怠速的時候發動機抖動建議檢查一下點火線圈和火花塞的間隙是否過大如果沒有問題，檢查燃燒室積炭和發動機的支撐點。
車是不錯，馬自達這次為了拼市場確實下了血本了，CX5頂配的性價比尤其高，同價位很難找到動力、操控、配置都這么均衡的SUV了。動力沒的說，創馳藍天技術真不是蓋的，去試駕過幾回，動力非常好，油門給一下就有反應，2.5的給一點
馬自達CX-7 此次國產的馬自達CX-7售價區間為19.98~27.38萬元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅車型。2.5L版本全部為兩驅，發動機年頭有點久
踩剎車后變速箱自動降檔，降檔速度過快就會在降擋后產生轉速提升的效果，這是運動化的動力總成調教，可以減少換擋產生的動力損失，寶馬也是如此調教的。
國產的CX-5共有7款車型、2種動力配置、2種變速器以及2種驅動模式（前驅或四驅）。搭載了馬自達引以為傲的創馳藍天技術，油耗低至6.6L，高配車型還將搭載智能怠速停止系統和智能制動能量回收系統。 繽智有一副標準的
“i-stop”系統的發動機重啟原理則完全不同。當變速箱擋位掛在D擋，駕車者踩下剎車，且CX-5完全停止的時候，引擎控制系統會切斷發動機的供油，使得發動機完全停止，發動機怠速降為0；這個時候“i-stop”系統就會根據4
您好:關于您咨詢的問題，日系車型冷車啟動時的轉速都比較高，您可以看一下豐田和鈴木這些車，冷車啟動時的怠速都在1800轉左右，這是正常現象，請您放心使用。
平路行駛是沒問題的，不要有上坡段，有上坡角度肯定會憋熄火，當然一檔除外，一檔肯定是沒問題的
馬自達CX-5的i-stop黃燈閃爍通常意味著自動啟停系統無法正常工作，這可能是由于電瓶電量不足導致的。駕駛一段時間后，電瓶充電可能會解決問題。CX-5是馬自達的緊湊型SUV，尺寸為長4555mm、寬1842mm、高1685mm，軸距2700mm。它搭載兩款自然吸氣發動機：2.0升和2.5升。2.0...
馬自達CX5自動啟停失靈可能由多種因素引起，包括發動機未加熱、電瓶電量不足、誤操作關閉系統或手動擋未正確操作。默認情況下，該功能是開啟的，但車主可以通過按下儀表臺上的按鈕來關閉或重新開啟。在特定情況下，如坡道停車、低速泊車、開空調、加油或擁堵路段，建議關閉自動啟停功能，以避免潛在的安全風險和提高駕駛...
馬自達CX5的iStop黃燈閃爍通常意味著自動啟停系統無法正常工作，這可能是由于電池電量不足導致的。在這種情況下，只需繼續駕駛一段時間，讓電池充電即可解決問題。CX5是馬自達推出的一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842mm×1685mm，軸距為2700mm，提供了寬敞的內部空間。CX5搭...
馬自達CX5A柱異響可能是由于塑料摩擦產生的聲音。A柱是連接車頂和前艙的支撐柱，位于發動機艙和駕駛艙之間，具有高剛度以保證安全性。設計上，A柱考慮了舒適性和安全性，采用曲面玻璃減少空氣阻力，提高機械強度和隔音性能。異響問題可能與材料或結構設計有關，建議檢查A柱部件是否存在磨損或松動。A柱異響問題可能...
馬自達CX-5后備箱打不開可能是遙控鑰匙沒電或信號問題。如遇此情況，可嘗試更換電池或用鑰匙手動打開。CX-5車身尺寸適中，提供2.0升和2.5升自然吸氣發動機，動力充沛。車輛采用麥弗遜和多連桿獨立懸架，提供舒適駕乘體驗。同時，CX-5既有前驅版也有四驅版，四驅版搭載適時四驅系統，適應不同路況需求。綜...
2019款馬自達CX-5在智能配置上進行了升級，包括遙控啟動系統、倒車攝像頭和智能導航系統。車主可以通過手機應用實現多種遙控功能，如啟動汽車、開關尾門等。黑騎士版本在外觀、內飾、安全和智能配置上進行了全面更新，提供了更豐富的購車選擇。長安馬自達還推出了首款新能源車型CX-30EV，展示了其在電動化解...
