您好: 建議先檢查一下機(jī)油可能少了或者變質(zhì)（機(jī)械潤(rùn)滑不良會(huì)發(fā)響的）如果檢查機(jī)油臟了或者少了就更換機(jī)油。 第二種原因是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化硬化會(huì)導(dǎo)致打滑異響，可以自行打開引擎蓋檢查一下皮帶是否有老化現(xiàn)象，原則更換。 第三種
您好 根據(jù)您描述的現(xiàn)象問題比較大，可能需要花大錢了。出現(xiàn)此類故障一般是電子助力器或方向電機(jī)損壞導(dǎo)致的現(xiàn)象，建議您到維修站進(jìn)一步檢查確定后更換 汽車問題問58車，如有不明請(qǐng)追問 您好，說明發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能存在問題，
左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)
海南沒有馬自達(dá)CX-5，是長(zhǎng)安馬自達(dá) 智能四驅(qū)指爬坡，下雪，下雨，車輪打滑，或有些吃力，就會(huì)自己轉(zhuǎn)化為4驅(qū)，更有動(dòng)力。 油耗毋庸置疑是馬更省，就我所知，馬是目前全世界最省油的SUV，長(zhǎng)寬高馬比CRV更大，軸距也更長(zhǎng)。
ABS出問題了 去店里檢查下吧 啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)幾秒，但自己就滅了
您好 根據(jù)您描述的現(xiàn)象問題比較大，可能需要花大錢了。出現(xiàn)此類故障一般是電子助力器或方向電機(jī)損壞導(dǎo)致的現(xiàn)象，建議您到維修站進(jìn)一步檢查確定后更換 汽車問題問58車，如有不明請(qǐng)追問您好，說明發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能存在問題，具體就
對(duì)于CX-5，現(xiàn)在從網(wǎng)上沒有查到關(guān)于馬自達(dá)四驅(qū)的資料，只查到2005年馬自達(dá)有意向要從日產(chǎn)購(gòu)買其四驅(qū)系統(tǒng)的專利技術(shù)使用權(quán)。但是從CX-5的圖片庫(kù)里沒有發(fā)展奇駿那樣的控制旋扭，所以可以肯定的是CX-5的四驅(qū)跟奇駿是不一樣的
馬自達(dá)CX-5是電控的適時(shí)四驅(qū)科帕奇的電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是完全由電子系統(tǒng)控制中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)截然不同。中央差速器完全電子控制的電磁離合器，而不是傳統(tǒng)的硅油和多片離合器的中央差速器。電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
馬自達(dá)CX-52.5尊貴版車主反映，車輛行駛1.8萬公里后，變速箱出現(xiàn)滲油及起步異常問題。在等紅燈時(shí)，車輛自動(dòng)啟停后掛D檔起步延遲近10秒，伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴但車輛無動(dòng)力，直至突然頓挫前沖。已預(yù)約4S店檢查，尋求問題原因及解決方案。馬自達(dá)2.5尊貴版cx-5變速箱出問題了！！！！差點(diǎn)被扔在路圖23454...
VV5的外觀確實(shí)吸引人，尤其是對(duì)于追求時(shí)尚的消費(fèi)者來說。雖然吉利的SUV起步較晚，但長(zhǎng)城的制造經(jīng)驗(yàn)更豐富，技術(shù)也相對(duì)成熟。我選擇VV5，部分原因是家人的偏好，尤其是媳婦對(duì)馬自達(dá)CX4的喜愛。然而，對(duì)于身高186cm、體重200斤的我來說，VV5的空間稍顯局促，后備箱也不夠?qū)挸ā？紤]到經(jīng)濟(jì)壓力，我放棄...
日產(chǎn)X-TRAIL自2000年在日本推出以來，以其經(jīng)典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)定位市場(chǎng)，與豐田rav4和本田Crv形成競(jìng)爭(zhēng)。奇駿不僅性價(jià)比高，還在英國(guó)艦隊(duì)世界雜志的評(píng)選中連續(xù)兩年榮獲年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車稱號(hào)。奇駿2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)前輪輕微打滑，CVT變速箱平...
馬自達(dá)CX-5的新一代車型預(yù)計(jì)將在高端市場(chǎng)占據(jù)一席之地，并且將采用全新的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。這一平臺(tái)將搭載一系列新發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括與寶馬相媲美的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。澳大利亞出版物Drive的最新報(bào)告指出，馬自達(dá)澳洲董事總經(jīng)理VineshBhindi確認(rèn)，新一代大型平臺(tái)SUV預(yù)計(jì)將在2022年亮相。新平臺(tái)將支持...
中國(guó)汽車工業(yè)起步較晚，尤其在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，本土設(shè)計(jì)師稀缺，多依賴外國(guó)設(shè)計(jì)。君馬汽車近期被指抄襲馬自達(dá)CX-4和奔馳GLA，從外觀到內(nèi)飾，相似度極高。君馬MEET5和MEET3車型均涉嫌嚴(yán)重抄襲，引發(fā)業(yè)界質(zhì)疑。君馬汽車CEO曾表示，將不走傳統(tǒng)路線，以互聯(lián)網(wǎng)思維探索新發(fā)展道路，打造至臻完美的產(chǎn)品。然而，君馬...
在馬自達(dá)cx5啟動(dòng)前，按下i-stop按鈕，橙色燈亮即關(guān)閉。i-stop是智能怠速停止系統(tǒng)，車輛停駛時(shí)自動(dòng)停轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)0.3秒內(nèi)重啟，節(jié)省燃油。i-stop技術(shù)先進(jìn)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性8%，0.3秒重啟，操控自然。不同于傳統(tǒng)系統(tǒng)，i-stop直接向氣缸噴射燃油重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，更省油、快速、安靜。馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-5變速箱油的更換周期建議為4.5萬公里，更換時(shí)需要4L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但可能不徹底，循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但勞動(dòng)強(qiáng)度大。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油，保持車...
馬自達(dá)CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門。起步后要及時(shí)換入高擋，不允許長(zhǎng)時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛。在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控制在120km/h以內(nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動(dòng)...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
吉利博越1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和領(lǐng)克011.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和配置上存在明顯差異。領(lǐng)克01搭載的是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。2：本來打算給媳婦買個(gè)領(lǐng)克，可是這樣一對(duì)比，16萬才買個(gè)新品牌的三缸，還不如同樣的價(jià)錢買個(gè)馬自達(dá)CX4，16萬能買創(chuàng)馳藍(lán)天的四缸~網(wǎng)3：不想拋開配置來談價(jià)格，但就領(lǐng)...
日產(chǎn)X-TRAIL奇駿自2000年推出以來，以其經(jīng)典SUV形象深入人心。作為城市4x4的代表，奇駿在設(shè)計(jì)上充分考慮了市場(chǎng)需求，展現(xiàn)出高性價(jià)比。在年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車評(píng)選中，奇駿連續(xù)兩年榮獲殊榮，實(shí)力不容小覷。奇駿2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)前輪輕微打滑，展現(xiàn)出超出預(yù)期的性能。CVT變速箱平順且可模...
車友你好，關(guān)于馬自達(dá)CX-5輪胎選擇，我建議可以考慮固特異御乘系列。這款輪胎價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，噪音控制得當(dāng)，關(guān)鍵抓地力表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足你對(duì)抓地力強(qiáng)的需求。不過個(gè)人建議，更換輪胎時(shí)最好選擇與原車輪胎規(guī)格相匹配的型號(hào)，避免選擇過大尺寸，以免增加油耗。關(guān)于降低油耗，我總結(jié)了幾點(diǎn)建議：1.平穩(wěn)起步加速，正確換擋，...
馬自達(dá)SUV的起源和發(fā)展經(jīng)歷了從農(nóng)用卡車到家用車，再到SUV的轉(zhuǎn)變。雖然起步較晚，但憑借獨(dú)特的個(gè)性和創(chuàng)新技術(shù)，馬自達(dá)在SUV領(lǐng)域取得了顯著成就。從最初的B系列皮卡到與福特合作的納瓦霍，再到自主研發(fā)的CX系列SUV，馬自達(dá)不斷探索和創(chuàng)新，推出了多款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。馬自達(dá)SUV的成功得益于其卓越的操控...
馬自達(dá)CX-4的ESP開關(guān)位于主駕駛左側(cè)控制面板中，按下該按鈕即可關(guān)閉或開啟ESP功能。ESP系統(tǒng)由行車電腦控制，無需人工操作，其目的是在緊急情況下保持車身的穩(wěn)定性能。在可能發(fā)生側(cè)滑、甩尾等情況下，ESP會(huì)平衡各機(jī)構(gòu)動(dòng)力分配，通過單獨(dú)控制某些車輪，有效防止事故的發(fā)生。然而，在某些特殊情況下，駕駛員可...
馬自達(dá)5變速箱故障的原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，升檔過遲。2、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng)，使主油路油壓過高。3、主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過高。4、減振儲(chǔ)壓器活塞卡住，不能起到減振作用。5、單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件接合過快。6、執(zhí)行元件打滑，油壓電磁閥不工作。7、電子控制器(T...
#集萬千寵愛于一身##從新定義隨心所欲的駕駛感受#3月9日，一汽馬自達(dá)輝達(dá)大華店智·享升級(jí)-一汽馬自達(dá)智領(lǐng)科技版上市品鑒會(huì)誠(chéng)邀您參與報(bào)名熱線：0752-2372222—活動(dòng)購(gòu)車尊享多重豪禮—訂車禮選購(gòu)任意車款享受2000元精品禮包機(jī)油禮購(gòu)車享受價(jià)值3680元5年10桶機(jī)油置換禮二手車置換補(bǔ)貼最高80...
【58車·惠州新聞·原創(chuàng)】5月6日，一汽馬自達(dá)科技限量版車型在惠州正式上市。一汽馬自達(dá)共推出3款科技限量版車型，阿特茲2.5L藍(lán)天尊崇科技限量版、CX-42.0L6AT2WD藍(lán)天品位科技限量版和2.5L6ATAWD藍(lán)天激情科技限量版，共計(jì)限量2000輛。阿特茲科技限量版售價(jià)21.88萬元，CX-42...
◆道路試駕感受△動(dòng)力方面，新款馬自達(dá)CX-5沒有做出任何改變，依舊提供兩款動(dòng)力可供選擇，分別是此次試駕的SKYACTIV-2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和SKYACTIV-2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。而我們今天試駕的車型為一款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為144KM／6100rpm，最大扭矩為252Nm／4000rpm。從數(shù)據(jù)上...
