做CX-5專用的吧，通用的質(zhì)量不好，套起來(lái)效果也不行。
當(dāng)然了，翼子板那里隔音會(huì)有效地阻隔胎噪和路噪。會(huì)讓你的駕駛空間更安靜一些。我的車是從一個(gè)叫軒宜隔音的那里買的，在某寶和某東都有，他家材料比較全，密封條隔音棉止震板都有。最主要的是用起來(lái)也沒(méi)有氣味，這點(diǎn)太關(guān)鍵了，性價(jià)比比市
馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以做引擎蓋隔音、擋火墻U槽隔音 施工圖片參考 引擎蓋貼隔音隔熱棉 擋火墻貼三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉 U型槽貼阻尼隔聲止振墊
馬自達(dá)CX-5全車隔音，做雙層材料滿貼工藝，可降低3-7分貝的噪音，相當(dāng)于降噪50%，而且隔音材料還能增強(qiáng)鋼板強(qiáng)度，提升車輛安全性和保溫性。
你好 全車價(jià)錢在1800左右 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！��！58車
你好朋友，新款CX-5手動(dòng)擋只有一款，而且是低配，手動(dòng)6速變速箱，沒(méi)有天窗，沒(méi)有導(dǎo)航、皮座椅，但是新款CX-5的隔音效果比老款更好，而且對(duì)于安全性配備還是很多的，有ABS+EBD剎車防抱死和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，DSC車身
馬自達(dá)近日公布了2016年CX-5在洛杉磯車展上�！ ⒂诿髂晟鲜袖N售,完成修葺模型接收一個(gè)小清新,包括一個(gè)新的格柵和改造前燈。 跨界也有新的19英寸鋁輪轂和更新的調(diào)色板聲波銀金屬和Flash云母鈦�！ 「蟮淖兓l(fā)
1，為了追求路感避震調(diào)的硬，導(dǎo)致后排舒適度差，保養(yǎng)貴。還有就是冷車啟動(dòng)時(shí)前10多秒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，因?yàn)樗呐艢夤鼙葎e的車長(zhǎng)，之后就很安靜了。2，方向盤缺點(diǎn)是有點(diǎn)小。3，后排空間相對(duì)較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
馬自達(dá)cx-5全車隔音，包工包料價(jià)3800，包含：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側(cè)空腔，后尾門。施工除引擎蓋貼一層專用材料外，其他部位均為2層材料滿貼工藝，分別是阻尼隔聲止振墊，阻尼
馬自達(dá)CX4以其高顏值著稱，但原廠音響效果卻不盡人意。為了提升駕駛體驗(yàn)，我們對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行了小改，并加強(qiáng)了四門隔音。首先，我們拆開(kāi)原廠門板，進(jìn)行雙層隔音施工，有效抑制鈑金共振，降低噪音。接著，安裝麗音圈以提升音質(zhì)效果。原廠A柱下預(yù)留的高音頭位置是假的塑料殼，我們稍作改動(dòng)，將其固定在合適的位置。后門的...
馬自達(dá)cx4以其出色的隔音效果和操控性在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)突出。低重心設(shè)計(jì)使得過(guò)彎穩(wěn)定性更佳。然而，如果馬自達(dá)cx4出現(xiàn)噪音問(wèn)題，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解決：1.檢查防火墻和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隔音情況，雖然工程量大且成本高，但效果顯著。2.確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，定期更換機(jī)油，可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。3....
汽車在行駛過(guò)程中，不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種噪音，如道路噪聲、輪胎噪聲、風(fēng)噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等。這些噪音的來(lái)源和傳遞途徑各有不同，但對(duì)駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適度都有一定影響。以馬自達(dá)CX-5為例，其最明顯的噪聲來(lái)源是風(fēng)噪和輪胎噪聲，主要通過(guò)車門和輪胎傳遞。要有效降低馬自達(dá)CX-5的噪音，關(guān)鍵在于對(duì)四門和車輪板條進(jìn)...
本文介紹了西安音響玩家為馬自達(dá)CX4進(jìn)行獅龍汽車隔音的案例。針對(duì)原車減震和懸架偏硬、風(fēng)噪、胎噪等問(wèn)題，店家通過(guò)車門、座艙底板、尾箱和后輪弧、翼子板和引擎蓋等多部位隔音處理，有效降低了噪音。獅龍環(huán)保汽車隔音材料的使用，使隔音效果更為顯著。此次隔音升級(jí)不僅提高了駕駛舒適度，也提升了音響效果。對(duì)于想要為愛(ài)...
文章介紹了一輛馬自達(dá)CX-5的音響改裝案例，通過(guò)安裝JBL音響系統(tǒng)和進(jìn)行全車隔音處理，有效提升了整車的音響效果和減少了噪音。根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)和噪音來(lái)源，對(duì)車門、底盤等部位進(jìn)行了詳細(xì)的隔音施工，同時(shí)安裝了JBL音響產(chǎn)品。通過(guò)專業(yè)調(diào)音師調(diào)試，達(dá)到了音響效果和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的最佳狀態(tài)。通過(guò)本文的案例，展示了音響改裝...
馬自達(dá)CX-30以其古典線條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出雅致而簡(jiǎn)約的外觀。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)線條干凈利落，符合大眾審美。內(nèi)飾精巧，環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)細(xì)致，質(zhì)感突出。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/10...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等標(biāo)配功能，以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，都大大提升了使用便利性。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)采光和通風(fēng)，而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)。自動(dòng)駐車、剎車輔助、前排頭部氣囊...
馬自達(dá)CX5在動(dòng)力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，冷啟動(dòng)時(shí)噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時(shí)噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
馬自達(dá)CX-8以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大嘴式格柵吸引眼球，尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側(cè)線條動(dòng)感流暢。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)對(duì)稱，材質(zhì)搪塑，視覺(jué)上干凈素雅。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)...
馬自達(dá)CX-5以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感十足的車頭吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感，深受年輕群體喜愛(ài)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣炫酷，符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ祝ば挪烤C合油...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價(jià)比受到青睞，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價(jià)11.99萬(wàn)。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
馬自達(dá)CX-5在云南行無(wú)憂最高可享2.8萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，車頭青春活力，車身尺寸適中，內(nèi)飾新潮，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗7.4L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)油耗略高，動(dòng)力一般，但座椅舒適，隔音效果好，音響音質(zhì)佳，適合長(zhǎng)途駕駛�！景俣�58汽車?yán)ッ鲀?yōu)惠促銷頻道】根據(jù)云南行無(wú)憂馬自達(dá)最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-5最高...
馬自達(dá)CX-5的緊湊型SUV空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間可滿足大部分消費(fèi)者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對(duì)于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對(duì)風(fēng)噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問(wèn)題也是一些車主關(guān)注的點(diǎn)。馬...
兩款日系SUV，東風(fēng)本田CR-V和長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5，在設(shè)計(jì)理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設(shè)計(jì)上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側(cè)窗升級(jí)為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風(fēng)噪控制...
邢臺(tái)馬自達(dá)CX-5作為緊湊型SUV，以其質(zhì)樸的前臉和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬(wàn)元。該車內(nèi)飾青春時(shí)尚，配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供良好動(dòng)力。市場(chǎng)口碑良好，舒適度高且隔音效果好。部分網(wǎng)友提到希望改進(jìn)異味問(wèn)題和加入座椅通風(fēng)功能。邢臺(tái)多店有優(yōu)惠，性價(jià)比較高。【百度58汽車邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30以其出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豪華感在同級(jí)別SUV中脫穎而出。盡管我對(duì)SUV車型并無(wú)太大興趣，但CX-30的內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔、操作界面合理，座椅支撐性極佳，讓人印象深刻。后排空間稍顯局促，但后備箱空間相對(duì)寬敞。駕駛體驗(yàn)上，方向盤手感和轉(zhuǎn)向手感有待提升，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合依然保持了馬自達(dá)一貫...
馬自達(dá)CX-30以其簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤、8.8英寸中控屏搭載CarPlay和藍(lán)牙功能，以及倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等標(biāo)配，都提升了駕駛體驗(yàn)。單天窗設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間更加開(kāi)闊，而織物座椅則保證了實(shí)用性。車主們對(duì)座椅的包裹性和舒適度給予了高度評(píng)價(jià)，整車隔音效果也得到了認(rèn)可。馬...
馬自達(dá)CX-30以其淡雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔之美的網(wǎng)狀中網(wǎng)，成為緊湊型SUV中的佼佼者。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看。內(nèi)飾素凈，非對(duì)稱式中控臺(tái)與整體風(fēng)格相得益彰。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/1...
馬自達(dá)CX-30以其緊湊型SUV的身份，受到眾多消費(fèi)者的青睞。安徽地區(qū)的經(jīng)銷商正在對(duì)這款熱門車型進(jìn)行促銷，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型的前臉設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式風(fēng)格，尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)線條青春動(dòng)感，符合年輕潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，迎合年輕消費(fèi)者喜好。搭載2.0LL...
馬自達(dá)CX-4以其時(shí)尚的車頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)鍍鉻飾條，展現(xiàn)出年輕化和個(gè)性化的風(fēng)格。車身尺寸為4637/1855/1531mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢動(dòng)感，符合市場(chǎng)潮流。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，以黑色飾板為主，迎合年輕人口味。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油...
