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全新愛麗舍什么懸掛

  • 報 價:6.88-12.58萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 1.4L
  • 變速箱:

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全新愛麗舍什么懸掛相關問答

愛麗舍后懸掛

第一啊,原來的富康和老愛麗舍的后輪外緣上邊翼子板那一塊本來就是平的,半罩輪胎,看上去就是蓋住了一點點。這樣設計是為了降低風阻的和美觀,不是壓地。新愛麗舍的這一部分就改成了流行的圓弧形了。 第二啊,愛麗舍和富康的后懸掛

提問者: floa...2013-04-26

新愛麗舍是獨立懸掛嘛?

對于新案例舍后懸掛都是用的扭力桿縱擺臂式的半獨立懸掛,確實是比像捷達之類的整橋非獨立懸掛要好,捷達普桑什么的開時間長了,彈簧老化,后部會下沉。何況還有后輪隨動。說雪鐵龍的底盤好,在國內實際上就是指的后懸掛。所以,您可放心

提問者: haoaesmei2013-05-18

經典福克斯兩廂和全新愛麗舍怎么抉擇?

這個問題說明你選車很理智!我本人開的13經典?怂,前段時間親戚買車!《和你很有緣》本人親身試駕了全新愛麗舍,別人都說2車不是一個檔次的,但是就個人、家庭用車來說2個車為什么不能比! 先說全新愛麗舍吧,個人就試駕的感

提問者: bgyn44282015-10-11

愛麗舍的全拖拽后懸掛,與捷達的純板車懸掛,各有什么利弊??

完全同意,捷達2010款捷達伙伴和2010款新愛麗舍我都有,五月份買的伙伴,十月底買的新愛麗舍,就底盤減震而言,捷達確實比愛麗舍偏硬,但不是特別硬那種,路面感很清晰,給人很有底的感覺,愛麗舍在小坑小哇的路上跑起來很舒服,

提問者: A3932353122014-08-29

標致301,全新愛麗舍,昕銳 買哪個車好?

建議在標致301和新愛麗舍中選擇一款。 樓主擔心油耗問題,其實標致301和全新愛麗舍的1.6L發動機還是很不錯的,動力也足,但是自動擋匹配了一個4AT的變速箱,由于檔位較少,在換擋過程中產生了一定的油耗,所以自動擋確實

提問者: xjkk12014-03-24

雪鐵龍全新愛麗舍怎么樣?

外觀:精致時尚內飾:做工精美空間:空間很大動力:動力強勁推背感強操控:舒適配置:高舒適度:舒服性價比:很高總評:雪鐵龍的底盤,不同于日系和棒子車,據我在老家時趴車底下觀察,車身很多承載構件是板材沖壓的,那些加勁肋看起來比

提問者: pengtaotaojxyx2014-06-21

全新愛麗舍和標致301哪個底盤好

雪鐵龍和標志同屬于法國PSA集團,301和新愛麗舍在底盤,發動機上是一樣的,只是調教或有不同。如同國內南北大眾的新桑塔納和新捷達,帕薩特和邁騰。僅外觀內飾上區別較大

提問者: 360U6123683572014-04-30

標致301上市了,但是覺得全新愛麗舍也不錯,大家怎么看?

同一個平臺的車,只不過是外形不一樣 主要的發動機,懸掛等核心部件,一模一樣 幾乎都是通用的 就如同早期的307和世嘉之間的關系一樣 看自己的喜好去買就行了

提問者: r74szffg102014-03-30

雪鐵龍全新愛麗舍有什么防盜功能嗎?

方向盤鎖止加發動機電子防盜還是不錯的裝些大件的東西的話,后邊既能放東西也還可以坐人,這個設計對家用車來說很實用,不過后排的后坐中央扶手設計過低,基本沒有任何意義,有些不爽,還不如不設計這個中央扶手.廠家同樣是要花造車成本

提問者: saxlpd2013-12-14
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