兩年前，為了追求自由，從白領(lǐng)變?yōu)樾�(gè)體戶，購買了一臺(tái)4萬多的寶駿310。這款車不僅為店鋪進(jìn)貨貢獻(xiàn)良多，也陪著我游遍康定、稻城亞丁，甚至到過青海湖。它油耗低、耐用，保養(yǎng)成本也便宜，讓我十分滿意。另外，寶駿310的空間寬敞，前排、后排及后備箱都讓人滿意。如此優(yōu)秀的性能和耐用度，讓我對(duì)寶駿310的滿意度達(dá)...
艾力紳外觀設(shè)計(jì)有所變化，前臉中網(wǎng)面積增加，下方保險(xiǎn)杠元素更為豐富，大燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)加入藍(lán)色點(diǎn)綴。側(cè)面尺寸略有增加，長寬高分別為4950u002F1842u002F1711mm,軸距2900mm。內(nèi)飾沿用經(jīng)典設(shè)計(jì)，保留了實(shí)體按鍵，視野和空間表現(xiàn)不錯(cuò)。整體風(fēng)格簡潔大方，符合現(xiàn)代審美。總之，艾力紳混動(dòng)在高速...
驅(qū)逐艦05的油耗表現(xiàn)令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現(xiàn)了比亞迪DM-i混動(dòng)技術(shù)的實(shí)力。在饋電狀態(tài)下，驅(qū)逐艦05的高速油耗表現(xiàn)優(yōu)于日系競(jìng)品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)逐艦05實(shí)現(xiàn)了高效率和低油耗的平衡。外觀設(shè)計(jì)采用海洋美學(xué)理念，內(nèi)飾則以軟性材質(zhì)和智能配...
星越L雷神Hi·X作為混合動(dòng)力車型，受到市場(chǎng)關(guān)注。5位真實(shí)車主評(píng)測(cè)顯示，其百公里油耗穩(wěn)定在5.5L左右，動(dòng)力不輸燃油版，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)影響小。車內(nèi)空間大，乘坐舒適。但車機(jī)系統(tǒng)偶有卡頓，底盤減震偏硬。總體推薦，期待吉利后續(xù)升級(jí)。星越L雷神Hi·X，這一輛上市就被推上輿論巔峰的混合動(dòng)力車型，應(yīng)該大家對(duì)這款車...
根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù)，奧德賽的加速時(shí)間為11.76秒。新款?yuàn)W德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn)，達(dá)到180匹的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到218牛米，轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后，奧德賽起步時(shí)輪胎基本無打滑，11.76秒的加速時(shí)間讓人滿意。外觀上，新款?yuàn)W德...
**總結(jié)**：在高速公路上，一般轎車以100公里/小時(shí)的時(shí)速行駛時(shí)，百公里油耗大致在6-10升之間。這取決于發(fā)動(dòng)機(jī)工況，中等偏大負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)效率最高。因此，適中的行駛速度不僅能為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，還能減少能量消耗，達(dá)到較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
本田奧德賽搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186Ps，峰值扭矩243Nm，配備5速手自一體變速箱。百公里加速時(shí)間為9.5秒。影響加速的因素包括扭矩、變速箱傳動(dòng)效率和推重比。奧德賽的推重比為149.6Hp/T，傳動(dòng)效率較高，扭矩較大，共同作用下實(shí)現(xiàn)較快的加速性能。影響車輛百公里加速時(shí)間的因素如下：...
廣汽本田奧德賽百公里加速時(shí)間為11.76秒，搭載2.4升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力，并配備5AT變速箱。雖然加速過程略顯焦慮，但最終成績還是11.76秒。外觀設(shè)計(jì)采用本田家族式面具，底盤低設(shè)計(jì)不影響內(nèi)飾空間，提升操控性和舒適感。值得一提的是取消了手動(dòng)一體功能，車身穩(wěn)定性控制可關(guān)閉。廣汽本田奧德賽的保...
要理解增程式電車在滿電和虧電狀態(tài)下的功率需求，首先需要明確虧電的定義。不同車企的電池管理策略不同，導(dǎo)致對(duì)虧電的理解也有所差異。本文通過概念計(jì)算，分析了增程式電車在市區(qū)和高速工況下的功率需求。在市區(qū)低速工況下，增程式電車的電耗約為15-17kwh/100km，所需功率僅為11kw左右。而在0-60km...
新能源車高速電耗低，但增程器仍可能虧電新能源車在高速行駛時(shí)，平均電耗通常在20多度/百公里，但即使增程器功率達(dá)到100KW以上，仍可能出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。虧電的原因主要有兩方面：一是掉電快，如超速爬坡、持續(xù)急加速和頻繁踩剎車；二是發(fā)電慢，受散熱和NVH限制，無法持續(xù)高功率發(fā)電。此外，駐車用電也會(huì)導(dǎo)致電池電...
高速百公里油耗一般是多少？實(shí)際消耗情況如何？高速百公里油耗取決于車型和行駛時(shí)速。一般而言，轎車在高速上以100公里時(shí)速行駛時(shí)，油耗約6-10升。油耗分理論值和實(shí)際值，理論值由廠家在特定條件下測(cè)得，而實(shí)際值則受多種因素影響，如路況、駕駛習(xí)慣等。道路功況油耗更接近實(shí)際值，通過記錄行駛功況得出。因此，實(shí)際...
咸陽馳爾瑞廣汽本田奧德賽以其大氣的外觀、寬敞的空間和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，內(nèi)飾簡約而耐看。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，總扭矩315牛·米。市場(chǎng)口碑良好，油耗...
今年3月，五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月，凱捷混動(dòng)鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)，MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率...
廣汽本田全新奧德賽官圖發(fā)布，新車采用雙天窗設(shè)計(jì)，前臉重新設(shè)計(jì)增加新樣式套件和LED霧燈。車身側(cè)面細(xì)長，配備17英寸輪轂，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務(wù)感。值得一提的是，...
國產(chǎn)車現(xiàn)在能買，哈弗F5作為緊湊型SUV，性價(jià)比高，優(yōu)惠幅度大。其三大件穩(wěn)定耐用，1.5T+7DCT動(dòng)力總成節(jié)省燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力提升，底盤調(diào)校傾向于年輕運(yùn)動(dòng)，操控不錯(cuò)。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里油耗約為8.5-10.5。若預(yù)算在10萬元出頭，哈弗F5整體不錯(cuò)，適合家用。作為買過兩輛國產(chǎn)車的車主(奧德賽、...
奧德賽2.4L豪華版以其133kW的最大功率和218N?m的最大扭矩，成為市場(chǎng)上的熱門選擇。根據(jù)4S店和騰訊汽車的數(shù)據(jù)，這款豪華版的實(shí)際百公里油耗約為10.8L，使用93#汽油，每升6.66元。以每年2萬公里的行駛里程計(jì)算，燃油費(fèi)用約為14386元，平均每月2278元。這個(gè)費(fèi)用是否在你的預(yù)算之內(nèi)呢？...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
歐尚汽車全新MPV申報(bào)圖曝光，標(biāo)志著品牌在MPV市場(chǎng)的布局更加完善。新車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車身尺寸優(yōu)于奧德賽，提供豐富的選裝配置，內(nèi)飾和智能配置不輸別克GL8。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，百公里綜合油耗7.6L。歐尚汽車憑借這款全新MPV，瞄準(zhǔn)家用和商務(wù)市場(chǎng)，與奧德賽、GL8等競(jìng)爭，同時(shí)鞏固...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L車型的各項(xiàng)配置及性能。該車型搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，總功率達(dá)到較高水平。車身尺寸寬敞，內(nèi)飾精美，第二、三排座椅空間表現(xiàn)出色。同時(shí)，該車型的油耗表現(xiàn)也受到車主的好評(píng)，百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)異。但也有網(wǎng)友認(rèn)為配置稍顯寒酸。總體而言，...
