你好 我去年遇到過你這樣的情況！汽車基本上沒有怠速空車滑行怠速就有1500到2000。你看看是不是那根搭鐵線松了。我的就是有一個搭鐵線松了緊了就好了。今年又發(fā)生同樣情況我把缸線換了怠速正常了！
清洗一下化油器檢查空濾，正時皮帶需要更換不
可能原因: 第一，和季節(jié)有關，氣溫降低，會影響怠速，會使之變高; 第二，可能是節(jié)氣門積碳過多，影響進氣量，發(fā)動機燃燒不充分，怠速也不正常;
先檢查一下，看看是不是節(jié)氣門或附近氣管有沒有安裝好，看有沒有漏氣，還有接線看有沒有接錯。如果都沒有問題，再開一段時間，一百幾十公里之后看怎么樣。
看一看缸線和分電器吧，很有可能是燃燒不穩(wěn)定，我頭幾天就是這個情況，分電器蓋壞了，缸線有一條接觸不良，還換了怠速電機，都換的進口的，現在很好！！！！！！！
建議清洗節(jié)氣門
雪佛蘭樂馳發(fā)動機怠速不穩(wěn)主要是各缸工作不均勻，原因可能是高壓線圈損壞、高壓線損壞、火花塞損壞、噴油嘴阻塞等，到4S店用電腦檢測一下就清楚了。
檢查曲軸 凸輪軸位置傳感器
冬天冷車難啟動是因為車太涼,是因為噴油器噴出的霧化油氣有一部分在你的進氣門處碰到涼的機體而凝結成油滴附在機體上,所以可以和空氣進行混合的就不多了,所以造成混合氣太稀,這樣在你的啟動機工作良好,蓄電池不虧電的情況下也不好啟
檢查火花塞 噴油嘴 不行再看看油路 油泵。你的車保養(yǎng)的怎么樣，不到兩萬就敲缸。1.0的車別追求急加速，起步快，太廢發(fā)動機
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當等。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
汽車冷啟動時怠速不穩(wěn)，可能是由于以下幾個原因造成的：1.機械零件臟污、磨損或安裝不當，導致汽缸功率不平衡，影響發(fā)動機怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門和進氣道積炭、污垢過多，影響怠速進氣量控制，導致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過低，導致噴油質量差，混合氣過稀，影響發(fā)動機怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機械零件、...
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動機和5擋手動變速器，出現了早晨不易啟動、啟動后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現，發(fā)動機故障燈亮起，怠速波動，故障診斷儀檢測出3個故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導致其他故障碼出現。維修經驗表明，早晨啟動的怠速問...
冷車啟動怠速不穩(wěn)可能是由于氣缸燃燒室和活塞積碳過多、節(jié)氣門積碳過載等因素引起的。氣缸和活塞的積碳導致壓力不足，尤其在冷啟動時更為明顯，隨著車輛穩(wěn)定運行后問題逐漸消失。節(jié)氣門積碳則可能導致卡頓、怠速不穩(wěn)及功率下降，需定期清理以保障行駛性能和燃油效率。總之，為確保車輛穩(wěn)定運行，定期清理積碳和維護相關部件...
豪爵鉆豹125摩托車在性能上相對穩(wěn)定，但有時會出現啟動困難和怠速不穩(wěn)的問題。這可能是由于化油器長時間未清洗或調整不當，導致霧化效果變差，混合氣體變稀。火花塞作為啟動過程中的關鍵部件，如果火花弱也會造成啟動困難和怠速不穩(wěn)定。此外，發(fā)動機漏氣現象，如氣門間隙調整不當或活塞環(huán)、氣門磨損，也會導致這些故障。...
斯柯達明銳在冷啟動或行駛后發(fā)動機運轉不穩(wěn)定，伴隨斷裂和跳動聲，怠速轉速約1200，排氣系統(tǒng)噪音大。此現象由催化轉換器預熱功能引起，為盡快預熱催化轉換器至操作溫度，點火角度調整且燃油噴射時間延長，導致怠速質量不佳。生產線無需更改，售后服務無需修理，應向客戶解釋功能必要性并嘗試再現該功能。用戶陳述：冷啟...
通過故障分析，發(fā)現可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內部程序錯誤等原因引起。經過對車輛進行測試和數據分析后，最終排除故障并修復問題。維修過程中要熟悉數據流的意義及標準值，利用數據分析非常重要。因此，對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術和經驗，才能有效...
一輛行駛里程約11萬km的東風雪鐵龍車輛出現了冷車啟動后怠速不穩(wěn)的問題。經過使用診斷儀對發(fā)動機控制單元進行故障讀取和參數測量檢查后，發(fā)現怠速調節(jié)步進電機故障，可能是由于步進電機被污染導致。經過清洗和更換相關元件后仍未解決問題，最終確認是由于發(fā)動機控制單元內部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動機控制單元總...
一輛行駛3萬公里的日產天籟轎車，啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)、游車。故障診斷顯示，發(fā)動機轉速異常波動，怠速及點火正時超出標準。分析可能是節(jié)氣門過臟或噴油嘴堵塞，積炭、污垢導致空氣通道截面積變化，影響怠速控制。拆卸清洗節(jié)氣門后，怠速匹配成功，故障排除。維修時，使用專用電腦儀器分析，結合經驗，按先易后難排除故障...
冷車啟動時怠速高且不穩(wěn)，通常是因為發(fā)動機電腦為快速升溫而增加燃油噴射量，導致怠速初期偏高，一般在950-1300轉。隨著溫度上升，怠速會恢復正常。若怠速持續(xù)不穩(wěn)，可能因進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、濾清器堵塞、噴油器故障、怠速調整不當、火花塞不良或空氣流量計故障等。需檢查相關系統(tǒng)并修復異常。冷車怠速高是...
摩托車在冷啟動時出現怠速不穩(wěn)和容易熄火的現象，通常與進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點火系統(tǒng)的問題有關。點火系統(tǒng)尤為關鍵，因為它直接影響發(fā)動機的運行。點火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責產生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
捷達車冷車啟動怠速不穩(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動機低溫或汽油燃燒不充分導致。各缸火花塞點火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動機點火能量降低，動力輸出不足；汽油燃燒不充分則導致動力供應不足。可通過更換火花塞、多次點火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續(xù)，建議前往4S店檢修。【太平洋汽車】發(fā)動機點火...
吉利金剛汽車冷啟動異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門積碳、進氣歧管泄漏、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動機缺缸或點火提前角不當引起，需逐一檢查相關部件和傳感器。吉利金剛汽車冷啟動異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
車子在啟動時如果出現怠速不穩(wěn)和車身抖動，可能是由幾個原因造成的。首先，點火能量不足是一個常見問題。在冷啟動時，由于發(fā)動機和燃油的溫度都較低，需要更多的燃油來保證動力，而火花塞的間隙如果變大，點火能量就會下降，導致動力不足，從而引起車身抖動。其次，如果發(fā)動機的油氣混合比不適當，也會導致抖動。特別是在閉...
發(fā)動機積碳嚴重、節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳、火花塞及點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞、發(fā)動機部件老化等都可能導致帝豪gs啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火。此外，節(jié)氣門卡滯、步進電機故障、油壓不足、噴油嘴堵塞、進氣系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機內部磨損、個別部件損壞、水溫異常以及底盤系統(tǒng)問題如制動抱死或輪胎漏氣等，都...
汽車冷啟動時發(fā)動機不穩(wěn)和抖動是常見問題，可能由多種原因引起。燃油供給不足、火花塞故障、空氣流量傳感器故障都可能導致發(fā)動機不穩(wěn)定。供油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)問題、氣缸壓縮不均勻則可能引起發(fā)動機抖動。遇到這些問題，應及時到專業(yè)維修店檢查和維修，確保發(fā)動機正常運行。汽車冷啟動發(fā)動機不穩(wěn)，汽車冷啟動發(fā)動機抖動的...
寶馬X5在冷車啟動時怠速不穩(wěn)，這通常與發(fā)動機內部的積碳有關。節(jié)氣門和空氣流量計的積碳可能導致信號錯誤，影響噴油量，從而造成怠速不穩(wěn)。此外，氣缸燃燒室和活塞的積碳也會影響點火啟動時間，間接導致氣缸壓力不足，使得冷車啟動時怠速不穩(wěn)定。為了預防這些問題，建議定期清理發(fā)動機積碳，特別是節(jié)氣門和空氣流量計，并...
汽車熄火的原因多種多樣，可能是人為操作不當，也可能是汽車長期磨損導致。面對汽車熄火，不必驚慌，按照正確的步驟操作，問題就能迎刃而解。本文將為您簡要介紹汽車冷車啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火的幾個常見原因。首先，自動變速箱車型相對不容易熄火，而手動變速箱車型則可能因為駕駛技術不熟練而頻繁熄火。但自動變速箱車型...
