疫情期間，許多人選擇在家鍛煉，家用跑步機(jī)成為熱門選擇。但噪音問(wèn)題令人擔(dān)憂，尤其是對(duì)鄰居的影響。本文探討了跑步機(jī)噪音的來(lái)源，包括馬達(dá)、跑帶摩擦和體重撞擊震動(dòng)。為減少噪音，建議選擇大品牌跑步機(jī)，如KeepK1，適合預(yù)算有限且體重不大的家庭。對(duì)于有更高減震和噪音要求的人，推薦正倫章魚款和愛(ài)康79717、1...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來(lái)源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長(zhǎng)安CS75的噪音問(wèn)題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
長(zhǎng)安歐尚高速噪音測(cè)試中，怠速分貝48，時(shí)速增加至100邁時(shí)噪音有所上升，但整體可接受。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，主要是胎噪。開音樂(lè)可覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不影響車內(nèi)通話。對(duì)于噪音敏感者，可考慮汽車隔音工程以降低噪音，營(yíng)造更寧?kù)o的車內(nèi)空間。長(zhǎng)安歐尚高速噪音測(cè)試：怠速分貝是48，手機(jī)截屏的時(shí)候有按鈕音，結(jié)果顯示的值就變...
豐田普拉多以其卓越的越野性能而聞名，但在高速行駛時(shí)，噪音問(wèn)題也不容忽視。盡管普拉多的噪音水平在同類車型中相對(duì)較低，但隨著噪聲品質(zhì)時(shí)代的到來(lái)，人們對(duì)車內(nèi)聲音的主觀感受有了更高的要求。ActiveNoiseControl，又稱主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)。豐田普拉多噪聲的來(lái)源主要有發(fā)動(dòng)機(jī)輻射噪聲、輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)噪聲、進(jìn)排...
雷凌車內(nèi)噪音測(cè)試：經(jīng)過(guò)噪音測(cè)試，豐田雷凌的噪音不是很大。與雷凌的同級(jí)車相比，這輛車相當(dāng)不錯(cuò)。每個(gè)車主都有不同的感受。有車主反映輪胎噪音大，后來(lái)他們改裝了進(jìn)氣口，效果不錯(cuò)。雷凌的噪音主要是風(fēng)的噪音。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，噪音水平比明銳低。CVT會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的很低，有利于控制噪音和振動(dòng)。如果雷凌的...
雪佛蘭科帕奇高速噪音測(cè)試，科帕奇噪音大怎么辦？科帕奇的高速噪音測(cè)試結(jié)果顯示，在不同路況下，噪音分貝數(shù)有所不同。雖然整體來(lái)說(shuō)不算太大，但車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲，穿透力強(qiáng)，對(duì)乘客舒適度有一定影響。造成車內(nèi)噪聲的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音等。機(jī)動(dòng)車噪...
豐田威馳的噪音控制表現(xiàn)如何？怠速時(shí)，威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音僅為39.2dB，幾乎感覺(jué)不到抖動(dòng)，表現(xiàn)出色。急加速或高速行駛時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有所增加，但輪胎和風(fēng)噪控制得當(dāng)。若仍感噪音大，可考慮使用防震墊和隔音棉進(jìn)行隔音處理，有效降低噪音。豐田威馳在怠速時(shí)噪音控制表現(xiàn)出色，急加速或高速行駛時(shí)噪音逐漸明顯，但整...
紳寶x35在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)如何？發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，主要通過(guò)前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部位傳遞。道路噪音由風(fēng)切入和底盤振動(dòng)引起，砂石沖擊底盤也是主要來(lái)源，通過(guò)四門、后備箱等部位傳遞。輪胎噪音與路面摩擦相關(guān)，路況越差噪音越大，瀝青與混凝土路面有區(qū)別。風(fēng)噪隨速度增加而增大，主要通過(guò)車門密封縫隙傳遞。共...
東風(fēng)風(fēng)光330高速行駛時(shí)噪音尚可接受，但仍存在發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、道路噪聲、輪胎噪聲、風(fēng)噪及共振噪聲等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，道路噪聲源于風(fēng)切和底盤振動(dòng)，輪胎噪聲與路況相關(guān)，風(fēng)噪隨速度增加而增大，共振噪聲則因車內(nèi)無(wú)吸音隔音材料而加劇。東風(fēng)風(fēng)光330高速行駛時(shí)，噪音在同車型中尚可接受。1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲:車輛發(fā)動(dòng)...
圣達(dá)菲噪音大怎么辦？——新圣達(dá)菲高速噪音測(cè)試結(jié)果公布！你是否曾經(jīng)遇到過(guò)開車時(shí)噪音太大，讓人無(wú)法集中精力的情況？那么，你一定不能錯(cuò)過(guò)本次新圣達(dá)菲高速噪音測(cè)試的結(jié)果。在這次測(cè)試中，我們對(duì)圣達(dá)菲進(jìn)行了全方位的噪音測(cè)試，并得出了以下結(jié)論：1.圣達(dá)菲在噪音控制方面的表現(xiàn)一般，所有噪音值都只是略低于我們的推薦值...
在對(duì)東南DX3進(jìn)行高速噪音測(cè)試時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，車內(nèi)平均噪音水平為25分貝，而在怠速狀態(tài)下，噪音水平上升至38分貝。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1250和1500轉(zhuǎn)時(shí)，噪音水平略有下降，均為37分貝。汽車噪音主要來(lái)源于四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣以及車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不僅包括機(jī)械聲，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的...
在高速公路上，本田凌派的噪音測(cè)試顯示，隨著速度的增加，噪音水平也在上升。怠速時(shí)噪音為42.4dB，而在120km/h時(shí)，噪音達(dá)到了71.7dB。為了減少噪音，建議檢查輪胎是否需要更換，因?yàn)檩喬顩r不佳是噪音增加的常見(jiàn)原因。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可能由積碳、機(jī)油磨損或零件失效引起。變速箱問(wèn)題，如油質(zhì)下降或...
吉利博瑞在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)尚可，與試駕時(shí)的感受相仿。怠速狀態(tài)下，車內(nèi)噪音控制出色，環(huán)境寧?kù)o。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，其噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛中的噪音水平略高于推薦值，但在同級(jí)別車型中仍屬中等。若要減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可在引擎蓋下安裝高級(jí)吸音材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。對(duì)于胎噪問(wèn)題，由于...
汽車噪音問(wèn)題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是對(duì)于吉利遠(yuǎn)景這樣的車型。發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣流動(dòng)以及車身結(jié)構(gòu)都是噪音的來(lái)源。為了減少噪音，可以采取多種措施，如在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音材料，車廂內(nèi)加裝吸音棉和減振板，車門飾板內(nèi)貼隔音棉，強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，車門飾件上貼吸音棉，以及在輪葉子板處粘貼減振板與吸音棉。這些...
豐田漢蘭達(dá)在高速行駛時(shí)的噪音控制表現(xiàn)出色，尤其是在120km/h的速度下，車內(nèi)幾乎聽不到明顯的噪音。這得益于其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)的隔音棉以及發(fā)動(dòng)機(jī)的舒適性調(diào)教。若遇到噪音問(wèn)題，可以通過(guò)以下方法解決：對(duì)于風(fēng)噪，可以通過(guò)加裝或更換車門密封條來(lái)減少；胎噪可以通過(guò)在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低，...
名爵銳騰在高速行駛時(shí)，勻速狀態(tài)下的噪音相對(duì)較小，但加速和怠速時(shí)噪音較大，車內(nèi)風(fēng)噪也較為明顯。在不同速度下，風(fēng)噪成為主要噪音源，而加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音尤為突出，影響乘坐體驗(yàn)。為了改善這一問(wèn)題，可以采取隔音改裝措施，如在底盤和車身金屬件上安裝隔音墊，車門處使用隔音墊和隔音海綿，以及在關(guān)鍵部位安裝吸音棉，有效...
朗行在中高速行駛時(shí)，其噪音控制表現(xiàn)較為出色，得益于輪胎設(shè)計(jì)和7速雙離合變速箱的低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，有效降低了行駛中的噪音。然而，80公里/小時(shí)以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，噪音相應(yīng)增大。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)較大，但整體上，朗行的噪音控制仍然達(dá)到了中高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)車內(nèi)噪音問(wèn)題，可以通過(guò)專業(yè)的隔音改裝來(lái)解決，如...
榮威350車主常遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問(wèn)題，這可能源于多種原因。首先，機(jī)油粘稠度過(guò)高可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，產(chǎn)生噪音，因此定期檢查并更換機(jī)油是必要的。其次，皮帶松動(dòng)也會(huì)引起噪音，需要檢查并調(diào)整。水溫過(guò)高同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，應(yīng)檢查水溫表和冷卻系統(tǒng)。怠速時(shí)噪音大可能意味著節(jié)氣門等部件需要清洗。此外，車輛隔...
大眾途昂高速噪音測(cè)試，途昂噪音大怎么辦？大眾途昂的噪音測(cè)試結(jié)果如下：怠速噪音39.1分貝，超出了我們的預(yù)期。通常只有C級(jí)車的怠速噪音能夠在40分貝以下，而緊湊級(jí)車的怠速噪音應(yīng)該是在45分貝左右。60公里、90公里、120公里時(shí)速下車內(nèi)噪音分別是61.8、65.6、68.5,屬于正常水平。但如果覺(jué)得車...
