車子突然熄火打不著火，可能是油路、ECU電腦、供電系統、正時皮帶或進氣系統出了問題。油路故障可能是低標號汽油導致輸油管路堵塞，需要清洗或更換供油泵。ECU電腦故障會導致發動機無法接收正確指令，需要檢查或更換。供電系統故障可能是蓄電池沒電或發電機故障，需要檢查電量并確定處理方法。正時皮帶斷裂會影響發動...
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
吉利帝豪GS的汽油濾芯位于底盤油管上方，靠近油箱的位置，其型號為UQ-2327。這款汽車的汽油濾清器，也稱為汽濾，根據發動機類型不同，分為化油器式和電噴式。化油器式發動機的汽濾位于輸油泵進口側，而電噴式發動機的汽濾則位于輸油泵出口側，后者工作壓力更高，通常采用金屬外殼。汽濾的濾芯多由濾紙制成，也有使...
燃油供給系統的壓力參數檢測至關重要，包括工作壓力、調節壓力、最高壓力和殘余壓力。工作壓力測量時，燃油泵工作而發動機不工作，回油管不堵塞，壓力值應符合發動機標定值且恒定。最高壓力測量時，燃油泵工作，發動機不工作，回油管堵塞，壓力值應滿足最高壓力指標且恒定。調節壓力測量時，燃油泵和發動機均工作，壓力值隨...
車里汽油味重可能是由多種原因引起的。首先，如果汽油加得過多，可能會導致汽油味溢出。其次，油箱蓋未擰緊也會造成汽油泄漏。此外，汽油碳罐的橡膠管路老化、汽油管滲漏、汽油泵和管路未清理干凈，以及汽油未完全燃燒，都可能導致車內汽油味重。最后，油箱與油管連接處的松動或開裂也會引起汽油泄漏。遇到這些問題時，應及...
如果汽車的燃油泵保險絲壞了，清洗燃油濾清器并不能修復這個問題。汽車保險絲的主要功能是防止電路過載。當電流過大時，保險絲會熔斷，保護電路不受損害。汽油車的燃油系統包括油泵、濾清器、油管和噴油器。油泵上方有兩種濾芯，一種是安裝在油泵內部或管道上方的濾芯，另一種是汽油泵上方的濾網，主要作用是過濾管道上的雜...
冷車啟動順暢而熱車啟動困難，通常與電池、防盜系統或啟動系統無關。關鍵在于發動機的工作狀態和溫度差異。燃油系統故障，尤其是汽油壓力不足，是導致熱車啟動困難的常見原因。汽油壓力過低會阻礙汽油快速汽化，影響供油循環，造成氣鎖。燃油系統包括供油管路、回油管路和燃油蒸氣回收管路。機油泵根據發動機轉速工作，過濾...
制動液的腐蝕性不容忽視，尤其是對塑料和漆面。優質制動液能有效減少對金屬的腐蝕，延長剎車油泵的使用壽命。然而，劣質制動液會迅速腐蝕金屬部件，增加行車風險。在選擇制動液時，金屬防護性能和橡膠相容性能是兩個關鍵指標。金屬防護性能關乎剎車油是否會腐蝕剎車系統中的金屬部件，而橡膠相容性能則涉及剎車油與橡膠制油...
小車油箱設計有過濾網，防止異物和偷油，燃油泵和管路密封，防止意外泄漏。加油口管路的單向閥設計，防止側翻時燃油泄漏引發火情。這些設計確保了油箱的安全和燃油的穩定供應。小車油箱里的油是不能用管子從加油口直接抽出來的，因為油箱入口設有過濾網，吸管無法進入油箱內部。燃油泵位于油箱內，頂端與油箱頂部密封連接，...
噴油脈寬在汽車故障診斷中扮演重要角色。通過調整油壓和制造真空泄漏，可觀察噴油脈寬變化，判斷反饋系統和ECU是否正常。怠速脈寬能診斷油路問題，如噴嘴堵塞導致脈寬增大，清洗噴嘴可解決。若清洗后脈寬仍大，可能是燃油壓力低，需檢查油泵或油壓調節器。1、取掉油壓調節器的真空管，并用軟塞堵好，以防進氣系統泄漏。...
車輛維修時，油軌工作壓力異常是常見問題。儀表盤上的數字代碼，如SPN碼和FMI碼，透露了故障信息。油軌壓力異常可能表現為壓力過低或過高，影響車輛動力和啟動。可能的原因包括油箱缺油、油路漏油、濾清器堵塞等。排查方法包括檢查油泵回油管路、高壓油泵和油軌油路接頭等。油軌壓力故障多由低壓油路和油泵問題引起，...
本田汽車零部件編號通常由11位數字組成，分為前5位、中間3位和后3位。例如，九代雅閣CR1左大燈的配件號為33150-T2A-H51，而奧德賽RB3轉向回油管的配件號為53734-SLG-W01。中間3位數字能夠揭示配件對應的車型，如-T2A代表九代雅閣CR1/2，-T4N代表杰德FR1等。前5位數...
科魯茲1.5L發動機油壓低可能是由幾個原因造成的。首先，機油量不足會導致油壓下降，這時需要補充機油。其次，機油如果太臟或粘稠，會影響機油泵的正常工作，需要更換機油。機油變稀也會導致油壓低，可能是冷卻系統問題，需要更換機油或檢修冷卻系統。此外，機油油管漏油、機油泵損壞或零部件磨損也會引起油壓低，需要進...
汽車內汽油味可能源自幾個常見問題。首先，隨著車輛使用時間增長，碳罐的橡膠管可能會老化，導致汽油泄漏至發動機艙，并通過空調系統進入車內。其次，汽油管接口滲漏也是一個常見原因，汽油味會隨之進入車內。最后，如果車內曾經拆裝過汽油泵，殘留物未清理干凈也可能導致汽油味。解決這些問題通常需要檢查并更換老化的橡膠...
近日，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心陸續發布了四起召回公告，總計涉及57465輛車輛。其中，寶馬于13日發布公告召回2017年3月6日至2018年4月27日期間生產的共計2001輛530Le汽車。部分車主反映530Le車型存在車輛后排至尾箱區域有漏油現象，寶馬已于5月11日開始暫停銷售530L...
華晨寶馬汽車有限公司響應相關法規要求，備案召回計劃，自2018年6月29日起，召回2017年3月6日至2018年4月27日生產的部分國產華晨寶馬530Le汽車，共計2001輛。召回原因是燃油泵回油管設計及裝配失誤，可能導致接頭油封受損，無法充分密封，增加燃油泄漏和起火風險。為消除隱患，華晨寶馬將為召...
汽車怠速不穩可能是由多種原因引起的。首先，節氣門積碳過多可能導致怠速波動。其次，進氣歧管或各種閥的泄露會影響燃油混合氣的質量，進而影響燃燒效果，需要檢查進氣歧管、真空管、活性炭罐閥等部件。配氣正時故障，如配氣相位失準或氣門彈簧斷裂，也會導致怠速不穩。三元催化器堵塞不僅會導致怠速不穩，還可能影響動力。...
從案例中我們可以看到，寶馬F15車輛在行駛中熄火后無法啟動，經過維修人員的檢查和排除，最終發現是由于高壓系統中的回油管沒有插到位導致的問題。這導致高壓油泵無法建立壓力，車輛無法啟動。通過多次排空和檢查，最終發現了問題所在并完成了修復，使得車輛能夠正常啟動。這個案例告訴我們，在遇到類似情況時，要對燃油...
由于故障診斷儀未能讀取到相關故障碼，初步排除了軌壓傳感器及燃油計量閥電路方面的故障，轉而重點檢查高壓油泵的機械故障和正時相位。在拆卸高壓油泵回油管并啟動發動機后，發現回油管有大量回油，表明高壓油泵的輸油泵工作正常。同時，燃油計量閥在點火開關至ON擋時有振動感，顯示其工作正常。然而，通過故障診斷儀讀取...
sofim發動機的燃油流動路徑包括燃油箱、油水分離器、電動燃油泵、柴油濾清器、高壓油泵、共軌管和噴油器。高壓油泵將燃油送入共軌管，而大部分燃油通過燃油計量單元返回油箱。噴油器將燃油噴射進氣缸燃燒，剩余燃油通過回油管返回油箱。軌壓超高可能由供油過量或回油不暢引起。檢查高壓油泵和噴油器的回油管路，排除回...
