輕微帶動(dòng)是正常的，如果明顯感覺比以前動(dòng)蕩的厲害，那應(yīng)該是剎車時(shí)變速箱里摩擦片分離不徹底，導(dǎo)致還有動(dòng)力在輸出，這是比較壞車的，建議去修理廠察看。
還有的話 那就是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)銜接不好 沒辦法 你換的變速箱是新的嗎
并不是掛上D擋二缸才缺火，其實(shí)是二缸始終在缺火。為什么掛D檔后發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)抖 是因?yàn)閽霥檔后變速箱給發(fā)動(dòng)機(jī)增加了負(fù)載造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 而缺火的表現(xiàn)之一就是動(dòng)力下降 怠速時(shí)感覺不到是因其是V6發(fā)動(dòng)機(jī) （V6發(fā)動(dòng)穩(wěn)定性較高）
沒事的，我也是新君威車主。 變速箱D和N變換的時(shí)候，動(dòng)力自動(dòng)起來了，所以會(huì)震動(dòng)。沒有震動(dòng)才麻煩了。 你第二天剛啟動(dòng)的時(shí)候要熱車啊，轉(zhuǎn)速表到750轉(zhuǎn)左右再走。
自動(dòng)檔車的低速檔傳動(dòng)幾乎都是液壓傳動(dòng)，不是齒輪傳動(dòng)，你早晨第一次掛檔時(shí)，由于車子一夜沒動(dòng)，變速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的動(dòng)力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動(dòng)一下。一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升
應(yīng)該是點(diǎn)火系統(tǒng),檢查火花塞和汽缸,把問題詳細(xì)告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問題演示給技術(shù)人員看.問題應(yīng)該不大,祝你早日解決
新車還沒過磨合期吧！這個(gè)現(xiàn)象估計(jì)會(huì)慢慢沒有的！
根據(jù)你的敘述，我不敢就確定你的車有毛病，很可能是你的駕駛習(xí)慣所致，或者你在起步倒車的時(shí)候不注意地面地勢和地面異物阻礙吧!你的是新車，才買一個(gè)月，走了一千公里，照理變速箱不會(huì)有什么問題的，可能性很小很小。
那是必須的。 （深圳市，標(biāo)輝別克汽車維修中心）
銳志本身著車后怠速降的很慢，而且銳志的的檔把設(shè)計(jì)是梯形的不是直排，所以經(jīng)過R檔時(shí)停留時(shí)間較長，加之轉(zhuǎn)速比較高，會(huì)有一個(gè)倒車的趨勢，所以有震動(dòng)是正常的。 你從P掛D檔的時(shí)候，不要使勁掰檔把，輕輕一拉，順著檔把的勁走，這樣
汽車掛d檔踩剎車發(fā)抖是正常現(xiàn)象，變速器在這種半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下會(huì)輕微失速。當(dāng)制動(dòng)力矩不平衡時(shí)，車輪交變滾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)。不過，如果是鼓式制動(dòng)器，由于接觸面積大于2/3制動(dòng)鼓的周面積，不容易產(chǎn)生振動(dòng)頻率。而盤式制動(dòng)器面積小于制動(dòng)盤1/4的接觸面積，可能每周產(chǎn)生4次振動(dòng)頻率。振動(dòng)頻率可能引發(fā)n檔不響的現(xiàn)象。最終...
當(dāng)汽車在行駛中減速時(shí)，如果出現(xiàn)左右輪制動(dòng)力矩不均衡，可能會(huì)導(dǎo)致車輪產(chǎn)生不同步的制動(dòng)現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)車輛抖動(dòng)。這種不均衡現(xiàn)象在一定車速和制動(dòng)力矩范圍內(nèi)尤為明顯。相比之下，鼓式制動(dòng)器由于接觸面積較大，不容易產(chǎn)生這種故障。而盤式制動(dòng)器由于接觸面積較小，更容易在轉(zhuǎn)向輪上出現(xiàn)4次振動(dòng)周波，導(dǎo)致車輛在D檔踩剎車時(shí)...
別克君威掛D擋加油不走的問題可能與變速箱控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)信號(hào)問題有關(guān)。無故障碼的情況下，需檢查壓力電磁閥、油路和控制模塊。經(jīng)油路分析，問題可能出現(xiàn)在壓力電磁閥卡滯、油路泄壓、離合器調(diào)節(jié)閥卡滯或機(jī)械故障。通過診斷儀和測試板確認(rèn)問題所在，最終發(fā)現(xiàn)壓力控制電磁閥5卡滯在關(guān)閉位置，更換TCM后故障排除。維...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時(shí)易熄火，且無升擋振動(dòng)感。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時(shí)將電磁閥線束連接器與脈沖信號(hào)線束連接器位置裝錯(cuò)，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對調(diào)裝錯(cuò)的...
汽車D檔停車時(shí)發(fā)抖震動(dòng)，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調(diào)整。車輛養(yǎng)護(hù)還需注意冷車起步預(yù)熱、行車時(shí)不拖檔、以及底盤保護(hù)，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發(fā)生。這個(gè)就是怠速問題了，去維修店調(diào)一下就行的的啦，車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(...
榮放從D擋換到N擋發(fā)抖震動(dòng)嚴(yán)重，主要是離合器正壓力不均或自動(dòng)變速箱油壓調(diào)節(jié)不當(dāng)所致。需檢查離合器從動(dòng)盤是否變形，并調(diào)整自動(dòng)變速箱油壓，確保換擋平順，以解決發(fā)抖問題。想必大家都想了解一下19款榮放從D擋換到N擋發(fā)抖震動(dòng)很厲害解決辦法，那么下面我們就一起來了解一下吧。換擋是“變速桿操作方法”的簡稱。在長...
總結(jié)：D擋到R擋車身震動(dòng)可能由機(jī)腳膠斷裂損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器連接不穩(wěn)，或變速器鎖止離合器非正常工作引起。但根據(jù)數(shù)據(jù)流分析，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和進(jìn)氣系統(tǒng)正常，變速器內(nèi)部元件也未見損壞。因此，故障最可能源于機(jī)腳膠或鎖止離合器的異常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
D檔到R檔車身震動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)怠速問題引起。解決方法包括：1.冷車起步時(shí)預(yù)熱車輛1分半鐘，避免發(fā)動(dòng)機(jī)積炭；2.行車時(shí)避免拖檔，及時(shí)換擋以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)壓力，防止汽油燃燒不完全和噴嘴積炭；3.定期檢查底盤，避免外物損傷，延長汽車使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
凱美瑞掛D檔時(shí)輕微震動(dòng)屬正常現(xiàn)象，若震動(dòng)明顯，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱機(jī)腳墊損壞，需及時(shí)更換。凱美瑞改款與不改款的主要區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)，改款車型符合國六排放要求，而未改款則不符合。兩者在動(dòng)力、懸掛等方面保持一致，均提供2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT或8AT變速箱，以及麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架...
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動(dòng)，N檔間歇性抖動(dòng)，掛D檔是連續(xù)性輕微振動(dòng)。跟樓主一樣我以前也習(xí)慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子，有換皮帶輪的，有換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會(huì)再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
2017年11月9日，筆者對比亞迪宋MAX進(jìn)行了全面評(píng)測，特別關(guān)注其操控和懸架性能。宋MAX的轉(zhuǎn)向反饋清晰，低速轉(zhuǎn)向線性細(xì)膩，無明顯非線性變化。1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6前速濕式雙離合變速器，動(dòng)力輸出平順，優(yōu)于路虎發(fā)現(xiàn)神行的2.0T+9AT。D擋模式下，換擋策略有效抑制震動(dòng)，提升油耗表現(xiàn)；S擋模式則釋放...
在D擋下，云度π3的加速響應(yīng)并不迅速，電門踏板深踩后，80km/h內(nèi)能提供一定的加速感，但超過此速度后動(dòng)力明顯衰退。動(dòng)能回收功能雖輕柔卻不支持調(diào)節(jié)，且缺少運(yùn)動(dòng)擋。底盤濾震一般，大顛簸能部分化解，小顛簸則震動(dòng)和噪音明顯，影響乘坐體驗(yàn)。云度π3在動(dòng)力和舒適性方面表現(xiàn)平平。加速時(shí)動(dòng)力輸出遲緩，尤其在高速時(shí)...
一輛行駛里程約5.5萬公里的2010款奔騰B70轎車，配置1.999L發(fā)動(dòng)機(jī)和FS5A-EL手自一體5速自動(dòng)變速器。用戶反映掛D擋起步時(shí)車輛不愿意走，需要闖一下才能起步，1擋升2擋有輕微闖車，停車時(shí)也有闖車現(xiàn)象。檢查自動(dòng)變速器油位正常，路試發(fā)現(xiàn)掛D擋起步延遲且闖車，1擋升2擋闖車，車速60km/h時(shí)...
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而n擋不響時(shí)，這可能是由于制動(dòng)力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動(dòng)過程中，同軸的左、右輪可能因制動(dòng)力矩不同而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車輪左、右來回?cái)[動(dòng)。當(dāng)這種擺動(dòng)達(dá)到一定頻率時(shí)，就會(huì)形成振動(dòng)。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動(dòng)器...
自動(dòng)擋車在掛R檔時(shí)不踩油門不走，可能是由于離合器閉合不到位、手剎車未放下、檔位卡住或離合器離合片磨損嚴(yán)重。正確的駕駛方法是在P擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下制動(dòng)踏板后換擋，起步時(shí)使用2或1擋，車速提升后再換D擋。起步時(shí)要注意踩制動(dòng)踏板換擋，避免過高轉(zhuǎn)速，尤其在冬季空調(diào)工作時(shí)，怠速可能超過1500rpm，導(dǎo)致強(qiáng)烈...
雙離合變速箱車型等紅燈時(shí)無需換空檔，因離合片分離狀態(tài)與空檔效果相同。濕式雙離合因離合器片周圍有油會(huì)有聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)略帶負(fù)荷，感覺震動(dòng)可換空檔。本田雙離合設(shè)計(jì)不同，更像自動(dòng)變速箱，長時(shí)間等紅燈時(shí)需換空檔。雙離合變速箱車型在等紅燈的時(shí)候是不需要換空檔的，因?yàn)樵谕＼嚑顟B(tài)下雖然掛的D檔，但離合片是處于分離...
等紅燈時(shí)，若時(shí)間短可掛D檔，時(shí)間長則建議掛N檔以防磨損。手動(dòng)擋直接掛空檔。自動(dòng)變速器不宜頻繁切P檔，因其會(huì)經(jīng)過R檔造成闖動(dòng)，故等紅燈時(shí)掛N檔更佳。若車輛無Autohold功能且怕累，可掛N檔。有Autohold功能但震動(dòng)明顯時(shí)，亦可切換至N檔。等紅燈時(shí)間長需要掛N檔。等紅燈，如果時(shí)間短，可以掛D檔。...
榮威RX5的質(zhì)量問題引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。根據(jù)各大汽車投訴網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，消費(fèi)者對榮威RX5的不滿主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)失常、漏電、變速箱漏油和過減速帶震動(dòng)大等問題。口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，D檔起步肉、過減速帶震動(dòng)大和隔音效果差是消費(fèi)者最不滿意的三個(gè)方面。此外，還有不少車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、低速頓挫和車內(nèi)異味...
我的19年別克君威GS在七月份購買，八月份涉水，九月份爆缸。4S店拒絕理賠，要求自費(fèi)更換或維修。我咨詢了許多修車師傅，包括專修君威的，他們表示如果爆缸是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)涉水，不可能還能開一個(gè)月。發(fā)動(dòng)機(jī)涉水可能在一兩天就會(huì)產(chǎn)生爆缸。我已經(jīng)在外面自費(fèi)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)。今天，變速箱突然出問題，才行駛了兩萬五千公里。...
