只是在滑行時有這種音，不知當時脫檔了嗎？如果沒有，有可能是排氣管，或者是進氣道發出的，如 果脫檔了， 有可能是車輪軸承的問題
說清楚點，具體點
1.8T 7DSG的吧 目測是DSG發作了，上4兒子維權吧
應該是變速箱問題，最簡單方法換換變速箱油，感覺你的車應該是老化，不行的話只有維修了
有些車子從R檔到其他檔會有些聲音，而且車會抖動一下，特別冷車的時候更明顯，正常的，你如果懷疑有問題，可以到SSSS去檢查一下看看更放心些D檔是行車檔，S檔是運動模式，運動模式就是高轉速換擋，如果直接掛S檔的話，可能會有頓
建議您循時間而定 ，一般一分鐘以上建議掛入N檔 時間短則踩著剎車D檔等待即可 。而且傳統自動變速箱在汽車靜止時，N檔→D檔切換頻率并不會造成損傷（且能減少對剎車油壓系統的負荷） ，只是切入D檔后是有個過程的，入D檔后在離
事實上在你買TSI+DSG這套組合時就應該有心理準備 這是DSG變速箱的通病... 實在不放心就咨詢4S
輕微的一兩次沒什么影響，P檔的主要作用就是鎖住車輛的傳動部分，正常來說車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到一定的損壞。但是變速箱和機械部分還不至于那么脆肉，還有一個問題是當時你的車速多快?
你的情況可能由于積碳引起，建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發動機抖動，檢查發動機支架，有必要，就更換。 金屬敲擊聲音，需要具體查明何處發出的聲音，一般多為托底造成的發動機底護
肯定有危害！建議你以后先把車踩停再掛P檔
如果汽車長時間未啟動，機油會回流至油底殼，導致汽門室缺少潤滑，從而在啟動時產生滋滋聲，這屬于正常現象。然而，如果啟動后仍有滋滋聲，很可能是發動機皮帶問題。檢查皮帶松緊度，用手指夾住傳動帶扭轉，扭轉角度應小于90度，否則需調整。皮帶異響可能是由于過臟，可嘗試用水清潔或潤滑劑潤滑。若皮帶發出滋滋聲，可能...
邁騰掛D擋不走一閃一閃，這是怎么回事？可能的原因有以下幾點：1.電源、接地或變速器電子控制單元的傳感器和線路故障。2.變速器電子控制單元本身故障。3.變速器機械故障或ATF問題。當出現這種情況時，可以使用VAS6150A檢測發動機、制動器、停車制動器和儀表電子控制系統。如果存儲了故障代碼“49409...
邁騰D檔和B檔的主要區別在于概念和使用場景。D檔是常規的前進檔，適用于日常駕駛。而B檔是動能回收檔位，主要出現在新能源汽車中，通過利用車輛動能為電池充電。在長距離滑行或下坡時，使用B檔可以利用發動機或電動機的拖曳效果輔助制動，防止剎車過熱，提高行車安全。邁騰D檔和B檔的區別主要體現在兩個方面：概念和...
邁騰掛D檔不走且擋位指示燈閃爍，可能原因包括變速器電控單元供電、搭鐵或傳感器及線路故障，電控單元本身故障，或變速器機械故障和ATF問題。使用VAS6150A檢測發現故障碼“49409，變速器控制單元無通信”，進一步確認故障在變速器。大眾邁騰是一汽-大眾生產的首款B級轎車，代表自信、果決、動感和超越、...
邁騰的檔位切換通過控制桿來實現，向左掛入D檔表示前進擋。在D檔下，按住安全鎖止按鈕往后拉可切換到S檔，再次推到前可切回D檔。操作簡單方便，讓駕駛更靈活。將檔位向左邊掛入“D”檔，也就是前進擋。在D檔下，按住檔把上的安全鎖止按鈕，往后拉到S檔即可。S檔換回D檔，直接往前推即可。以上內容由58汽車提供。...
邁騰汽車的D檔、S檔和M檔分別代表不同的駕駛模式。D檔是前進擋，適用于一般道路行駛，變速箱會在1至4檔之間自動切換。S檔是運動模式，提供更大的扭力輸出和加速度，適合需要快速加速的情況。M檔是手動模式，允許駕駛員自由控制換擋，適用于需要精細控制駕駛的情況。這些模式為駕駛者提供了多樣化的駕駛體驗。以上內...
小昂冷車啟動時的轟鳴聲，實際上是由于其獨特的421排氣系統設計。這種設計使得三元催化器需要更長的時間來達到工作溫度。為了加速這一過程，馬自達故意延遲了冷車啟動時的點火時間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預熱三元催化器。這種設計優先考慮了環保和省油，使得小昂在冷啟動時尾氣排放較低，幾乎沒有生油味...
加油后的續航里程并非固定值，而是根據瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經常低速擁堵或超高速行車，續航里程會減少；反之，經常在省油時速區間行車，續航里程會增加。表顯油耗通常比實際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時的燃油價格、花費、加入燃油升數及總里程數等信息，計算實際...
福特福睿斯防凍液加注口位于發動機艙內，需逆時針轉動壓力蓋打開。建議使用Mortocraft超級防凍液，型號WSS-M97B44-D2。更換周期約四年或8萬公里，手動擋約需5.5升，自動擋約5.9升。注意避免混合不同品牌和型號防凍液。福特福睿斯防凍液加注口如下圖所示：慢慢按逆時針方向轉動防凍液儲液罐壓...
總結內容：本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現變速箱拖檔問題。當車輛在D檔模式下以時速60-80公里行駛時，發動機轉速約為1400轉，若此時需上坡或增加負荷，緩踩油門會導致發動機發出突突聲，表現為高檔低速、動力不足的現象。車內乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動...
通過外觀很難區分手動擋和自動擋車輛，但可以通過尾標來判斷。一些車輛的尾標會標明車輛配備的變速箱型號，比如“XTRONICCVT”表示自動擋。另外，根據車輛的行駛特征，比如紅綠燈處的倒車燈、急速加速聲、剎車燈等狀態也可以區分。自動擋車輛的駕駛特性會有所不同，例如在加速過程中聲音變大但速度不快，剎車燈響...
邁銳寶XL瑞池在踩剎車時變速箱發出聲音，這通常是變速箱保護裝置在P檔時變速桿鎖止機構打開的聲音。自動變速器的檔位包括P、R、N、D等，P檔用于停車，R檔為倒檔，N檔為空擋，D檔為前進檔。正確使用這些檔位可以保護變速箱，避免損壞。P檔是停車加手剎車檔，N檔相當于手動擋中的空擋。邁銳寶XL瑞池踩剎車時變...
自動檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動軸的動力傳輸至車輪，不剎車即會移動。當剎住車松剎車起步時，由于剎車盤片受力與相對移動的共同作用，可能會產生“咯咯”響聲。這是正常現象，所有自動檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認或對此有疑慮，可到對應品牌4S店試車體驗。即使更換所有相關零件，該聲音仍會存在...
自動變速器操作中的異響現象可能是由變速箱內保護裝置的工作聲。P檔狀態下，踩下剎車會啟動鎖止機構的開啟聲音。在N檔時，不踩剎車可以切換到D檔，因為鎖止機構未動作。自動變速器包括P、R、N、D等擋位，其中P檔用于停車，通過機械裝置鎖緊汽車轉動部分。在操作時，需確保車輛完全停止后才能掛入P檔，否則可能損壞...
紅旗HS5泊車雷達由控制器和超聲波傳感器組成，可測量車輛與障礙物距離并發出不同頻率聲音提示，同時顯示屏顯示距離和方位。車速低于10km/h時，按雷達/影像開關可開啟或關閉雷達；R擋時雷達自動開啟，高于15km/h退出；D擋高于15km/h退出且不恢復。檢測到障礙物時，根據距離不同，顯示屏以不同顏色提...
在城市駕駛中，我們經常會遇到紅燈。如果紅燈時間較短，10秒到20秒內變綠，保持D檔并輕踩剎車是可行的。但若紅燈時間較長，建議切換到N檔并拉手剎，這樣對發動機、變速箱和燃油經濟性都有益。剎車時，發動機聲音變大是因為變速箱和供油系統在工作，而你強行停止車輛，導致聲音增大。短暫或間歇性剎車影響不大，但長時...
邁騰的自動檔位使用技巧你知道嗎？對于3000公里以內的新車，現在就可以開始使用，但要留意轉速不要超過紅區。日常行駛中，S擋并不推薦，因為它會增加油耗。S擋適合在堵車或短距離競技時使用，這時需要特別注意安全和控制速度。在行駛中，D擋和S擋可以相互切換，無需按下任何按鈕。堵車時使用S擋可以減少頻繁換擋對...
在P擋踩剎車時，軒逸發出的滋滋塔塔聲是變速箱保護裝置的正常反應。當車輛處于P擋，踩下剎車，變速桿鎖止機構會打開，產生這種聲音。而在N擋時，即使不踩剎車，也能輕松切換到D擋，因為此時鎖止機構并未動作。自動變速器的擋位包括P、R、N、D、2、1或L等，其中P擋用于停車，通過機械裝置鎖緊汽車轉動部分，防止...
汽車在D擋下坡或上坡時，如果怠速異常，可能是由于怠速開關不閉合、怠速控制閥故障或進氣管漏氣等原因。怠速開關不閉合會導致ECU誤判發動機負荷，從而影響怠速穩定性。怠速控制閥故障會阻礙ECU對發動機怠速的正確調節。進氣管漏氣則會導致ECU無法準確控制進氣量。診斷時，可以通過觀察怠速時開空調和轉動轉向盤的...
上坡時建議使用S擋，因為它能提供更強勁的動力，使上坡變得更容易。雖然S擋轉速高且聲音大，但正常使用不會對變速箱造成損害。D擋適合一般行駛，而S擋則用于運動模式，延遲升擋以換取更強動力。四驅車比兩驅車在爬坡時動力更強，尤其適合復雜路況。四驅車通過性高，穩定性好，適用于越野和惡劣路況，而兩驅車更適合城市...
