要是老去山路越野什么的就有用，要是在市里開(kāi)就沒(méi)用。
我現(xiàn)在開(kāi)的是2.7的 2.7和3.5是一個(gè)底盤 說(shuō)實(shí)話漢蘭達(dá)的底盤就是夠用 在城市跑跑一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 太越野的地方還是別去
豐田紅杉。豐田的紅杉是在 2001年推向北美市場(chǎng)的。其實(shí)早在1993年時(shí)，豐田就已經(jīng)向美國(guó)的全尺寸皮卡市場(chǎng)發(fā)起沖擊,但事實(shí)證明并不成功。這使得豐田不得不回到設(shè)計(jì)室，重新設(shè)計(jì)他們的車型。7年之后，也就是2000年，豐田再一
都有一定作用的，防傾桿和頂吧都是強(qiáng)化車身的東西，對(duì)高速過(guò)彎有很大的左右，需不需要加裝視乎你玩車的程度，但是加裝這么多東西也要懂得給車體減負(fù)，否則加重的車體對(duì)動(dòng)力也是一個(gè)障礙
漢蘭達(dá)的底盤很不好，前麥弗遜后雙連桿式 減震效果應(yīng)該是很不理想的，Q5相對(duì)來(lái)說(shuō)要完美些 不過(guò)價(jià)錢要貴些。
58車 > 車型大全 > 廣汽豐田 > 漢蘭達(dá) > 2.7 兩驅(qū)精英版5座 漢蘭達(dá) 2.7 兩驅(qū)精英版5座報(bào)價(jià) 共有547張圖片 [查看全部] 指導(dǎo)價(jià)：24.88萬(wàn)元包牌價(jià)：約28.13萬(wàn)元品牌：廣汽豐田系列：漢蘭
豐田紅杉。豐田的紅杉是在 2001年推向北美市場(chǎng)的。其實(shí)早在1993年時(shí)，豐田就已經(jīng)向美國(guó)的全尺寸皮卡市場(chǎng)發(fā)起沖擊,但事實(shí)證明并不成功。這使得豐田不得不回到設(shè)計(jì)室，重新設(shè)計(jì)他們的車型。7年之后，也就是2000年，豐田再一
向您們反應(yīng)一下困擾我三年多的事，期待得到幫助，事情是這樣的:1.品牌沃爾沃YV1CZ595,XC90/2.5T。2.于2009年9月底在東莞市中汽南方4S店購(gòu)車，在10月23是領(lǐng)證，車輛在正常使用到2010年大約6月的時(shí)
雖然你不懂車，但是看你寫了這么多，真心買車的話。 整車下來(lái)30萬(wàn)以內(nèi)，不足貸款，最多2年還清的業(yè)務(wù)，估計(jì)以你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力沒(méi)問(wèn)題。 先說(shuō)駕駛感覺(jué)，SUV主視野廣以及乘坐時(shí)肢體伸展度高為其最主要優(yōu)點(diǎn)。而轎車則在公路
漢蘭達(dá)市內(nèi)用車，底盤裝甲和護(hù)板真的有必要嗎？其實(shí)，對(duì)于市內(nèi)行駛的漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，底盤裝甲并非必需。廠家在出廠前已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，一般不會(huì)因托底而損壞。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，雖然新車通常不配備，但在復(fù)雜地形下行駛時(shí)，它能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，特別是對(duì)于底盤較低的車型。因此，根據(jù)實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣，合...
漢蘭達(dá)以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場(chǎng)青睞。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供220馬力，搭配6速自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗8.7L/100km。前后獨(dú)立懸架確保了良好的操控性。車主反饋顯示，漢蘭達(dá)在不平路面上乘坐舒適，但四驅(qū)性能在非鋪裝路面上表現(xiàn)一般，更適合城市SUV定位。動(dòng)力在日常使用中表現(xiàn)足夠，混動(dòng)電...
新漢蘭達(dá)底盤堅(jiān)固，減震系統(tǒng)表現(xiàn)出色，通過(guò)坑洞時(shí)彈簧反應(yīng)迅速。前懸架采用麥弗遜式，下控制臂焊接鋼板，有涂層和樹脂保護(hù)板。后懸架采用雙橫臂形式，提供高品質(zhì)減震質(zhì)感。防撞鋼梁方面，前梁中等水平，后梁厚實(shí)。漢蘭達(dá)在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，整體成績(jī)得益于GOA碰撞吸能車身+高強(qiáng)度座艙。漢蘭達(dá)底盤整體情況堅(jiān)固的底盤...
豐田與斯巴魯?shù)暮献鞑粩嗌罨p方計(jì)劃共享技術(shù)和底盤資源。預(yù)計(jì)下一代漢蘭達(dá)的底盤將用于斯巴魯馳鵬的生產(chǎn)，兩車尺寸相同，均定位為CUV車型。動(dòng)力系統(tǒng)將提供斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，同時(shí)新馳鵬也將采用油電混合動(dòng)力。全新漢蘭達(dá)預(yù)計(jì)2014年大改款，現(xiàn)有車型將繼續(xù)銷售至改款。豐田和斯巴...
新漢蘭達(dá)的底盤工藝精湛，扭轉(zhuǎn)剛度更強(qiáng)，前后副車架采用焊接立體結(jié)構(gòu)，細(xì)節(jié)之處做工到位。前懸掛采用麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占用空間小；前副車架采用兩塊沖壓鋼板拼接，扭轉(zhuǎn)剛度更強(qiáng)。后懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，由雙連桿懸架改良而成，結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)固。整體而言，漢蘭達(dá)底盤設(shè)計(jì)精良，工藝匠心，符合當(dāng)前主流水平。新...
針對(duì)豐田漢蘭達(dá)底盤生銹問(wèn)題，保護(hù)暴露金屬體至關(guān)重要。汽車金屬易氧化生銹，使用防銹液可有效預(yù)防。環(huán)境濕度高加速銹蝕，尤其在冰點(diǎn)以上溫度。潮濕地區(qū)應(yīng)保持汽車干燥，避免局部銹蝕。國(guó)外車行常為新車做防銹處理，國(guó)內(nèi)則較少。底盤養(yǎng)護(hù)時(shí)，清理舊噴漆層，避免二次損害。豐田漢蘭達(dá)底盤生銹問(wèn)題，漢蘭達(dá)底盤生銹該如何處理...
日產(chǎn)騏達(dá)底盤整體概況顯示，新騏達(dá)的底盤調(diào)校與軒逸不同，更接近歐系車的干練和韌勁。在顛簸路面上，騏達(dá)的反饋感更清晰，對(duì)微小振動(dòng)的處理效果良好，高速拐彎時(shí)也能提供一定支撐性。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立前懸架，后懸架則為扭力梁非獨(dú)立后懸架，后者通過(guò)分離彈簧與減震器來(lái)提升乘坐舒適性。在防撞鋼梁方面，騏達(dá)的前防撞梁...
裝頂吧及底盤加固能顯著提升漢蘭達(dá)等承載式車身車輛的駕駛穩(wěn)定性，減少在不平道路或高速過(guò)彎時(shí)的松垮感，增強(qiáng)駕駛者信心。通過(guò)增加橫梁和井字架等結(jié)構(gòu)，使整車更加緊湊，提升底盤扎實(shí)感。同時(shí)，這些加固措施還能減少因車體松垮引起的異響和塑料扣件松動(dòng)等問(wèn)題，提升整體駕駛體驗(yàn)。這么多跟帖說(shuō)沒(méi)用，我都不好意思說(shuō)有效果了...
雷克薩斯RX與漢蘭達(dá)共享底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，甚至研發(fā)團(tuán)隊(duì)也相同。這款中大型SUV以其科技動(dòng)感風(fēng)格和高性價(jià)比在同級(jí)車型中脫穎而出。新款RX采用家族式設(shè)計(jì)，擁有標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵和LED大燈，車身尺寸為4890/1895/1710毫米，軸距2790毫米。內(nèi)飾方面，新款RX配備了12.3英寸多媒體顯...
漢蘭達(dá)2022款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力充沛且輸出穩(wěn)定，操控便捷。底盤方面，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和E型多連桿式獨(dú)立后懸，提供良好通過(guò)性和操控性，但具體底盤高度未直接提及，車主反饋通過(guò)性良好。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)...
通過(guò)對(duì)比銳界、漢蘭達(dá)、昂科威三款中型SUV的底盤設(shè)計(jì)和選材，發(fā)現(xiàn)它們?cè)诩夹g(shù)配置和細(xì)節(jié)處理上各有千秋。昂科威以CDC減震器和四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先；漢蘭達(dá)則在NVH和懸架升級(jí)上持續(xù)發(fā)力；而銳界則大量采用輕量化材料，提升駕駛樂(lè)趣。三款車型底盤表現(xiàn)均衡，各有優(yōu)勢(shì)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。2021年，別克中型...
汽車底盤是汽車的重要組成部分，它由傳動(dòng)系、駕駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤的主要作用是支承和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車能夠運(yùn)動(dòng)，保障正常駕駛。在冬天，對(duì)底盤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是非常重要的。首先，要對(duì)底盤進(jìn)行徹底的清洗，如果泥污過(guò)多，還需要使用去油污的清...
廣汽傳祺GS7和GS8的底盤與漢蘭達(dá)的關(guān)系一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然兩者在尺寸和軸距上相近，且都由廣汽生產(chǎn)，但GS7和GS8的底盤懸架結(jié)構(gòu)與漢蘭達(dá)并不完全相同。GS7采用了前麥弗遜后多連桿的懸架形式，雖然在結(jié)構(gòu)上與漢蘭達(dá)相似，但在調(diào)整和細(xì)節(jié)上存在差異。尤其是后懸架的四連桿設(shè)計(jì)，雖然常見(jiàn)，但GS7的連...
標(biāo)題：2018款自動(dòng)版漢蘭達(dá)7座底盤好嗎？漢蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)正文：隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車已經(jīng)成為家庭必備品之一。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買車輛時(shí)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。而今天我們要說(shuō)的就是漢蘭達(dá)(詢底價(jià)查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。漢蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以...
漢蘭達(dá)底盤設(shè)計(jì)注重公路性能，操控和諧輕松，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，制動(dòng)反應(yīng)出色。采用前麥弗遜、后雙連桿全獨(dú)立懸掛，配合寬薄胎，提升抓地力，過(guò)彎操控優(yōu)于同尺寸越野車。但2.7L版本僅有兩驅(qū)，越野能力受限，適合城市及一般路況駕駛，越野時(shí)需注意輪胎選擇和路面附著力。漢蘭達(dá)的操控感受和它的動(dòng)力性格很一致：完善而輕松。這種...
傳祺GS8在底盤方面展現(xiàn)出不俗實(shí)力，與漢蘭達(dá)在懸掛結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上相似，前懸架使用液壓襯套更顯誠(chéng)意。漢蘭達(dá)憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和復(fù)雜設(shè)計(jì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)懸置和中央傳動(dòng)軸上占優(yōu)，提升NVH性能。兩車底盤各有千秋，傳祺GS8以經(jīng)濟(jì)價(jià)格提供相似體驗(yàn)，漢蘭達(dá)則在細(xì)節(jié)和駕駛舒適性上更勝一籌。買中國(guó)車還是外國(guó)品牌車一直是我身邊...
豐田漢蘭達(dá)底盤裝甲可以有效防止路上的砂石、凸起對(duì)底盤的直接傷害，具有隔音、防撞擊、防銹功能。噴涂底盤裝甲的價(jià)格視品牌和厚度而定，需注意噴涂次數(shù)和天氣條件。進(jìn)行噴涂時(shí)應(yīng)除銹、擦干水分，避免噴涂位置遮擋，噴涂厚度應(yīng)均勻。底盤裝甲可以延后噴涂，選擇重要部位進(jìn)行裝甲，避免在雨天噴涂。為確保效果，需要多次噴涂...
漢蘭達(dá)底盤設(shè)計(jì)平庸，無(wú)特殊強(qiáng)化或保護(hù)，平整性差，缺乏防腐降噪處理。前懸采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸為多連桿，但材質(zhì)普通，無(wú)鋁合金部件。底盤整體與凱美瑞相似，更適合城市駕駛，定位為一款家庭用車。雖然底盤設(shè)計(jì)無(wú)亮點(diǎn)，但符合其奶爸車定位，注重實(shí)用與舒適性。豐田漢蘭達(dá)的防撞梁用料確實(shí)厚道，那么它的底盤情況又如何呢？...
漢蘭達(dá)底盤概述：漢蘭達(dá)采用的是先進(jìn)的轎車化底盤設(shè)計(jì)，其前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，并運(yùn)用了鋼板拼焊技術(shù)。后懸掛則采用了雙叉臂式獨(dú)立懸掛，這是雙連桿懸架的升級(jí)版。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，為汽車提供了穩(wěn)定的支撐和行駛性能。總結(jié)內(nèi)容：漢蘭達(dá)的底盤設(shè)計(jì)先進(jìn)，采用麥弗遜獨(dú)立懸架與雙叉臂式...
根據(jù)文章介紹，漢蘭達(dá)底盤整體防護(hù)較好，底部覆蓋有護(hù)板保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，中部油液管路被塑料護(hù)板覆蓋，有效避免損壞。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，副車架采用全框式結(jié)構(gòu)，各部件主要以鋼材為主，并采用橡膠襯套連接。對(duì)于家用城市SUV而言，這種設(shè)計(jì)足夠。整體來(lái)看，漢蘭達(dá)底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，對(duì)于日常城市駕駛有較好的抗壓性和耐...
