聲音的產(chǎn)生與震動(dòng)密切相關(guān)，而降低噪音的關(guān)鍵在于兩種方法：一是利用止震板提高車體阻尼系數(shù)以減少噪音；二是通過吸音棉吸收噪音。這兩種方法通常結(jié)合使用，先貼止震板再覆蓋吸音棉。許多車型因成本問題而面臨噪音挑戰(zhàn)，不同品牌車型因設(shè)計(jì)差異而面對(duì)不同的噪音問題，解決難度各異。車門、地板鈑金、后備箱、水槽和前翼板等...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場(chǎng)。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10...
本田XRV隔音降噪能力較差，行駛時(shí)噪音明顯。車主嘗試多種方法效果不佳后，在匠琢進(jìn)行隔音升級(jí)，使用隔盾品牌對(duì)車門、底盤及后備箱進(jìn)行隔音處理。處理后，車體形成密閉空間，大大減少外部環(huán)境噪音傳入，為車主提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。和大部分日系車一樣，本田XRV的隔音降噪能力是比較差的，在平時(shí)，汽車在行駛的時(shí)候...
奧德賽2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為229800元至376800元。以銳·混動(dòng)2.0L銳·智享版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為275800元，目前通化市無優(yōu)惠。全款購車包括商業(yè)保險(xiǎn)9827元、購置稅24407元、上牌費(fèi)500元、車船使用稅400元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元，落地價(jià)為311884元。奧德賽前臉設(shè)計(jì)方正，內(nèi)飾素雅，...
今年高考結(jié)束后，許多業(yè)主體會(huì)到了無噪音的寧靜。面對(duì)行人上樓、鄰居小孩打鬧、汽車鳴笛等噪音，大家都在尋找解決方案。本文分享了幾種隔音方法，包括使用隔音材料、布藝軟包、粗糙紋理墻面、水管隔音、選擇合適的門和窗戶以及頂面和地面的隔音處理。這些方法有助于提高居住環(huán)境的舒適度，尤其對(duì)神經(jīng)衰弱、睡眠淺的人、學(xué)生...
伴隨著一陣“飛機(jī)上天”般的轟轟隆隆聲，這輛顯得十分狂躁的“東風(fēng)猛士”越野車開進(jìn)了改裝廠。很難想象，他是個(gè)病人，竟然還這么囂張。它是來“做手術(shù)”的，原因是它太吵了，主人都快被吵死了，于是今天下狠心帶它來做個(gè)“隔音手術(shù)”。不知車主什么來頭，這輛東風(fēng)猛士并非“民用版”，而是正宗的“軍用版”。它是我們國家正...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場(chǎng)青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實(shí)用。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)，成為多口之家的理想選擇。外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，內(nèi)飾動(dòng)感，真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，且具備駕駛位座椅記憶功能。第二排和第三排空間表現(xiàn)出色，即使?jié)M員也不顯擁擠，配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置。后備廂空間靈活，裝載能力強(qiáng)。此外，奧德賽還搭載了360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技...
汽車隔音改裝確實(shí)可以提升車內(nèi)的靜謐性，尤其是全車隔音，但是否適合全車隔音還需根據(jù)車輛的具體情況來決定。有些車輛本身隔音效果已經(jīng)不錯(cuò)，或者只是局部需要加強(qiáng)，這時(shí)針對(duì)性的局部隔音就能取得顯著效果。全車隔音是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，需要專業(yè)的改裝店來完成，以避免可能的后遺癥。至于價(jià)格，因材料不同而異，從幾千到上萬...
豐田在MPV市場(chǎng)推出了一款新車型，被稱為“小奧德賽”，這款1.8升混合動(dòng)力車型配備了側(cè)滑門和7座配置，外觀時(shí)尚且充滿科技感。本田STEPWGN作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以其簡約線條和未來感設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，擁有運(yùn)動(dòng)化腰線和側(cè)滑門，以及日間行車燈和蜂窩狀進(jìn)氣格柵。車身尺寸寬敞，軸距接近2.9米，車身長度超過4.8米...
汽車隔音能有效降低噪音，提升音響效果，隔熱并保護(hù)漆膜。選擇環(huán)保高效的隔音材料、專業(yè)店鋪施工是關(guān)鍵。隔音雖增重，但提升駕駛舒適度，避免噪音危害。注意隔音后異響問題，專業(yè)改裝店可避免。福特翼虎隔音案例顯示，針對(duì)風(fēng)噪、路面噪音等問題，合理施工能顯著改善車內(nèi)環(huán)境。最近有朋友問，汽車隔音有用嗎？其實(shí)對(duì)原車隔音...
標(biāo)題：磨合期注意事項(xiàng)，新車駕駛有竅門！文章內(nèi)容本文介紹了新車磨合期的注意事項(xiàng)，包括盡量避免緊急制動(dòng)、不要過重負(fù)荷、跑高速時(shí)控制轉(zhuǎn)速、不要過早更換機(jī)油等。同時(shí)，文章還提供了一些實(shí)用的技巧和建議，幫助新手司機(jī)更好地應(yīng)對(duì)磨合期的挑戰(zhàn)。文章內(nèi)容：新車磨合期對(duì)于每個(gè)車主來說都是一個(gè)非常重要的階段。在這個(gè)階段，...
奧德賽購車手冊(cè)對(duì)于一個(gè)多口之家來說，雖然SUV能夠滿足一家人的出行需求，不過空間上還是會(huì)顯得比較逼仄。這時(shí)候，一款MPV或許是他們更好的選擇。畢竟MPV在空間方面的表現(xiàn)消費(fèi)者都是有目共睹的。而且寬敞的空間對(duì)于提高出行的舒適度也很有幫助。作為一款MPV,奧德賽(詢底價(jià)查參配)的關(guān)注度也不低，今天我們就...
奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至臻版，裸車價(jià)約31.18萬，落地約35.24萬。該車型配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油，適合家庭或商務(wù)使用。具體價(jià)格可能因地區(qū)及優(yōu)惠活動(dòng)有所變動(dòng)。隨著用車需求的改變，MPV的實(shí)用度越來越高，消費(fèi)者也越來越認(rèn)可。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介...
全車隔音需謹(jǐn)慎，拆內(nèi)飾風(fēng)險(xiǎn)大，異響或更擾人。不如嘗試土法隔音，如換靜音輪胎減胎噪，或升級(jí)音響系統(tǒng)帶主動(dòng)降噪。既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，讓愛車靜謐升級(jí)。一臺(tái)車是否能營造出高級(jí)感，除了內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)的豪華程度之外，隔音也是一個(gè)重要的衡量點(diǎn)。部分車型的隔音效果不盡如人意，特別是高速時(shí)車內(nèi)交流幾乎只能靠喊，想想也是難受...
四門隔音是汽車隔音的基礎(chǔ)，很多車主為了降低噪音會(huì)選擇進(jìn)行四門隔音。但有些車主會(huì)擔(dān)心，四門隔音比全車隔音便宜很多，它真的有效嗎？會(huì)不會(huì)對(duì)汽車有危害？四門隔音怎么做才能達(dá)到最佳效果？四門隔音主要是在車門內(nèi)飾板內(nèi)貼上特制的隔音毯，減少車門板薄而產(chǎn)生的共振，降低金屬疲勞和車身扭動(dòng)產(chǎn)生的噪音。四門隔音對(duì)中頻噪...
汽車隔音改裝價(jià)格大致在數(shù)千塊錢以上。隔音可以降低汽車噪音幾分貝，盡管數(shù)值上看起來差別不大，但對(duì)舒適感受有顯著改善。隔音效果最明顯的位置為發(fā)動(dòng)機(jī)、四門和底盤，能有效隔絕中高頻噪音。根據(jù)車輛實(shí)際情況來選擇是否需要隔音，新車不一定要做，但應(yīng)選擇專業(yè)正規(guī)的改裝店進(jìn)行，避免浪費(fèi)金錢。買了新車后，很多車主都在考...
1.總結(jié)：寶馬X1做隔音效果顯著，不僅能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、車身異響、胎噪和風(fēng)噪，提升駕駛舒適度，還能改善音響效果，提供舒適駕駛環(huán)境。同時(shí)，隔音工程還具備隔熱功能，保護(hù)車內(nèi)精密零件，并強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)車輛耐用性。2.寶馬X1隔音效果佳，降低噪音提升舒適度，改善音響效果，隔熱保護(hù)零件，強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，提升...
汽車四門隔音對(duì)中頻噪音屏蔽效果明顯，但對(duì)整體噪音降低作用有限。車門隔音通過粘貼隔音產(chǎn)品，可有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、共振和摩擦聲，提升駕駛舒適性。隔音效果受隔音方案和材質(zhì)影響，存在差異。1.四門隔音對(duì)中頻噪音有屏蔽作用，但對(duì)整體噪音降低效果有限。2.車門隔音可有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、共振和摩擦聲，提升駕駛舒適...
汽車做隔音是有用的，主要可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪、胎噪、風(fēng)噪和車身結(jié)構(gòu)噪音的影響，提高乘車舒適度。隔音工程也能加強(qiáng)車身強(qiáng)度，減少損壞風(fēng)險(xiǎn)。此外，隔音還可以改善音響效果，提供更好的駕駛環(huán)境，減輕司機(jī)疲勞和犯困的可能性。隔音工程對(duì)于提高乘車體驗(yàn)和駕駛舒適度有著積極的作用。增強(qiáng)舒適度：汽車隔音可以降低汽車發(fā)動(dòng)...
