2025年3月19日，常州——全球領(lǐng)先的可持續(xù)鋁材解決方案供應(yīng)商、鋁壓延和回收行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)諾貝麗斯正式宣布公司將與理想汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)LeS6Ultra的旗艦公司。欲了解更多信息，請(qǐng)關(guān)注諾貝麗斯官方微信公眾號(hào)：諾貝麗斯Novelis，或訪問(wèn)novelis.com。...
引擎室的隔熱棉，也稱為隔音棉，不僅具有隔音效果，更重要的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的油漆，防止高溫導(dǎo)致的涂裝面過(guò)早變色或破裂。在寒冷的冬季，它還能起到發(fā)動(dòng)機(jī)保溫的作用。除了安裝隔熱棉外，降低噪音還可以通過(guò)以下方法實(shí)現(xiàn)：使用合適粘度的機(jī)油減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；在前圍板上安裝隔熱隔音棉；選擇靜音輪胎減少底盤(pán)噪聲；向輪拱噴...
隔音材料在噪聲治理中扮演重要角色。常見(jiàn)的隔音材料包括隔音棉，它造價(jià)便宜，易于安裝，適用于墻體、吊頂?shù)龋桓粢魵郑呙芏惹覍?duì)低頻噪音隔絕效果好；隔音板，使用軟質(zhì)纖維或特殊材料制成，無(wú)孔洞，密度高，阻隔聲音傳播。搭配使用隔音與吸音材料，降噪效果更佳。上述材料廣泛用于各種降噪工程，有效減輕噪音強(qiáng)度。一般來(lái)說(shuō)...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾著稱，但車(chē)主對(duì)車(chē)內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過(guò)與拜斯音響店合作，車(chē)主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時(shí)使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對(duì)車(chē)內(nèi)低頻噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
熱軋板是汽車(chē)制造中重要的材料，主要用于制造橫梁和車(chē)架等厚部件。它是在高溫下軋制而成，具有適中的塑性和強(qiáng)度。熱軋板按品質(zhì)、化學(xué)成分、成形方法和金相組織等多種方式分類(lèi)，包括普通鋼、優(yōu)鋼、高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼等。其應(yīng)用廣泛，涵蓋建筑、工程、機(jī)械制造、工具制造等多個(gè)領(lǐng)域。熱軋板是汽車(chē)制造的關(guān)鍵材料，具有特定的用途和分...
這輛本田艾力紳的隔音改裝案例再次證明了車(chē)主對(duì)我們的信任。車(chē)主為了提升駕乘舒適度，選擇了對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行全方位的隔音升級(jí)。車(chē)門(mén)經(jīng)過(guò)三層專業(yè)隔音處理，有效隔絕風(fēng)噪并提升音響效果。正副踏腳位的隔音處理顯著降低了路噪聲。使用的StP材料在減少共振、阻隔噪音和吸音降噪方面表現(xiàn)出色。U型槽的隔音處理有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)噪...
汽車(chē)隔音改裝后，整車(chē)重量和油耗問(wèn)題成為討論焦點(diǎn)。雖然隔音材料會(huì)增加重量，但相對(duì)于汽車(chē)總重影響微乎其微。汽車(chē)噪音大不僅增加駕駛疲勞，還影響安全。隔音改裝是解決噪音的有效方法，且增加的重量對(duì)油耗影響不大。市場(chǎng)上隔音品牌眾多，選擇安全、環(huán)保、效果好的品牌至關(guān)重要。大白鯊汽車(chē)隔音作為業(yè)內(nèi)知名品牌，提供專業(yè)解...
汽車(chē)隔音工程是提升汽車(chē)音響系統(tǒng)性能的重要一環(huán)，它能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)以及車(chē)身共振等噪聲源，為駕駛者創(chuàng)造一個(gè)更寧?kù)o、舒適的駕駛環(huán)境。此外，通過(guò)隔音改造，還能增強(qiáng)車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，優(yōu)化音響效果，使音質(zhì)更加清晰、渾厚和澎湃。1.隔音材料的雙重作用：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板共同工作，通過(guò)吸收并衰減振動(dòng)...
汽車(chē)密封條車(chē)門(mén)隔音條具有隔音效果，主要應(yīng)用在車(chē)門(mén)、車(chē)窗等部位，起防水、防塵、隔音、隔溫等作用。三元乙丙橡膠密封條性能優(yōu)越。密封條能填補(bǔ)車(chē)身間隙，提高駕乘舒適度。作為解決噪音的高性價(jià)比方法，密封條在出廠時(shí)就有配置，老化后更換可顯著改善車(chē)內(nèi)噪音情況，是解決噪音問(wèn)題的有用產(chǎn)品。汽車(chē)密封條車(chē)門(mén)隔音條是有隔音...
日產(chǎn)軒逸車(chē)主在陪朋友升級(jí)音響時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)隔音的重要性。高速行駛時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金共鳴和風(fēng)噪問(wèn)題顯著，而隔音車(chē)門(mén)能有效降低這些噪音。原車(chē)隔音僅靠一層薄塑料膜，無(wú)法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環(huán)保止震隔音材料，對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音止震處理，強(qiáng)化鈑金，減少風(fēng)噪。第二層隔音使用大麥環(huán)保材料密封車(chē)門(mén)孔洞，降低共振噪...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問(wèn)題不容忽視。車(chē)主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤(pán)隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車(chē)內(nèi)噪音。底盤(pán)采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專業(yè)隔音材料和...
汽車(chē)隔音分為局部隔音和整車(chē)隔音，整車(chē)隔音效果最好，價(jià)格最貴，局部隔音最經(jīng)濟(jì)。全車(chē)隔音據(jù)說(shuō)是所有汽車(chē)隔音中效果最好，價(jià)格最高的，但是我們并不建議所有汽車(chē)都做全車(chē)隔音，因?yàn)樾萝?chē)做全車(chē)隔音其實(shí)是浪費(fèi)錢(qián)，而且是吃力不討好的事情。有些車(chē)輛，本身隔音效果還不錯(cuò)，可能只是有些地方隔音不到位。這時(shí)候就不需要做整車(chē)隔...
隨著汽車(chē)行業(yè)對(duì)輕量化的重視，輕量化材料和工藝的應(yīng)用成為提升汽車(chē)安全性能和減輕道路壓力的關(guān)鍵。鋁合金因其輕質(zhì)、導(dǎo)熱和抗腐蝕特性被廣泛應(yīng)用，盡管強(qiáng)度不如鋼材，但通過(guò)技術(shù)改進(jìn)可提高其強(qiáng)度。高強(qiáng)度鋼材在減輕車(chē)重的同時(shí)，焊接難度增加。塑料和復(fù)合材料以其低成本、輕質(zhì)和抗腐蝕性在非金屬部件中發(fā)揮作用。激光拼焊和熱...
汽車(chē)油漆修補(bǔ)通常采用烘烤漆，包括底漆、面漆和清漆。底漆用于保護(hù)車(chē)殼，面漆賦予色彩，清漆增加光澤。面漆種類(lèi)有普通漆、金屬漆和珠光漆，分別含樹(shù)脂、鋁粉和云母粒。金屬漆和珠光漆因反光特性，使車(chē)漆更亮麗。顏色成本差異大，如紅顏料比鈦白粉貴25倍，導(dǎo)致紅油漆成本高于白油漆。國(guó)產(chǎn)車(chē)顏色少，部分因成本考量。汽車(chē)油...
碳纖維復(fù)合材料在新能源汽車(chē)行業(yè)中應(yīng)用廣泛，其必然性源于全球?qū)?jié)能減排與低碳生產(chǎn)的重視。國(guó)內(nèi)外多家車(chē)企已投入巨資研發(fā)碳纖維汽車(chē)部件，實(shí)現(xiàn)了車(chē)身輕量化，提高了能效。中國(guó)雖起步較晚，但已在新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)中積極運(yùn)用碳纖維復(fù)合材料，未來(lái)其應(yīng)用將更廣泛，推動(dòng)新能源汽車(chē)向經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性方向發(fā)展。2碳纖維復(fù)合材料在...
總結(jié)內(nèi)容：本文討論了汽車(chē)特殊鋼新材料的發(fā)展及其在熱處理新技術(shù)中的應(yīng)用。特殊鋼如軸承鋼、齒輪鋼和彈簧鋼在汽車(chē)構(gòu)件中扮演著重要角色，要求高強(qiáng)度、高耐磨、高精度等性能。然而，國(guó)內(nèi)材料仍存在純凈度不足、夾雜物多、含氧量高等問(wèn)題，與發(fā)達(dá)國(guó)家存在差距。新材料的出現(xiàn)和新工藝的開(kāi)發(fā)為汽車(chē)業(yè)帶來(lái)機(jī)遇，只有掌握核心技術(shù)...
碳纖維復(fù)合材料憑其超強(qiáng)韌性、能量吸收性能、輕量化、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等特性，在新能源汽車(chē)行業(yè)中應(yīng)用日益廣泛。作為原材料首選，CFRP不僅提升電動(dòng)汽車(chē)性能，還降低成本，有利于搶占市場(chǎng)份額。盡管當(dāng)前CFRP價(jià)格較高且依賴進(jìn)口，但其未來(lái)發(fā)展前景廣闊，對(duì)制造及航空航天行業(yè)具有重要意義。摘要：近幾年來(lái)，隨著低碳環(huán)保意識(shí)...
汽車(chē)美容行業(yè)資質(zhì)參差不齊，是否曾遭遇過(guò)洗車(chē)劑代替洗衣粉、維修技術(shù)不過(guò)關(guān)等貓膩？如何選擇正規(guī)汽車(chē)美容店？是否考慮自買(mǎi)材料？汽車(chē)美容行業(yè)存在諸多問(wèn)題，如無(wú)證經(jīng)營(yíng)、使用劣質(zhì)材料等。車(chē)主在選擇汽車(chē)美容服務(wù)時(shí)需謹(jǐn)慎，選擇有資質(zhì)的正規(guī)店，并可考慮自買(mǎi)材料。同時(shí)，需警惕一些消費(fèi)陷阱，如忽悠性消費(fèi)、高價(jià)低質(zhì)服務(wù)等。...
為了提升駕駛的舒適度，本田艾力紳車(chē)主決定對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音升級(jí)。具體操作包括：引擎蓋使用TOMCLUB隔音材料減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和熱量傳遞；U型水槽通過(guò)減震板密封減少風(fēng)噪傳入；車(chē)門(mén)鈑金板和內(nèi)飾板采用減震板止震隔音處理以隔絕風(fēng)噪和提高音質(zhì)；車(chē)廂底板和尾箱使用減震板和吸音棉雙層隔音，降低胎噪路噪；葉子板和輪...
私家車(chē)輛年審時(shí)，需攜帶交強(qiáng)險(xiǎn)保單、車(chē)船稅完稅證明、行駛證、身份證原件及復(fù)印件。部分地區(qū)支持電子保單，可免帶紙質(zhì)材料。公司車(chē)輛還需組織機(jī)構(gòu)代碼證。代辦需委托書(shū)及代辦人身份證。年檢流程包括準(zhǔn)備資料、查詢違章、車(chē)管所申請(qǐng)、車(chē)輛檢測(cè)、人工審核。部分車(chē)管所不再發(fā)放年檢標(biāo)志，而是在交管12123軟件上更新。小型...
