5000公里/次換次機(jī)油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動(dòng)液、每年更換空調(diào)過濾網(wǎng)次、自動(dòng)變速箱油及濾網(wǎng)及手動(dòng)變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000
家用的話408比較好，寶來平臺是PQ34的，10年前的平臺，而且內(nèi)飾很一般，不是很推薦。速騰坐一下后座就知道了，比較窄，腳部中間有個(gè)大橫梁，這是保留了國外的設(shè)計(jì)，坐人很擠。408比速騰和寶來坐姿高，長時(shí)間坐舒服，不會傷著
車子外觀、空間LZ可以自己去感受，畢竟每個(gè)人的欣賞角度和駕駛環(huán)境不一樣，但是從品牌角度來看的話，408要好些，駕駛空間也不用說。那么我從駕駛的角度給LZ說一下吧，順便說下我的408是1.6自動(dòng)舒適+天窗版本的，天窗本來沒
13萬以內(nèi)的話推薦現(xiàn)代朗動(dòng)1.6手動(dòng)領(lǐng)先型11.58萬，享受惠民補(bǔ)貼3000，選擇韓系還是因?yàn)楸ｐB(yǎng)便宜油耗不高。 首先這車的賣點(diǎn)在于配置和外形，這也是韓系車主打的，廠家宣傳他們的配置很高，但問題是這些配置都出現(xiàn)在高配車
都不算好車，如果確定這兩款了，那就菲亞特吧，進(jìn)口車的用料比國內(nèi)放心一些
樓上的瞎說，408的底盤根本就不低，離地180mm呢，自己去查資料吧，都快趕上SUV啦，通過性很好的。 內(nèi)飾也根本不是樓上說的那么差，同級別車子里408的用料算是很好的了。 408的安全性和空間表現(xiàn)各方面都是非常
我告訴你呀。。這個(gè)車千萬不能買手動(dòng)的。尤其是2.0手動(dòng)哈哈。為啥呢 因?yàn)槭謩?dòng)變速箱有毛病還修不好 那些4s點(diǎn)已經(jīng)說明白了 你的變速箱壞了我給你修但是 肯定不會給你換新的。其實(shí)他的意思是就是換新的也是要壞的，因?yàn)槲抑赖?
看關(guān)注哪方面，如果從空間配置操控和保養(yǎng)維護(hù)方面408完勝~朗逸能拿得出手的就只有一個(gè)變速箱了，配置也不如408高。 而且朗逸純粹是上海大眾自主設(shè)計(jì)研發(fā)的車，和德國大眾毫無任何關(guān)系。408好歹是308SW基礎(chǔ)上衍生出來的
要說4.8的性價(jià)比還是算比較高的，首先安全性上有保障，各種氣囊、ESP、ABS、博世剎車一應(yīng)俱全。17吋的米胖子也保證了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。其次大空間，后備箱也夠大很能裝。我的是2.0L手豪，擁有自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、音
標(biāo)致408的保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)車型和配置有所不同。根據(jù)《質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊》規(guī)定，除了首次免費(fèi)保養(yǎng)外，后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用在6萬公里或4年的周期內(nèi)，1.6L車型手動(dòng)擋的保養(yǎng)費(fèi)用為3732元，自動(dòng)擋為4402元。2.0L車型的相應(yīng)費(fèi)用也有所不同。然而，各地的4S店工時(shí)費(fèi)存在差異，但備件價(jià)格是全國統(tǒng)一的。總體來說，...
在東風(fēng)標(biāo)致《質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊》的規(guī)定下，東風(fēng)標(biāo)致408在6萬公里或4年的周期內(nèi)，1.6L車型手動(dòng)擋的保養(yǎng)費(fèi)用為3732元，自動(dòng)擋的保養(yǎng)費(fèi)用為4402元。2.0L車型手動(dòng)擋6萬公里或4年的保養(yǎng)費(fèi)用為3954元，自動(dòng)擋車型的保養(yǎng)費(fèi)用為4624元。全國范圍內(nèi)的4S店維修、保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)則沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格，因...
東方標(biāo)致408的大保養(yǎng)費(fèi)用價(jià)格和大保養(yǎng)項(xiàng)目是購買該車的車主們非常關(guān)心的問題。根據(jù)調(diào)查資料，東風(fēng)標(biāo)致4081.8L車型行駛6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用約為6073元，1.6T車型行駛6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用約為6945元。保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括更換機(jī)油機(jī)濾，空氣濾清器，空調(diào)濾清器，汽油濾清器，變速箱油，剎車油，火花塞等。工...
標(biāo)致408的天窗開關(guān)位于前排車頂閱讀燈位置，集成了多種功能按鍵。打開/關(guān)閉天窗可通過自動(dòng)或手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)，自動(dòng)時(shí)拉推開關(guān)即可，手動(dòng)則需持續(xù)拉推至所需位置。天窗玻璃可升降調(diào)節(jié)。遮陽簾則通過手動(dòng)拉推或自動(dòng)開關(guān)控制。2020款標(biāo)致408的天窗開關(guān)位于汽車前排車頂閱讀燈位置處。前排車頂功能區(qū)還集成了主駕駛位閱...
標(biāo)致408作為一款受歡迎的中型車，定期保養(yǎng)至關(guān)重要。保養(yǎng)不僅能延長汽車壽命，還能提高其性能、安全性和可靠性。那么，標(biāo)致408應(yīng)該多少公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)，多少公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)呢？保養(yǎng)分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)兩種。小保養(yǎng)通常每行駛1萬公里進(jìn)行一次，包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾和制動(dòng)油等。而大保養(yǎng)則更為全面，每行...
隨著汽車成為現(xiàn)代生活不可或缺的一部分，汽車保養(yǎng)的重要性不言而喻。本文將深入分析新408三萬公里保養(yǎng)和標(biāo)致408九萬公里保養(yǎng)的要點(diǎn)，幫助車主全面了解保養(yǎng)流程。新408三萬公里保養(yǎng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、空氣濾清器、油濾器、火花塞和輪胎的檢查與更換。機(jī)油能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦，延長壽命；空氣濾清器和油濾器過濾...
標(biāo)致408作為一款中型車型，以其精致的外觀、豪華的內(nèi)飾和穩(wěn)定的性能贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，要想讓愛車始終保持優(yōu)良性能，定期的保養(yǎng)是必不可少的。本文將詳細(xì)介紹標(biāo)致408四萬公里保養(yǎng)的注意事項(xiàng)，幫助車主們更好地呵護(hù)愛車。首先，換機(jī)油和機(jī)油濾芯是保養(yǎng)中的重要環(huán)節(jié)。408的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較好，可以在規(guī)定保養(yǎng)周...
標(biāo)致408作為一款在中國市場廣受青睞的汽車，其保養(yǎng)工作對于保障車輛狀態(tài)和延長使用壽命至關(guān)重要。在三萬公里保養(yǎng)時(shí)，車主需要對車輛進(jìn)行細(xì)致的檢查與更換，包括機(jī)油、油濾器、空氣濾器、制動(dòng)液、冷卻液等易耗品，以及輪胎磨損、零部件磨損松動(dòng)和車身外觀損傷等。此外，還需對制動(dòng)片、制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤、正時(shí)皮帶和輪胎閥芯...
東風(fēng)標(biāo)致408的保養(yǎng)周期分為A類和B類。A類保養(yǎng)每7500公里進(jìn)行一次，主要更換機(jī)油和機(jī)濾，同時(shí)對車輛進(jìn)行全面檢查。B類保養(yǎng)每3萬公里進(jìn)行一次，除了更換機(jī)油和機(jī)濾外，還需更換空氣濾清器和火花塞。空調(diào)濾清器建議每1.5萬公里或1年更換一次。東風(fēng)標(biāo)致規(guī)定，408的首保應(yīng)在7500公里或6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，以先...
標(biāo)致408保養(yǎng)燈消除方法：首先接通電源，清零儀表盤小里程。然后按下右側(cè)按鈕，調(diào)至瞬時(shí)油耗，關(guān)閉電源。接著按住右側(cè)按鈕，打開電源自檢，持續(xù)按三秒后松開。最后同時(shí)按住左右兩側(cè)按鈕，兩秒內(nèi)松開，即可消除保養(yǎng)燈。2020款標(biāo)致408車身尺寸為長4750mm、寬1820mm、高1488mm，軸距2730mm，...
對于標(biāo)致408車主來說，保養(yǎng)費(fèi)用是他們非常關(guān)心的問題。根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致官方的《質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊》，1.6L手動(dòng)擋車型在6萬公里或4年周期內(nèi)的保養(yǎng)費(fèi)用為3732元，自動(dòng)擋為4402元；2.0L手動(dòng)擋為3954元，自動(dòng)擋為4624元。這個(gè)價(jià)格在同級別合資品牌緊湊型家轎中具有很高的競爭力。然而，各地4S店的...
標(biāo)致408消除保養(yǎng)燈的方法：首先關(guān)閉所有車門并啟動(dòng)汽車，然后按下保養(yǎng)燈歸零按鈕，同時(shí)旋轉(zhuǎn)車鑰匙至ON位置。408是一款緊湊型4門5座三廂車，車身尺寸為長4750mm、寬1820mm、高1488mm，軸距2730mm。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋雙離合變速箱，最大功率100千瓦，最大扭矩230牛米...
標(biāo)致408的保養(yǎng)周期為15000公里，首保在7500公里或6個(gè)月進(jìn)行。空氣和空調(diào)濾清器3萬公里更換，汽油濾清器同周期。變速箱油檢查每次保養(yǎng)，自動(dòng)6萬公里更換，手動(dòng)8萬公里。發(fā)動(dòng)機(jī)建議添加清潔劑。質(zhì)保期2年或6萬公里。1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配件有區(qū)別，變速箱有5擋手動(dòng)和4擋手自一體。1、保養(yǎng)周期為1...
標(biāo)致408清除保養(yǎng)提示的方法包括：接通電源，清零小里程，調(diào)至瞬時(shí)油耗，關(guān)閉電源并按住右側(cè)按鈕，打開電源自檢繼續(xù)按3秒以上，松開后同時(shí)按住左右兩側(cè)按鈕兩秒內(nèi)松開。該車型為緊湊型轎車，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136匹，配備6擋雙離合變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
標(biāo)致408，這款緊湊車型自2010年上市以來，憑借穩(wěn)定性能和良好的駕駛體驗(yàn)，贏得了眾多車主的青睞。經(jīng)過30000公里的行駛，車主分享了他的用車經(jīng)驗(yàn)和保養(yǎng)心得。從空間、內(nèi)飾到駕駛感受，標(biāo)致408均表現(xiàn)出色，尤其在山路駕駛時(shí)底盤的扎實(shí)感讓人印象深刻。盡管油耗較高，但油門響應(yīng)積極，駕駛起來感覺踏實(shí)。在保養(yǎng)...
東風(fēng)標(biāo)致408的第二次保養(yǎng)通常在行駛15000公里后進(jìn)行，主要項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)濾，費(fèi)用約為487元。我們經(jīng)過官方渠道考證，在全國范圍內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致對于4S店的維修、保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各地、各店的4S店工時(shí)費(fèi)都存在著差異，部分店面之間的費(fèi)用差異還是不小的，但備件價(jià)格均為全國統(tǒng)一售價(jià)。故本文數(shù)據(jù)...
瀘州地區(qū)標(biāo)致408車型現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2.7萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更優(yōu)惠價(jià)格。該車型外觀年輕動(dòng)感，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，線條流暢。內(nèi)飾簡約，中控臺軟性材質(zhì)，黑色調(diào)搭配銀色飾條。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛...
領(lǐng)克03以其7.4秒的0-100km/h加速性能和犀利的外觀設(shè)計(jì)受到年輕消費(fèi)者的青睞，車身尺寸適中，配備全景天窗和動(dòng)感內(nèi)飾。而標(biāo)致408則以其舒適性配置和安全性配置吸引固定粉絲，車身尺寸與領(lǐng)克03相近，后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求。兩款車各有千秋，選擇哪款更多取決于個(gè)人偏好和實(shí)際體驗(yàn)。領(lǐng)克03以其強(qiáng)...
文章概述：本文討論了標(biāo)致408的配置表現(xiàn)。該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力，配備了皮質(zhì)方向盤和真皮帶材質(zhì)的座椅。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但仍有藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。該車還擁有胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、定速巡航等多項(xiàng)功能。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)的通透性，同時(shí)具備駕駛位座椅記憶功能。但有車主表示，車輛隔...
通過專業(yè)診斷設(shè)備未發(fā)現(xiàn)故障，檢查天窗及相關(guān)線束無異常，初始化天窗后問題依舊存在。分析認(rèn)為，報(bào)警系統(tǒng)誤判車輛被非法入侵并啟動(dòng)報(bào)警。新BSI軟件警報(bào)策略與車型定義不匹配導(dǎo)致誤報(bào)。修改BSI軟件后，將警報(bào)級別調(diào)整，實(shí)車驗(yàn)證故障現(xiàn)象消除。合理利用網(wǎng)絡(luò)分析工具可準(zhǔn)確分析報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)原因，此法可應(yīng)用于車載網(wǎng)絡(luò)系...
