再查，不是變速器的毛病，變速箱油您換了嗎？如果正常工作肯定不是變速器的毛病。
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好，根據(jù)你的描述應該是變速箱內(nèi)部軸承產(chǎn)生的異響，需要檢修一下變速箱，有問題更換一下軸承就行了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
1、自動變速箱使用時間長了會造成變速箱里面齒輪和軸的磨損 此時就會出現(xiàn)掛擋難掛，并且變速箱里面會有異響，嚴重時還會造成變速箱的損壞直至車輛拋錨，此時建議要通過專業(yè)的變速箱維修機構(gòu)進行維修處理�！ �2、自動變速箱使用
首先確定發(fā)動機沒有問題，變速箱油有沒有加夠，在確定響聲是從變速箱哪個位置出來的
可能軸承壞了 要不就是缺油了
你好，您所述情況不太清楚，要是變速箱的聲音后底盤的聲音，建議去4S店檢測一下就可以，如果是輪胎的胎噪聲，哪就屬于正�，F(xiàn)象，
你好，你這個變速箱內(nèi)部有問題，建議早點把這響聲制止了，不然以后會損壞更多東西。
兄弟豐田的手動擋都是有這種現(xiàn)象是正常，因為豐田車的倒檔是沒有同步齒，所以進檔時會有打齒的聲音!放心使用吧!!!
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關(guān)。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
**豐田威馳的CVT變速箱是由哪里生產(chǎn)的？其有何獨特之處？**豐田威馳所配備的CVT變速箱由天津豐田工廠生產(chǎn)，采用了獨特的滑輪與鋼帶傳動系統(tǒng)，能實現(xiàn)無級變速，為車輛帶來平順駕駛感受和低油耗特性。S-CVT作為第三代無級變速器，以Super、Sport和Smart為特點，提供了更好的性能、運動感和安靜...
一汽豐田威馳Vios變速箱油屬于油品大類，自動變速器油簡稱ATF，專為自動變速器設(shè)計。正常情況下，每12萬公里更換一次，惡劣條件下每6萬公里更換。建議使用原廠ATF，避免混用。不同型號ATF摩擦系數(shù)不同，影響變速器性能。豐田威馳變速箱油型號為1ZRFE+PU4速，每2萬公里保養(yǎng)一次。車主需根據(jù)保養(yǎng)手...
邁銳寶XL瑞池在踩剎車時變速箱發(fā)出聲音，這通常是變速箱保護裝置在P檔時變速桿鎖止機構(gòu)打開的聲音。自動變速器的檔位包括P、R、N、D等，P檔用于停車，R檔為倒檔，N檔為空擋，D檔為前進檔。正確使用這些檔位可以保護變速箱，避免損壞。P檔是停車加手剎車檔，N檔相當于手動擋中的空擋。邁銳寶XL瑞池踩剎車時變...
豐田威馳采用了CVT自動變速技術(shù)，該技術(shù)無傳統(tǒng)齒輪，平順性極佳，換擋頓挫感小。其優(yōu)點包括傳動效率高、省油性強、擋位設(shè)定自由等。盡管CVT有承受力量限制，但隨著技術(shù)進步已逐步解決。威馳使用CVT在經(jīng)濟型家用轎車上，使通勤更加平順且降低油耗，且保養(yǎng)周期長，使用省心。豐田威馳的CVT變速箱技術(shù)先進，性能穩(wěn)...
在冷啟動時或低溫環(huán)境下啟動車輛時，可能會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時車輛可能會出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象，需要稍作等待讓車輛自行恢復正常。在冷啟動時，各種潤滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負擔。待車輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛，潤滑油溫度...
豐田威馳變速器油的更換周期為4萬公里。更換方法包括重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但不徹底，循環(huán)機更換清洗更干凈但用油量多，拆下油底殼更換最徹底但工時費高。變速箱油變質(zhì)會出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、溫度高和熄火等癥狀。豐田威馳變速箱油需定期更換，有多種方法可選，變質(zhì)會引發(fā)多種問題。...
威馳FS搭載的CVT變速箱可模擬8個檔位，具備大變速范圍、快速響應、高傳動效率等優(yōu)勢。這款變速器以其順滑、低噪音、輕量化和緊湊設(shè)計脫穎而出。相較于同級別常見的4at、6at或7速cvt，威馳FS的CVT變速箱更顯先進。威馳，基于豐田NBC平臺，軸距加長后，幾乎達到緊湊型轎車水平。雖非豪華車型，但以其...
豐田威馳自動擋變速箱故障可能由多種原因造成，包括變速箱控制單元損壞、內(nèi)部傳感器失效、線路斷路、齒輪或換擋機構(gòu)損壞等。當變速箱故障燈亮起時，需通過專業(yè)診斷設(shè)備檢查故障碼并進行維修。換擋時間過長或過短、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高、不換擋以及車子打滑或沖擊等都可能是變速箱故障的跡象。遇此情況應盡快檢修，以確保行車安全...
豐田威馳CVT變速箱是哪里生產(chǎn)的？豐田威馳的CVT變速箱是由天津豐田工廠生產(chǎn)的。無級變速器的傳動系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一根鋼帶代替。每個滑輪實際上是由兩個椎盤組成的V形結(jié)構(gòu)。發(fā)動機軸連接小滑輪，通過鋼帶帶動大滑輪。這樣，鋼鏈驅(qū)動的圓盤直徑增大，傳動比發(fā)生變化。S-CVT中的S代表著超級(更好...
14款一汽豐田威馳變速箱油加多少？為14輛豐田Vios添加約2.5升變速箱油。豐田Vios換變速箱油有兩種方式：一種是機循環(huán)換油，另一種是重力換油。機器的換油可以更干凈，一些舊油靠重力換油無法釋放。在14款豐田Vios的外觀上，大燈的設(shè)計更加修長，并與前部鍍鉻鋸片相連接，看起來有點帥氣。大嘴進氣格柵...
變速箱油應每2年或正常行駛條件下4萬公里更換一次。有關(guān)詳細信息，請參考車載維護手冊。如果變速箱長期使用不更換，變速箱油的潤滑效果也會減弱，得不到有效潤滑，影響液壓系統(tǒng)的工作，造成汽車變速箱壓力不穩(wěn)定。變速箱油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉(zhuǎn)，延長傳動裝置的使用壽命。如果不定期更換變...
豐田威馳的變速箱采用CVT自動變速箱，具有以下優(yōu)勢：1.動力輸出平順，無換擋頓挫感，提供更舒適的駕駛體驗。2.傳動系統(tǒng)靈活，可實現(xiàn)無限多擋位，平衡性能、油耗和排放。3.機械效率高，燃油經(jīng)濟性好，僅次于手動變速器。雖然CVT變速箱的傳動鋼帶承載能力有限，但隨著技術(shù)進步，這一問題正得到解決。豐田威馳作為...
文章內(nèi)容本文介紹了豐田威馳變速箱油的更換周期、更換容量和材料價格，以及重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油三種方式的具體操作步驟。同時還列舉了變質(zhì)的癥狀，如打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等。本文詳細介紹了豐田威馳變速箱油的更換方法及其相關(guān)問題，旨在幫助車主了解并掌握正確的變速箱油更換知識，保障車...
16款豐田威馳1.5變速箱采用的是無級變速技術(shù)，這種設(shè)計使得車輛在行駛過程中更加平順，提高了駕駛舒適性。同時，豐田威馳的車身尺寸為長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg，這些參數(shù)保證了車輛的穩(wěn)定性...
17年豐田威馳變速箱加油口位于變速箱頂部，是保持排擋系統(tǒng)清潔和正常工作的關(guān)鍵。手動擋車型加油時，需將齒輪油加至流出為止，大約2升左右。加油口在變速箱最上面殼體上，有一個22的塑料螺絲，拆下后即可加油。同時，變速箱油的選擇也至關(guān)重要，原廠指定的專用變速箱油能更好地滿足技術(shù)要求，提升換擋品質(zhì)。東方標致3...
雙離合變速箱在換擋過程中出現(xiàn)輕微的“咔”一聲是正�，F(xiàn)象，不會對發(fā)動機和變速箱造成影響。主要原因在于低速檔位時轉(zhuǎn)速差大，換擋過程中扭矩波動較大。若變速箱在行駛中持續(xù)發(fā)出咔咔聲，則可能是齒輪打滑，需盡快檢查維修。雙離合變速箱頓挫問題相比過去有所改善，尤其是高級雙離合產(chǎn)品在平順性上表現(xiàn)更佳，不會給駕駛員帶...
我早就買了，原來因為和我的obd落鎖沖突，就閑著，上次改無鑰匙，把落鎖改成了剎車落鎖，啟用了obd車況檢測，非常實用，我專門弄了一個手機，每次啟動車子自動開啟車況檢測軟件，非常實用1、每次行程自動記錄路線，交錢可以永久記錄，我用的免費軟件，只能記錄7天，這個對于車讓別人開很實用，對我到意義不大。2、...
豐田威馳自動變速箱油型號是什么？豐田威馳的變速箱油型號為1ZRFE+PU4速，每2萬公里保養(yǎng)一次(更換變速箱油),發(fā)動機則機油為5000公里更換一次。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。一汽豐田威馳Vios變速箱油所屬大類為油品，自動變速器油簡稱ATF(...
當我們購買了汽車后，定期對汽車進行保養(yǎng)是非常重要的，尤其是變速箱，它是汽車中最精密的部件之一。如果變速箱出現(xiàn)問題，維修起來會比較麻煩。那么，CVT變速箱出現(xiàn)咔咔咔的聲音是否正常呢？1.變速箱發(fā)出咔咔咔的聲響通常是不正常的，這可能是由于軸承磨損造成的。當變速箱軸承磨損后，它們之間的間隙會變大，導致軸承...
