新威馳的發動機和變速箱是首次實現國產嗎?豐田稱新威馳的國產化率從老威馳的60%提高到了98%,發動機和變速箱都實現了國產。那么,言下之意是不是說老威...
豐田威馳和其他前置前驅的轎車一樣，差速器和變速箱組合在一起，結構都是一樣的！58車
新威馳分為1.5和1.3兩個排量可供選擇。發動機分別是5NR-FE 4NR-FE 此兩款發動機缸徑一樣大小;1.5排量的行程稍長一些，均為Dual VVT-i發動機，此款發動機特點:典型的高轉速發動機，2500轉以上換擋
說是全新i-SuperAT變速箱。
手動，自動都是U－540E日本豐田原裝變速箱
有i-Super AT和5MT兩種。
再查，不是變速器的毛病，變速箱油您換了嗎？如果正常工作肯定不是變速器的毛病。
用的是新i-Super變速箱。全新i-Super AT變速箱是豐田與市占率世界第一的AT變速箱制造商愛信AW共同研發的，具有高性能、高可靠性等特點，以輕量化的設計和高效順暢的傳輸系統實現了低油耗，保障了更平順的換擋感受和
般的自動變速器有6-7個擋位，它們從前到后依次排列。分別為：P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進擋)，而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進擋只有三個擋位(D、2、1)，若裝備四擋變速器，則另有一個超
是識別碼，VIN碼吧。沒有閃光嗎這東西。 打個比方就是汽車的身份證號碼。
**豐田威馳的CVT變速箱是由哪里生產的？其有何獨特之處？**豐田威馳所配備的CVT變速箱由天津豐田工廠生產，采用了獨特的滑輪與鋼帶傳動系統，能實現無級變速，為車輛帶來平順駕駛感受和低油耗特性。S-CVT作為第三代無級變速器，以Super、Sport和Smart為特點，提供了更好的性能、運動感和安靜...
一汽豐田威馳Vios變速箱油屬于油品大類，自動變速器油簡稱ATF，專為自動變速器設計。正常情況下，每12萬公里更換一次，惡劣條件下每6萬公里更換。建議使用原廠ATF，避免混用。不同型號ATF摩擦系數不同，影響變速器性能。豐田威馳變速箱油型號為1ZRFE+PU4速，每2萬公里保養一次。車主需根據保養手...
豐田威馳采用了CVT自動變速技術，該技術無傳統齒輪，平順性極佳，換擋頓挫感小。其優點包括傳動效率高、省油性強、擋位設定自由等。盡管CVT有承受力量限制，但隨著技術進步已逐步解決。威馳使用CVT在經濟型家用轎車上，使通勤更加平順且降低油耗，且保養周期長，使用省心。豐田威馳的CVT變速箱技術先進，性能穩...
豐田威馳變速器油的更換周期為4萬公里。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但不徹底，循環機更換清洗更干凈但用油量多，拆下油底殼更換最徹底但工時費高。變速箱油變質會出現打滑、漏油、頓挫、異響、溫度高和熄火等癥狀。豐田威馳變速箱油需定期更換，有多種方法可選，變質會引發多種問題。...
威馳FS搭載的CVT變速箱可模擬8個檔位，具備大變速范圍、快速響應、高傳動效率等優勢。這款變速器以其順滑、低噪音、輕量化和緊湊設計脫穎而出。相較于同級別常見的4at、6at或7速cvt，威馳FS的CVT變速箱更顯先進。威馳，基于豐田NBC平臺，軸距加長后，幾乎達到緊湊型轎車水平。雖非豪華車型，但以其...
豐田威馳自動擋變速箱故障可能由多種原因造成，包括變速箱控制單元損壞、內部傳感器失效、線路斷路、齒輪或換擋機構損壞等。當變速箱故障燈亮起時，需通過專業診斷設備檢查故障碼并進行維修。換擋時間過長或過短、發動機轉速過高、不換擋以及車子打滑或沖擊等都可能是變速箱故障的跡象。遇此情況應盡快檢修，以確保行車安全...
豐田威馳CVT變速箱是哪里生產的？豐田威馳的CVT變速箱是由天津豐田工廠生產的。無級變速器的傳動系統中，傳統的齒輪被一對滑輪和一根鋼帶代替。每個滑輪實際上是由兩個椎盤組成的V形結構。發動機軸連接小滑輪，通過鋼帶帶動大滑輪。這樣，鋼鏈驅動的圓盤直徑增大，傳動比發生變化。S-CVT中的S代表著超級(更好...
14款一汽豐田威馳變速箱油加多少？為14輛豐田Vios添加約2.5升變速箱油。豐田Vios換變速箱油有兩種方式：一種是機循環換油，另一種是重力換油。機器的換油可以更干凈，一些舊油靠重力換油無法釋放。在14款豐田Vios的外觀上，大燈的設計更加修長，并與前部鍍鉻鋸片相連接，看起來有點帥氣。大嘴進氣格柵...
變速箱油應每2年或正常行駛條件下4萬公里更換一次。有關詳細信息，請參考車載維護手冊。如果變速箱長期使用不更換，變速箱油的潤滑效果也會減弱，得不到有效潤滑，影響液壓系統的工作，造成汽車變速箱壓力不穩定。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。如果不定期更換變...
豐田威馳的變速箱采用CVT自動變速箱，具有以下優勢：1.動力輸出平順，無換擋頓挫感，提供更舒適的駕駛體驗。2.傳動系統靈活，可實現無限多擋位，平衡性能、油耗和排放。3.機械效率高，燃油經濟性好，僅次于手動變速器。雖然CVT變速箱的傳動鋼帶承載能力有限，但隨著技術進步，這一問題正得到解決。豐田威馳作為...
文章內容本文介紹了豐田威馳變速箱油的更換周期、更換容量和材料價格，以及重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油三種方式的具體操作步驟。同時還列舉了變質的癥狀，如打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。本文詳細介紹了豐田威馳變速箱油的更換方法及其相關問題，旨在幫助車主了解并掌握正確的變速箱油更換知識，保障車...
16款豐田威馳1.5變速箱采用的是無級變速技術，這種設計使得車輛在行駛過程中更加平順，提高了駕駛舒適性。同時，豐田威馳的車身尺寸為長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質量為1070kg，這些參數保證了車輛的穩定性...
17年豐田威馳變速箱加油口位于變速箱頂部，是保持排擋系統清潔和正常工作的關鍵。手動擋車型加油時，需將齒輪油加至流出為止，大約2升左右。加油口在變速箱最上面殼體上，有一個22的塑料螺絲，拆下后即可加油。同時，變速箱油的選擇也至關重要，原廠指定的專用變速箱油能更好地滿足技術要求，提升換擋品質。東方標致3...
豐田威馳自動變速箱油型號是什么？豐田威馳的變速箱油型號為1ZRFE+PU4速，每2萬公里保養一次(更換變速箱油),發動機則機油為5000公里更換一次。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。一汽豐田威馳Vios變速箱油所屬大類為油品，自動變速器油簡稱ATF(...
油耗低的威馳FS非常適合上班族，它不僅省錢，還能滿足基本的代步需求。今天，我們就來詳細了解一下威馳FS的配置和性能表現。首先，威馳FS的外觀大氣，前臉采用梯形格柵，運動氣息十足。前車燈設計精神，視覺效果搶眼。車身尺寸為4155MM*1700MM*1495MM，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，簡約而不失時尚...
豐田威馳作為一款小型轎車，其變速箱類型一直是消費者關注的焦點。事實上，威馳采用的是CVT無級變速器，而非傳統的AT自動變速器。CVT變速器以其平順的換擋體驗和高效的動力傳遞而受到青睞。威馳的車身尺寸為長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地...
威馳汽車配備CVT無級變速箱，即機械式無級變速器。CVT通過主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等組件，實現傳動帶與可變直徑的主、從動輪的配合，優化傳動系與發動機的匹配。與有級變速器相比，CVT提供連續變速比，提升經濟性、動力性和駕駛平順性，同時降低排放和成本。威馳汽車采用CVT無級變速箱，這種變速箱...
2021年款的豐田威馳搭載了SCVT變速箱，這是一種高度機電一體化的CVT自動變速系統。SCVT變速箱通過精密的閥體總成控制，實現了無級變速，動力輸出平順，消除了傳統自動擋的換擋頓挫感。其傳動系統理論上擋位可以無限多，擋位設定更為自由，平衡了性能、耗油和廢氣排放。CVT變速箱的優點包括：1)動力輸出...
豐田威馳變速箱油注入口位于變速箱頂部。手動擋車型需加2升左右齒輪油，直至油從加油口流出。手動擋每4萬公里更換一次變速箱油，自動擋則需8至10萬公里更換。新威馳自動擋車型使用AT變速箱，選用標注ATF的變速箱油即可。變速箱油一般加2至2.5升，油燈亮時加2升足夠。手動變速箱油級別為GL-480W-90...
14款威馳是CVT變速箱，車身尺寸為：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距2550mm，前后輪距1460mm，最小離地間隙160mm，整備質量1070kg。豐田威馳采用5擋手動變速和8擋CVT無級變速器，換擋效果良好。動力充沛，搭載1.5L直列四缸發動機，最大功率81kw，最大扭矩1...
