您好，很高興回答您的問題，03款的豐田威馳自動擋不是cvt變速器而且愛信的4速at變速器的
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題
威馳口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級6.84% 優 點： 時尚動感 19 隔音效果好 13 空間充裕 12 空間夠用 12 座椅舒適 11 缺 點：
你好，在變速箱的上方，連接著掛檔機構，變速箱檔位開關上，有一個插頭，很容易找得到，希望我的回答對你有所幫助58車
標尺有4個缺口刻度！最下面那兩個是冷車時的刻度，即冷車時在刻度范圍內正常！最上面那兩個刻度是溫度達到正常油溫時，在兩缺口之間就正常！一般情況下都是車跑熱后，在平坦路面，不媳火，波箱油位，最好在最上面的兩個缺口之間！高于最
將車輛舉升起來，面對車尾的方向，在變速箱的右側中間和下部各有一只內六角的螺栓，打開螺栓后上面的是加油口，下面的是放油口，先將放油螺栓取下來放油，舊油不流后再將加油螺栓取下來用壓縮空氣從加油口往里吹一下，將舊油盡量多吹出來
1、自動變速箱使用時間長了會造成變速箱里面齒輪和軸的磨損 此時就會出現掛擋難掛，并且變速箱里面會有異響，嚴重時還會造成變速箱的損壞直至車輛拋錨，此時建議要通過專業的變速箱維修機構進行維修處理。 2、自動變速箱使用
般的自動變速器有6-7個擋位，它們從前到后依次排列。分別為：P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進擋)，而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進擋只有三個擋位(D、2、1)，若裝備四擋變速器，則另有一個超
你好，這車有油尺的，直接從油尺加進去，先加3升左右進去，在發動車子加，希望能幫到你
更換變速箱油試試看...否則就要清洗變速器閥板了...祝你好運!
總結內容：自動變速箱換油后易出問題，主要與選油不當、換油操作方式及循環機使用有關。選錯油會導致變速箱性能下降甚至損壞。循環機換油雖徹底，但無法控制油液循環途徑，可能引發電磁閥開閉不到位等問題。操作不到位也會埋下隱患。因此，按廠家要求定期換油可降低問題概率。免維護并非永遠不需換油，而是在汽車規定壽命周...
17款福克斯自動風尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但福克斯主力車型外的其他車型已棄用干式雙離合。17款福克斯除改進油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習慣，這話對市面上所有車來講都適用，但我們這...
我的17款全新英朗1.5n自動進取版在等紅綠燈起步時會有頓挫感，通常在40碼以內出現。嘗試起步時深踩油門不松腳，頓挫感會減輕。但收油時，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時并未發現此問題，但租車公司租用的同款車型也...
總結內容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現升檔打滑問題。經分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發現其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業從事汽車自動變速箱維修，全國多地設有服務網點，為各種車型提供解決方案。如有相關問題，歡迎在評論區留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
寶駿730半自動變速箱故障可能由多種原因引起，包括液壓油油面不當、離合器或制動器磨損、油泵磨損或油路泄漏等。此外，變速箱脫擋問題可能與齒輪磨損或鎖定彈簧損壞有關。寶駿730作為一款家用MPV，其變速箱的維護和故障排除對于保持車輛性能至關重要。了解這些常見故障原因有助于車主及時診斷并采取相應措施，確保...
自動變速箱為駕駛帶來便利，但需妥善保養。忽視保養易導致漏油等故障。正確選用并按時更換自動變速箱油至關重要。換油過程需嚴格，需使用指定ATF油，不可混用。更換時需前往特約維修廠或專業店。每行駛2萬至2.5萬公里需清洗保養，遇打滑、水溫高、換擋慢、系統滲漏時也應及時保養。車主需注意，防止因不當操作導致的...
維修自動變速箱時，車主應先找專業廠家檢測，確定故障點和維修方案，避免未定價就拆箱。95%的故障可通過試車確定。以2012年一汽大眾邁騰為例，其2.0T發動機配6速濕式雙離合變速箱，故障表現為行駛打滑、空油門無動力等。02E變速箱故障多因電控系統、油路壓力異常或機械傳動零件磨損。維修過程包括拆卸雙離合...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費，氣的車主扔下檢測費來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
豐田威馳采用了CVT自動變速技術，該技術無傳統齒輪，平順性極佳，換擋頓挫感小。其優點包括傳動效率高、省油性強、擋位設定自由等。盡管CVT有承受力量限制，但隨著技術進步已逐步解決。威馳使用CVT在經濟型家用轎車上，使通勤更加平順且降低油耗，且保養周期長，使用省心。豐田威馳的CVT變速箱技術先進，性能穩...
豐田威馳自動擋變速箱故障可能由多種原因造成，包括變速箱控制單元損壞、內部傳感器失效、線路斷路、齒輪或換擋機構損壞等。當變速箱故障燈亮起時，需通過專業診斷設備檢查故障碼并進行維修。換擋時間過長或過短、發動機轉速過高、不換擋以及車子打滑或沖擊等都可能是變速箱故障的跡象。遇此情況應盡快檢修，以確保行車安全...
榮威550變速箱常見故障有漏油、打滑、換擋沖擊等。變速箱維修成本高昂，保養關鍵在于定期換油和改變駕駛習慣，可考慮使用清洗劑清洗變速箱。保養變速箱，延長汽車壽命。榮威550變速箱的常見故障有漏油、變速箱打滑、行駛中發動機轉速過高、行駛中車輛換擋沖擊、震動、變速箱異響等等。汽車的變速箱和發動機一樣，都是...
對于奔馳S系自動變速箱722.96x型號，特別是變速箱序列號2.741.55及722.9的車主，可能會遇到自動變速箱和分動箱之間的接縫處機油滲漏的問題。這種滲漏可能發生在整個接縫周圍。通常，這種滲漏是由于自動變速箱和分動箱凸緣上的缺陷造成的。為了解決這一問題，建議只在接縫區域或傳動軸到前軸變速箱區域...
吉利博越的自動變速箱換擋頓挫問題可以分為電子程序部分引起和機械磨損所導致兩種情況。針對電子程序問題，可以嘗試清除學習值、重新編程或刷新程序來解決；而機械磨損可能由電磁閥引起，需要進行維修。在解決問題的同時，需要注意車輛在學習期間可能仍然會出現頓挫感，因此在開車過程中應盡量避免猛加速和猛減速，維持轉數...
根據專家建議，無論行駛里程多少，只要變速器和剎車運行正常，就無需過度擔心。需注意車輛的行駛體驗，若出現明顯變化且達到更換周期，建議前往4S店或汽修店進行相關維護，以確保車輛安全。專家的建議有一定參考價值，但也需結合個人實際情況做出合理決策。最重要的是保持車輛平穩換擋和剎車距離可控，確保行駛安全。首要...
我的車以前也遇到過類似的問題，但具體情況有所不同。在高速行駛時，偶爾會突然從三檔降到二檔，并且無法升到四檔。有時停車等待一會兒，或者重新啟動車輛，問題就會暫時消失。由于這種情況并不頻繁，我一直沒有去檢查。直到有一天，車輛徹底無法升檔，我才意識到問題的嚴重性。我去了修理廠，用電腦檢測后發現是速度傳感器...
自動變速箱油與發動機機油有本質區別，不能互相替代。ATF在自動變速箱中起到潤滑、散熱、清潔、液壓傳遞和密封防腐等重要作用，對CVT變速箱還增加摩擦。自動變速箱有使用周期，按時保養可行駛30萬公里以上。保養時要注意以下細節：1.首保要嚴格按照手冊規定，3年或6萬公里更換ATF，CVT變速箱首保可提前至...
豐田威馳的變速箱采用CVT自動變速箱，具有以下優勢：1.動力輸出平順，無換擋頓挫感，提供更舒適的駕駛體驗。2.傳動系統靈活，可實現無限多擋位，平衡性能、油耗和排放。3.機械效率高，燃油經濟性好，僅次于手動變速器。雖然CVT變速箱的傳動鋼帶承載能力有限，但隨著技術進步，這一問題正得到解決。豐田威馳作為...
16款豐田威馳1.5變速箱采用的是無級變速技術，這種設計使得車輛在行駛過程中更加平順，提高了駕駛舒適性。同時，豐田威馳的車身尺寸為長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質量為1070kg，這些參數保證了車輛的穩定性...
吉利遠景16-19款自動4AT變速箱缺陷問題嚴重，車主反映強烈但吉利未有效回應。視頻曝光客服隱瞞故障，解決方案僅針對在保車輛，過保車主需自費高昂維修費。吉利宣傳誤導消費者，對變速箱保修期限設限，凸顯其責任缺失。技術落后且未妥善解決，損害消費者信任，影響國產車形象。吉利應正視問題，積極解決，方顯企業擔...
