老張關于您咨詢的問題，出現這類異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，您可以將正式殼上面的螺絲松開半圈試試看。其次檢查一下發電機皮帶的使用情況，也可能是附件皮帶產生的異響。這個噪音應該與裝配有
不應該有異響，如果皮帶不是自動漲緊的，那么很有可能是皮帶調整過緊導致異響
機動車正常行駛中遇正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機。一般情況下，如果正常保養，按照廠家規定的公里數或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的。一般正時皮帶斷裂，機動車會動力消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會
建議你換皮帶 其實也沒那么懸，皮帶只要是正常使用 完全沒必要什么6W公里就換 其他的兩個沒必要關它，根本就沒換的必要。 還那么貴，太過分了，騙錢了。
若水泵無漏水現象.純水泵軸承響聲,該屬機械磨損所至,至于是否是質量問題.因你己行駛近5萬公里.所以該談不上,水泵可修可換,常規操作是換水泵,建議最好盡快更換,因軸承一但出異響,說響軸承內的滾珠與滾槽己受損,帶病使用將有可
derek 關于您說的問題，從標致車上市以來，我問過幾家店，還真沒有聽說更換半軸過橋軸承的。不過也不能排除是半軸過橋軸承的問題。如果是換了離合器3件套以后才出現的問題，應該是與安裝質量有關，也就是我說的裝配的問題。我說
一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶（如，標致307規定：達到9萬公里時必須更換）。 各種品牌汽車的更換時間有所不同， 可看看汽車的使用手冊（或保養手冊）有具體規定，按規定時間更換
哥們，我就破例的教你一次，記著謝謝就行了。 第一，你拆下變速箱上的防塵孔蓋，塑料的，有手機電池那么大，在點火線圈的下面，就能看到飛輪。 第二，你轉動飛輪，讓飛輪上的標記與變速箱殼體上的標記對齊。 第三，安裝正
您好：關于您咨詢的問題，惰輪這個部件很少會出現問題，但是這個故障很容易判斷，只要將惰輪拆下來就可以確定其好壞。正時這部分的裝配并不復雜，應該與裝配沒有任何關系。對于這個異響來說，建議先將正時殼上面的螺絲完全松開，之后觀察
標題：標致307正時皮帶記號的正確對法？文章內容概括：本文主要講述了標致307正時皮帶記號的正確對法。作者提到，網上關于標致正時皮帶記號的方法太多了，但有些方法并不可靠，甚至會導致氣門頂彎等問題。因此，作者詳細介紹了標致307兩款發動機的不同結構和正時皮帶的安裝方法，并強調了在安裝過程中需要注意的細...
標致307正時皮帶對法包括：松開發動機軸，拉出發電機，糾正主輪位置，安裝皮帶至主軸，繞從動軸放置，最后蓋上主輪軸外殼。東風標致為神龍汽車旗下品牌，旗下車型包括508、5008、301等，如508是C5byPeugeot量產版，有轎車和旅行車兩種車型。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
標致汽車發動機皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負荷大、機油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時皮帶時需注意檢查發動機吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅前油封等部件，并確保正時記號對齊，調整漲緊力矩至合...
東風標致206發動機皮帶的更換成本大約在200元左右。正時皮帶的使用壽命會因材質和生產廠家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當車輛出現動力消失、異響或啟動困難等問題時，可能是正時皮帶出現了問題。車主應根據車輛手冊的指導，及時檢查和維護，一旦發現皮帶有龜裂、變長或折損的跡象，應立即更換。更換正時...
