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寶馬3系排氣生銹

寶馬3系排氣生銹相關問答

改裝寶馬3系的排氣管品牌有哪些.哪個品牌聲音最大?

BMW3...用REMUS的吧,奧地利品牌,聲浪低沉卻不擾人。

提問者: ldphs2013-06-16

寶馬3系原產是什么輪胎

  寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17。  防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時,放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內的空氣,是很重要的。請讓日光直射。  1、下雨時請將輪胎搬到

提問者: dwhy4n6jld92015-10-17

寶馬X1和寶馬3系哪個好

寶馬X1參數寶馬3系參數車系 寶馬X1 車系 寶馬3系品牌 寶馬 品牌 寶馬廠商價 25.9-43.6萬 廠商價 28.3-60.78萬經銷商價 - 萬 經銷商價 - 萬級別 緊湊型SUV 級別 中型車發動機 2.0

提問者: uw83352016-09-08

買寶馬3系哪個比較好?

像前面網友說的,如果資金充裕,建議選擇:330,不為別的,就為330的3.0直6發動機,3.0的發動機190多千瓦。將發動機的功率壓榨到了極限。世界10大轎車發動機,排行第一,升功率達到60多千瓦/升。而且直列6缸機,比

提問者: krkrk31642752016-02-21

寶馬3系是否有備胎

寶馬全系之所以沒有配備備胎,是因為使用的是防爆胎(學名:缺氣保用胎)。防爆胎的好處就是可以提升駕駛感和操控感,因為省去一個備胎減輕了整車重量,加上防爆胎胎壁很厚,路感偏硬,所以寶馬的駕駛感和操控感在同級別車中是最好的(當

提問者: qazqaz_002015-07-31

華晨寶馬3系改成M3 標志和換成4排氣能年檢嗎?

看情況,一般來說是通不過的。 不過!!!!找黃牛,給點錢,肯定過!

提問者: o8477895022013-09-10

寶馬3系倍耐力防爆輪胎換一個多少錢

寶馬7系配套規格很多,最多的規格是245/50R18,原廠配套應該是倍耐力的比較多,3系和5系是馬牌的多,而新寶馬7系是245/50R18 缺氣保用輪胎(即防爆輪胎)。馬牌和米其林沒有配寶馬7系的,看是否是原廠配套,要看

提問者: lol3x1tp1t2015-10-12

寶馬3系和凱迪拉克ATS-L 買哪個好

您好,我前段時間也和你一樣選擇困難,后來果斷ats了, 君越頂配也不錯

提問者: la9876543212016-02-21

寶馬3系哪款適合女孩開?

女孩開,3系。條件模糊。 首先3系4門轎車外觀一樣,就是性能區別,看你是否有這方面的要求,如果只是選擇外觀,那么無疑肯定雙門敞篷最拉風,但是325的敞篷是64.1萬,雙門不敞篷有49.8萬的320,但是因為少了兩個門就比

提問者: chinacgrMJ2013-08-08

寶馬3系和5系買哪個好?說說原因

寶馬3系和5系買哪個好?同等價位的車型 ,說說原因。 3系偏向運動型。同樣的價格,3系配置會比5系高一點,不過一般來說可能是發動機高一個檔次吧,開著會更舒服。不過3系的減震比較硬,方向盤也很重,喜歡運動的就選擇3系。另外

提問者: Charles914182014-09-03
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寶馬3系有雙排氣管嗎?寶馬3系是雙邊單出排氣管嗎?

寶馬3系有雙排氣管嗎?寶馬3系是雙邊單出排氣管嗎?

寶馬3系并非配備雙排氣管,而是335型號特有的雙邊單出排氣管設計。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長排氣消聲系統壽命的關鍵角色,其主要材質為不銹鋼。對于汽車而言,排氣管內部的消音器能有效降低廢氣排放時產生的噪音。寶馬3系的排氣管養護需注意防止消聲器進水,特別是在深水路面行駛或洗車后,應啟動發動機怠速...

作者:小楊說車
寶馬3系有雙排氣管嗎,寶馬3系是雙邊單出排氣管嗎

寶馬3系有雙排氣管嗎,寶馬3系是雙邊單出排氣管嗎

寶馬3系有雙排氣管嗎?寶馬3系是雙邊單出排氣管嗎?寶馬3系沒有雙排氣管,寶馬335是雙邊單排氣管。汽車的排氣管起到減震降噪的作用,延長排氣消聲系統的壽命。排氣管的主要材料是不銹鋼。對于普通汽車來說,由于汽車的尾氣離開發動機時壓力很大,產生的噪音可能會讓人感覺很瘋狂。這時候汽車的排氣管起消音的主要作用...

作者:小楊說車
寶馬3系電動版諜照曝光,加個假排氣就能掩飾你純電動的身份嗎?

寶馬3系電動版諜照曝光,加個假排氣就能掩飾你純電動的身份嗎?

我們最近獲得了一組全新寶馬3系電動版的測試諜照,這些照片揭示了這款即將到來的電動車的一些細節。新車在外觀上與燃油版3系相似,預計將在巴黎車展后發布。從諜照可以看出,新車采用了封閉式進氣格柵,這是電動車的典型特征,表明它不會使用內燃機。盡管測試車上有雙排氣管,但這只是為了偽裝。寶馬3系電動版的主要競爭...

作者:小楊說車
寶馬3系排氣管冒白煙是怎么回事?

寶馬3系排氣管冒白煙是怎么回事?

寶馬3系排氣管冒白煙通常是由于發動機缸體溫度過低造成的。當發動機溫度上升后,白煙現象會逐漸消失,屬于正常現象。為解決此問題,可檢查發動機水溫,開啟發動機水加熱器或空載運行10至15分鐘,使水溫升至50至60攝氏度,排煙煙度將恢復正常。寶馬3系車身尺寸為4734mm×1811mm×1455mm,軸距2...

作者:小楊說車
寶馬3系排氣筒冒白煙是什么原因?

寶馬3系排氣筒冒白煙是什么原因?

寶馬3系排氣筒冒白煙可能由以下原因導致:1.發動機缸體溫度過低,冷啟動時燃油霧化不良;2.汽油質量差,含水量超標,但水箱不會虧水;3.若始終冒白煙且水箱虧水,可能是氣缸墊燒蝕,水道水進入燃燒室,需更換氣缸墊;4.氣門與噴油正時不正確。寶馬3系2021款改款320i運動套裝版搭載2.0L直列四缸渦輪增...

作者:小楊說車
寶馬三系排氣管冒白煙是什么原因?

寶馬三系排氣管冒白煙是什么原因?

寶馬三系排氣管冒白煙通常由發動機缸體溫度過低引起,隨著溫度升高,白煙現象會逐漸消失。為解決此問題,可檢查發動機水溫,開啟發動機水加熱器或在空載或低負荷下運行10至15分鐘,使水溫升至50至60攝氏度,排煙煙度將恢復正常。寶馬三系是寶馬集團的轎車產品,車身重量1465千克,采用直列4缸汽油發動機,車身...

作者:小楊說車
寶馬新3系G28該怎么改排氣?寶馬新3系G20/28改裝HSR中尾段排氣值得嗎

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本案例分享了寶馬新3系G28改裝HSR中尾段閥門排氣,HSR在寶馬改裝圈中名聲不小。寶馬3系G底盤帶著國六排放標準登陸,市場表現受關注。車主選擇鎢鋼黑四出尾喉和HSRACS閥門控制系統,方便實用。HSR閥門排氣工藝精湛,效果出眾,低扭和共振問題得到解決。雙邊雙出鎢鋼尾喉增加質感,安裝方便,整體效果出...

作者:小楊說車
寶馬3系修不起是真的嗎?寶馬3系的致命缺點分析真相

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寶馬3系以其出色的外形和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛,但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題,讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性,也對售后服務提出了挑戰。盡管寶馬3系在溫控系統和剎車系統方面表現良好,...

作者:小楊說車
寶馬1系三廂提車加改裝詳細貼 能否成為改裝典范?

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寶馬1系三廂成為二十萬內預算首選,購入1.5t頂配后車主進行了多項改裝,包括前臉換黑色中網和m包圍,側面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等,尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內飾方面,加裝碳纖維裝飾和頭枕等,整體改裝效果帥氣且充滿運動氣息,成為車主心頭的寶貝。購車要求:目標很明確,二十萬內的豪華品牌車。由于家里不止一臺...

作者:小楊說車
寶馬3系2B63故障碼究竟是怎么回事?

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寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進氣VANOS系統的問題。如果對調左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在,可能意味著排氣VANOS系統出現了故障。對于2A87故障碼,它涉及到DME排氣和可調整式凸輪軸控制裝置,當控制裝置無法達到目標位置時,就會觸發這個故障碼。機油供應壓力不足可能是導致這一問題的原因...

作者:小楊說車
寶馬的N55B30發動機是雙渦輪還是單渦輪?

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寶馬N55B30發動機采用的是單渦輪增壓配合雙渦管技術,這款發動機在寶馬5系、3系以及1系車型中廣泛應用,尤其是在335和335i這兩款車上。N55B30是N54B30的升級產品,雖然兩者輸出功率相同,但N55B30在輔助設計上進行了改進,取消了平行雙渦輪增壓技術,轉而采用單渦輪增壓配合雙渦管技術。...

作者:小楊說車
重點推薦125iM運動曜夜版,2021款寶馬1系購車手冊值得一看嗎?

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寶馬1系以其出色的操控性能和時尚外觀受到消費者喜愛。2021款寶馬1系售價20.38-24.68萬,作為入門級車型,它被稱為前驅小鋼炮,讓更多寶馬愛好者觸手可及。外觀上,寶馬家族式設計,熏黑中網和低趴運動風格車身線條,加上LED大燈和雙邊雙出排氣設計,展現出強烈的運動感。內飾方面,雙拼色內飾、軟性材...

作者:小楊說車
2020款寶馬1系兩廂何時上市?

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日前,華晨寶馬官網發布消息稱,2020款華晨寶馬1系三廂版已經上市。該車共推出搭載兩種動力的4款車型,售價區間為19.88-26.38萬元:1、此次上市的2020款華晨寶馬1系在保持車型數和對應價格不變的情況下,對車名、動力系統和配置進行了較大幅度的調整;2、由于是中期改款車型,新車的外觀相比201...

作者:小楊說車
全新凱迪拉克CT5配備10AT,但是依然奪人眼球嗎?

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凱迪拉克CT5以其后驅平臺和兩種風格設計吸引眼球,風尚版以紫色和點陣式格柵展現沉穩,而運動版則以熏黑蜂窩網狀設計彰顯動感。車身側面,風尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂,運動版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強調運動風格。CT5在長度上超越了寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L。尾部設計中,風尚版缺少雙層鴨尾,而運動版則...

作者:小楊說車
20款寶馬325Li刷ECU成功“移植”高功330性能水準?真的可能嗎?

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寶馬3系新B48TU發動機的升級討論熱度不減,從媒體到專家的分析都顯示新一代3系在數據和動力系統上有所提升。盡管原廠調校偏向經濟性,但通過ECU升級,325車主也能享受到330的高性能,節省近5萬購車費用。20款寶馬325Li搭載B48TU2.0T發動機,通過300目頭段排氣、MP剎車、BMC進氣等...

作者:小楊說車
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韓系車在國內市場的低迷已是不爭的事實,盡管如此,韓系車中仍有佼佼者,如起亞斯汀格。這款轎跑基于起亞GT概念車打造,擁有家族式前臉和點陣式中網,整體造型運動時尚。車身側面溜背設計,尺寸寬敞,尾部貫穿式尾燈和雙邊雙出排氣彰顯運動感。內飾強調運動感,采用純黑涂裝,配備平底方向盤、換擋撥片等,豪華與科技并存...

作者:小楊說車
外觀變化明顯,動力系統提升,新款寶馬7系歐洲首發了嗎?

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寶馬3系時速100出現共振聲的原因及解決方法

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**寶馬3系時速100為何出現共振聲?**總結內容:當寶馬3系在時速100出現共振聲時,可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決;軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損;排氣管問題可能與行駛路況有關。為減少共振聲,車主可考慮對相應部位進行檢修或加強隔音措施。內...

作者:小楊說車
捷尼賽思G70首發亮相!韓系豪華運動擔當,目標瞄準標軸三系嗎?

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在2021成都車展上,捷尼賽思G70正式亮相,未來將與寶馬3系、CT4等標軸后驅中型轎車競爭。新車采用家族式設計,風格年輕運動,車頭輪廓圓滑,分體式頭尾燈辨識度高。三段式進氣口和鉆石中網裝飾菱格紋,側面造型保持一致,配備大尺寸黑色五輻輪圈和紅色剎車卡鉗。車尾一體式的擾流造型,后包圍雙邊共兩出橢圓排氣...

作者:小楊說車
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