我的是2011年9月 目前7000多公里 確實和你一樣，之前也有出現(xiàn)挫頓感 我反復試了一下，一種是在離合器控制上面，另外一個是帶檔滑行時，掛檔后加油門與放開離合器之間時間差造成的 這是我的感覺，你試試看
可能是離合回位不好58車
樓主應(yīng)該是在怠速較高的時候刮入倒檔，這時候車子一會突然向后頓一下。這是正常現(xiàn)象，以前的老款花冠，卡羅拉，rav4都用的是四速變速箱，幾乎都會遇到這個問題。當頓了一下之后，倒檔的油壓被蓄壓閥吸收了，所以再掛倒檔頓挫感明顯小
你好，是因為開空調(diào)后，壓縮機會不定時啟動，當你倒車同時壓縮機啟動就會有頓感，負荷變大的原因。58車
我買了花冠一年多了，也感覺是這樣。我想應(yīng)是侍速太高了原因。改天到4S 店里調(diào)低點
新車磨合因為不能給油太狠,磨合完了就好了,1檔車一動了就換2檔給油稍多點提速比較快的
這個問題應(yīng)該是正常的吧 只要注意緩慢加速，頓挫感應(yīng)該不大吧 由于本人不是花冠EX的車主，所以只能從理論上面說，僅供參考。
這個車的減震是比較軟的,你的車可能是很新的原因,坐椅比較硬,總的說日本的車減震都比較軟的! 有異響是不是發(fā)動機護板沒裝好? 最好去專業(yè)的4S店問問,新車一般沒有這個問題的!
我也是花冠1.6標配，這款車就是變速器稍微有些緊，沒關(guān)系，習慣就好了，我以前開馬3變速桿很松，剛開始開花冠也不適應(yīng)，往后就好了。
劍道塵心 根據(jù)您所說的情況，如果是在車輛行駛時會出現(xiàn)輕微撮車現(xiàn)象，若撮車現(xiàn)象嚴重，故障原因在于：發(fā)動機機械系故障，如氣缸壓力低導致發(fā)動機功率下降，還有節(jié)氣門開度有問題，在冷車狀態(tài)更為突出。進氣門背部及進氣管內(nèi)積炭過多，
汽車在行駛中抖動頓挫，可能因發(fā)動機積碳嚴重，需清洗油路和怠速馬達；點火系統(tǒng)問題，如火花塞跳火不佳，需檢查并更換火花塞；或油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等，必要時更換部件。汽車抖動問題1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟...
車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱損壞或油質(zhì)問題，需檢查變速箱油并及時更換或檢修變速箱。發(fā)動機供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴損壞，也會導致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問題同樣會影響發(fā)動機工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過程中，如果遇到加油門時出現(xiàn)頓挫感，可能是由于變速箱問題、...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時出現(xiàn)加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點火線圈測試正常但發(fā)動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調(diào)了解決這些問題的重要性，并提...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟模式下行駛時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過程中，通過讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問題。經(jīng)過店內(nèi)檢查和客戶反饋，發(fā)現(xiàn)上坡時油門達到一定轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)頓挫，而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點火線圈后問題依舊。最終通過檢查發(fā)現(xiàn)，問題源于在私人加油站加油時可能混入了雜質(zhì)，導致高壓油軌故障。建議客戶在加油時選擇正規(guī)加油站以避免類似問...
故障現(xiàn)象：一輛比亞迪宋PRO燃油車型，客戶反映在低速行駛時偶發(fā)性出現(xiàn)嚴重的頓挫，有時還會掛倒擋車輛無反應(yīng)。原因分析：1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關(guān)線路故障故障排查：1、根據(jù)客戶反映，故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車模塊，無程序更新；讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...
穩(wěn)住油門行駛時，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查，排除了點火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進氣系統(tǒng)，可有效避免...
自動變速箱頓挫問題，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫和打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在變速箱內(nèi)部形成，導致頓挫和沖擊。溫度超過120℃，橡膠密封材料變硬...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統(tǒng)匹配不當有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時，可能是發(fā)動機扭矩控制或離合器液壓控制不當所致。提速慢可能是因為發(fā)動機響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動機在低速時需要時間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導致響應(yīng)延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關(guān)，80%由動力系統(tǒng)引...
當汽車在加速時出現(xiàn)頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點火系統(tǒng)的問題，如點火圈或火花塞故障，需要及時修理或更換。其次，油路系統(tǒng)故障也可能導致頓挫感，因此建議到正規(guī)加油站加油。最后，進氣系統(tǒng)的問題，如節(jié)氣門積碳，也會影響發(fā)動機性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當造成的，調(diào)整后...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力，行駛中頓挫感比較嚴重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過程中出現(xiàn)加速無力和頓挫感，并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導致的。維修人員按...
最近有位寶馬X5F15車主遇到了低速行駛時加油打沖的問題，這可能是動力傳遞不流暢導致的。故障原因可能涉及發(fā)動機點火系統(tǒng)、傳動軸動力傳遞、分動箱動力分配等。分動箱和變速箱是寶馬車主常見的故障點。分動箱故障多由離合器損害導致，而變速箱問題則可能是摩擦片磨損或變扭器故障。維修時，建議更換易損或損壞的零件，...
大眾夏朗02E變速箱，即6速濕式雙離合變速箱，以其良好的散熱效果而聞名。然而，雙離合器變速箱在頻繁堵車時易出現(xiàn)過熱和磨損，導致故障。正確的保養(yǎng)和及時的故障診斷是關(guān)鍵。夏朗02E變速箱常見故障包括失速、異響和頓挫，可能需要更換飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承。不建議使用拆車件，因為它們可能存在潛在問題。...
大眾夏朗02E變速箱在行駛中出現(xiàn)失速、異響和頓挫問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承損壞。更換損壞零件后，問題得到解決。維修過程中，不建議使用拆車件，因為它們可能存在質(zhì)量問題。正確的故障診斷和及時的變速箱保養(yǎng)是關(guān)鍵，可以減少故障發(fā)生，降低維修成本。途便可以提供幫助，準確找到故障點，簡化維...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現(xiàn)異響和頓挫感，經(jīng)過專業(yè)師傅的檢查和分析發(fā)現(xiàn)是變速箱電磁閥故障導致的。最終，在更換損壞的電磁閥、重新?lián)Q油、電腦檢測和試車的過程中，成功排除了故障。文章語言口語化、真實自然，段落過渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問題可以尋求專業(yè)師傅幫助...
汽車加速無力，頓挫感嚴重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會導致氣門、怠速馬達等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長時間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會導致加速無力。此外，油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng)，導致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進而影響加速性能和油耗。發(fā)動機間隙過大和磨損也...
英菲尼迪FX35在行駛中出現(xiàn)了頓挫和抖動的問題，這通常是由于變速箱內(nèi)部機械損壞導致的。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0734A/T4檔功能，指向4檔打滑的情況。維修過程中，除了變速箱的拆解和維修，還需要對電腦板進行檢查，因為機械故障有時也會導致電腦板損壞。英菲尼迪FX35的7AT變速箱是該系列中常見的一款，...
福特銳界出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)與氣缸失火相關(guān)故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認故障由四缸噴油嘴引起，導致失火。反復測試后確認問題，客戶反饋通過福特派互聯(lián)讀取到相同故障碼，驗證了診斷結(jié)果。故障現(xiàn)象：啟動后發(fā)動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
雷克薩斯ES在D檔行駛時，自動換擋出現(xiàn)輕微頓挫感是正常現(xiàn)象。大多數(shù)自動變速箱車輛都可能遇到類似情況，這通常不會對車輛造成影響。在冷啟動時，由于機油和水溫未達到工作溫度，車輛需要一定時間來預熱，這與人體早晨起床時需要活動筋骨類似。隨著轉(zhuǎn)速的提高，頓挫感會逐漸減輕。自動變速箱在油門踏板行程達到75-80...
