帝豪EC8是吉利汽車推出的一款中型豪華車型,車身尺寸在同級車型中是相對較大的,大氣時尚的外觀受到了消費者的肯定,但內飾做工略顯粗糙,動力系統表現平凡,中規中矩的操控也讓部分網友感到失望,價格虛高,帝豪EC8所換裝的GeT
EC8 外觀大氣時尚;空間寬敞充裕;配置比較豐富。 內飾用料廉價;動力一般,發動機噪音大;變速箱較落后。 但是新車的甲醛含量都比較多 建議你去淘寶上買一盒車…寶&殺&菌&王 那個效果很好的呢 可以去除車上面的怪味道的呢
EC8主要適合人多的家庭來家用,或是純商務用。 代步主要是經濟性,家用是經濟性和空間(人越多,空間最好越大),商務則是空間和平順性、安全性。 EC8的主要優勢就是空間大、減震好、噪音小、安全、配置高、外形穩重。 空
EC8整體上還是不錯的。起碼在國產的陣營里算好的。引擎算不上先進,用的是三菱的東西。但是可以肯定的就是這些老東西的保養會相對便宜。動力上只能說夠用,應付日常駕駛完全沒問題?臻g上那就是EC8的最大賣點,大的優點夸張。地盤
你好,這2款車不是一個級別的,帝豪EC718帝豪EC718是吉利新一代的自主車型,車型尺寸為4635mm/1789mm/1470mm,軸距2650mm,是一款軸距較大的緊湊型轎車。該車搭載1.8L吉利自主的全鋁發動機最大
EC820新換上的自主發動機:4g20D(104KW)還是很不錯的,配合手動擋市區一般9個多點,高速路可以只有7個左右。 最挫的總成是三菱4G63+三菱4AT,油耗超高,動力肉而且噪音大。
吉利新帝豪ec8好網友對此車的印象優點:外觀大氣,配置豐富,空間寬裕,性價比高。缺點:內飾粗糙,動力一般,發動機噪音大,燃油經濟性不...
這款車載產品規劃上就是八成凱美瑞、雅閣的品質,一半多的價格。 那么好。就拿兩者比一下。不足:同排量下動力略差,不太多;冷車起步噪音大。 其它的:油耗差不多,這和調教有關。反正都是市區十二三個,高速路7個多一點
本人在58車EC8論壇泡了很久了,同時結合58車的信息來說一下:作為商用或家商兩用的話很不錯。此車空間大,2805的軸距、4902的車長,空間肯定不用說;風噪路噪很小,該車的NVH工程做得很好,從B、C主的扎實程度上
近期,衡陽運成吉利汽車繽越全系車型推出最高9000元現金優惠。繽越以其簡潔的前臉設計和干練的車側線條吸引消費者,尺寸為4330/1800/1609mm,軸距2600mm。內飾簡潔,搭載1.4TL4發動機,最大功率141馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。市場口碑良好,用戶...
吉利新帝豪在噪音控制方面表現出色,所有噪音值均低于推薦值。其發動機噪音、胎噪控制優秀,高速行駛時僅存在輕微風噪。CVT變速箱有助于保持發動機低轉速,對油耗和噪音有積極影響。汽車噪音主要來源及隔音方法也一并概述,強調了檢查車況及系統隔音工程的重要性。通過專業施工,可在不改變原車結構的前提下降低車內噪音...
總結內容:吉利新帝豪車輛噪音大時,可以通過車身隔音措施降低噪音。汽車噪音來源廣泛,包括發動機、排氣、風扇等,但多數可通過改裝降低。在進行隔音前,需檢查車況排除故障引起的噪音。隔音工程主要包含減振、降噪、密封三個步驟,重點處理車門、后備箱等易產生噪音的部位。發動機噪音可通過高級吸音泡沫材料處理。專業施...
吉利繽瑞2018款14Tcvt繽紛版,搭載1.4T133馬力L4CVT模擬8速動力系統。繽瑞基于2004年第九代卡羅拉底盤逆向開發,與帝豪相似。乘坐體驗在不規則起伏路面上表現不佳,懸架設定在中等速度下反復掉坑和沖小坡時也不理想。轉向存在兩個大問題,影響安全駕駛,操控亮點在于犧牲敏捷性以獲得較高穩定性...
【標題:帝豪GL發動機詳解】帝豪GL是一款在中國成都制造的汽車,它的發動機性能備受關注。本文將分別介紹帝豪GL1.4T、1.5T和1.8L三款發動機的技術特點和駕駛體驗,并對一些常見問題進行解答。首先是1.4T發動機,它采用了廢氣渦輪增壓技術,在2000-4000轉時可實現大扭矩輸出。同時還應用了歧...
吉利帝豪博瑞以其2850mm的軸距和寬敞的后排空間受到青睞,動力表現中規中矩,250Nm的扭矩提供了不錯的爆發力。大燈在夜間行駛時表現出色,而全車8個音箱的音效也相當強勁。此外,電動方向盤和電子電源等配置提升了便利性。然而,帝豪博瑞的發動機噪音、前減震硬度和市區油耗性能仍有提升空間,影音導航中控的效...
吉利帝豪GS在NVH性能上投入巨大,市區怠速時發動機噪音幾乎不可聞,風噪在80km/h時難以察覺,120km/h時才會明顯。盡管高速行駛時噪音不可避免,但帝豪GS的胎噪較大,主要原因是225mm寬的輪胎和大尺寸輪圈。雖然美觀,但增大了摩擦面和空氣震動,導致胎噪增加。吉利還需進一步優化輪胎噪聲。吉利帝...
根據上述文章內容,總結如下:南寧運澤吉利汽車為帝豪L推出全城最低價優惠活動,最高可享現金優惠3000元。帝豪L外觀設計樸實,內飾簡潔,配備1.4TL4發動機,動力表現不錯。該車型在市場上口碑良好,用戶稱贊其油耗低、噪音小、加速快。然而,對于空間方面,有用戶認為后排空間較小,坐滿人后會覺得擁擠?傮w來...
吉利帝豪gs配備了兩種動力系統:1.3T渦輪增壓發動機和1.8L自然吸氣發動機,均為吉利自主研發。1.3T發動機以其98kw/5500rpm的最大功率和185Nm/2000-4500rpm的峰值扭矩,提供了接近1.8L-2.0L自然吸氣發動機的動力性能,使得駕駛體驗既輕松又充滿驚喜。這款發動機是吉利...
吉利遠景2019手動發動機與帝豪共享1.5L發動機,最大功率80kW,最大馬力109,配備5MT和CVT變速箱。底盤轉向均為前麥弗遜獨懸,后懸架遠景為扭力梁非獨立,帝豪稍優。車內噪音小,隔音佳,提供舒適駕駛環境。安全配置齊全,內飾雖塑料但手感不錯,后視鏡可調等。吉利遠景2019手動發動機以其與帝豪相...
領克02搭載的1.5T三缸發動機,型號JLH-3G15TD,應用于2019款和2018款車型,如吉利帝豪GL、星月、博越等。這款發動機最大馬力156/180Ps,最大功率115/132kW,最大扭矩245/265N·m。雖然三缸機存在抖動和噪音問題,但通過雙質量飛輪和平衡軸技術,有效降低了振動,提高...
新款吉利帝豪和帝豪GL都是自主品牌銷量較好的車型,其中帝豪配置高,外觀耐看,油耗8-9L,但后排空間不大;帝豪GL外觀時尚,內飾用料好,配置豐富,但內部儲物空間設計不合理,輪胎噪音大。綜上,選擇帝豪價格優惠,帝豪GL外觀時尚。兩車油耗相近,選擇需根據個人喜好。你好,新款的吉利帝豪和帝豪GL都是自主品...
標題:吉利帝豪GL發動機是自己生產的嗎?質量怎么樣?吉利帝豪GL(查成交價參配優惠政策)的發動機是自主研發的,技術成熟,安全可靠,質量不錯。雖然動力油耗不如合資車,但在國產車里也是很不錯的了。吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌,其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質。穩重、高貴的標識內涵將卓有...
吉利帝豪GS以其時尚的跨界設計和較高的底盤離地間隙,成為年輕消費者和對通過性有要求的購車者的理想選擇。其全景天幕和相對經濟的油耗直接繼承了現款哈弗H6的設計語言,并同大多數哈弗品牌車型一樣,采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發動機,目前來看有車主反饋發動機噪音大自動擋變速箱頓挫...
榮威i5的CVT變速箱采用博世公司提供的主體部件,雙離合可能采用的是南京邦奇產品VT2。1.5T動力系統在榮威RX5、榮威i6上都有應用,169馬力、250牛·米的參數表現亮眼。不過,發動機和變速箱的配合默契程度以及噪音問題值得關注。吉利帝豪的內飾做工有明顯提升,底盤懸掛經過沃爾沃工程師調校,操控與...
吉利星越L雷神混動采用1.5T三缸發動機,匹配三擋電驅變速箱,動力性能強,百公里加速7.9秒。三缸機抖動、噪音問題在吉利技術下得到有效控制,市場反饋良好。吉利造車功底深厚,雷神混動三缸機值得一試,尤其適合追求新鮮感的車主。吉利星越L雷神混合動力版本搭載的是3缸的1.5T發動機,可以提供150匹的馬力...
雪佛蘭科魯澤作為一款經濟型轎車,具有運動性佳、動力選擇多樣、起步快、油耗低及變速箱平順等優點,尤其1.3T輕混車型在初段加速上表現突出。但啟停系統體驗不佳、高速發動機噪音大、懸掛偏硬是其明顯不足?启敐稍谑袌鲋信c多款車型競爭,其表現雖有其亮點,但內行人是否購買更多取決于個人需求和偏好。雪佛蘭科魯澤是...
吉利帝豪汽車的遠近光燈泡型號為H7,更換過程相對簡單。首先,打開發動機艙蓋,然后進入燈艙區域。擰開燈艙蓋后,即可看到遠光燈座,直接拔下舊燈泡即可。在城市駕駛時,建議不要使用遠光燈,以免影響其他道路使用者的視線。夜間行駛時,遠光燈可以擴大視野,但在會車時應切換至近光燈。此外,交替使用遠光燈可以作為一種...
邵陽帝豪吉利汽車博越以其簡約時尚的外觀、寬敞舒適的空間、強勁的動力性能以及高性價比贏得了消費者的青睞。博越的車頭設計簡潔明快,五邊形格柵彰顯個性。車身尺寸為4519/1831/1694mm,軸距2670mm,車側線條流暢,運動感十足。內飾采用黑棕雙色搭配銀色飾板,充滿活力。搭載1.8TL4發動機,最...
帝豪GL的三大件包括德國格特拉克公司生產的6DCT雙離合變速箱、吉利自主研發的1.8L自然吸氣和1.3T渦輪增壓發動機,以及前麥弗遜后扭力梁懸掛結構。6DCT變速箱采用電機設計,摩擦損失低,可靠性高。1.3T發動機動力儲備充足,油耗和噪音表現優秀。懸掛結構強調舒適性,濾振效果明顯。整體來看,帝豪GL...