你好 是這樣的 不同的發動機工作轉速是不太一樣的 比如H6的4G63S4M是經過特殊調校的 怠速一般在800轉左右 而大部分車都在1000-1200轉 所以建議你按照用戶手冊上寫的做 用戶手冊的數據才是針對你的車提供的建
應在2500轉升檔，升檔后轉速也落在2000轉以上，這樣動力的銜接不成問題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現在2200轉，2000轉時已能感覺渦輪增壓發動機明顯的推背感。
這個應該只出現在1升2，因為1檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步，你可以1檔稍踩，1800轉以內就立馬就升2，由2檔再踩至2000轉以上好處（1）這樣可以省點油，一檔你深踩至3000轉的話，那個瞬時油耗19.9，嘩嘩的燒
正常行駛在2500轉左右換擋就可以了，但是還要根據實際路況和負重確定最終的換擋轉速。換擋轉速過低或過高都會導致油耗增加，而且換擋轉速過低對發動機和變速器都不利，同時還會產生積碳，所以一定要掌握好發動機的換擋轉速。
怠速電機開度大了,自調節不好,拆下來看一下,如果動作不好,可以換個新的,換新的還行,可以換個手調的哪種.
多大排量的，本人1.5的，個人認為，2000轉以上換擋比較好，因為可以保持升檔后的動力。巡航的話，保持在2000左右
說明書上有，但按說明書上換擋，轉速基本在兩千轉以上。 個人開車習慣，不看時速看轉速，轉速到一千八就可以換擋，很順暢，兩千轉以上就費油了。
你這數據都還正常啊，高轉速就代表著耗油多，這說明你檔位用的合適啊。 提轉速就是要加大油門，然后換擋，換了高檔位自然轉速會降下來一些。如果行駛速度不超過100km/h的話，最高檔下轉速不超過2000也是可能的。 我自己
我試了很多次，覺得H6換擋最佳換擋時機是1800轉，說明書上也有推薦的換擋時速，這些都只是參考，個人油門、離合配合得好，1000轉都可以換擋，如果配合不好，低轉速換擋易產生拖擋和搓車的現象，還容易產生節氣門積碳，你父親1
一般來說新車發動機轉速不超過3000轉，最好在前400公里不超過2500轉，換擋轉速一般在2000~2500之間。每個檔位都要磨合下。另外就是要緩加油，忌急剎!還有一個就是載重不超過新車限重的70%。我想磨合一般就是遵循
哈弗H6轉速高卻速度上不去，可能是自動變速箱出現了問題。首先，檢查自動變速器液壓油的油位和質量。如果油位異�；蛞簤河统首睾谏�，可能需要拆卸修理。此外，通過路試可以判斷自動變速箱是否存在打滑現象。哈弗H6作為一款城市SUV，擁有兩輪驅動和四輪驅動兩種模式，采用了承載式車身和適時四驅系統，性能出色。哈弗...
哈弗h6在轉速達到2000時出現頓挫感，可能是由于節氣門臟污或積碳導致。解決方法是清理節氣門，并使用電腦重新匹配。此外，點火系統漏電或火花塞工作不良也可能導致頓挫感。節氣門是控制空氣進入發動機的閥門，對發動機性能至關重要。它位于空氣濾清器和發動機缸體之間，被稱為汽車發動機的咽喉。節氣門的清潔程度直接...
哈弗H6轉速表顯示"A"表示智能啟停系統已開啟并允許在當前狀態下使用。該系統通過接收數字脈沖信號，經過處理后讀入CPU的計數口，計算出轉速和指針位置，再通過CPU控制口放大驅動步進電機旋轉，指示相應轉速值。哈弗H6作為哈弗品牌主打車型，定位都市智能SUV，車身尺寸為4640mm*1825mm*169...
哈弗H6在轉速達到2000時產生頓挫感可能源于多種原因，包括節氣門需清理、點火系統漏電或火花塞工作不良、油路堵塞以及自動啟停與雙離合變速箱的匹配問題等。針對這些問題，車主可以采取一系列解決方案，如清洗油路、噴油嘴和更換火花塞等。同時，了解自動擋車輛的換擋邏輯也有助于減少頓挫感。哈弗H6在轉速到200...
哈弗h6轉速表上的off指示燈表示電子穩定系統關閉，即esp關閉。該款車是一款緊湊型suv，尺寸為4653mm長、1886mm寬、1730mm高，軸距為2738mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力211ps，最大扭矩325nm，最大功率155...
哈弗H6方向盤換擋需先選手動模式，將換擋桿推至D位，通過撥片加減擋。撥片能在D擋行車時隨時人工強制換擋，特別適合急加速超車。停止使用一段時間后，變速箱將恢復自動模式。換擋撥片讓駕駛更輕松快意。哈弗H6的換擋撥片如下圖所示，使用方法如下：選擇手動模式，然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將...
CM52變速箱是六速手動變速箱，以其良好的傳動性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅動力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時動力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動比差異過大，導致換檔時轉速差異大，產生頓挫。為減輕這一現象，建議使...
哈弗H6在C-NCAP測試中以45.8分獲得5星評價，是自主品牌SUV中得分最高的。車輛技術成熟，性能穩定，動力充沛，性價比高。精英型相對實惠，升級版和運動版主要區別在于外觀和內飾。油耗與駕駛習慣和道路環境有關，我的手動1.5T車型平均油耗約6毛錢一公里。H6的1、2檔不存在難掛問題，保持2000-...
哈弗H6以其卓越的安全性能和高性價比在自主品牌SUV中獨樹一幟。C-NCAP測試中獲得5星評價，碰撞試驗得分領先。技術成熟，性能穩定，動力充沛，做工細致，是值得信賴的選擇。精英型車型實惠，升級版與運動版主要區別在于外觀和內飾，動力組成相同。油耗與駕駛習慣和道路環境相關，1.5T發動機動力充足，換擋順...
你好，個人推薦H6，這款車技術成熟，性能穩定，動力充沛，性價比高。我的13款升級版越級型，配置豐富，開了3年，油耗低，動力足。車輛油耗與駕駛習慣、道路環境有關，我加97號油，平均油耗約6毛錢一公里。H6的1.5T手動擋，換擋輕松，建議保持轉速在2000-2500之間。新推出的GW4G15E發動機，低...
哈弗h6換擋時機，哈弗h6開車換擋技巧？如何才能更好地掌握哈弗h6的換擋技巧呢？下面是一些關于哈弗h6換擋時機和技巧的建議。首先，我們需要了解哈弗h6的發動機參數以及車速與轉速的關系。根據資料顯示，哈弗h6以1.5升排量在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：1擋起步：約1500rpm1擋轉2擋...
標題：哈弗H6,碰撞測試成績最高自主品牌SUV,值得購買嗎？文章內容本文詳細介紹了哈弗H6在C-NCAP碰撞測試中的成績，以及車輛的技術成熟度、性能穩定性和動力充沛性。作者認為，哈弗H6是消費者值得信賴的安全車型，并具有國際競爭力。此外，作者還分享了自己的購車經驗和使用感受，建議保持車輛轉速在200...
哈弗H6作為國產SUV的佼佼者，憑借其出色的品質和性能，贏得了消費者的青睞。車輛在C-NCAP碰撞測試中獲得5星級評價，安全性能值得信賴。技術成熟，性能穩定，動力充沛，做工細致，性價比超高。精英型和運動版主要區別在于外觀和內飾，動力組成相同。油耗與駕駛習慣和道路環境有關，平均油耗約6毛錢一公里。1....
哈弗H6作為一款技術成熟、性能穩定、動力充沛的SUV，性價比非常高。在選擇時，可以考慮精英型和運動版，兩者主要區別在于外觀和內飾，動力組成相同。如果想要更實惠，可以選擇精英型，外觀沉穩；如果想要外觀大氣，可以選擇運動版。車輛油耗與駕駛習慣和道路環境有很大關系。建議保持車輛轉速在2000-2500之間...
哈弗H6作為一款性價比極高的車型，憑借其成熟的技術、穩定的性能、充沛的動力和細致的做工，贏得了眾多消費者的青睞。在精英型和運動版之間，主要區別在于外觀和內飾，動力組成保持一致。升級版價格更實惠，外觀沉穩；運動版則外觀大氣，更具吸引力。車輛油耗與駕駛習慣和道路環境密切相關，合理駕駛可有效降低油耗。哈弗...
在開過哈弗H6的客戶當中，對于車輛的性能和動力表現都有著非常積極的評價。H6車型在技術和性價比方面都表現出色，無論是面對日常通勤還是長途旅行，都能夠滿足駕駛者的需求。此外，新推出的GW4G15E發動機型號進一步優化了低速扭矩表現，提升了油耗表現。因此，保持車輛在適當轉速下換擋，能夠獲得更為順暢的駕駛...
哈弗H6作為一款技術成熟、性能穩定的車型，受到了許多消費者的青睞。其動力充沛，油耗表現也相當出色。根據車主的實際使用經驗，手動1.5T車型的平均油耗大約在6毛錢左右一公里。此外，哈弗H6的變速箱設計合理，檔位切換輕松，不存在難掛的問題。新推出的GW4G15E發動機在低速扭矩和最大扭矩區間轉速方面進行...
哈弗H6作為一款合資SUV，以其成熟的技術、穩定的性能、充沛的動力和細致的做工，成為12萬左右價格區間的不錯選擇。車輛油耗與駕駛習慣和道路環境密切相關，平均油耗約6毛錢一公里。1.5T手動擋車型換擋輕松，建議保持2000-2500轉換擋，動力輸出最佳且省油。新推出的GW4G15E發動機在低速扭矩和最...
哈弗H6的加速性能一直是消費者關注的焦點。2.0T自動擋車型在起步時前輪輕微打滑，但換入2檔后加速勢頭良好，最終以10.64秒的成績完成百公里加速，略低于預期。而手動擋車型由于ESC電子穩定程序的限制，采用前驅模式測試，換擋過程中浪費了時間，最終成績為11.81秒，比自動擋慢了一秒多。1.5T自動變...
