22.5L/100KM表示100公里需要22.5升油,當然這是不準的,行駛一段時間后就會正常,現在的車沒有必要太多的注意換擋轉速,正常行駛就行了,早上引擎溫度低,暖機1到3分鐘就行了。拉高速并不是一味的開快,你要注意感受
這個現象首先檢查一下機油是否需要更換,是否到更換周期了。其次需要檢查一下點火系統,看火花塞是否需要更換了。如果是手動車型,也可能是離合器的問題,涉及到的方面比較多,首先從養護方面看看,去店里檢查一下是否有需要該保養的項目
會,晶銳和POLO,1.4的發動機是一樣的。在市區內80左右感覺不出來,但是100-120的時候發動機噪音就會很明顯,在100左右的時候轉速在2500-3000轉,之后再加速就感覺動力提升沒有那么明顯了。我自己的POLO
120-130、一檔空調5.1到5.4 油耗,1.4手動連續4-5小時動力下降,關了空調,或降到110半小時,歇過來連續1000公里沒問題。如果經濟寬裕高爾夫應該更好,豐田那款致炫也不錯,
晶銳配備的是直列4缸16氣門發動機(1.4L;1.6L),1.4L發動機額定功率時轉:5000±200r/min;最大扭矩:132Nm。1.6L發動機額定功率時轉:5250±200r/min;最大扭矩:155 Nm,當然
晶銳配備的是直列4缸16氣門發動機(1.4L;1.6L),1.4L發動機額定功率時轉:5000±200r/min;最大扭矩:132Nm。1.6L發動機額定功率時轉:5250±200r/min;最大扭矩:155 Nm,當然
晶銳車配備的是EA111發動機(1.4L;1.6L),1.4L發動機額定功率時轉:5000±200r/min;最大扭矩:132Nm。1.6L發動機額定功率時轉:5250±200r/min;最大扭矩:155 Nm,當然也不
你好:現代車輛特別是轎車已沒有完全意義上的按里程磨合!我認為沒有必要進行拉高速磨合!早期拉高速會加劇磨損量!讓車輛提前進入最佳狀態!就好比人吃激素一樣的!只會拔苗助長!個人建議不拉高速!
晶銳1.6手動擋僅行駛2萬公里使用后的評價:優點:1,從A0小車的角度來看,空間很好,尤其是對身高較大的坐乘者,頭部空間不是一般的好! 2,操控性特好,加速有力!3,省油,綜合路況,冬天平均油耗6.5個油,夏天也就6個油
變速箱的表現有些出乎意料。當然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力,沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能,讓發動機轉速保持在低位,不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右,輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...
雖然中型車在國內市場中不如緊湊型車那樣火熱,但在眾多消費者心中,中型車的空間表現絕對值得點贊。今天,我們來聊聊凱美瑞,它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現出動感的設計風格,加上倒梯形格柵,讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸,并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格,造型盡顯個...
博越以其豐富的配置和高性價比受到市場歡迎,被譽為“三好先生”。車輛外觀和內飾設計自主,用料扎實,做工精細。高配車型配備LED大燈、真皮座椅、自適應巡航系統和全景天窗。安全配置如ABS和車身穩定系統為駕駛提供保障。博越提供三種駕駛模式:普通、經濟和運動,適應不同路況。普通模式適合市區,操控平穩,油耗適...
又是美好的一天開始了,同時也終于盼到休息日了,最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后,每天早晚上下班不用耗去更多時間在路上,臨近年末,接到了叔叔家的邀請電話,說是殺了豬,讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮子里,借此機會我的小雷又一次跑起了高速公路,而這一次和...
經過一年的使用,我對2018款寶馬630GTM套的整體表現還是比較滿意的。雖然人無完人,車無完車,但這輛車的優缺點都值得一提。首先,寶馬的售后服務確實不錯,但也有一些4S店存在問題,比如智能大屏鑰匙和后排宇航頭枕的配置問題。其次,空調屏幕出現裂紋,主動剎車系統在某些情況下不夠智能,前置后驅在雪地行駛...
2022年6月16日晚上9點,我駕駛特斯拉ModelY長續航版從深圳出發,經過約14小時的行程,于6月17日上午11點抵達廣西百色,全程約800公里。這次旅行讓我對純電車跑高速有了全新的認識。ModelY的續航能力在夏天表現良好,盡管充滿電后官方宣稱的續航為660公里,但實際行駛中,我設置了充電至9...
Arrizo5的底盤調校表現出色,能夠很好地過濾路面的起伏和坑洼,高速行駛時穩定性佳。車內噪音控制良好,發動機聲音在高轉速時平穩。車輛外觀和內飾設計令人滿意,高速行駛時胎噪稍大,但不影響正常交流。Arrizo5配備了許多實用配置,如一鍵升降車窗、自動轉向燈、自動雨刷和倒車影像等,提升了駕駛體驗。在使...
奧迪Q3的外觀無疑是吸引人的,其獨特的中網和犀利的大燈設計,以及車身線條的流暢,都讓人印象深刻。車主對于車漆的質量和鈑金效果也表示滿意。內飾方面,奧迪Q3展現了其品牌一貫的精致工藝,材質柔軟,接縫均勻,扶手箱的可移動設計和中控儀表的實用性都得到了車主的認可。盡管車內有輕微的皮革氣味,但車主認為這是可...
CRH高速動車組作為中國鐵路的重要組成部分,不同型號的動車組有著各自的特點和優缺點。1系動車組在北方地區較為罕見,而2系動車組如D4521次則給乘客留下了深刻的印象。2系動車組的座椅設計人性化,窗戶中間的棍子可以把手搭在窗戶旁邊,非常舒適。3系動車組,俗稱“兔子”,外觀時尚,內飾采用木紋紋理,車體寬...
本田urv在高速噪音方面表現良好,怠速時車內安靜,但行駛時發動機噪音稍顯明顯,略高于推薦值。對此,可以在發動機蓋處添加吸音泡沫材料來有效降噪。若是胎噪影響大,建議在車門、翼子板等部位加裝隔音材料。總的來說,本田urv的車內噪音控制處于中等水平,適用于日常駕駛。對于本田urv高速噪音表現的總結,怠速時...
2.0T和3.5發動機的動力差距一直是很多車主關心的問題。作為一名2.0T車主,我有幸在工作中體驗到了3.5發動機的表現。通過實際駕駛,我發現3.5在加速性能上明顯優于2.0T,尤其是在重載情況下,差距更加明顯。雖然我沒有進行過專業的百公里加速測試,但個人感受已經足夠說明問題。此外,自吸和渦輪增壓的...
斯柯達晶銳,一款家用緊湊型轎車,以其轎車版與Scout旅行版兩種形態滿足不同需求。轎車版尺寸為4003/1642/1500mm,而旅行版則為4031/1658/1541mm,軸距均為2465mm。晶銳的外觀設計,特別是直瀑式散熱格柵和鍍鉻飾條,彰顯年輕活力。在儲物空間上,晶銳的后備廂空間在座椅放倒后...
攬勝2021款3.0L6傳世加長經典版以其寬敞的空間和卓越的實力吸引了眾多消費者的目光。本文將從性價比、動力、剎車、噪音和油耗等方面,為您深入解析這款加長版攬勝的駕駛感受。首先,從性價比來看,這款攬勝的廠商指導售價為157.3萬,江蘇地區裸車價格在154萬。考慮到其豪華配置和卓越性能,這個價格還是相...
寶馬M2作為一款高性能跑車,車身軸距長達2693毫米,提供寬敞的內部空間。搭載3.0T渦輪增壓引擎,爆發出410Ps馬力,搭配輕便車身,駕駛起來充滿激情。車內豪華感突出,后排有獨立出風口,大燈支持隨動轉向功能。百公里提速成績為4.47秒,尾速表現令人印象深刻。剎車系統配備前6活塞后4活塞制動卡鉗,制...
2019雷克薩斯ES300H高速行駛感受:駕駛安全第一,噪音控制良好,加速靈敏,懸架支撐穩定,適合城市駕駛。性價比低,高溢價讓人猶豫。購車需注意左后窗異響、內頂棚質量等問題。整體表現均衡,油耗較低,但缺點是車輛性價比不高,配件價格昂貴。在高速行駛中,車輛表現穩定,底盤整體性好,轉向靈活。然而,對于熱...
這篇文章主要介紹了作者對威爾法車型在高速行駛時的感受。提到在高速行駛時,車速上150之后加速并不困難,轉速保持在適宜范圍內,發動機抖動和噪音控制良好,車輛表現不錯。同時,作者還分享了車輛外觀和細節設計方面的評價,對混動系統和豐田技術進行了贊譽。總的來說,威爾法在高速行駛表現穩定,給作者留下了良好的印...
汽車發展讓人擁有更多選擇,1.2T車輛節能環保但動力不足。車主體驗后發現在高速路上力不從心,后悔購買。相比1.5T車輛在高速行駛更流暢,動力充沛,讓車主駕駛體驗更悅。建議購車需根據實際需求選擇適合的排量,不僅能減少后悔,還能獲得更好的駕駛體驗。愿意聽取更多意見嗎?隨著汽車的發展,現在越來越多的人都擁...
八年車主的真實體驗分享。2012年,為了買下第一輛小車,攢了兩年的錢。買車過程順利,但提車當天就遇到了尷尬。斯柯達晶銳一個人開,好開省油,空間湊合,外觀精致。但噪音大,高速行駛累,不適合家用。安全性還可以,適合練手。總的來說,車小好用實惠,但家用不推薦。希望對你有幫助,祝你早日提愛車。綠色高配版也好...
晶銳的內飾簡約干凈,干練的視覺感受,方向盤皮質材質觸感良好。雖未標配中控液晶屏,但配備了定速巡航、剎車輔助等實用配置。座椅為織物材質,透氣性佳,并配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現一般,但滿足日常使用。車主評價中提到了多功能行車電腦顯示屏、定速巡航、倒車雷達等實用功能。天窗配備為單天窗。在不平整路...
11款晶銳1.6重力換變速箱油一般需要4升左右,最好使用原廠全混合變速箱油。重力換是在油未啟動車的情況下更換,換油時需同時更換油濾網。若使用循環機換油法,則需12升變速箱油,能更干凈徹底地更換變速箱油。自動擋的變速箱油,一般是在車行駛了,6萬公里左右,換一次變速箱油就可以了,時間在,車開了,4年以后...