四季能用的機油粘度在15w-40或20w-40，大排量摩托車機油一般用半合成油就行了，用全合成的會更好點，機油級別在sj級以上就不錯了，全合成一般是sm或sn級的，機油牌子太多了，嘉實多、殼牌與美孚都有摩托車專用機油，如
名圖適合藍殼或者灰殼，推薦5W30標號的機油。5代表的是低溫流動性，代表的溫度是零下三十度以上可以使用，W是英文單詞冬天的第一個字母，W前面數字越小低溫流動性越好。30和40代表的是機油粘度，W后面數字越大，代表夏天耐高
什么車都可以用全合成機油，關鍵是粘度要適合。名圖適合用5w30的全合成，較好的品牌有：美孚一號，嘉實多極護，殼牌超凡喜力。
可以，現階段是完全可以用的，到冬季就就最好別用，10w的粘度高了點。
區域同用油品般新車建議用5W-40比較省油(東北10W-30海南40或50 )安索沒聽說我朋友用SJ級別美孚美斯克
什么地方的，區域不同用的油品不一樣，一般新車建議用5W—40的，比較省油！（東北的你就10W-30，海南的你就40或50的 )安索沒聽說，我朋友用的是SJ級別美孚美斯克！
0W30或者5W30粘度，SN級別的全合成機油，韓系車對機油粘度要求偏稀。
中國太大了，地區溫差巨大，尤其是冬季，所謂的四季通用機油只是一個泛泛的概念，所以要說明具體在哪個地區使用。“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，即越耐低溫！代表可供使用的環境溫度越低，
首先，您是新車，還是韓系車，用的機油的的粘度要選用30粘度，如果你是在北方的話，還要考慮冬天的問題，最有前面選用5或者0。意思就是用5w-30，或者0W-30.至于品牌，就要看你要買多少錢的，市面上這樣的標號從幾十到幾百
親！法國車專修中工為你解答：機油品牌不一樣/粘度會導致發動機聲音不一樣！想小聲用道達爾/殼牌！至于放炮！和機油沒有關系的！建議用電腦看下故障碼！1.先排除缸線/高壓包/火花塞！（不排除換機油/保養！節氣門/進氣壓力插頭沒
現代名圖1.8發動機推薦使用5W-20或5W-30型號的合成機油，以降低噪音并保護發動機。在冬季，5W機油適用于多數地區，而北方寒冷地區如哈爾濱則建議使用0W機油以獲得更好的冷啟動性能。自吸發動機可以使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機則推薦全合成機油以滿足更高的性能要求。在選擇品牌時，美孚油以其...
現代名圖推薦使用5w30型號的全合成機油，每次更換需要5L。機油更換周期建議為5000公里。更換機油前，記得關閉發動機30分鐘，以便機油回流。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用抽油機抽取舊機油、清理機油濾清器接觸位置并安裝新的機油濾清器、最后通過機油尺檢查新機油的加注量。確保油面在機油尺的上限與下限之間...
總結內容：渦輪增壓發動機需使用特定粘度發動機油，如30粘度或40粘度，部分日系車需用20粘度。發動機油對汽車發動機至關重要，其作用包括潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發動機油在發動機運轉時形成油膜，避免部件直接接觸摩擦，減少磨損和過熱。長時間不更換發動機油會加劇磨損。購買機油和機油濾芯時應從正規...
0W20機油的粘度比5W20低，低溫流動性更好。SAE標準中，W前的數字越小，機油低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。0W20的適用溫度范圍為-35℃~-40℃，而5W20為-30℃~-35℃。0W20在低溫時啟動性能更優，更適合低溫環境。我選擇0W20機油，因為它是PAO全合成機油，潤滑充分，清潔...
**總結內容**：拉鋒RAVENOLATFT-ULV是一種基于聚α烯烴(PAO)和酯類的全合成自動變速箱機油，具備特殊添加劑及抑制作用。該油品為愛信AisinWarner最新一代自動變速箱設計，確保高磨損保護。其超低粘度設計減少損耗扭矩，提高燃油經濟性。經耐久性測試證實，其性能優于傳統低粘度油品，并...
總結內容：合成機油10w-40是根據SAE標準定義的機油黏度值。其中的“W”代表冬季使用，數字10表示機油在-25°C時仍能保持良好流動性，數值越小表示機油在低溫下流動性越好，對發動機冷啟動保護越強。W后的數字40表示機油在100℃時的運動粘度，數值越高則粘度越大。機油型號還分為高溫型、低溫型及全天...
總結內容：對于本田XRV1.5L發動機車型，推薦使用SM級別及以上、SAE0W20粘度的機油。在常規溫度下，原廠SM級0W20機油是首選。若需其他品牌，美孚1號全合成機油0W20也是不錯的選擇。粘度選擇需考慮駕駛環境，北方寒冷地區建議使用0W機油。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機則需...
本文討論了選擇機油時不能僅看粘度的問題。機油的選擇應綜合考慮車輛類型、發動機設計、性能需求以及機油類型等因素。不同粘度的機油具有不同的保護性能和適應溫度范圍，而全合成機油因其自身基礎油的優越性，在適應溫度和粘稠度方面表現更佳。文章以具體車型為例，說明了選擇機油的復雜性，并強調了遵循車輛說明書的重要性...
陳工聊車汽車視頻今天探討了機油粘度選擇的誤區。許多人誤以為新車加20機油，10萬公里后加30，20萬公里后加40，但這是錯誤的。機油粘度的選擇應基于系統壓力，而非行駛公里數。機油粘度應滿足系統壓力要求，以保證潤滑和冷卻。機油壓力過低會導致高溫和潤滑不足，而過高則可能影響性能。正確的做法是在車輛熱透后...
車輛油耗受多種因素影響，如機油粘度、胎壓、行駛環境、駕駛習慣和氣溫。新車磨合期內，發動機轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多，包括機油粘度、車輛胎壓、行駛環境、駕駛習慣和空氣溫度。新車磨合期內，發動機轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度...
5w-40機油與5w-30機油的主要區別在于100℃時的粘度，前者粘度更高，耐高溫性能更強。5W表示機油適用于零下30℃的低溫環境，這兩種機油因其廣泛的溫度適應性而被廣泛使用。W前的數字越小，低溫流動性越好，而W后的數字則代表100℃時的粘度，數字越大，粘度越高，高溫下的性能保障也越好。5w-30機...
建議3代ea888發動機使用40粘度的機油。機油對發動機至關重要，它在部件間形成油膜，減少摩擦和磨損，防止過熱。定期更換機油和濾芯對保持發動機良好狀態至關重要，同時確保使用正品機油和附件以維護發動機性能。第三代EA888發動機推薦使用40粘度機油，以確保發動機部件間油膜的形成，減少摩擦和磨損。機油的...
德系車傳統上使用高粘度機油，但近年來，奔馳、大眾和寶馬等品牌紛紛開始采用低粘度機油。這主要是因為新的環保法規要求更高的空燃比，導致發動機功率下降，而低粘度機油能提升發動機效率、降低油耗和排放。此外，低粘度機油還能減少發動機磨損和噪音。因此，越來越多的德系車將開始使用低粘度機油。日系用20，亞美系用3...
機油粘度的選擇應根據車輛類型和使用情況來確定，選擇適合的機油粘度能更好地保護發動機。低粘度機油能減少油耗、噪音和提高潤滑效果，而高粘度機油保護作用更好。全合成機油技術的提升解決了低粘度機油的一些問題，使得低粘度機油也能提供強大的保護效果。隨著汽車制造工藝的進步，發動機對機油的粘度要求也越來越低，低粘...
機油，被譽為汽車的“血液”，承擔著潤滑、冷卻、密封等多重任務。傳統觀念認為每5000公里就得更換機油，但現代汽車技術已有所進步，這一規則不再一成不變。專家提示，根據駕駛習慣和車輛狀況，換油周期可延長至5000-7500英里，甚至10000英里。此外，機油的粘度并非越低越好，低粘度機油可能因潤滑不足而...
機油的選擇不僅關乎品質，還涉及粘度等級。5W20機油適用于日韓系車，因其低溫流動性好，高溫下粘度較低，適合偶爾長途駕駛。而5W30機油粘度較高，適合德系車，高溫下保護性能更強，發動機聲音更小。選擇機油時，應根據車輛實際情況和駕駛習慣，考慮機油的低溫流動性和高溫粘度，以確保發動機的最佳性能和保護。對于...
新款本田奧德賽2019建議使用全合成機油，避免使用礦物油。常規維護需每5000公里更換機油和濾芯，其他維護包括更換空氣濾清器、清潔燃料系統、更換火花塞等。發動機是汽車最重要部位，需定期保養。建議每年兩次維護，檢查車輛狀況，確保駕駛安全。汽車維護最好使用全合成油，比半合成油好得多。而這并不是毫無根據的...
總結內容：大雪過后，車主們需要注意車輛保養的多個方面。應更換低粘度機油以適應低溫環境，防止冷啟動困難。夜間停車避免停放在風口處，啟動后不要立即行駛或轟油門。使用高品質玻璃水以防冰凍和堵塞。定期檢查防凍液冰點并清洗車身。建議更換雪地胎以提高雪地行駛性能。雪后駕車需謹慎，新手建議靠右側行駛。綜合這些措施...
標題：豐田卡羅拉機油粘度選擇，卡羅拉用什么粘度機油？文章內容：豐田卡羅拉是一款非常受歡迎的車型，而對于車主來說，選擇合適的機油粘度是非常重要的。根據豐田官方推薦，卡羅拉可以使用0W-20、5W-20、5W-30和10W-30四種機油粘度級別。其中，APISL級“Energy-Conserving”、...
