根據官方發布的數據，艾瑞澤71.5T車型由靜止加速至100km/h大約需要9.9秒，而其加速至60km/h的時間僅需4.4秒。
根據官方發布的數據，艾瑞澤7 1.5T車型由靜止加速至100km/h大約需要9.9秒，而其加速至60km/h的時間僅需4.4秒。
高速油不費 加速還可以 操控也還好 車重1395kg不飄
艾瑞澤7向來以靜音著稱，急加速情況發動機噪音大建議到4S店換掉左右兩半軸，相信問題應該可以解決。
沒有的艾瑞澤7向來以靜音著稱,假如急加速情況發動機噪音大建議到4S店換掉左右兩半軸,相信問題應該可以解決。
首先應弄明白是發動機還是變速箱，不然換也白換浪費錢。
2015款奇瑞艾瑞澤7保留了6款1.6L車型，新增的1.5T在外觀內飾上與在售1.6L車型基本保持一致，僅是頂配車型至尊版采用了更大尺寸的17英寸輪圈，輪胎規格為205/50 R17，其它車型為16英寸輪圈。 2
隔音差唄。。。急加速，變速箱會降檔，轉速彪到很高，吵是正常的
新能源車型在高速行駛中因高壓互鎖失去動力是常見問題。高壓互鎖是主機廠為保護車輛安全而采取的措施，有利于技術追索。4S店技術有限，難以找到問題原因。消費者可向主機廠投訴，要求維修。如問題不影響使用，可與4S店約定下次解決方案。如影響使用，可要求換車。退車可能性低，但可提出主張。可向消協投訴，要求退車。...
【汽車點評·試駕·原創】點評君在前年曾深度試駕過艾瑞澤71.6L車型，當時覺得奇瑞這款車空間挺不錯，缺點就是加速有點肉，在超車時總有小馬拉大車的感覺。而時隔1年多，奇瑞終于在今年3月初推出了1.5T的艾瑞澤——售價僅為7.29-10.45萬元。官方稱新車是7萬級別動力最強的，并且擁有同價位競品難以比...
1.動力系統表現艾瑞澤e在動力系統方面表現出色。它搭載了一臺最大功率為120kW、最大扭矩為250Nm的永磁同步電機，前置電機的設計讓其成為前驅車型。這樣的動力配置使得艾瑞澤e在起步加速和中高速行駛時都能展現出強勁的動力輸出。0-50km的加速僅需極短時間，無論是日常出行還是城市穿梭，都能輕松應對。...
艾瑞澤5GT搭載了奇瑞汽車引以為傲的1.6TGDI鯤鵬動力，匹配7速濕式雙離合變速器，這套動力總成在GTBOOST模式下展現出了驚人的加速性能，零百加速時間可達6秒，這一成績在同級別車型中堪稱翹楚。實際測試中，艾瑞澤5GT的加速過程平順而迅猛，發動機在中高轉速區間動力輸出充沛，給人強烈的推背感。油耗...
1.動力系統表現艾瑞澤8在動力系統方面表現出色。它搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發動機，最大功率可達187kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速成績優秀，達到7秒級別。這款發動機為車輛提供了充沛的動力儲備，無論是在城市道路的起步加速，還是高速路上的再加速，都能給駕駛者帶來強烈的推背感和信心。同時，艾...
艾瑞澤8在動力系統方面表現出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發動機最大功率可達197馬力，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，在城市道路行駛時，起步輕快，加速響應迅速，無論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停，都能輕松應對。而在高速行駛時，動力儲備也十分充足，超車過程一氣呵成。若追求更強動力...
艾瑞澤e在動力系統方面表現出色。它搭載了永磁同步電機，最大功率達到120kW，最大扭矩為250Nm，這一配置使得車輛在起步加速和中高速行駛時都能展現出強勁的動力。據實際測試，艾瑞澤e的0-50km/h加速時間僅為4.8秒，起步迅猛，動力響應迅速且平穩有力。此外，艾瑞澤e提供了401km、405km和...
1.動力系統表現艾瑞澤5GT在動力系統方面展現出了令人滿意的性能。它搭載了1.6T渦輪增壓發動機，擁有197Ps的強勁馬力和290N·m的峰值扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，這樣的配置使得艾瑞澤5GT在加速時表現出色，尤其是在中段加速時，伴隨著明顯的推背感，能夠迅速響應駕駛者的需求。最高車速可達22...
艾瑞澤5GT的動力系統表現令人印象深刻。它搭載了1.6TGDI鯤鵬動力發動機，最大功率達到145kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力組合在GTBOOST專屬模式下，動力輸出強勁且響應迅速，加速時能明顯感受到推背感，無論是城市道路的起步超車還是高速公路的持續加速，都能游刃有...
2017款艾瑞澤5相較于2016款，在領潮版上進行了7大項、10小項的升級。品質方面，門提拉手改為雙拉內開把手，CVT換擋面板增加皮質護套。動力性能上，優化前段模塊設計，降低進氣溫度，提升發動機功效。制動性能方面，優化制動踏板感覺，提升緊急制動時車身穩定性。空調性能改進前艙熱回流，提升降溫性能。NV...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績，在10萬級家用轎車中表現出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發動機，不僅動力強勁，還兼顧燃油經濟性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗，而精心調校的轉向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現出色，無論是變道還是轉彎都能提供穩定...
艾瑞澤8以其全優顏值美學設計和凌波鉆切前格柵，展現出動感十足的車頭造型。車身側面線條流暢，鯊魚鰭和小鴨尾設計增強運動感。車身尺寸和軸距在同級別中表現優異。車內智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯屏設計和AI系統提升科技感。空間表現同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
奇瑞新款艾瑞澤7和7e即將在7月26日晚上市，其中艾瑞澤7為中期改款車型，提供1.6L和1.5T兩種排量，價格預計與現款相近，配置有所提升。艾瑞澤7e作為插電混動版，疑似價格不到20萬，享有政策補貼。新款艾瑞澤7在外觀上進行了細節調整，配置上標配多項智能安全功能，而艾瑞澤7e則搭載插電式混動系統，最...
前段時間工作繁忙，趁著好天氣帶孩子去文化公園放松。有了艾瑞克GX，出行更便捷，智能性和安全性讓人滿意。這次出行，我們經過了市區道路、快速路和過江隧道，對大白的油耗進行了分析。市區不堵車時，60邁以下油耗約7個油；快速路80到100碼，油耗穩定在8個油以內；高速100到120碼，綜合油耗約6.8個。艾...
艾瑞澤5外觀時尚個性，配備豐富安全配置。車燈升級效果顯著，紅惡魔眼個性十足，提升燈光效果至原車的3-4倍，大幅提升照明范圍和亮度，確保行車安全。升級前原車燈光暗淡、模糊，危險隱患較大。升級后燈光寬度可達4-6個車道，高速行駛狀態下也能清晰發現前方情況，大幅提升行車舒適性和安全性。這款艾瑞澤5的外觀原...
奇瑞風云A8，即艾瑞澤8混動版，預計將于11月量產并上市，售價約15萬元。該車搭載C-DM混動系統，綜合續航1400公里，WLTC虧電油耗4.2L/100km。外觀與艾瑞澤8燃油版相似，采用多邊形點陣式鍍鉻進氣格柵和LED大燈。側面設計延續腰線，配備雙色車身，車頂線條過渡到車尾形成小型尾翼。內飾采用...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術在國內外享有盛譽，前麥弗遜后四連桿獨立懸掛加上側傾桿，保證了高速行駛的穩定性。瑞虎7的底盤設計更是在國產SUV中獨樹一幟，雙側六縱梁構造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設計借鑒了奔馳M級，提供了不俗的駕駛體驗。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術相對奇瑞...
