運(yùn)動(dòng)家新車行駛時(shí)候承載率應(yīng)低于90%并選擇平坦道路行駛慢起動(dòng)、緩?fù)\囎兯贆n常變速使其各檔位都能磨合保持起步平穩(wěn)避免猛踩油門猛踩剎車按照廠家規(guī)定注意磨合期內(nèi)對(duì)車輛各項(xiàng)注意事項(xiàng)建議您3千公里左右進(jìn)行拉高速拉高速關(guān)鍵提高發(fā)動(dòng)機(jī)
您好。拉高速是一個(gè)仁者見仁,智者見智的問題。拉高速實(shí)際上應(yīng)該是拉高轉(zhuǎn)速,而不一定是車速,可以將每次的換檔轉(zhuǎn)速適當(dāng)?shù)奶岣撸缙竭M(jìn)2000轉(zhuǎn)加檔,可以提高到2500轉(zhuǎn)加檔,第二遍可以提高到3000轉(zhuǎn),第三遍提高到3500轉(zhuǎn)…
一般在3000以內(nèi),,你刻意去拉的話,,可以適當(dāng)提高一些
拉高速主要是將各個(gè)擋位高轉(zhuǎn)速運(yùn)行一下,在三千轉(zhuǎn)就可以。希望我的回答能幫到你
看首保怎么給你定的,如果是5000你就可以在4500以后拉,如果是2500你就過2000就拉吧。拉完后盡快去4S完成首保,將已經(jīng)完成清洗任務(wù)的機(jī)油換掉。 里程長(zhǎng)的可以拉到4800轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn),里程短的拉到3800
汽豐田威馳延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格,整體上十分和諧,線條圓潤(rùn),可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈,倒也不乏精致,這些都十分符合國人的審美觀。 一汽豐田威馳除了正副駕駛席配備了SRS空氣囊外,還有側(cè)氣簾,能為乘員頭部提供
九千公里左右
安全時(shí)速170KM/H 這車軸距2500MM,5個(gè)人坐里面問題不大
豐田威馳剛提車可以跑高速1600公里嗎新車沒那么嬌氣。所謂新車不能上高速、車速不能超過多少完全是胡鬧。只要不超速不違章,該怎么跑你就怎么跑。新車不需要刻意低速行駛,事實(shí)上高速公路上低速行駛也是違章的。但是記住,也不要拉高
您好:關(guān)于您咨詢的問題,廠家規(guī)定的首保時(shí)間以先到為準(zhǔn),即使是剛行駛了1200公里,也許到4s店進(jìn)行首保。關(guān)于拉高速的問題,新車最好是2000公里以后在拉高速,現(xiàn)在的行駛里程還不適合高轉(zhuǎn)速行駛。搭載自動(dòng)變速器、無級(jí)變速器的
大眾途昂的油耗表現(xiàn)是其一大缺點(diǎn)。根據(jù)車主反饋,途昂的綜合油耗普遍較高,能達(dá)到13個(gè)油左右,相比同級(jí)別車型確實(shí)偏高。這主要源于其較重的車身以及動(dòng)力系統(tǒng)的效率問題。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)需帶動(dòng)超2.1噸車身,導(dǎo)致低速時(shí)渦輪遲滯明顯,高速時(shí)又因風(fēng)阻過大被迫拉高轉(zhuǎn)速,從而增加了油耗。二、動(dòng)力表現(xiàn)不足途昂在動(dòng)力方面...
關(guān)于2.5天籟的油耗問題,根據(jù)工信部的綜合油耗測(cè)試,天籟2.5的綜合油耗為7.7L/100km。然而,在日常駕駛中,實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響,通常在9~10.65L/100km左右。在市區(qū)路況遇到堵車的情況下,油耗可能高達(dá)13L/100km;而在高速行駛時(shí),油耗則相對(duì)較低,平均在9L/100km...
關(guān)于2014款天籟2.0車型的油耗問題,綜合多方數(shù)據(jù)與車主反饋,可以得出以下結(jié)論:該車型在市區(qū)行駛的綜合油耗大約在8.5至9.2升/百公里之間,而在高速行駛時(shí)油耗相對(duì)較低,大約在7.6至7.8升/百公里左右。需要注意的是,這些數(shù)值僅供參考,實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車輛維護(hù)狀況及燃油質(zhì)量等因素有...
一、明確解答用戶問題1.5T別克君越的油耗通常在6.3至9升/百公里之間,具體數(shù)值可能因駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境溫度等多種因素而有所不同。在城市道路上行駛時(shí),由于頻繁的起步和停車,油耗可能會(huì)略高于平均值,而在高速公路上,由于發(fā)動(dòng)機(jī)能夠維持在高效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn),油耗則可能會(huì)低于平均值。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹###...
一、明確解答用戶問題攬境作為一款大五座SUV,在高速上的油耗表現(xiàn)相對(duì)出色。根據(jù)實(shí)測(cè)和官方數(shù)據(jù),攬境在高速公路上的油耗通常在7-9升/100公里之間,具體數(shù)值取決于駕駛習(xí)慣、路況以及車輛負(fù)載等多種因素。在經(jīng)濟(jì)模式E檔下,并開啟120km/h的自適應(yīng)巡航和車道保持功能,油耗可進(jìn)一步降低至7.8升/100...
現(xiàn)在的車是否需要拉高速,這個(gè)問題一直存在爭(zhēng)議。一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老手認(rèn)為,現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過冷磨合,加上加工技術(shù)的進(jìn)步,傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合,因此拉高速似乎沒有必要。然而,有些網(wǎng)友提出,在車輛磨合2500公里后,應(yīng)該讓車達(dá)到極限速度,以清理積碳和汽油膠質(zhì),因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速行駛可...
新車首保時(shí)間是按提車日期算還是里程?首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo),哪個(gè)先到為準(zhǔn)。超過首保日期視為放棄首保權(quán)利,影響質(zhì)保。首保時(shí)間和保養(yǎng)周期因車型技術(shù)差異而異,發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期不同,對(duì)機(jī)油要求也不同。首保無需提前,常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個(gè)月一次,換機(jī)油重要。首保后拉高速更好,因第一箱機(jī)油金屬碎屑多...
**總結(jié)內(nèi)容**:購車后,首保問題對(duì)于車主至關(guān)重要。廠家通常提供首保的時(shí)間或公里數(shù)提示。首保不僅關(guān)乎車輛質(zhì)保,也影響未來維修權(quán)益。各車型首保里程有所不同,但一般不需提前進(jìn)行。常規(guī)保養(yǎng)與車輛使用情況相關(guān),平均每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次。首次機(jī)油更換后拉高速較為適宜,但需注意機(jī)油質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。總...
總結(jié)內(nèi)容:新車在磨合期可以跑高速,但需注意機(jī)油冷卻液的狀況,及時(shí)處理缺失問題。避免滿載行駛,不要超過荷載的70%。車速和轉(zhuǎn)速需控制在一定范圍內(nèi),一般不超過100公里/小時(shí)和3000轉(zhuǎn)/分。避免長(zhǎng)時(shí)間滿載、長(zhǎng)途駕駛和總是維持同一速度行駛。起步前預(yù)熱車子,控制車速,等水溫正常后正常駕駛。避免猛踩油門和剎...
拉高速的目的在于全面檢驗(yàn)車輛磨合后的最佳狀態(tài),包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài),建議在首保結(jié)束后進(jìn)行。拉高速不僅有助于排除積炭,更是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,避免日后成為隱患。換機(jī)油機(jī)濾有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),減少磨損。拉高速是檢驗(yàn)車輛狀態(tài)的重要手段,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與調(diào)整,以確保...
購車后的保養(yǎng)是每位車主必須關(guān)注的問題。君越汽車的首保里程并不是固定值,有的車只需2000公里,有的則長(zhǎng)達(dá)8000公里。常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次,換機(jī)油尤為重要且有機(jī)油更換建議。首保不必提前進(jìn)行,而拉高速最好在首保之后。車主需注意經(jīng)銷商提示,避免錯(cuò)過保養(yǎng)期限,確保汽車質(zhì)量與正常使用。...
酷暑時(shí)節(jié),汽車輪胎在高溫下變得不穩(wěn)定,爆胎事故頻發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,超四成交通事故與輪胎相關(guān),輪胎對(duì)汽車性能和安全至關(guān)重要。夏季輪胎保養(yǎng)尤為重要,專家盧金根先生為車主提供夏季行車防爆胎的五大注意事項(xiàng)。首先,爆胎常由輪胎磨損、胎壓?jiǎn)栴}、超載、高速過尖銳物等因素引起。為預(yù)防爆胎,車主應(yīng)及時(shí)更換磨損輪胎,定期進(jìn)...
針對(duì)哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題,文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對(duì)應(yīng)的原因分析。對(duì)于異響問題,需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常,并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗,適當(dāng)拉高速可能會(huì)有所幫助。整體而言,車輛維護(hù)需綜合考量多個(gè)因素,建議及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
總結(jié)內(nèi)容如下:高速動(dòng)車交匯時(shí),由于巨大的風(fēng)阻和氣壓波動(dòng),可能導(dǎo)致車廂內(nèi)乘客感到不適和晃動(dòng)。為了解決這一問題,高鐵列車設(shè)計(jì)采用了多項(xiàng)技術(shù)以維持車廂內(nèi)壓力穩(wěn)定。中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組復(fù)興號(hào)成功實(shí)現(xiàn)了時(shí)速420公里的兩車交匯和重聯(lián)運(yùn)行,這表明中國在高鐵高速交匯技術(shù)上取得了突破。然而,這一速度的實(shí)現(xiàn)并不意味著立即投...
東風(fēng)起亞k3并不需要特別的磨合程序,但在最初1000km內(nèi)建議遵守幾項(xiàng)預(yù)防措施。包括不要高速空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm至4000rpm之間,避免長(zhǎng)時(shí)間維持同樣車速,減少緊急制動(dòng),不讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超3分鐘,且在最初2000km內(nèi)禁止拖吊掛車,以延長(zhǎng)車輛使用壽命。東風(fēng)起亞k3并不需要特...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內(nèi)。在磨合期間,需注意以下幾點(diǎn):1.控制車速和轉(zhuǎn)速在合理范圍內(nèi),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過度磨損。2.開車前適當(dāng)熱車,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.檔位與速度要匹配,避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速,以減少零件損耗。5.盡量避免負(fù)重磨合,以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車等部件...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題,尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問題,有效的解決辦法包括:1.風(fēng)噪:通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪:在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料,以抑制...
總結(jié)內(nèi)容:汽車異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速存在緊密聯(lián)系。異響在怠速或低速時(shí)出現(xiàn)可能由活塞與氣缸間隙大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊等因素導(dǎo)致。維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂可能由凸輪軸正時(shí)齒輪問題、曲軸折斷等原因造成。異響在急加速時(shí)出現(xiàn)且高速時(shí)仍存在,可能涉及連桿軸承、曲軸軸承松曠或損壞等。了解這些關(guān)系有助于診斷和修復(fù)汽車...
本文討論了新車磨合的重要性及方法。專家指出,雖然現(xiàn)代汽車制造精度高,但新車仍需注意磨合,尤其是針對(duì)中高級(jí)合資、進(jìn)口車型。文中詳細(xì)闡述了新車磨合的四點(diǎn)關(guān)鍵:不盲目拉高速、控制引擎轉(zhuǎn)速、避免負(fù)荷過重和切忌緊急剎車。同時(shí),提醒車主在磨合期間要經(jīng)常檢查油液和電池等,完成首保后即順利度過磨合期。通過這些方法,...
磨合期通常分為三個(gè)階段,初期0-1000公里,需控制車速不超過80碼,轉(zhuǎn)速磨合0-4000轉(zhuǎn),油門不宜過重。第二階段1000-3000公里,車速維持80碼內(nèi),轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合,油門可適度增加。第三階段3000-5000公里,首保后可拉高速至80-130碼,油門全開,轉(zhuǎn)速建議不超過4500轉(zhuǎn)。首保建議在3...