出現這個問題，通常情況下是因為車輛的節氣門臟了，車輛的節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣岐管后和汽油混合，成為可燃混合氣體參與燃燒做功，從58車口碑上copy過來的答案~~希望對你有幫助
你好，清洗一下節氣門的積碳，檢查火花塞的損耗程度再決定是否需要更換。
正常，隔夜車打火后都是這樣的，怠速一會就會降到600-700轉。
冷車難啟動對于一些國產車來說是常見的，但對于本田車是少見的，建議你回4S店檢查一下，很可能需要清洗供油系統和節氣門。
等待轉速表稍稍降下來就可以行駛了，這過程一般兩三分鐘，然后先慢慢開，別太快，等水溫燈滅掉就能正常行駛了。
①起動系統故障，例如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障； ②發動機機械系故障，例如進氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴，氣門關閉不嚴，進氣門及進氣管積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室； ③發動機
檢查一下節氣門，節氣門過臟，有了一層積炭，導致早上踩油門沒反應，希望能夠幫助到你，不明白的繼續追問我。
你好！具體需要檢查一下變速箱，希望我的回答能夠對你有所幫助58車
您好： 對于您問的問題，車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息，將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低，這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序，不過2300-2500轉的轉速
您是北方人吧？SSSS店說的是在一般情況下，如果氣溫很低熱車時間就要長一點，建議您還是再熱一會兒，等轉速降到1000一下再起步。這么高的轉速起步對車好不好暫且不說，首先安全問題您的考慮。
