怠速是無法調節的：這車是電子油門，反應有些滯后的，所以要先給油，轉數上來了再松離合，1200轉起步就沒問題，坡道就2000轉起步，適應了就好了；怠速應該調不了的，電噴車都調不了的，要么就更換怠速閥如果是新車出現這個問題，
正常怠速是700-800轉。打開空調要800-900轉如果我的回答對你有幫助請點采納
1 怠速輕微抖動是沒有問題的。 2 開空調之后，感覺總是一陣一陣的聲音。這是空調壓縮機工作的聲音 3 壓縮機工作時，是有間歇的。就像家里的冰箱工作一樣。
汽車涉水熄火后是嚴禁未進行任何處理進行二次啟動的。你雖然啟動正常，但是你的發動機缸內已經進水了，水是通過排氣管倒灌進發動機的，由于發動機有相應的保護系統，才導致你的熄火，可是由于你未經過任何處理就進行二次啟動，將排氣管內
威志v2調后剎車方法如下：1，找一個平地，發動車子，空檔，停在原地，保持發動機怠速（目的是保持剎車的真空度）2，以較快的速度使勁踩下腳剎（作用是把剎車片推到位）3，保持踩住腳剎的同時，把手剎拉到最緊4，松開腳剎（這時自動
怠速一踩離合器就升高，是什么高？吹出溫度就升高嗎？如果離合器一直踩著，引擎會長時間無法帶動壓縮機運轉，不制冷，所以吹出的溫度就偏高了。換到空檔怠速只有800rpm，壓縮機制冷效果也會下降，缺氟或系統堵塞都是可能問題，建議
這樣：你去4S店讓師傅用電腦檢測儀刷新一下系統！去除故障代碼！首先保證油電路控制系統為正常后才能考慮是否硬件有無問題！希望幫到你！
拆電瓶斷電之后發動機電腦清除了怠速的學習值，這個可以通過勻速行駛來讓發動機重新學習怠速值。
車身抖動一般來源于發動機的爆震，發動機爆震的主要原因一般是發動機內部過度積碳，請去修理廠檢修一下，順便把火花塞也換新的吧。
你的車難道不是電噴的嗎，電噴車是沒有辦法調怠速的，
威志v2怠速忽高忽低可能由多種原因造成，包括進氣歧管或各種閥泄露、配氣正時故障以及三元催化器堵塞等。這些故障會影響燃油混合氣的質量和燃燒效果，導致怠速不穩。為了解決這個問題，需要逐一檢查可能漏氣的部位，確保配氣相位準確，清理進排氣門積碳，并檢查三元催化器是否堵塞。只有找到并修復故障根源，才能確保汽車...
威志V2踩剎車時故障燈亮起可能指示系統故障。機油報警燈亮表示油量不足，應立即停車檢查并加油，否則發動機可能磨損。水溫報警燈亮則說明發動機缺水或冷卻液溫度過高，應立即停車檢查冷卻液，否則可能導致缸體變形。兩者都需及時處理，避免發動機損壞。1.故障燈亮起可能指示系統故障。2.機油報警燈亮需立即停車檢查加...
北斗星怠速不穩自動熄火問題可能與點火系統或燃油系統有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
冷車打火瞬間有打齒聲可能是正時鏈條缺潤滑油或電瓶虧電、起動機問題。檢查時可先查正時皮帶是否斷裂或有毛邊，再看起動機位置是否偏差或皮帶老化，最后確認是否怠速馬達或缸體內噪音。冬季電池消耗增大，可能導致起動機電流不足而噠噠響，或起動機臟卡滯需保養。冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時鏈條啟動時沒有潤滑油...
文章描述了榮威車型正時鏈條故障的現象和原因，以及如何進行正時校對的方法。故障表現為車子異響，咔噠聲，怠速困難。經檢查發現正時鏈條的張緊器失效，鏈條被拉伸。使用工具糾正正時角度偏差后，需注意更換正時鏈條和張緊器等部件。文章還強調了曲軸輪鎖緊工具的正確安裝位置，以及氣門頂的輕微頂起問題及解決方法。總結來...
離合器配合不當可能導致發動機熄火后無法重新啟動，這通常是由于怠速電機或其線路損壞。正確的離合器與油門配合對于車輛平穩起步和動力輸出至關重要，同時也能節省燃油并延長離合器壽命。起步時，應將檔位置于空檔，踩下離合器踏板，然后慢慢松開并逐漸加油。在行駛中換擋時，隨著車速的提高，離合器踏板的釋放速度應加快，...
在探討豐田汽車的先進電子節氣門控制系統，但節氣門的開度卻維持在怠速開度不再變化。分析轉速能夠變化的原因，是應急時發動機ECU能夠根據加速踏板位置傳感器的信號改變噴油量，控制發動機的轉矩和功率輸出，能夠使車輛慢速行駛。以上故障發生時，發動機ECU出現故障碼，同時點亮發動機圖故障指示燈。故障碼DTC及含...
電子油門踏板出現故障，可能會引起踩踏異響或踏板不歸位等現象。常見的故障原因為內部油門踏板傳感器損壞。當傳感器出現問題時，故障燈會亮起，ECU無法感知油門大小，導致汽車怠速不穩、油門卡滯、機油無反應等問題，影響汽車正常使用。電子油門踏板是電子油門控制系統的關鍵部件，其性能關系到汽車的動力性、舒適性、燃...
【內容】發動機怠速不穩定是一個常見的問題，它可能由多種因素引起。首先，節氣門積油積碳或進氣道太臟是最常見的原因。當節氣門上積有過多的油和碳時，會阻礙進氣量，導致發動機在冷啟動時轉速忽高忽低，非常不穩定。此外，個別火花塞故障也可能導致汽車的“失火”癥狀，影響整體性能。以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故...
火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常、進氣系統漏氣等都可能導致發動機抖動。怠速不穩時，表現為發動機發抖、轉速不均勻，可能原因包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良等。調整怠速時，需在發動機溫度正常、氣門間隙適當...
軒逸怠速啟停系統故障燈亮的原因有兩個，分別是電瓶電量不足，另一個是節氣門故障問題。車輛當遇到紅燈或堵車時等臨時停車的情況下，發動機將自動熄火。當駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車的瞬間，起動機將快速啟動發動機。新軒逸怠速啟停系統故障燈亮，怠速啟停故障如何解決？解決方法：1.將汽車靠邊停車，然后...
什么原因會導致發動機燃油油耗過高呢？汽車在運行過程中，如果發動機耗油量過大，可能會伴隨加速無力、爬坡困難、運轉不穩定、排氣管冒黑煙及放炮等現象。這些癥狀可能由多種原因引起，包括怠速過高、傳感器失效、冷卻液溫度傳感器失常、空氣流量傳感器或進氣壓力傳感器失常、節氣門位置傳感器信號失常、噴油器滴漏、冷啟動...
貨車怠速開空調一小時的成本受多種因素影響，如油耗、電價及車輛維護狀況等。若火花塞、真空管、高壓線等部件工作不良或存在怠速不穩等問題，會增加油耗，進而影響成本。因此，保持車輛良好狀態，及時調整怠速，對于降低怠速開空調的成本至關重要。一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏電；4、P...
檢查變速器油是否燒焦了嗎？變速器故障碼檢查了嗎？油路是否臟了？電磁閥是否有故障？這些因素都可能影響自動變速器的換擋沖擊。當自動變速器換檔沖擊時，可以通過試運轉來確定故障方向。例如，輕加油門時，如果影響更顯著，可能是油門位置信號和車速信號失靈。如果各個檔位都有沖擊，那么故障可能在油泵、閥體、主油路調節...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發動機，出現怠速噪音大和發動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發抖，發動機故障燈常亮。檢查發現，發動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
**總結內容**：科目二練車時，車輛不使用油門而能行駛的原因主要是出于安全考慮。為確保學員、駕校和考場的安全，車輛設計不提供油門控制功能。在科目二中，車輛全程依賴怠速行駛，即使在半坡項目也能依靠高怠速動力爬坡。由于學員剛開始練習，對油門控制能力較差，不使用油門能確保行駛速度適中，有助于學員掌握場地駕...
路虎攬勝發動機故障燈亮，涼車啟動正常，熱車后低速運轉至700-900r/min時發動機抖動且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發現氣缸組1長期燃油修正值超標，確認發動機因失火引起抖動，可能原因包括燃油供應問題、進氣系統泄漏、空燃比失調、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發動機故障燈...
針對凱越車型怠速偶爾偏高的問題，經過更換節氣門總成后仍存在此現象，可能的原因及解決方案包括：1.發動機電控系統可能存在故障，如節氣門臟污或關閉不嚴，需拆下清洗并進行自適應。2.節氣門位置傳感器故障，尤其在高溫環境下更明顯，需更換節氣門總成。3.發動機控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題，如未發現其...
一輛行駛里程約8萬km，搭載1.6L發動機和自動變速器的馬自達3轎車。該車因發動機抖動，加速不良而進廠檢修。然而修理廠未能找到故障點，于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號發生齒損壞導致的。信號發生齒損壞導致發動機曲軸位置傳感器提供的數據失準；當點火提前角過大時，爆震傳感器(KS)會...
進氣系統問題可能導致汽車怠速不穩，原因包括進氣歧管或閥泄漏，導致混合氣異常；節氣門和進氣道積垢過多，影響空氣流量控制；怠速空氣執行元件故障，影響怠速空氣控制；以及進氣量控制失準，由錯誤信號引起。這些因素都可能導致發動機燃燒不正常，進而影響怠速穩定性。1、進氣歧管或各種閥泄漏，使得不該進入的空氣、汽油...
