冷車無怠速的可能因素有： 節(jié)氣門閥體旁通氣道臟堵、節(jié)氣門位置傳感器及其線路故障、怠速控制閥ISC（或步進(jìn)電機(jī)）故障、空氣濾清器過臟、燃燒室積炭嚴(yán)重、燃油品質(zhì)不良。 具體是哪方面出現(xiàn)了問題，你可以到哥愛車新干線仔細(xì)檢查
al88關(guān)于您咨詢的問題，涼車高怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦事先設(shè)定好的程序，涼車高怠速達(dá)到1800轉(zhuǎn)左右屬于正常現(xiàn)象，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫逐步升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速自然會(huì)回到正常怠速值，這屬于正常現(xiàn)象，請(qǐng)您放心使用。冷車高怠速的轉(zhuǎn)速主要取
您好： 您描述的現(xiàn)象應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷機(jī)高怠速，是正常現(xiàn)象。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 北京祥龍博瑞汽車服務(wù)（集團(tuán)）有限公司 北京博瑞東貿(mào)汽車銷售服務(wù)有限公司 電話：800-810-1384
回答： 正常。但瞬間怠速有點(diǎn)高，一般會(huì)在1800左右。 建議： 建議樓主去4S店里查一下，畢竟是新車，圖個(gè)放心。 謝謝采納
您好： 一般發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)根據(jù)各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)去判斷發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速，如果節(jié)氣門已經(jīng)匹配過發(fā)動(dòng)機(jī)的工作數(shù)據(jù)流正常，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就沒有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)怠速根據(jù)環(huán)境的不同會(huì)有變化的。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，
只要熱車怠速正常就沒問題
清洗節(jié)氣門丶怠速馬達(dá)，然后匹配，沒有冷車高怠速
冷車怠速時(shí)候燃燒并不很穩(wěn)定，燃燒室內(nèi)的振動(dòng)較大，其振動(dòng)被傳導(dǎo)到車內(nèi)；熱車以后，發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸達(dá)到最佳工作水溫，燃燒狀態(tài)穩(wěn)定，壓力均勻，振動(dòng)大為減輕，所以就安靜了。 剛提車的時(shí)候，你可能還不太熟悉該車，不是很注意。等你逐
阿凡提根據(jù)您所說的情況，初步的判斷是積炭過多所產(chǎn)生的現(xiàn)象。早上怠速有點(diǎn)輕微抖動(dòng)是
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速高并需要較長(zhǎng)時(shí)間才能降下來，這是正常現(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，由于環(huán)境溫度低，潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，汽油霧化效果不佳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要高怠速來快速提高水和機(jī)油溫度。只要怠速不超過2000轉(zhuǎn)，就屬于正常范圍。隨著機(jī)油流動(dòng)性逐漸變好，怠速會(huì)逐漸降低。這一過程是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工程師設(shè)定的程序，無需過多擔(dān)憂。有時(shí)...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
冷啟動(dòng)怠速時(shí)車子抖動(dòng)，根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。點(diǎn)火能量偏低、混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計(jì)臟、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)電壓低和油品差，都可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)車子發(fā)生抖動(dòng)。冷啟動(dòng)時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽...
斯柯達(dá)明銳1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)，廢氣排放故障燈點(diǎn)亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常，松加速踏板后再次抖動(dòng)甚至熄火。更換點(diǎn)火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機(jī)械閥，恢復(fù)可變氣門調(diào)整功能。問：斯柯達(dá)明銳1.8T，累計(jì)行駛里程7...
冷啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)是汽油車的常見問題，主要因?yàn)槠變?nèi)燃燒不充分導(dǎo)致動(dòng)力不足。低溫下，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，需要多噴油以滿足動(dòng)力需求。火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力輸出。點(diǎn)火線圈和高壓線老化也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，特別是在閉環(huán)控制車輛中，氧傳感器未工作時(shí)ECU控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)...
你好，你的長(zhǎng)安小貨車在冷啟動(dòng)時(shí)節(jié)氣門發(fā)出嗒嗒嗒的異響，這很可能是怠速控制閥出現(xiàn)了問題。怠速控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)控制進(jìn)氣量，通常用于拉索式節(jié)氣門。當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速低于設(shè)定值時(shí)，電腦會(huì)指令怠速控制閥增加節(jié)氣門開度，提高進(jìn)氣量以增加怠速；反之，則減少開度，降低轉(zhuǎn)速。異響可能是由于怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門內(nèi)積炭...
發(fā)動(dòng)機(jī)低溫導(dǎo)致燃油和潤(rùn)滑油溫度不足，影響動(dòng)力性；氣門和進(jìn)氣道積炭過多，吸收燃油導(dǎo)致混合氣過稀；各缸工況不同，火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制出現(xiàn)差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導(dǎo)致噴油量錯(cuò)誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導(dǎo)致ECU判斷失誤；空氣流量計(jì)臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)控制不當(dāng)、油品差等其他原因；冬...
吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導(dǎo)致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管泄漏、配氣正時(shí)故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或點(diǎn)火提前角不當(dāng)引起，需逐一檢查相關(guān)部件和傳感器。吉利金剛汽車?yán)鋯?dòng)異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)表現(xiàn)出抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等現(xiàn)象，同時(shí)可能會(huì)有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這些情況通常在發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車油等油液未熱化，水溫未上升時(shí)發(fā)生。建議在冷啟動(dòng)后不要立即掛擋行駛，以免增加核心部件負(fù)擔(dān)。等待一段時(shí)間，讓潤(rùn)滑油熱起來，轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，...
節(jié)氣門作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，其清潔程度直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出。節(jié)氣門的臟污主要來源于空氣濾芯無法完全過濾的灰塵、機(jī)油蒸汽攜帶的膠質(zhì)以及空氣中的雜質(zhì)。這些因素共同作用，導(dǎo)致節(jié)氣門表面積累污垢，影響其正常工作。4S店通常建議每2萬至4萬公里清洗一次節(jié)氣門，但過度清洗可能會(huì)損害節(jié)氣門內(nèi)...
汽車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)是常見的現(xiàn)象，通常不會(huì)持續(xù)太久，屬于正常現(xiàn)象。但如果抖動(dòng)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，就需要檢查可能的原因并采取相應(yīng)的解決方法。冷啟動(dòng)抖動(dòng)的主要原因是缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、點(diǎn)火能量不足、火花塞間隙變大、點(diǎn)火線圈老化等也會(huì)影響燃燒效果。還有可能是混合比不...
傳祺GS4在冷啟動(dòng)或新車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.從動(dòng)盤鋤釘斷裂或松動(dòng)，從動(dòng)盤鋼板斷裂，轉(zhuǎn)動(dòng)部分動(dòng)平衡不符合要求，導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。解決方法是更換零件或重新安裝從動(dòng)盤。2.發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線不同，容易使離合器抖動(dòng)。解決方法是擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。3.離...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不穩(wěn)，怠速波動(dòng)大，常因燃油、空氣供應(yīng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或ECU問題導(dǎo)致。定期保養(yǎng)更換濾清器、火花塞，使用優(yōu)質(zhì)燃油，冷啟動(dòng)后保持怠速運(yùn)行幾分鐘可改善。若問題持續(xù)，建議咨詢專業(yè)技師進(jìn)行故障排查，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)不穩(wěn)是指在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止后重新...
去隨便看了幾段，我覺得看這種所謂老司機(jī)的視頻不如好好看用戶手冊(cè)。比如說怠速熱車這個(gè)東西無論從原理上還是實(shí)踐上都證明并沒有必要，解釋原理的答案百度58汽車和其他門戶網(wǎng)站上很多我就不浪費(fèi)時(shí)間再寫一遍了。話說我真的想不太不明白這種基本常識(shí)為什么大家寧愿相信老司機(jī)的話也不愿意去翻翻手頭明顯準(zhǔn)確率更高的用戶手...
比亞迪F3冷啟動(dòng)困難無怠速可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、水溫傳感器故障、空氣流量計(jì)故障、怠速控制閥或附加空氣閥故障、冷啟動(dòng)噴油器不工作、噴油器漏油、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)開關(guān)至電腦接線斷路以及氣缸壓縮壓力低等。要解決這一問題，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和怠速閥處是否有積碳，積...
冷啟動(dòng)起步怠速高的原因主要有兩個(gè)：一是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，二是機(jī)油潤(rùn)滑機(jī)件。在低溫環(huán)境下，汽車啟動(dòng)后怠速會(huì)較高，如900轉(zhuǎn)左右，以加速發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常工況狀態(tài)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而在15度以上的天氣，啟動(dòng)后怠速在1200轉(zhuǎn)左右，目的是讓機(jī)油迅速升溫，潤(rùn)滑機(jī)件。這一現(xiàn)象由車載電腦控制，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，怠速會(huì)...
比亞迪f3冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速過高的現(xiàn)象，可能的原因有：1.節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)；2.怠速控制閥故障；3.水溫傳感器故障；4.進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣；5.空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)等故障。這些故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，影響車輛正常運(yùn)行。除了上述原因，2018款比亞迪f3在外觀和配置上也有所升級(jí)。新增了新...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，怠速通常在800至1750轉(zhuǎn)之間，但因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)差異而異。冷車啟動(dòng)后，車輛會(huì)經(jīng)歷一個(gè)高怠速過程，尤其在冬季更為明顯。這是車載電腦控制的結(jié)果，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫至正常工作狀態(tài)。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空擋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)整風(fēng)門大小來調(diào)節(jié)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
吉利熊貓冷啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)，可能由節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器數(shù)據(jù)不穩(wěn)定導(dǎo)致。ECU在冷啟動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)忽略氧傳感器信號(hào)，以快速暖機(jī)并避免因汽缸淬熄面積大而熄火。需檢查相關(guān)傳感器并確保其正常工作。1.檢查節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣壓力溫度傳感器、水溫傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳...
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高是正常現(xiàn)象。其目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫至正常工作溫度。過低的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降和尾氣排放量上升。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)器，起源于英國(guó)，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等多種類型。1.冷啟動(dòng)怠速高正常，助發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。2.發(fā)動(dòng)機(jī)需保持適宜溫度，過低溫度影響性能。3.發(fā)動(dòng)...
