和加的油有關吧，加油一般去比較正規(guī)的加油站，要不就是火花塞的事。如果是新車建議打電話到SSSS店咨訊下, 來自奔騰車主
您好：關于您咨詢的問題，導致熱車不易啟動的因素有很多，例如積碳問題，節(jié)氣門體積碳過多。火花塞和點火線圈的故障，高溫時點火線圈工作不良。噴油器卡滯和滲漏，導致混合過濃造成熱車不易啟動。水溫傳感器、曲軸位置傳感器和汽油泵工作
造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對4只火花塞進行檢查，是否電極上積炭過多，而且電極間隙過大。接著測量各根高壓線的電阻，高壓線的阻值是否在
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
節(jié)氣門臟了，或者噴油嘴堵了，踩油門并不是給油，老式化油器的車，才是給油，現在的車是電噴，你踩油門，實際上是控制節(jié)氣門的開度，控制進氣量，汽車電腦根據節(jié)氣門的位置等情況，自動匹配噴油量。由于節(jié)氣門臟了，進去的空氣少了，但是
如果你的車還沒有過磨合期的話這樣的情況算是比較正常的，但是建議如果你每個過磨合期就不要那么高速行駛，不然你會是車的使用壽命減短，磨合的不好以后都會不好開的，或者你也可以自己電話聯系你買店的經銷商，
一般的話你聽發(fā)動機轉速穩(wěn)定了就可以了,再看轉速表下了900就好了...先開慢點,還要給變速箱預熱了....
檢查水溫傳感器，和汽油泵壓力。
清洗節(jié)氣門58車
這是里面撥桿的原因，我的車也這樣！如果是偶爾幾次沒問題的
奔騰B50轎車在加速時遇到難題，熱車啟動也變得困難。經過診斷，發(fā)現問題出在碳罐電磁閥上。這個部件負責控制發(fā)動機進氣歧管的蒸發(fā)氣體量，但由于電磁閥無法關閉，導致混合氣過濃，發(fā)動機轉速控制出現問題。通過數據流分析，我們發(fā)現前氧傳感器數據異常，進一步檢查確認電磁閥常開狀態(tài)。更換了編號為LIC0906517...
檢查發(fā)現主繼電器50A保險未斷路，但4端子無輸出電壓。進一步檢查發(fā)現主繼電器銜鐵卡住，觸點無法閉合，導致ECU無法工作，防盜系統(tǒng)持續(xù)鎖止，發(fā)動機無法啟動。更換主繼電器后，故障排除，發(fā)動機正常啟動。通過診斷儀檢測，發(fā)現ECU未接收到發(fā)動機控制系統(tǒng)的請求信號，導致防盜系統(tǒng)自檢失敗。分析故障碼，鎖定ECU...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車，出現了加速困難和熱車不易啟動的問題。經過診斷，發(fā)現存在三個故障碼，指向燃油系統(tǒng)、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點火系統(tǒng)、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質量，最終發(fā)現前氧傳感器數據異常，混合氣過濃，導致空燃比控制出現問題。更換火花...
奔騰B50防盜燈亮且打不著火可能由以下原因導致：1.點火系統(tǒng)故障，如火花塞或點火模塊問題，導致無法點火；2.噴油系統(tǒng)故障，如噴油嘴或汽油泵問題，導致無法噴油；3.啟動系統(tǒng)故障，可能是電瓶電量不足或啟動馬達損壞。建議檢查這些系統(tǒng)以確定具體問題并進行維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
奔騰B50突然熄火打不著火可能由以下原因導致：1.汽車積碳，需清洗節(jié)氣門和噴油嘴；2.火花塞點火能量弱，需更換火花塞；3.燃油低壓不足，需檢查燃油壓力調節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路；4.蓄電池虧電，需搭電。針對不同原因，采取相應措施可解決問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
奔騰B50打不著火的解決方法包括：首先檢查發(fā)動機艙內的電瓶是否有電，可能是由于長時間未關大燈等原因導致虧電或電瓶壽命到期。其次，查看電瓶附近的黑色盒子，拿掉蓋子后檢查里面的保險和繼電器是否正常。如果以上方法都無法解決問題，建議尋求專業(yè)維修人員的幫助。查看電瓶是否有電。打不著火可能是由于長時間大燈未關...
奔騰B70熱車打不著火可能由電瓶電量不足、油量不足或啟動機故障導致。外觀上，新車采用2.0升溜背設計，雙腰線和黑色外后視鏡搭配紅色卡鉗，展現運動風格。動力上，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機和6AT變速箱，最大功率224千瓦，峰值扭矩340牛-米，百公里加速7.86秒，NEDC油耗僅7升/100千米，滿足...
奔騰T77PRO通過智能熱管理和缸蓋集成排氣歧管技術，解決了冬天寒冷早晨車輛啟動緩慢、無力的難題。其發(fā)動機熱效率獲得權威認證，高效利用廢熱提高水溫，使車輛快速暖機，改善駕駛體驗。采用全新技術，替代傳統(tǒng)節(jié)溫器，實現更快速、精準的溫度控制。缸蓋集成排氣歧管技術有效提高水溫、節(jié)能減排，使發(fā)動機持續(xù)高效輸出...
奔騰B50建議使用半合成機油，更換周期為1年或1萬公里，行駛較少可每年更換一次，長途或車況差建議半年或1萬公里更換，以免損害發(fā)動機。更換時需注意熱車排放舊機油，確保新機油加入量合適，并檢查無泄露。加入機油后，啟動發(fā)動機運轉3分鐘，確認油量正常。遵循以上步驟和注意事項，可確保機油更換正確，保護發(fā)動機運...
烈日炎炎，熱浪滾滾，您還在為遲遲不來的公交車而煩惱嗎，您還在為打不著車而焦急嗎，看看烈日下的孩子您還在為他受熱心疼嗎？……那您就來豫港吧，只需一臺車煩惱全解決！快到月底啦，我們任務壓力大，老板最近不在家，快來砍價吧！6月23日河南豫港華信試駕團購會即將火爆開“砍”！快來行動吧，亮出你的“砍價刀”，只...
奔騰B50——最便宜的中型車奔騰這一品牌是伴隨著奔騰B70的上市而出現的，熟悉車型的朋友都知道奔騰B70實際上就是一臺馬自達6。同樣的底盤、同樣的發(fā)動機、同樣的變速箱，但是售價要比馬自達6便宜好幾萬。奔騰B50奔騰即B70之后最近又推出了B50，這款車型從外觀上就看不出一點與馬自達6的影子了。但是從...
隆重的09年第一千萬輛汽車下線儀式毫無懸念地選擇在長春舉行，只是一汽選擇的主角并非轎車產品，仍是50年前就開始生產的解放牌卡車。竺延風時代的一汽主要關注點放在合資引進與并購合作方面，而徐建一的時代，自主已經是個不折不扣的議程，特別是轎車產品方面。今年8月份，為了緩和馬自達和奔騰的產能矛盾，一汽轎車產...
