、更換減振器等部件，均未能解決問題。最終發現是擺臂前后襯套的安裝螺栓松動導致的問題，經過按照規定標準扭力緊固后，異響消除。在進行維修時，需要注意裝配方向和扭力值的正確...
景逸X5行駛中出現的后輪手制動異響問題，原因分析為手剎車片回位不到位。處理措施包括打磨后輪手剎片支點、縮短回位彈簧以增強拉力，并調整手剎間隙。在雨天或早晨啟動時，車輛可能因剎車片未完全回位而產生異響，但行駛一段時間后異響會消失。此問題可通過上述措施有效解決。景逸X5后輪手制動異響問題，經分析為手剎片...
總結內容：在風行景逸X3行駛過程中，左前門玻璃升至一半時出現“吱嘎吱嘎”的異響，當玻璃升至頂部時聲音消失。經診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過大所致。為解決此問題，對玻璃升降托架兩側添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時對玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進行潤滑。經試車，該故障已排除。故障現象：車輛在行駛中左前...
風行景逸1.8LV車型出現起動后發動機抖動，故障燈常亮。經檢查發現是三缸失火導致，通過排查火花塞、點火線圈、高壓線等部件，最終確定故障原因為三缸氣缸壓力偏低。更換氣缸蓋總成等附件后，故障解決，車輛恢復正常使用。1故障現象：起動后發動機抖動，發動機故障燈常亮，此現象在半月前就出現，抖動日益強烈。2檢查...
