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賽歐減速頓挫

賽歐減速頓挫相關(guān)問答

老雪佛蘭賽歐提速頓挫發(fā)闖是怎么回事

  變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

提問者: x5440755732015-12-11

11款雪佛蘭新賽歐1.2AMT換檔頓挫感強(qiáng)有什么辦法改善一下嗎?

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。

提問者: lalawbm2015-12-19

新賽歐換檔時(shí)候會有頓挫感是怎么回事?

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問者: 治療肝病的醫(yī)院2016-01-13

新賽歐松油有頓挫感怎么回事

和離合器沒關(guān)系。一般松油都會減速,猛一下松油也可能有點(diǎn)頓挫感,我看是正常的。

提問者: subin30yda2014-11-25

凱翼c3r與賽歐3哪個(gè)頓挫感強(qiáng)烈

我覺得是賽歐的車子哦,我自己的車子就是凱翼車子,我沒有發(fā)現(xiàn)有頓挫感的啊,還是很好的啊

提問者: effben2015-08-31

雪佛蘭賽歐1.2SE EMT頓挫感強(qiáng)嗎?市區(qū)內(nèi)油耗多少?跟1.4的能差多少,動(dòng)力和油耗兩方面?

八個(gè)左右

提問者: Mlovexuan2014-10-08

賽歐開著有強(qiáng)烈的頓挫感。有時(shí)怠速很高,有3000轉(zhuǎn)以上,加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反而像要熄火的樣子,車子不往前,

你這個(gè)車很有可能是水溫傳感器的問題,或都是一些相關(guān)的線束插頭松動(dòng)造成的偶發(fā)性故障。這是一軟故障,建議在修理廠讓他位讀一下這個(gè)車的數(shù)據(jù)流應(yīng)該就沒問題了。僅供參考!!!

提問者: 老張的20122015-10-01

我的雪佛蘭賽歐 在檔上的時(shí)候突然收油和加油時(shí)頓挫感明顯,闖的厲害,正常行駛很平穩(wěn),是離合器的故障嗎?

你感覺你自己車的離合有沒有比別人的高啊?意思就是說你要把離合踏板放得很高了車才會走。有時(shí)一些司機(jī)在此情況下會感覺如此。還有就是你變速箱的一軸套菅與分離軸承之間缺少潤滑,產(chǎn)生干澀。一般這是發(fā)闖的主要原因,還有少部分是因?yàn)殡x

提問者: aatycaaf382013-09-10
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減速減檔技巧口訣,減檔不頓挫的技巧是什么?

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減擋時(shí),遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣,只要速度適宜,可以越級減擋。擋位與速度需匹配,如1擋增2擋需車速15-20KM/h,2擋增3擋需25-35KM/h,以此類推。老司機(jī)通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī),低沉抖動(dòng)時(shí)降擋,尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車后離合,高速時(shí)先剎車降速再離...

作者:小楊說車
英朗車子加減速頓挫怎么解決?原因分析與解決方法

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英朗車加減速時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起,包括油路堵塞、自動(dòng)啟停與雙離合變速箱的固有特性、點(diǎn)火異常、自動(dòng)變速箱內(nèi)部臟污等。解決方法包括清洗油路和噴油嘴、輕踩油門以平穩(wěn)行駛、更換火花塞或高壓包、定期保養(yǎng)變速箱以清除內(nèi)部臟污和雜質(zhì),并檢查變速箱溫度,避免高溫破壞油質(zhì)和引發(fā)故障。正確處理這些問題,可以顯...

作者:小楊說車
**英朗車子加減速有頓挫感,如何有效解決?**

**英朗車子加減速有頓挫感,如何有效解決?**

英朗車子加減速出現(xiàn)頓挫感,原因可能包括油路堵塞、自動(dòng)啟停與雙離合變速箱的匹配問題、點(diǎn)火異常等。首先,清洗油路、噴油嘴等可改善油路堵塞問題。其次,自動(dòng)擋車起步時(shí)頓挫屬正常,但行駛中需平穩(wěn)加速,避免急踩油門。若頓挫持續(xù),需檢查變速箱內(nèi)部臟污,及時(shí)清理并關(guān)注變速箱溫度,避免高溫導(dǎo)致變速箱損壞。此外,更換火...

作者:小楊說車
自動(dòng)擋車減速40碼有頓挫感正常嗎?原因及解決方法

自動(dòng)擋車減速40碼有頓挫感正常嗎?原因及解決方法

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作者:小楊說車
奔馳glc剎車減速頓挫嚴(yán)重是為什么?

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奔馳GLC剎車減速頓挫嚴(yán)重的原因可能是猛踩油門或松油門。解決方法包括緩減速給變速箱緩沖時(shí)間,或去維修店找專業(yè)維修人員檢查。汽車制動(dòng)距離與車速平方成正比,與摩擦系數(shù)成反比。摩擦系數(shù)不變時(shí),制動(dòng)距離取決于車速。車速加倍,制動(dòng)距離增加4倍。奔馳GLC剎車頓挫可能由猛踩油門或松油門導(dǎo)致。解決方法:1.緩減速...

作者:小楊說車
高速定速行駛125碼突然減速到110碼,頓挫,后加油門又恢復(fù),反復(fù)?原因及解決方法是什么?

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上汽大通G50作為一款定位MPV的車型,以其年輕化的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和親民的售價(jià)受到消費(fèi)者青睞。車輛外觀采用家族式設(shè)計(jì),提供多種座椅組合方式,滿足不同需求。2019款1.5T自動(dòng)豪華版配置豐富,搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛。然而,有車主反映在高速定速行駛時(shí),車輛會突然減速并出現(xiàn)頓挫感,但隨后又能恢復(fù)...

作者:小楊說車
自動(dòng)擋減速頓挫感強(qiáng)怎么解決?

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自動(dòng)擋減速頓挫感強(qiáng)的解決方法包括:1.緩加油、輕抬腳、再加油,控制換擋時(shí)機(jī)在低轉(zhuǎn)速內(nèi)完成,避免猛加速。2.清洗節(jié)氣門,以解決因節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的頓挫感。通過這些方法,可以有效減輕自動(dòng)擋車輛在減速時(shí)的頓挫感,提高駕駛舒適性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填...

作者:小楊說車
摩托車減速降檔如何避免頓挫感?

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沒用過無離合換擋,也沒開過400cc以上排量的車型,就只說我自己開小排的經(jīng)驗(yàn)。換擋免除頓挫,關(guān)鍵在于匹配轉(zhuǎn)速、車速和檔位。200-400cc級小排摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速域鮮明,單缸和雙缸車型尤為明顯。在這個(gè)區(qū)間升降檔,可規(guī)避大部分頓挫感。技巧適用于通勤行駛,非性能機(jī)型可"逢2變檔":一檔起步后,車速12-...

作者:小楊說車
自動(dòng)擋減速降擋會有頓挫感怎么辦?

自動(dòng)擋減速降擋會有頓挫感怎么辦?

自動(dòng)擋車輛在減速降擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能由油路堵塞或變速器損壞導(dǎo)致。解決方法包括清洗油路、噴油嘴、油路和油管,或維修或更換變速器。自動(dòng)擋車輛根據(jù)速度和交通情況自動(dòng)選擇合適擋位,擋位包括泊車擋、倒車擋、空擋、前進(jìn)擋、低速擋、運(yùn)動(dòng)模式和超速擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...

作者:小楊說車
捷豹XEL零百加速

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷豹XEL搭載了一臺2.0T高功率英杰利渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到184千瓦,峰值扭矩為365牛·米。官方宣稱的零百加速成績?yōu)?.3秒,但在實(shí)際測試中,受天氣、路面等多種因素影響,成績可能略有差異,例如在某些條件下實(shí)測加速成績?yōu)?.8秒。不過,無論何種條件,XEL在后半程加速中均展...

作者:58汽車
宋MAX DM安全性

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋MAXDM-i的底盤調(diào)校偏向于舒適,懸架系統(tǒng)對細(xì)小顛簸處理得非常到位,即使在連續(xù)坑洼或高速減速帶路面也能從容應(yīng)對。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛感受穩(wěn)定,初段扭矩充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)幾乎感覺不到頓挫,為駕駛者提供線性的動(dòng)力輸出。整體駕駛感受輕快,尤其在城市路況下,動(dòng)力隨踩隨到,穩(wěn)定性良好。3.舒適性...

作者:58汽車
捷豹XEL性能怎么樣

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捷豹XEL搭載了一臺英杰利2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到250匹,峰值扭矩為365牛·米。這樣的動(dòng)力組合使得捷豹XEL在起步、加速以及超車等場景中都表現(xiàn)出色,官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?.3秒,在中型車市場中占據(jù)一席之地。此外,匹配的采埃孚8AT變速箱換擋邏輯清晰,升擋線性,沒有明顯的頓挫感,...

作者:58汽車
三檔退二檔的正確做法,二檔換三檔正確圖解嗎?

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換擋時(shí),先踩油門加速至合適速度,然后松油門踩離合,將二擋推至空擋再掛入三擋。三擋后,可稍快松離合,避免頓挫。換擋前要檢查速度與擋位匹配,低擋位離合要慢放。三擋退二擋時(shí),先踩剎車減速,再踩離合退至空擋,然后掛入二擋,注意慢松離合。換擋要遵循“加擋先加速,減擋先減速”原則,保持及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。若...

作者:小楊說車
手動(dòng)擋車怎么開車步驟,手動(dòng)擋車駕駛技巧有哪些?

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起步時(shí),先踩離合剎車,掛1擋,觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動(dòng),穩(wěn)住離合松剎車,逐漸松離合并輕踩油門。換擋時(shí),根據(jù)速度匹配擋位,一檔5-20km/h,二檔15-30km/h,三檔25-40km/h,四檔35-50km/h,五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合,避免頓挫熄火。減速時(shí),先降擋再松...

作者:小楊說車
科目三掛了三次,總會出現(xiàn)檔位與速度不匹配的情況,到底該如何解決?

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面對科目三的挑戰(zhàn),你是否也因?yàn)闄n位與速度不匹配而屢屢受挫?其實(shí),無論是新舊車輛,關(guān)鍵在于掌握速度與檔位的匹配技巧。首先,要熟練掌握換檔的基本操作,即先踩離合再換檔。加檔時(shí),先提速后掛高一檔,減檔時(shí),先減速后掛低一檔。其次,要根據(jù)不同速度選擇合適的檔位,如一檔起步,二檔5-20公里,三檔20-40公里...

作者:小楊說車
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)2020落地多少錢合適?

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北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)2020落地價(jià)格在10.98至14.68萬元之間。這款車以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)吸引年輕人,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,17寸輪胎提供穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。雙離合變速箱換擋積極,盡管有輕微頓挫,但不影響乘坐感受。底盤懸掛偏硬,后排空間較小,但城市駕駛中減速帶不多,影響不大。在同價(jià)位合資車中,領(lǐng)動(dòng)性價(jià)比較高...

作者:小楊說車
黑龍江凱迪拉克CT6最多讓4萬元現(xiàn)車充足嗎?

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凱迪拉克CT6以其厚重敦實(shí)的前臉設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾條,展現(xiàn)出高檔感。車身尺寸5223/1879/1492mm,軸距3109mm,車側(cè)設(shè)計(jì)新潮,活力動(dòng)感,吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾以黑色為主,銀色飾條修飾,端莊耐看。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.1L/1...

作者:小楊說車
山西長久之星奔馳S級最新報(bào)價(jià)誠邀體驗(yàn) 有優(yōu)惠嗎

山西長久之星奔馳S級最新報(bào)價(jià)誠邀體驗(yàn) 有優(yōu)惠嗎

奔馳S級在山西長久之星暫無優(yōu)惠,但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享額外福利。該車設(shè)計(jì)豪華,尺寸大,內(nèi)飾高貴。配備3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率435馬力。網(wǎng)友評價(jià)其舒適性好,空間寬裕,但加速器表現(xiàn)一般,減速有頓挫感。【百度58汽車太原優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從山西長久之星奔馳了解到,奔馳S級,減速的時(shí)候...

作者:小楊說車
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