1樓說的對 翼神的缺點(diǎn)就是 冷車怠速時(shí)候 聲音大點(diǎn) 車熱了還可以翼神跑起來發(fā)動機(jī)聲音 比大多數(shù)車聲音都小很多 也很好聽 就是胎噪聲大不信去開開我說的5款車. 發(fā)動機(jī)和變速箱那個(gè)聲音有多大 就像是沒有 潤滑油干摩擦
1樓說的對 翼神的缺點(diǎn)就是 冷車怠速時(shí)候 聲音大點(diǎn) 車熱了還可以翼神跑起來發(fā)動機(jī)聲音 比大多數(shù)車聲音都小很多 也很好聽 就是胎噪聲大不信去開開我說的5款車. 發(fā)動機(jī)和變速箱那個(gè)聲音有多大 就像是沒有 潤滑油干摩擦
推薦三菱藍(lán)瑟翼神，其車低配價(jià)格為10.8萬-16.98萬；其發(fā)動機(jī)標(biāo)稱為進(jìn)口，這款車的質(zhì)量在這個(gè)價(jià)位中應(yīng)該算是佼佼者了；因?yàn)樗{(lán)瑟車型在市場的表現(xiàn)，就令人滿意；同時(shí)有一定的市場占有率、性價(jià)比高、油耗低、維保費(fèi)用不高、這是它
雨刮和前擋風(fēng)的摩擦阻力大。這種情況只有兩個(gè)原因。1、雨刮臂的機(jī)械結(jié)構(gòu)變形，導(dǎo)致壓力過大。調(diào)整方式是看看雨刮臂有無形變。2、更換雨刮片，換個(gè)無骨的，效果會很好。（第二種的可能性很大）個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考謝謝。
要4輪定位，輪胎出廠沒調(diào)好定下位就可以了。。。
原車是瑪吉斯里噪音最大的輪胎，確實(shí)是很垃圾！我現(xiàn)在換的是普利司通ER300！
底盤封塑，四門隔音棉，車內(nèi)隔音地膠
您好：關(guān)于您咨詢的問題，如果這個(gè)噠噠的聲音并不是持續(xù)出現(xiàn)，而是間斷性的出現(xiàn)幾十秒鐘之后消失，可以確定是碳管電磁閥的聲音，這個(gè)聲音是正常的，所有車輛都安裝有這個(gè)部件。其次，您可以將發(fā)動機(jī)蓋打開聽一下這個(gè)聲音，如果沒有明顯的
翼神噪音很大，最主要的因素的胎噪很大，建議更換輪胎！其實(shí)本身隔音沒有什么問題。主要問題出在輪胎上！ 我買車之前就知道翼神的胎噪很大，因?yàn)檩喬]有匹配好，我買回來之后就換成米其林的了好了很多！
眾所周知，隨著汽車使用時(shí)間的延長，各種聲音開始出現(xiàn)。特別是當(dāng)車輛老化后，這些噪音往往會變得更加明顯。然而，在車內(nèi)時(shí)，我們很難確定具體是哪個(gè)部分發(fā)出了聲音。那么，為什么汽車會發(fā)出聲音呢？有沒有辦法可以解決這些問題？接下來，我們將探討汽車運(yùn)行中噪音的原因及解決方案。首先，內(nèi)飾的噪音基本上很難解決，因?yàn)閮?nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車行駛過程中，若誤掛P擋，會產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會嚴(yán)重?fù)p壞汽車的變速箱，尤其是對變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車未完全停止時(shí)，不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況，應(yīng)先使用手剎進(jìn)行制動，避免使用電子手剎強(qiáng)制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...
摩托車行駛證幾年一審及過期未審如何處理根據(jù)規(guī)定，摩托車前四年內(nèi)每兩年檢驗(yàn)一次，四年以上需每年檢驗(yàn)。若行駛證過期，需向交警大隊(duì)提交補(bǔ)檢申請，繳納罰款后將車送至檢測站年檢，通過后行駛證恢復(fù)效力。逾期年檢將受罰，逾期3月以上不滿2年扣3分罰款，逾期2年以上注銷檔案，逾期3周期強(qiáng)制報(bào)廢。摩托車行駛證年度檢驗(yàn)...
許多經(jīng)濟(jì)型車出廠時(shí)就使用了棉毯和毛氈等材料，這些材料主要鋪在正副駕駛員腳下的底板部位，起到隔音吸音的作用。雖然這些材料成本低廉且吸音效果較好，但它們不防火、不防水、不防腐，只能部分應(yīng)用于車輛底板部位。這表明原車使用的材料并不一定專業(yè)，效果也未必就好。對于隔音，車主們常有認(rèn)識誤區(qū)，期望通過隔音完全消除...
汽車內(nèi)部噪音主要分為直達(dá)噪音和反射噪音，通過合理布置吸音材料可以有效降低聲能反射，達(dá)到降噪目的。平靜隔音吸音棉采用異型吸音槽設(shè)計(jì)，提高吸音面積，有效吸收寬頻段聲波。隔音方法通過隔離聲源與環(huán)境，控制噪音傳播，雙層隔板結(jié)構(gòu)和吸音棉的結(jié)合能顯著提升隔音效果。減震措施如隔震減震和阻尼減震，以及密封性能的提升...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車，因左前輪減震器底座螺絲松動，導(dǎo)致在不平整路面或過減速帶時(shí)發(fā)出金屬敲擊響聲。經(jīng)過仔細(xì)檢查，專業(yè)工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數(shù)少，但底盤異響故障仍需技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和耐心來排除。維修如治病，需對癥下藥。無標(biāo)...
車輛行駛中噪音大可能由多種因素導(dǎo)致。積碳未及時(shí)清理會影響發(fā)動機(jī)性能，增加踩油門的力度，從而產(chǎn)生更大噪音。機(jī)油粘度過高會導(dǎo)致液壓柱油量不足，產(chǎn)生異常噪音。輪胎老化、機(jī)腳橡膠老化以及門上防風(fēng)條老化等也會增加車輛行駛時(shí)的噪音。為降低噪音，可考慮及時(shí)清理積碳、選擇合適粘度的機(jī)油、更換老化部件等措施。內(nèi)容：車...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發(fā)動機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來解決，發(fā)動機(jī)噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風(fēng)噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風(fēng)格口語化、真實(shí)自然...
別克凱越在行駛過程中如果發(fā)動機(jī)噪音突然增大，可能是由多種原因引起的。首先，機(jī)油的粘稠度可能過高，導(dǎo)致潤滑不足，這時(shí)需要檢查機(jī)油是否需要更換。其次，皮帶的松動也可能導(dǎo)致噪音增大，需要檢查并調(diào)整。水溫過高同樣會引起噪音問題，應(yīng)檢查水溫表和冷卻系統(tǒng)。怠速時(shí)的噪音可能與節(jié)氣門、進(jìn)氣道和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，...
新帕薩特在高速行駛時(shí)噪音偏大，主要來自發(fā)動機(jī)、輪胎及風(fēng)噪。解決方法包括：針對胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優(yōu)質(zhì)輪胎；發(fā)動機(jī)噪聲大時(shí)，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風(fēng)噪則需清理車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
在處理D20車型高速行駛時(shí)的噪音問題時(shí)，需要考慮多個(gè)因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達(dá)到理想狀態(tài)。整車噪音控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機(jī)、變速箱匹配以及整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多個(gè)方面。這些因素的優(yōu)化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業(yè)人士進(jìn)行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
遠(yuǎn)景X1的噪音測試顯示，在低速行駛時(shí)，噪音水平控制在72分貝以下，與中檔車型相當(dāng)。車內(nèi)隔音效果良好，主要噪聲源為低頻噪音，這是聲學(xué)隔音中較難處理的部分。車輛噪聲主要由發(fā)動機(jī)、外環(huán)境聲音、輪胎摩擦聲、風(fēng)噪和內(nèi)部部件震動產(chǎn)生。噪聲水平與車速、道路條件和交通量密切相關(guān)，車速增加會導(dǎo)致噪聲顯著上升。在城市狹...
大派靜止時(shí)的噪音和怠速表現(xiàn)令人滿意，但行駛中的噪音問題較為突出。原廠配備的韓泰輪胎可能是噪音較大的原因之一，更換為更優(yōu)質(zhì)的輪胎可能會有所改善。網(wǎng)上的噪音測試結(jié)果往往不夠準(zhǔn)確，實(shí)際體驗(yàn)中，高速行駛時(shí)主要是由車體振動引起的低頻噪音，這與四輪支撐軸和車體連接處的振動有關(guān)，而風(fēng)噪相比之下影響較小。發(fā)動機(jī)噪音...
廣州沈先生的別克gl8通過承美車居的專業(yè)改裝，不僅提升了車輛的美觀和功能性，更通過全車隔音升級有效解決了行駛中的噪音問題。承美車居憑借16年的改裝經(jīng)驗(yàn)，為沈先生量身定制了一套商務(wù)車改裝方案，包括蒂芙尼藍(lán)色內(nèi)飾、航空座椅、沙發(fā)床、扶手冰箱等，同時(shí)選用舒爾諾夫SU200止振板等材料，覆蓋引擎蓋、門板、底...
根據(jù)玩過房車的人的經(jīng)驗(yàn)，升頂房車行駛中的噪音可以忽略不計(jì)，而駐車使用非常方便。升頂房車的優(yōu)點(diǎn)在于通風(fēng)性好，但冬天可能比較冷；便捷性高，可以停車位置靈活。缺點(diǎn)是空間相比B型C型房車要小一些，但依然有床鋪、廚房、冰箱和客廳等配置。對于滲雨和抗風(fēng)能力，現(xiàn)在的升頂房車基本不會出現(xiàn)問題。總的來說，如果你注重便...
行駛時(shí)車輛噪音問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)，大派車輛在靜止和怠速狀態(tài)下噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，一旦行駛起來，噪音問題就變得比較突出。經(jīng)過仔細(xì)觀察和分析，發(fā)現(xiàn)主要噪音來源有兩個(gè)方面：一是胎噪，與輪胎的胎紋和路面狀況有關(guān)；二是車體振動帶來的低頻噪音，主要是由于四輪支撐軸和車體連接處的振動傳...
在高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音達(dá)到64分貝并不算特別大。車內(nèi)的噪音主要來源于發(fā)動機(jī)、胎噪和路噪等。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，客車車內(nèi)噪聲級應(yīng)控制在82分貝以內(nèi)，而汽車駕駛員耳旁的噪聲應(yīng)不超過90分貝。盡管沒有嚴(yán)格的車內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但噪音水平應(yīng)盡量控制在60分貝以下以保障駕駛舒適性。汽車廠商為提高舒適性，會采用雙層玻璃和加...
C1駕駛證是適用于駕駛小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車等車型的駕駛證。考試分為四個(gè)科目：科目一依次進(jìn)行。在考試過程中，前一科目不及格，以下科目不再進(jìn)行，科目二、科目三考試一次，補(bǔ)考一次，補(bǔ)考一次仍不合格的，本次考試終止。在學(xué)習(xí)駕駛證明有效期內(nèi)，允許重新申請考試，重新申請?jiān)试S的最大次數(shù)由當(dāng)?shù)亟还?..
家用車行駛證年審周期通常為1-2年。車輛需進(jìn)行年檢，包括底盤、顏色、保險(xiǎn)杠等全面檢查，以消除安全隱患。同時(shí)，車主需接受行駛證、駕照、保險(xiǎn)審查，并處理交通違法行為。目前，6年內(nèi)6座以下非營運(yùn)小微型客車及7至9座非營運(yùn)小微型客車均享免檢政策。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
