不著車因素很多，除了機械故障之外，還要進行傳感器信號檢查，總之要根據發(fā)動機故障條件進行邏輯性判斷，此時，也可以通過維修診斷儀凍結數(shù)據流進行故障原因分析，這種判斷是比較容易找到故障源的。如果不存在故障碼或凍結數(shù)據，則需要進
榮威350的手動檔都有這個問題，2012新款榮威350好像已經解決這個問題了，關于老款350你就要咨詢下4S店或者廠家看看他們是否有什么措施了。
你車新買的吧？停車打方向盤是有這樣聲音。還有你剎車記得要踩深一點。否則就會有聲音。我新買的時候也是這樣，不過開了幾個月后好象沒這個聲音了。
剛買了榮威350新車，發(fā)動機噪音不是很大，怠速的時候基本上沒有抖動感覺，但過了首保過后拉了高速，慢慢的發(fā)現(xiàn)，冷車啟動后聲音非常大，而且坐在車內抖動非常明顯，讓人心里堵得慌很是難受，去過一次4S店 ，電腦檢測正常，說什么
按你說的應該是皮帶響，急加速時應該也想，有可能是皮帶輪松了，再有就是該換皮帶了。去緊一下吧，不行就換一根皮帶。
350的手動擋就是有這方面的問題，350的手動擋和自動擋幾乎就是兩部車，你買錯東西了。
清洗節(jié)氣門如果不起作用，可以考慮清發(fā)動機積炭，清積炭可以試試燃油添加劑，跑1000到2000km后就基本好起來了，我的車6年了，最近用添加劑效果不錯，我都是從“聚劃算”買的。 很多人說的跑高速或者提高行駛過程中的轉速可以
哎，這個問題是設計缺陷，我的和你一樣，二檔進三檔離合器不踩到底有時也有這種情況。網上當時說變速器異響說的就是這問題，并且冷車暖車時離合器異響，踩下離合器就沒事，不信你試試，有關榮威350的問題可以加我百度賬號好好聊聊。
這應該是正常現(xiàn)象，一般的汽車在冷啟動時，都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發(fā)動機缸體溫度達到
【內容】汽車發(fā)動機正時鏈條雖然耐用，但并不是終身免維護。隨著使用年限的增加，正時鏈條會出現(xiàn)拉長、拉伸現(xiàn)象，產生松動和跳齒的風險。這會導致發(fā)動機出現(xiàn)異響、加速抖動、冷車啟動困難等問題，嚴重時甚至可能導致車輛無法啟動或需要大修。因此，定期檢查并更換正時鏈條對于保持發(fā)動機正常運行至關重要。根據車型的不同，...
榮威rx5副駕駛中控臺異響可能是由不良裝配或震動導致的，車主應該關注這些問題。榮威rx5采用“藍芯”高效動力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，配備保時捷底盤調教、GKN智能適時四驅等。車身尺寸為4556毫米長、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
榮威360與榮威350的正時鏈條不同。榮威360的空間和動力配置優(yōu)于榮威350，且搭載的智能行車系統(tǒng)也更先進。兩者在車身尺寸、發(fā)動機配置及智能系統(tǒng)上存在明顯差異，正時鏈條作為發(fā)動機關鍵部件，也相應不同。正時鏈條故障會影響汽車性能，需定期檢查和維護。榮威360的正時鏈條和榮威350的正時鏈條不一樣，榮...
榮威350在深踩油門時出現(xiàn)異響，可能與發(fā)動機轉速有關。異響的原因主要有以下幾點：1.怠速或低速時異響：可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞總成過緊、連桿軸承過緊、挺桿間隙過大或氣門凸輪輪廓磨損所致。起步時抓地力不足也可能導致滑輪異響。2.保持一定速度時異響：汽車急劇減速時，可能因凸輪軸正時齒輪斷裂、曲軸...
榮威350冷車啟動時出現(xiàn)怠速低甚至熄火的問題，可能的原因有以下幾點：1.點火線圈或火花塞高壓線老化、漏電，導致點火能量不足。2.氣門和進氣道積碳過多，影響冷車啟動。3.噴油器噴油孔被積碳堵塞，導致汽油霧化不良，混合氣過稀。4.機油隨著行駛里程增加，潤滑效果變差，發(fā)動機運轉阻力增大。為避免冷車啟動困難...
榮威350冷車啟動時，出現(xiàn)怠速低、熄火等問題，這是什么原因導致的呢？可能是點火線圈老化、火花塞高壓線老化或者漏電，導致點火能量降低；氣門和進氣道積碳過多導致冷車啟動困難；噴油器噴油孔被積碳堵塞后引起汽油霧化不良，致使混合氣過稀導致現(xiàn)象發(fā)生；機油隨著行駛里程的增加，機油潤滑效果變差，致使發(fā)動機運轉阻力...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時輕微抖動屬正常現(xiàn)象，由發(fā)動機共振導致。低速嚴重抖動可能是轉向系統(tǒng)皮帶松或傳動系統(tǒng)間隙大。高速嚴重抖動多由輪胎質量問題引起，如動不平衡導致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴重的原因：可能是機械轉向...
榮威350深踩油門異響可能與發(fā)動機轉速有關。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸間隙大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承過緊等。維持某轉速時，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠或活塞銷折斷。建議及時檢查維修。怠速或低速運轉時存在：發(fā)響的原因可能是活塞與氣缸壁之間間隙過大...
榮威350在開啟空調后點火，如果怠速時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機積碳：汽油燃燒不充分，導致積碳形成，影響燃燒效率，造成車輛抖動和油耗增加。2.機油問題：使用與發(fā)動機不匹配的機油，如粘稠度過高，可能導致油耗升高和積碳。3.節(jié)氣門、噴油嘴未清洗，火花塞老化或進氣歧管故障，影響燃...
1.總結：榮威350深踩油門時嗡嗡響與發(fā)動機轉速相關，可能由活塞與氣缸壁間隙大、軸承裝配緊、凸輪軸或曲軸損壞等原因引起。異響可能在怠速、某轉速維持或急加速時發(fā)生，需檢查活塞、軸承、凸輪軸等部件以定位問題。2.。維持在某轉速時聲響紊亂：在汽車急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因可能是凸輪軸正時齒輪破裂...
1.總結：榮威350無法啟動可能與氧傳感器或三元催化器問題有關。車輛啟動時需注意預熱發(fā)動機、系好安全帶，并調整座位與后視鏡位置。啟動前等待5秒讓車內電腦檢查，啟動后轉速會先升高后降至正常，這是冷車啟動的正常現(xiàn)象。2.內容：榮威350啟動問題或源于傳感器和催化器。啟動前應預熱，系安全帶并調整座椅后視鏡...
榮威350正時鏈條故障前兆包括冷車啟動時點火困難和發(fā)動機異響。正時鏈條負責連接缸蓋與曲軸，確保進排氣時間準確，扮演發(fā)動機內部“橋梁”角色。如發(fā)現(xiàn)故障跡象，應立即檢查并更換正時鏈條，以保證發(fā)動機正常運作。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
