你好: 如果是對噪音比較敏感，或對舒適性要求比較高。可以考慮隔音改裝，效果很明顯的。 汽車隔音：是指隔絕車體外部不需要的噪音傳播到車內。而車內的音樂等聲音又不會消散損耗到車體以外。 吸音減震：是將已經產生的噪音通過
漢高的2000是樹脂和橡膠材質，有隔音效果，不過主要還是防銹
沒開過120，但凌派低速的時候聲音就比世嘉大，油箱是扁平放置在底盤下面的，尤其是起停剎車的時候能明顯聽見里面的油來回晃蕩！
“CoolDragon”既有中國風，又能滿足80后消費者追求個性的審美需要；1.8L+5AT動力系統調教線性平順，市區駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進
凌派是運動車，靜音、舒適都不是這種車需求的，你想兼得的話就只能加價上高級車或者自己改裝。你追求舒適性的話，這種個人車就不是你的菜了。這車起步加速0-100要10秒，動力一般，就他這個價位來講中規中矩。你買了以后如果有點想
凌派 優點： 后排空間滿意、動力總成省油、底盤隔音有了提升 缺點： 智能屏互聯系統仍有提升空間 雷凌 優點： 造型設計動感，長軸距空間大，燃油經濟性好 缺點： 操控功底不如同級別強手
嚴格來說凌派的定位要比卡羅拉和思域稍低半級，后排縱向空間媲美B級車是其一大亮點，卡羅拉要換代了，買現款的話不是很推薦，思域比較偏運動，而且底盤厚實感、隔音方面不如凌派，可以在思域和凌派之間做個選擇，想開起來更有運動感選思
凌派 優點： 后排空間滿意、動力總成省油、底盤隔音有了提升 缺點： 智能屏互聯系統仍有提升空間 雷凌 優點： 造型設計動感，長軸距空間大，燃油經濟性好 缺點： 操控功底不如同級別強手
蘿卜青菜各有所愛吧。不過卡羅拉比凌派省油，個人覺得。 凌派優缺點: 優點: “Cool Dragon”既有中國風，又能滿足80后消費者追求個性的審美需要; 1.8L+5AT動力系統調教線性平順，市區駕駛舒
經濟條件允許的情況下，為本田凌派加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備隔音、防銹和防撞擊的功能，有助于節省維修成本。市場上底盤裝甲的價格從幾百元到幾千元不等，主要取決于品牌和用量。消費者普遍認可的品牌有固特威、雷遁、保賜利、漢高等。噴涂厚度一般在2毫米至6毫米...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業隔音材料和...
底盤防銹隔音膠是一種高附著性的柔性橡膠樹脂，它能夠噴涂在汽車底盤上，形成一層保護膜，隔絕外界環境，實現防腐、防銹和隔音的效果，從而延長車身的使用壽命。在進行底盤封塑之前，需要使用專用去污劑徹底清潔底盤，去除瀝青和油污，并進行烘干，以確保封塑的牢固性。底盤裝甲則是另一種保護措施，它主要用來保護底盤免受...
朋友，你提到的全車隔音后底盤低頻共振變大的問題，其實是因為底部滿貼導致的。如果使用條貼法，低頻共振會相互抵消，就不會出現這種情況。這里有一個豐田漢蘭達的全車隔音改裝案例，你可以借鑒一下。汽車隔音對很多人來說還是一個模糊的概念，今天就通過這個案例，和大家聊聊汽車隔音的那些事兒。全車隔音通常包括九大部位...
底盤裝甲，也就是汽車底盤防銹防撞隔音涂層，能有效隔絕濕氣、防止刮擦，同時降低噪音。整車隔音能顯著提升車內靜謐度，但需避免劣質材料。底盤裝甲對隔音貢獻有限，除非做得極厚。市面上底盤裝甲分為樹脂型和橡膠型，水性橡膠型涂料因其環保、無異味、彈性和隔熱性能佳而更受推薦。專業底盤裝甲采用多層噴涂，提升防護性能...
文章描述了汽車全車隔音的改裝過程，并提到了在做完全車隔音后，為何可能出現底盤低頻共振增大的問題。改裝過程詳細介紹了對各部位的隔音處理，包括頂棚、引擎蓋、水槽、底盤等。盡管目的是減少噪音，但不當的施工方法可能導致低頻共振增大。文章以豐田漢蘭達的改裝案例為例，展示了全車隔音的施工過程和效果。無標題總結內...
本田凌派底盤生銹可通過噴涂復合涂劑處理。常用材料有橡膠、蠟、礦物油等為基礎的復合涂劑和半透明蠟基復合膜，前者控制銹斑生成，后者形成化學膠阻隔水分。日常養護需注意避免潮濕車庫，保持排水孔暢通。嚴重生銹建議到專業機構修理。底盤生銹需及時處理，選擇合適的防銹材料和日常養護可延長車輛使用壽命。針對本田凌派底...
哈弗H6以其經典設計和豐富配置，長期占據SUV銷量榜首。車主們可以通過升級全車隔音，進一步提升駕駛體驗。選用日本山水隔音減震材料，對全車底盤進行止震板處理，配合減震衛士SA-0135，由1885汽車音響施工。地板隔音能有效降低發動機、路噪和胎噪，增強鈑金強度，抑制雜音。后備箱隔音減少共鳴聲，降低行駛...
對于19款凌派來說，底盤防銹并非必須。廠家在生產過程中已經對底盤進行了良好的防腐處理，只要不發生嚴重的托底損傷，通常不會有問題。額外的底盤裝甲可以看作是錦上添花，但并非必要。至于發動機護板，它確實能在復雜地形下保護發動機免受剮蹭，尤其是對于底盤較低的車型來說，安裝護板是一個明智的選擇。因此，底盤防銹...
凌派將其定位為緊湊型車。從它的車身數據來看，確實是緊湊型車的標準身材。但是很多人看到靈牌的樣子就有一種似曾相識的感覺。盤點廣汽本田現有的車身平臺，不難將凌派與其小型車前身封帆聯系起來。經過我們的拆解和分析，它們之間的關系也得到了證實。但是，凌派作為更高級別的車型，在底盤細節上明顯占優�！袂皯壹墚斘覀�...
秦新能源車型外觀大氣時尚，內飾動感年輕，性能卓越，口碑不錯，空間表現優秀，座椅舒適度高，底盤懸架良好，隔音效果稍有遺憾�！景俣�58汽車德州優惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網了解到，秦新能源目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。秦新能源車頭造型走了大氣...
本田凌派在經濟條件允許下可做底盤裝甲，能防砂石撞擊、隔音防銹。市場價格幾百至幾千元不等，取決于品牌與用量。推薦品牌有固特威、雷遁等。噴涂厚度需適中，新車可延后安裝。底盤裝甲需噴涂2-3次確保均勻，施工后需干燥固化，避免惡劣路況行駛。經濟條件允許，本田凌派底盤裝甲可以做。它主要防止路上的砂石、凸起對底...
本田凌派的底盤設計在細節上超越了封帆，采用了塑料底板和油路保護，前后輪拱覆蓋塑料蓋板、涂層和玻璃纖維，有效過濾砂石、防水防銹。底盤全景圖展示了凌派底盤的防腐、防石頭撞擊、防震和防拖底功能。底盤保養至關重要，可以延長車輛使用壽命，提高駕駛舒適性。1.底盤防腐：車輛底部容易受到污水、酸雨等腐蝕，封底可以...
本田凌派的底盤高度在滿載時為144mm，空載時為165mm。凌派的底盤結構采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，這種設計在隔音、降噪、防水、防銹等方面表現突出。前懸掛下擺臂采用鍛鋼材質，軸承座采用鑄鐵材質，布局緊湊。車身用加強件加固，前懸掛副車架是"H"型鋼副車架，由鐵發動機下護板保...
本田凌派隔音改裝是提升駕駛體驗的有效方式。改裝費用因個人需求而異，通常在幾千元左右。主要改裝部位為車門，通過貼附環保隔音材料，增強金屬板厚度，有效抑制共振噪音，提高音質。外層隔音材料還能阻擋外界噪音，使駕駛艙更加安靜。此外，還需在門鋼板外貼阻尼板，進一步隔音控振，形成箱體結構，對音質提升有顯著幫助。...
針對本田凌派底盤生銹問題，傳統方法是在金屬表面噴涂復合漆，這種方法被很多專業汽車防銹公司采用。防銹材料主要有復合涂層和半透明蠟基復合膜兩種，能有效控制銹斑形成，阻隔水分接觸。底盤維護方面，應避免將車停在潮濕密閉車庫，保持車門和車身排水孔暢通，避免水在車門內堆積。如果銹蝕嚴重，建議去專業維修美容機構處...
緊湊型車本田凌派2016款采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式獨立懸架后懸架，底盤高度新能源(170mm)、小野(160mm)、起亞K3(164mm)、伊蘭特(160mm)、比亞迪G3(170mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
本田凌派隔音效果廣受好評，其底盤設計、塑料底板、涂層和玻璃纖維的使用，為車輛提供了出色的隔音性能。車主們普遍認為其靜音效果顯著，同時可通過安裝隔音棉、密封條等方式進一步提升隔音效果。選擇正規專賣店進行隔音處理，能有效降低噪音，提升駕駛舒適度。本田凌派的隔音效果在同級別中一直廣受好評。很多車主一開始都...
凌派2015款的底盤高度為16.5cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架后懸架。最小離地間隙，也就是底盤高度，是指汽車在最大載荷下與地面的距離，對汽車的通過性至關重要。雖然現在對最小離地間隙沒有統一標準，但家用車底盤高度通常在110-150mm。底盤高度超過130mm的汽車通過性更好，...
