5w-30，半合成和全合成的均可，半合成的完全能夠滿足車輛使用。
中華H230用SL5w-30機油，它的產(chǎn)品使用手冊上面規(guī)定的，照著這個買就行。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
個人用奧吉娜全合成SM 5W30，性價比高，噪音小，換油周期長，可以試試。
對的！機油量加在上下刻度之間是最合適的量，加多或加少了都不好！
中華H230用SL5w-30機油，它的產(chǎn)品使用手冊上面規(guī)定的，照著這個買就行，我在用的是奧吉星SL5w-30，這個黏度最低使用溫度是零下30度，冬天用啟動很好，尤其是北方的朋友們，油質(zhì)挺好的，京東上買的，評價很好
機油乳化并非罕見現(xiàn)象，長安、長城、江淮等品牌乃至合資品牌均有發(fā)生。不必過度恐慌，就像小時候的《咕咚來了》故事，一個椰子引發(fā)的誤會讓整個森林陷入恐慌。中華V3車主應(yīng)保持冷靜，有自己的判斷。乳化現(xiàn)象在三菱發(fā)動機使用者中引起關(guān)注，但并非所有情況都嚴重。北汽個別車友發(fā)現(xiàn)的機油蓋中乳化物積存是可解決的合理現(xiàn)象...
中華汽車的V7雖然抗打能力不錯，但是不代表性價比就很高。中華汽車自從停產(chǎn)駿捷后一直在走下坡，SUV市場競爭激烈。V7的機油乳化問題讓品牌形象受損，配置與競品相比也顯得不夠豐富。指導(dǎo)價偏高且銷量下滑明顯，競爭力不足。中華汽車若能堅持轎車發(fā)展或者在價格和配置上有所突破，或許能改寫命運。中華汽車確實像打不...
油耗高是中華V3的主要劣勢，這直接影響了其在家用經(jīng)濟性方面的競爭力。舒適性方面，由于采用的懸掛系統(tǒng)，后排乘客在通過不平坦路面時會感到明顯的顛簸。動力方面，1.5L發(fā)動機起步較為遲緩，盡管日常使用足夠。產(chǎn)品質(zhì)量上，老款車型存在機油乳化和發(fā)動機啟動問題，盡管2017款尚未出現(xiàn)這些問題。此外，車主對輪胎噪...
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近日，記者從華晨中華沈陽地區(qū)4S店了解到，中華H230購車優(yōu)惠1.19萬元，現(xiàn)車銷售。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳細降價請見下表：中華H230最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2015款中華H2301.5L手動智享版8.156.961.19萬元14.6%沈陽地區(qū)4S經(jīng)銷商2015年12月24日...
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