全車(chē)隔音效果肯定比沒(méi)做好很多58車(chē)
全車(chē)隔音效果是很明顯的 不知道你改裝喇叭的預(yù)算是多少 想不想換主機(jī) 還有就是功放的加裝 都是要根據(jù)你的預(yù)算的 如果單單換喇叭的話 主機(jī)只推 可以換裝喜力士 DK 魔力方等入門(mén)級(jí)喇叭
想知同類型的車(chē)做隔音效果如何大良做隔音甘貴啊~~~我問(wèn)佛山汽配的便好多啊
"順德普菲特專業(yè)汽車(chē)音響"不錯(cuò)!,順德最久的專業(yè)汽車(chē)音響改裝店.好象開(kāi)了8--9年吧.順德大良和容桂都有分店.改裝技術(shù)很專業(yè),價(jià)格也公道.我有好幾個(gè)朋友都是在普菲特專業(yè)汽車(chē)音響改裝的.最近他們好像有促銷(xiāo),全車(chē)環(huán)保隔音
您好 汽車(chē)做隔音 也要看您做那些部位 全車(chē)隔音一般有以下部位 四門(mén)、地板、后備箱、尾門(mén)、引擎蓋、翼子板、U型槽、頂棚 全車(chē)下來(lái)一般要四種材料: 止振板、低頻王、吸音棉、引擎蓋覆膜 全車(chē)下來(lái)也主要
不建議在4s店做,外面的都差不多,全部大概3000左右, 豐田我也喜歡,哈哈
拉羅拉做全車(chē)隔音的非常多。若感興趣，你可以百度“重慶三正汽車(chē)影音”，那里面有豐富的汽車(chē)隔音、音響改裝案例
音響改裝首先要清楚自己聽(tīng)什么風(fēng)格的音樂(lè)和自己的預(yù)算，找間專業(yè)的改裝店，然后要試聽(tīng)過(guò)，然后再?zèng)Q定安裝。佛山專業(yè)汽車(chē)音響改裝店很多，你搜索一下“佛山全音域”，應(yīng)該會(huì)幫到你
其實(shí)按我實(shí)際使用及改音響候板建議: 1、車(chē)噪音主要門(mén)逢我做門(mén)邊封條隔音與尾箱隔音沒(méi)做其其實(shí)效已經(jīng)明顯要求要達(dá)百萬(wàn)名車(chē)隔音板說(shuō)車(chē)做隔音做已經(jīng)足夠 2、改音響面由于車(chē)高音與低音足主機(jī)太優(yōu)秀由于系車(chē)本身設(shè)計(jì)性內(nèi)飾件我更換高
豐田卡羅拉全車(chē)隔音的價(jià)格因材料而異，起步價(jià)大約在一千元，高端材料可達(dá)兩三千元。市場(chǎng)上隔音材料質(zhì)量參差不齊，選擇時(shí)需注意避免使用劣質(zhì)材料，如羊毛氈和瀝青基材，以免產(chǎn)生異味和致癌物質(zhì)。全車(chē)隔音包括引擎蓋、U型槽、前輪區(qū)域、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)、防火墻、儀表臺(tái)、頂棚以及外底盤(pán)裝甲施工等多個(gè)部分。選擇優(yōu)質(zhì)密封...
新卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要噪音來(lái)源。輪胎噪聲受材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損影響，臟物也會(huì)增加噪音。盡管高級(jí)車(chē)可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然困難，需從多方面評(píng)價(jià)。卡羅拉的噪音值相對(duì)較低，但同級(jí)別車(chē)型如別克英朗、日產(chǎn)軒逸也存在類似問(wèn)題。通過(guò)...
汽車(chē)隔音不僅能降低噪音、減少鈑金震動(dòng)，還能提升音質(zhì)、阻隔熱量、保護(hù)漆面和車(chē)身密封，為駕駛室?guī)?lái)清涼與安靜。選擇隔音材料時(shí)，要注重輕便、防潮防水、耐腐防蛀、環(huán)保無(wú)污染，不含有害物質(zhì)。針對(duì)不同部位，如底盤(pán)、車(chē)門(mén)、翼子板，可選用DJ全能環(huán)保汽車(chē)隔音和阻尼隔聲吸聲棉；機(jī)蓋隔音用引擎蓋棉，擋火墻隔音則用三明治...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)出色，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要的噪音來(lái)源。輪胎噪聲受多種因素影響，包括材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)和磨損情況。盡管高級(jí)車(chē)可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制仍是一大挑戰(zhàn)。卡羅拉的噪音水平相對(duì)較低，但與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等車(chē)型相比，仍存在噪音問(wèn)題。通過(guò)四門(mén)...
卡羅拉全車(chē)隔音改裝通過(guò)減振、降噪、密封三大步驟，重點(diǎn)針對(duì)車(chē)門(mén)、后備箱、底盤(pán)、引擎蓋和車(chē)頂進(jìn)行隔音處理。引擎蓋下可貼高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并保護(hù)車(chē)漆。所有隔音材料需符合防火等級(jí)要求。具體價(jià)格因材料選擇和施工難度而異，建議咨詢專業(yè)改裝店獲取詳細(xì)報(bào)價(jià)。一般卡羅拉系統(tǒng)的隔音工程通過(guò)減振、降噪、...
卡羅拉的隔音改裝工程主要包括減振、降噪和密封三個(gè)步驟。車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋和車(chē)頂是容易產(chǎn)生噪音的關(guān)鍵部位。為了有效降低噪音，車(chē)門(mén)和尾箱的隔音不可忽視。此外，引擎蓋下可以貼一層高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，這種覆膜可以吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，同時(shí)抑制振動(dòng)和阻隔熱量，保護(hù)車(chē)漆。在寒冷地區(qū)，覆膜還能起到...
卡羅拉的隔音改裝是一項(xiàng)重要的提升駕駛體驗(yàn)的工程。通過(guò)減振、降噪和密封三個(gè)步驟，可以有效降低車(chē)內(nèi)噪音，提升乘坐舒適度。車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋和車(chē)頂是主要的噪音來(lái)源，需要特別關(guān)注。在引擎蓋下貼覆一層高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，可以吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，同時(shí)保護(hù)車(chē)漆表面。此外，隔音材料必須符合防火等級(jí)...
根據(jù)上述文章內(nèi)容可知，汽車(chē)全車(chē)做隔音可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪和胎噪、風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要隨著引擎轉(zhuǎn)速增加而變大，可以通過(guò)汽車(chē)隔音工程進(jìn)一步改善。而路噪和胎噪是由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音，對(duì)此可以通過(guò)減振板和吸音墊等方式進(jìn)行減振處理。因此，全車(chē)隔音可以有效改善汽車(chē)的噪音問(wèn)題，提升駕駛舒適度和...
全車(chē)隔音并非必要，可能由車(chē)輛故障引起噪音。檢查車(chē)況，如輪胎氣壓、懸掛或底盤(pán)損壞等。全車(chē)隔音重點(diǎn)在車(chē)門(mén)、后備廂、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋和車(chē)頂。但全車(chē)隔音后，車(chē)內(nèi)污染大，影響健康，增加車(chē)重，油耗上升。需謹(jǐn)慎考慮。1.檢查車(chē)況，避免因車(chē)輛故障產(chǎn)生噪音。2.全車(chē)隔音重點(diǎn)區(qū)域：車(chē)門(mén)、后備廂、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋、車(chē)頂。3....
文章中介紹了汽車(chē)隔音的必要性，以沃爾沃XC60為例詳細(xì)介紹了全車(chē)隔音的各個(gè)部位處理方式，包括發(fā)動(dòng)機(jī)隔音、門(mén)板隔音、防火墻隔音、底盤(pán)隔音、尾箱隔音和輪弧隔音。通過(guò)使用不同的隔音材料和處理方法，有效降低車(chē)內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。經(jīng)過(guò)隔音升級(jí)后，車(chē)主明顯感覺(jué)車(chē)內(nèi)噪音減小，非常滿意隔音效果。文章結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)...
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問(wèn)題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷(xiāo)車(chē)型如別克英朗和日產(chǎn)軒逸也難以避免。隔音改裝的費(fèi)用因材料而異，四門(mén)隔音起步價(jià)約一千元，全車(chē)隔音則從三千元起。市場(chǎng)上隔音材料質(zhì)量參差不齊，價(jià)格跨度大，消費(fèi)者選擇時(shí)需謹(jǐn)慎...
新卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上表現(xiàn)不錯(cuò)，主要噪音來(lái)源是胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲大可能與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)和磨損有關(guān)，臟物也會(huì)增加噪音。改善隔音可選用靜音輪胎或進(jìn)行四門(mén)隔音，全車(chē)隔音非必要。市場(chǎng)上隔音材料質(zhì)量參差，劣質(zhì)材料可能散發(fā)異味和致癌物質(zhì)。建議避免使用羊毛氈和瀝青基材，選擇優(yōu)質(zhì)密封條。豐田卡羅拉隔...
新卡羅拉噪音：輪胎與風(fēng)噪為主。車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)行了較好的處理，尤其是大面積的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉能有效減少噪音。然而，胎噪仍是一個(gè)問(wèn)題，涉及輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋及磨損。高級(jí)車(chē)的輪胎噪音并不一定小，而材質(zhì)和復(fù)合技術(shù)決定了其軟硬程度和噪音大小。卡羅拉雖在噪音控制上有所表現(xiàn)，但仍然存在噪音問(wèn)題，特別是風(fēng)噪...
豐田卡羅拉在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中噪音表現(xiàn)尚可，隔音效果一般但可接受，主要由胎噪、風(fēng)噪和底盤(pán)噪音構(gòu)成，加速過(guò)快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大。輪胎噪音控制是難點(diǎn)，材質(zhì)不同會(huì)產(chǎn)生軟硬問(wèn)題形成噪音。雖不如更高級(jí)別車(chē)型隔音效果好，但卡羅拉噪音值相對(duì)較低，與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等熱銷(xiāo)車(chē)型相似，可通過(guò)四門(mén)或全車(chē)隔音改善。豐田卡...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損情況有關(guān)。高級(jí)車(chē)也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對(duì)于卡羅拉這種級(jí)別的車(chē)型，噪音總會(huì)存在但值較低。可通過(guò)四門(mén)隔音或全車(chē)隔音來(lái)改善噪音問(wèn)題。豐田卡羅拉噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理較好。可通過(guò)...
繼上次緊湊級(jí)SUV噪音排行后，我們?cè)俅尉劢?0臺(tái)合資緊湊級(jí)轎車(chē)，探究怠速和80km/h巡航時(shí)的噪音表現(xiàn)。現(xiàn)代悅動(dòng)在怠速時(shí)噪音控制出色，新寶來(lái)在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來(lái)在動(dòng)態(tài)行駛時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異。卡羅拉雖被認(rèn)為噪音較大，但在關(guān)閉空調(diào)巡航時(shí)，噪音水平仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。車(chē)輛噪音來(lái)源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)...
卡羅拉雙擎在充電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，這通常是由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸質(zhì)量問(wèn)題引起的異響。建議檢查發(fā)電機(jī)和皮帶，若在保修期內(nèi)，可到4S店進(jìn)行檢修。卡羅拉雙擎的高轉(zhuǎn)速噪音屬于正常現(xiàn)象，若覺(jué)得噪音過(guò)大，可以考慮全車(chē)隔音。卡羅拉雙擎搭載1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率72kw，最大扭矩142牛米，配備VVT-i...
