前兩周，一臺(tái)狀況極佳的E53X54.8從北京運(yùn)至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們?nèi)愿鶕?jù)客戶要求和經(jīng)典車檢查標(biāo)準(zhǔn)，列出了約20項(xiàng)維修項(xiàng)目，多數(shù)為保養(yǎng)級(jí)別的錦上添花。其中，重點(diǎn)解決了大V8發(fā)動(dòng)機(jī)的燒機(jī)油問題。這臺(tái)美規(guī)X5，搭載N62B48發(fā)動(dòng)機(jī)，里程僅5萬邁，內(nèi)飾高級(jí)絨布材質(zhì)...
養(yǎng)車無憂、途虎養(yǎng)車、汽車超人、車點(diǎn)點(diǎn)和養(yǎng)車寶都是市場上備受好評(píng)的汽車維修APP。養(yǎng)車無憂適合小白用戶，提供保養(yǎng)配件查詢和預(yù)約服務(wù)，自動(dòng)記錄保養(yǎng)信息。途虎養(yǎng)車提供輪胎更換、機(jī)油選擇和違章查詢，覆蓋全國服務(wù)店。汽車超人提供養(yǎng)護(hù)、洗車服務(wù)，支持在線預(yù)約和優(yōu)惠活動(dòng)推送。車點(diǎn)點(diǎn)覆蓋全國40多個(gè)城市，提供清洗、...
通過引入信息技術(shù)與教學(xué)資源，本文設(shè)計(jì)了《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》的課程，旨在解決學(xué)生因基礎(chǔ)薄弱、學(xué)習(xí)障礙導(dǎo)致的學(xué)習(xí)效果不佳問題。設(shè)計(jì)涵蓋了教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)資源開發(fā)與運(yùn)用及課程設(shè)計(jì)思路。重點(diǎn)通過在線學(xué)習(xí)系統(tǒng)、翻轉(zhuǎn)課堂、3D仿真動(dòng)畫及在線反饋等方式，提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)、知識(shí)應(yīng)用及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。該教...
汽車維修作業(yè)是保證汽車使用經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的重要手段。對(duì)于創(chuàng)造這些效益的人來說，在整個(gè)維修過程中應(yīng)注意哪些安全工作呢？以下是一些關(guān)鍵的安全事項(xiàng)：1.全面了解故障點(diǎn)：在接到修理項(xiàng)目后，必須向調(diào)度員或駕駛員全面了解汽車的故障點(diǎn)。如果不了解故障點(diǎn)而擅自操作，可能會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)。2.坡道上停車時(shí)注意...
在汽車維修過程中，由于零件受結(jié)構(gòu)限制，稍有不慎就可能導(dǎo)致裝配錯(cuò)誤。因此，了解易錯(cuò)零件的裝配關(guān)系對(duì)于提高維修質(zhì)量至關(guān)重要。本文將介紹幾個(gè)常見易錯(cuò)零件的裝配技巧：1.氣缸墊的裝配：大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的金屬-石棉氣缸墊上有一個(gè)油孔，裝配時(shí)必須確保小油孔對(duì)正缸體通向氣缸蓋的油道。否則，會(huì)堵塞油道，導(dǎo)致氣缸蓋上...
隨著汽車科技的快速發(fā)展，電控技術(shù)的應(yīng)用使得汽車技術(shù)不斷改進(jìn)和普及。現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，科技含量提高，對(duì)維修技術(shù)人員提出了更高的挑戰(zhàn)。他們需要掌握數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化技術(shù)，以提高維修效率。技術(shù)人員不僅要有專業(yè)技術(shù)，還要具備一定的理論知識(shí)和職業(yè)素質(zhì)，與時(shí)俱進(jìn)地掌握專業(yè)維修知識(shí)。現(xiàn)代汽車維修要求技術(shù)人...
隨著科技的進(jìn)步，汽車電控技術(shù)已成為現(xiàn)代汽車技術(shù)的核心。這種技術(shù)集成化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，推動(dòng)了智能化趨勢，使得維修技術(shù)更加先進(jìn)。電控技術(shù)不僅提升了汽車性能，也對(duì)維修技術(shù)提出了新要求。在中國，隨著汽車業(yè)的快速發(fā)展，維修技術(shù)也在不斷升級(jí)，從手工操作轉(zhuǎn)向機(jī)械化和自動(dòng)化。現(xiàn)代維修技術(shù)利用探測儀等設(shè)備，提高了故障...
LNG氣瓶專用充裝口是快速補(bǔ)給燃料的關(guān)鍵裝置，其結(jié)構(gòu)包括上蓋、螺釘、密封圈等部件。故障現(xiàn)象多為加注時(shí)泄漏，原因可能是密封面損壞或密封圈損壞。維修時(shí)，根據(jù)具體原因更換加氣口或等待冰霜融化恢復(fù)密封。牛氣修修提供LNG氣瓶維修項(xiàng)目招商，包括真空泵抽真空、氣路維修等業(yè)務(wù)，助力汽修企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。加液口更換與安...
打蠟、封釉保護(hù)車漆是中高端車主越來越重視的汽車美容項(xiàng)目，經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費(fèi)時(shí)間，汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項(xiàng)目，鍍膜可以把車漆完全封存起來，在車身形成一層硬度超過車漆3-8倍的膜層，保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時(shí)間能達(dá)到2-5個(gè)月，中間車主只要進(jìn)行洗車就...
EPS是車身電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。儀表板上的EPS故障燈一旦亮起，就說明電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出了故障。您應(yīng)該使用診斷儀讀取故障代碼，并進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)。注意，當(dāng)EPS燈亮起時(shí)，不能維修，應(yīng)立即到附近的維修店或4S店進(jìn)行檢查，進(jìn)行有針對(duì)性的維修。EPS燈亮有幾個(gè)主要原因：1.車輛出現(xiàn)斷電、失電或更換電池。這...
中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)需結(jié)合行業(yè)發(fā)展，優(yōu)化教材建設(shè)，調(diào)研市場需求，構(gòu)建模塊化課程體系。加強(qiáng)校企融合，構(gòu)建實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，共享資源。加大教學(xué)改革力度，創(chuàng)新教育方法，聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)骨干指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)，鼓勵(lì)青年教師頂崗實(shí)訓(xùn)。組織教學(xué)競賽，完善考核評(píng)價(jià)體系，多方考核學(xué)生職業(yè)能力，培養(yǎng)符合行業(yè)需求的優(yōu)秀人才。摘要：隨著現(xiàn)代...
中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)中存在學(xué)生心理準(zhǔn)備不足、勞動(dòng)強(qiáng)度大、報(bào)酬待遇期望值高、教師指導(dǎo)不專業(yè)等問題，導(dǎo)致實(shí)習(xí)穩(wěn)定率低。為提升實(shí)習(xí)穩(wěn)定性，需加強(qiáng)實(shí)習(xí)前教育，強(qiáng)化組織管理，構(gòu)建約束機(jī)制，合理協(xié)商報(bào)酬與工時(shí)。這些措施有助于學(xué)生全身心投入實(shí)習(xí)，提升專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)，為畢業(yè)后的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。...
汽車排放性能受駕駛和維修影響顯著。駕駛時(shí)，啟動(dòng)、車速控制和加速踏板使用不當(dāng)會(huì)增加尾氣排放。維修方面，運(yùn)行系統(tǒng)故障和環(huán)保設(shè)備維護(hù)不當(dāng)也會(huì)影響排放。為降低污染，駕駛員需提高駕駛技術(shù)，維修人員應(yīng)確保環(huán)保設(shè)備良好運(yùn)行。通過這些措施，可減少汽車排污，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。摘要：本文在研究中，以汽車排放性能為...
中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中，理實(shí)一體化教學(xué)的重要性日益凸顯。該教學(xué)方法通過明確技能培養(yǎng)目標(biāo)、解決學(xué)生學(xué)習(xí)難題、創(chuàng)新教學(xué)方式及建立實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地等具體應(yīng)用，有效結(jié)合理論教學(xué)與實(shí)踐操作，加深學(xué)生對(duì)汽車運(yùn)用與維修知識(shí)的理解，提高解決實(shí)際問題的能力。其目的是促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，適應(yīng)汽車行業(yè)市場的實(shí)際需求。理...
這篇文章主要探討了在汽車維修業(yè)中信息資源的應(yīng)用，及其如何為保證車輛安全與順利檢修提供支撐。汽車維修業(yè)雖然在中國有原始化狀態(tài)、多種因素困擾等問題，但在互聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)應(yīng)用逐漸擴(kuò)展的今天，信息資源的價(jià)值被逐漸發(fā)掘。汽修企業(yè)通過高效便捷的信息技術(shù)，可以快速查詢汽車結(jié)構(gòu)與維修技術(shù)資料，減少故障排查時(shí)間，同時(shí)...
當(dāng)前，我國汽車業(yè)在應(yīng)用信息資源方面取得了一定進(jìn)展，但仍有提升空間。汽車業(yè)如何利用信息資源提高服務(wù)質(zhì)量、縮小與國際先進(jìn)水平的差距？我國汽車維修業(yè)在應(yīng)用信息資源方面雖取得一定成果，但仍有較大提升空間。當(dāng)前，信息資源的建立和利用對(duì)于汽車行業(yè)尤為重要，尤其在高科技汽車維修中。盡管存在人才和政策等挑戰(zhàn)，但隨著...
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車維修市場也迎來蓬勃發(fā)展，但仍存在維修質(zhì)量差、服務(wù)態(tài)度不佳、收費(fèi)制度不完善、設(shè)點(diǎn)隨意管理不規(guī)范等問題。為提高汽車維修市場水平，需提高維修行業(yè)綜合素質(zhì)，完善收費(fèi)制度，提高維修網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立要求并加強(qiáng)監(jiān)管。這樣才能保持汽車維修市場的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。摘要：隨著我國經(jīng)...
內(nèi)容：離合器總泵，也稱為離合器助力器，是連接在離合器踏板上，通過油管連接在離合器助力器上的部分。其主要作用是采集踏板行程信息，通過助力器實(shí)現(xiàn)離合器分離。如果車上的離合器總泵壞了，最明顯的癥狀就是當(dāng)你踩離合的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很難掛上目標(biāo)擋。嚴(yán)重的時(shí)候甚至不能掛擋，因?yàn)橹鞲坠收蠒?huì)導(dǎo)致離合器分離不完全或不徹...
中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)存問題包括生源質(zhì)量差、師資力量不足、設(shè)備資源緊張等。針對(duì)這些問題，創(chuàng)新教法可通過模塊化教學(xué)法將教學(xué)內(nèi)容細(xì)分，項(xiàng)目化教學(xué)法模擬工作場景，以及學(xué)徒化教學(xué)法強(qiáng)化師生互動(dòng)。這些方法有助于提高教學(xué)效果，為社會(huì)輸送更多汽修專業(yè)人才。總結(jié)內(nèi)容：中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)需針對(duì)生源、師資、設(shè)...
隨著中國汽車行業(yè)的發(fā)展和對(duì)專業(yè)人才需求的增加，越來越多的高職院校設(shè)立了汽車維修專業(yè)。然而，隨著教育深入，這一專業(yè)面臨著與企業(yè)實(shí)際需求脫節(jié)、理論與實(shí)踐分離等問題。為了解決這些問題，現(xiàn)代學(xué)徒制成為一個(gè)重要的教學(xué)模式，通過校企合作模式，將企業(yè)需求融入教學(xué)過程中，提升學(xué)生的專業(yè)技能和實(shí)際操作能力。現(xiàn)代學(xué)徒制...
