我的車換了個輪胎，上路一跑報警了，應該是氣壓的問題，長按胎壓監測鍵消除報警，再長按記憶胎壓后重新啟動，跑起來以后就沒問題了~~
當然能換啊，電池都是有使用壽命的，一定時間之后必須換新的。
這個比較麻煩休要進行胎壓學習
您 請根據整車廠胎壓推薦值充氣您車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標輪胎型號找車輛胎壓推薦值 通胎壓推薦值指輪胎冷卻情況測胎壓 輪胎冷卻情況定義停車至少三或輪胎行駛超2公能熱胎測量胎壓
一般為了舒適前輪氣壓2.3后輪2.5左右
你得去專門的汽車維修點或者輪胎品牌（4S）店，那里的師傅肯定會安裝的。不是專業搞汽修的人員很難自己安裝的，安裝胎壓檢測偵測裝置后，還要進行配置，做動平衡等等一系列的程序。一般，建議不要安外置的胎壓檢測偵測裝置，很容易脫落
低了。時刻保證2.5.。我自己買個小氣泵，沒事就檢查檢查。佳通舒適228的好像標準胎壓是2.5你自己去官網查詢一下，不要低于0.5或者高于0.5的標準胎壓就可以。
關于您咨詢的賣車問題，目前舊車交易市場上的平均價格，2007年的福美來glx-1.6-mt舒適型價格在5.40~5.70萬元之間，但最終的成交價格還要車到現場才能確定。 58車[海馬福美來]信息： yrvdlnrtwd
一般輪胎的胎壓值在2.2到2.5BAR之間是安全的。夏天由于氣溫高，胎壓可能會上升，所以建議取偏低的胎壓值，大約2.2BAR。秋冬季節可以控制在2.5BAR。冬季則應根據汽車輪胎標準氣壓適當調高0.2BAR，冰雪路面則建議降低到2.0BAR。要找到標準胎壓，可以查看車輛用戶手冊、駕駛室車門旁邊的標簽...
胎壓調整對駕駛體驗至關重要，不同車輛因重量和輪胎尺寸差異，胎壓標準各異。日常保持2.5-2.7bar，追求舒適或運動性可相應調整。注意輪胎內側保護，避免側方位停車和行駛中損傷。車輛出廠胎壓信息可在B柱、油箱蓋或說明書查詢，確保胎壓適合自己車輛，保障安全舒適駕駛。平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較...
如果你的17款HSE電尾門出現問題，可能是感應尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時應踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應自動下翻，否則可能是設置問題。長時間停車建議拉手剎松剎車...
胎壓監測和充氣泵雖然功能不同，但都是為了保障行車安全。胎壓監測能實時監控輪胎氣壓，避免因氣壓不足造成損失；而充氣泵則用于及時補充輪胎氣壓。后加裝的胎壓監測，尤其是氣門冒式的，安全性能和準確性都不夠可靠，個人不推薦。內置胎壓監測則更靠譜，耐用且準確。充氣泵雖實用，但不能完全依賴，輪胎缺氣時高速行駛仍存...
新手女司機上路不久，就遇到了邁騰智享領先型的胎壓監測黃燈亮起問題。一開始并不清楚胎壓監測的重要性，直到黃燈亮起才意識到問題。經過輪胎店檢查，發現是換四季胎時氣沒加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個氣門芯帽，之后在方向盤上設定胎壓標準，黃燈便消失了。這次經歷讓我對胎壓監測有了更深的認識，也感謝...
總結內容：胎壓異常可能導致汽車胎壓故障燈點亮，原因多樣，包括胎壓過高或過低、輪胎扎釘以及胎壓傳感器故障。對于前兩種情況，車主可自行調整胎壓后進行復位以消除故障燈。若涉及輪胎或傳感器更換，則需專業維修。不同胎壓監測裝置的復位方法有所不同，一般需先將胎壓調整至合適值，再通過車輛行駛或手動設置完成復位。汽...
關閉發動機后重啟、調整胎壓、中控復位或使用解碼儀清除故障碼，這些方法能有效解決胎壓監測燈亮的問題。胎壓監測燈亮可能由輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓長時間行駛或久未加氣導致。輪胎被扎時，應使用胎壓表測量并觀察胎壓變化；胎壓過高時，需按照標準調整；低胎壓長時間行駛時，應及時停車休息或更換備胎；久未加氣時，應...
消除榮威e550胎壓燈的方法是：打開儀表電源，長按復位按鈕至胎壓低報警燈熄滅。可能的原因包括輪胎被扎、胎壓過高及低胎壓行車時間過長等。需根據具體情況進行排查并采取相應措施，如補足胎氣、更換備胎等。榮威e550的胎壓燈亮起時，需根據具體原因進行排查。可嘗試長按復位按鈕消除胎壓燈，同時注意輪胎的充氣壓力...
**總結內容**：奧迪A3的胎壓監測為內置被動感應，當出現問題時，儀表臺會亮起胎壓故障燈，但無法直接顯示具體數值。要查看胎壓，需通過車輛的中控屏幕進入【車輛】選項，再選擇【系統保養】，然后找到胎壓監測系統。對于胎壓燈的復位，奧迪A3可通過中控屏幕的【車輛】【系統保養】路徑進行。其他奧迪車系則需通過C...
一般名爵ZS的胎壓數值在2.3到2.5bar之間屬于正常范圍。滿座時建議調至2.5bar，兩人時2.3bar也是合適的。標準胎壓信息可在車輛手冊、B柱標簽、駕駛座抽屜或油箱蓋小門處找到。胎壓調整應以車廠推薦為準，考慮車身重量和底盤高度等因素。品牌輪胎與胎壓設定無直接關系。冬季可適度調高0.2bar，...
車輛的輪胎胎壓檢測系統在四個輪胎同時報警時，通常意味著胎壓出現了異常。這時，車主需要檢查并重新補充胎壓，以確保四個輪胎的胎壓一致。充氣后，通過胎壓復位鍵可以消除警報。對于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動更新胎壓數據，否則會觸發自動報警。輪胎的正確使用對行車安全和舒適性至關重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
故障內容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監測異常的故障現象。經過分析，可能的原因包括胎壓監測模塊信號故障、胎壓監測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發生器對胎壓監測控制模塊產生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現。具體維修過程...
途觀車全系標配的間接式胎壓監測系統“TPR”通過分析輪速傳感器數據來判斷輪胎是否漏氣。當胎壓低于標準值20%-30%時，儀表盤指示燈會亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監測在價格和產品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費者需求，還有待市場和用戶的進一步驗證...
對于馬自達福美來電控燃油噴射系統進行必要的檢查和維修是確保車輛正常運行的重要環節。首先要檢查點火線圈的電阻情況，然后進行霍爾效應傳感器的檢查，接著檢查點火器的工作情況。此外，還需要檢查點火信號、火花塞間隙和點火次序。通過逐一檢查這些部件和信號，可以幫助我們找出引起車輛問題的根源，并有針對性地進行修復...
汽車胎壓的調整需考慮車型、季節和使用環境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩定則無大礙。胎壓標準為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監測系統、方向盤變重或檢...
文章介紹了一輛2007款馬自達福美來轎車的發動機抖動故障診斷與解決過程。通過利用博世FSA740的診斷模塊進行故障診斷，讀取混合汽過稀的故障碼，以及尾氣分析儀進行尾氣檢測，作者最終確定了故障原因為混合汽稀。在排除其他可能原因后，發現是由于進氣系統漏氣導致的發動機抖動嚴重，更換真空助力管路后故障得以解...
馬自達福美來電控燃油噴射系統的組成及故障碼的讀取與清除，包括故障碼表和燃油系統的故障診斷是很重要的。通過上述步驟，可以有效診斷和解決燃油系統的故障，確保車輛的正常運行。同時，及時清除故障碼，可以提供準確的故障信息，為維修工作提供了重要參考。通過對燃油泵的工作情況進行檢查，可以更快速地定位問題，并采取...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設計理念有關，建議根據乘坐人數調整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯，需適應；剎車表現優異。車速提升后，方向盤需微調以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現值得關注，車主們可根據個人體驗進行...
當輪胎故障燈亮起，即使胎壓看似正常，可能存在幾種情況。首先，輪胎可能存在慢漏氣，這通常難以用肉眼察覺，可能是氣門嘴或輪胎被釘子扎破。其次，長時間行駛可能導致輪胎溫度升高，影響胎壓檢測儀的準確性，這時可以讓車輛冷卻后再檢查。最后，胎壓檢測器本身可能發生故障，導致誤報，需要專業檢查和可能的更換。遇到這種...
奧迪Q5胎壓故障燈消除方法為：啟動車輛、長按復位鍵，待聽到“咚”聲后放開，系統將自動清除原有數據并存儲當前正常胎壓數據，儀表盤故障燈隨之熄滅。若胎壓不足，若無明顯損傷可充氣至正常值后復位；若發現被扎，需補胎并充氣；若輪轂變形導致漏氣，需檢查并更換。胎壓過低會增大摩擦系數、油耗，影響駕駛安全。內容解釋...
