瑞虎8的雙離合變速箱為干式，由奇瑞與格特拉克共同研發，可靠性高。干式雙離合離合片直接與發動機相連，采用空氣散熱，頻繁使用可能會過熱。但干式雙離合耐用且少質量問題，選擇時可根據駕駛手感和個人喜好來決定。德國格特拉克是優秀的變速箱生產商，為多家車企配套。奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣，都是干式...
艾瑞澤8外觀設計精美，具有運動氣息，LED日間行車燈、大燈高度調節等配置；車身尺寸動感線條搭配大尺寸厚壁輪胎；車尾尾燈敦實，排氣管造型獨特。內飾時尚大方，方向盤手動調節、12.3英寸觸控屏充滿層次感；配備皮質座椅，乘坐舒適。匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，動力表現優異。配置車聯網、駕駛模式選擇、遙控...
艾瑞澤8以其獨特的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。前臉設計提升了整車檔次，LED日間行車燈和自動開閉功能等細節彰顯了其科技感。車身尺寸適中，圓潤線條和大尺寸輪胎相得益彰。內飾方面，12.3英寸中控屏和皮質座椅提升了駕駛體驗。搭載1.6T發動機和濕式雙離合變速箱，最大功率145KW，最大扭...
瑞虎8PLUS以其2.0T發動機和濕式雙離合(DCT)變速箱的組合，提供了強勁的動力輸出，最大功率187KW和最大扭矩390N.m。外觀設計簡潔時尚，車頭造型前衛，車身線條干凈，車尾線條硬朗，整體給人印象深刻。內飾以黑色/棕色為主，方向盤和中控屏設計時尚簡約，儀表盤和座椅設計新潮，提供了良好的舒適性...
瑞虎7PLUS以其時尚動感的外觀和硬派內飾設計吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4500MM*1842MM*1746MM，搭配大尺寸輪胎，展現出年輕運動的風格。車內，皮質方向盤和觸控式液晶中控屏提升了內飾的層次感和科技感。搭載濕式雙離合(DCT)變速箱，最大功率145KW，最大扭矩290N.m，動力...
瑞虎8的雙離合變速箱為干式類型，由奇瑞與格特拉克聯合研發，雖為空氣散熱，但可靠性得到認可。干式雙離合因直接連接發動機而可能面臨磨損和過熱問題，然而其耐用性也獲得市場驗證。消費者可根據駕駛習慣和喜好選擇，同時考慮散熱及舒適度等因素。奇瑞瑞虎8是全球最優秀的變速箱生產制造商與服務提供商之一，國內主要配套...
瑞虎8新車外形大氣，肌肉感強，內飾配置高，座椅舒適。車長、寬、軸距中規中矩，空間基本夠用。搭載1.6T發動機，動力表現適中。主/被動安全配置齊全，提供良好駕駛保障。綜合而言，瑞虎8在性價比上表現不錯，適合月薪5千的消費者考慮。新車最直觀的變化就是采用了全新的外形語言。總體而言，新一代瑞虎8的虎踞式的...
瑞虎8雙離合變速箱壽命受路況和駕駛習慣影響，正常可使用六萬公里以上。其1.5T車型采用干式雙離合，適合順暢路況；而1.6T車型則為濕式雙離合。雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高，且結構相對簡單。奇瑞與格特拉克聯合開發的雙離合具有精確控制、耐熱離合片及K2緩沖等特點，提升換擋平順性與耐用性。瑞虎，所以現...
瑞虎8作為一款SUV車型，其外觀設計霸氣有型，矩陣式格柵和硬朗大燈展現出運動氣息。車身尺寸為4700MM*1860MM*1746MM，線條硬派，搭配大尺寸輪胎，整體造型簡潔。車尾線條冷峻，尾燈時尚動感，雙邊雙出排氣管更顯質樸。內飾方面，瑞虎8采用敦實造型，視覺效果出色。方向盤設計前衛個性，采用Alc...
奇瑞瑞虎8dct的變速箱采用了干式雙離合技術，與Tiggo7、Tiggo5X一樣。這種變速箱是由奇瑞和德國Getrag聯合開發的，其可靠性得到了廣泛認可。干式雙離合變速器采用的是離合器片直接與發動機連接的方式，與發動機飛輪接觸，這會造成一定的磨損。由于這個離合器是空風冷的，經常使用可能會過熱。但是目...
瑞虎7到底怎么樣，1.6T匹配濕式雙離合(DCT)?在外觀方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7pro采用了全新的“日曜星河”家族式設計語言，前臉部分采用了大尺寸點陣式星河格柵設計，配合兩側造型修長大氣的矩陣式led大燈，使其具有較強的視覺沖擊力。此外，全新一代瑞虎7前臉部分還配有ACC自適應巡航系統以及全景...
瑞虎8的濕式雙離合壽命大約為20年或50萬公里。為延長壽命，應避免長時間低速行駛、頻繁換擋、快速換擋和油門過猛。干式離合器靠空氣冷卻，而濕式離合器則浸泡在機油中，通過油冷卻。正確使用和維護可有效延長雙離合器的使用壽命。延長雙離合壽命的方法：避免長時間低速行駛：在堵車的時，離合片一直處于半聯動的狀態。...
7檔濕式雙離合與8檔手自一體變速器在燃油經濟性、動力性能和成本上存在差異。雙離合變速器因兩個離合器設計，燃油經濟性較好。而手自一體變速器基于傳統自動變速箱，響應速度較慢，動力性能相對較差。在成本方面，手自一體變速器通常用于中高端車型，換擋速度較快，成本相對較低；雙離合變速器多用于高端車型和跑車，配件...
瑞虎7plus，奇瑞旗下的緊湊型SUV，以其十萬元級別的定位在市場中占有一席之地。雖然存在油門延遲、共振和噪音控制等小問題，但這些問題并不影響其作為家用車的日常使用。在配置上，瑞虎7plus提供了無線CarPlay、無鑰匙進入等豐富功能，空間表現也令人滿意，尤其是后排腿部空間和座椅放倒功能，滿足了家...
謳歌是本田旗下的高端豪華品牌，源自日本。為拓展北美市場，本田在80年代創立了謳歌。2006年，謳歌與廣汽集團合作，目前主要銷售SUV車型，包括謳歌CDX和謳歌RDX。謳歌CDX是一款緊湊型SUV，外觀延續家族設計，內飾對稱，配置和車機系統升級。動力上，搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配8擋濕式雙離合變...
瑞虎8PRO搭載1.6TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的動力和操控性能。標配遠程啟動、陡坡緩降、全速域自適應巡航等便利性配置，以及可開啟式全景天窗，提升了用車體驗。瑞虎8PRO以其出色的動力和豐富配置...
哈弗H6和瑞虎7PLUS作為緊湊型SUV市場的佼佼者，各有千秋。哈弗H6以其高級感外觀和豐富的智能配置著稱，而瑞虎7PLUS則在安全、舒適性和科技配置上進行了全面升級。瑞虎7PLUS的1.6TGDI+7速濕式雙離合動力組合，不僅性能出色，還實現了低油耗。在價格上，瑞虎7PLUS的9.99萬元-12....
采埃孚8AT變速箱在業界享有盛名，但其性能并非無懈可擊。換擋頓挫是其普遍存在的問題，尤其在1-3擋時更為明顯，這可能與TCU程序有關。此外，采埃孚8AT變速箱還面臨著漏油問題，這一問題在多個品牌中普遍存在，且難以解決。盡管如此，采埃孚8AT因其成本優勢而受到一些品牌的青睞。然而，與濕式雙離合相比，A...
新領克03將于9月23日上市，內飾升級為12.3英寸液晶儀表+12.8英寸中控屏，搭載高通8155芯片。燃油版全系2.0T發動機，混動版1.5T三缸混動專用發動機。不同車型配置豐富，科技感更強。燃油版分低中功率調校，混動版綜合功率170kW，油耗4.9L。我們獲取了新領克03，科技感更強。新領克03...
哈弗酷狗以其時尚外觀、精致內飾、智能配置和卓越性能，成為輕越野SUV市場的新寵。官方指導價12.38-14.98萬元，購車即享“潮酷八重禮”，包括終身質保等優惠。其設計元素如時空交響格柵、日出天際腰線等，彰顯潮酷越野形象。車內空間寬敞，配備座艙清潔系統和CN95空調濾芯，保障空氣清新。12.3英寸液...
