8ATF油位過低或ATF變質(zhì)可能導(dǎo)致油壓不足，尤其在高速行駛時，執(zhí)行器瞬時打滑，導(dǎo)致汽車發(fā)沖。例如，廣州本田奧德賽汽車高速行駛急加速時發(fā)沖，經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)更換了非指定的自動變速器油，導(dǎo)致離合器接合壓力不足，造成打滑。自動變速器制造缺陷，如油道未打通，也會導(dǎo)致發(fā)沖。遇到此類問題，應(yīng)檢查故障代碼、ATF油...
本田奧德賽在MPV級別中安全系數(shù)較高，獲得五星級安全評價。其安全性離不開防撞鋼梁的作用，作為被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車架縱梁連接，能吸收和緩和外界沖擊力。防撞鋼梁的剛性和韌性至關(guān)重要，而非單純依賴厚度。本田奧德賽不能不說的就是安全系數(shù)，可以說在MPV這個級別里是比較好...
本田雅閣的變速器液壓壓力傳感器位于變速箱內(nèi)部，負(fù)責(zé)監(jiān)測油壓并轉(zhuǎn)化為電信號，以調(diào)整噴油量。傳感器故障會導(dǎo)致起步頓挫、換擋沖擊等問題。正確操作變速器包括適當(dāng)加油、迅速離合、準(zhǔn)確換擋等步驟。本田雅閣變速器液壓壓力傳感器在變速箱內(nèi)部。變速箱壓力傳感器作用是根據(jù)發(fā)動機的負(fù)荷狀態(tài)監(jiān)測出進氣歧管內(nèi)的絕對壓力，然后...
07款奧德賽掛倒擋頓挫可能因變速箱控制故障、散熱不良或內(nèi)部雜質(zhì)多導(dǎo)致。盡管其CVT變速箱設(shè)計少頓挫，但特定情況下仍可能受影響。若行駛中感頓挫，可能非變速箱問題，而與供油、油品、積碳等有關(guān)，建議到4S店檢修。CVT變速箱優(yōu)勢在于無級變速，能優(yōu)化發(fā)動機工況，提升燃油經(jīng)濟性，并具備出色的減速增扭性能。07...
奧德賽2021款作為本田旗下的一款MPV，官方指導(dǎo)價在229800元到376800元之間。以銳·混動2.0L銳·尊享版為例，官方指導(dǎo)價為294800元。在益陽市，部分經(jīng)銷商提供最高10000元的優(yōu)惠，裸車價格約為284800元。全款購車，加上商業(yè)保險和其他費用，落地價約為321921元。如果選擇貸款...
豐田威爾法以其與豐田埃爾法、雷克薩斯LM同平臺的優(yōu)勢，逐漸受到市場的認(rèn)可，盡管知名度不如其兄弟車型，但提供了小幅度的優(yōu)惠。吉利嘉際作為緊湊型MPV的代表，雖然銷量未達預(yù)期，但提供了多種動力選擇，表現(xiàn)不俗。本田奧德賽憑借其在MPV市場的深厚積累，以及新推出的銳界混動車型，保持了其市場地位。別克GL8在...
在2020成都車展上，上汽集團乘用車公司產(chǎn)品策劃部部長劉靜安透露，榮威iMAX8將于10月正式上市。這款全新MPV車型將與本田奧德賽和傳祺GM8競爭。榮威iMAX8的設(shè)計靈感來源于榮威IM8概念車，提供兩種外觀風(fēng)格，前臉采用全新林榮進氣格柵設(shè)計，具有強烈的視覺沖擊力。側(cè)面腰線采用夸張的折疊設(shè)計，尾部...
本田奧德賽cvt變速箱是愛信品牌。這款MPV的車身尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。愛信的CVT變速箱以其無級變速技術(shù)而聞名，能夠在寬泛的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)最佳匹配，優(yōu)化發(fā)動機工況，提升燃油經(jīng)濟性。CVT的閉環(huán)控制能夠充分發(fā)揮發(fā)動機的最大扭矩，提供比MT和AT更優(yōu)的加速性能，尤其在S...
本田雅閣的變速器液壓壓力傳感器位于變速箱內(nèi)部，其主要作用是監(jiān)測發(fā)動機負(fù)荷狀態(tài)，將進氣歧管內(nèi)的絕對壓力轉(zhuǎn)化為電信號和轉(zhuǎn)速信號，傳送給汽車電腦，從而決定噴油量的大小。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時，可能會出現(xiàn)起步頓挫、換擋沖擊、倒擋延遲、異響和變速箱故障報警等現(xiàn)象。正確操作變速器的方法如下：1.稍加油門，使發(fā)動機備...
本田奧德賽作為一款中高級MPV，其最小離地間隙為126mm，相對較低。雖然原廠并未配備發(fā)動機護板，但考慮到車輛的通過性和保護發(fā)動機的需求，為奧德賽安裝發(fā)動機護板是有必要的。市面上的發(fā)動機護板材質(zhì)多樣，包括塑料、樹脂、鐵鋁合金和合金塑鋼等。塑料護板輕便，能有效抵御地面上的鵝卵石和干草樹枝，減輕沖擊力。...
奧德賽2021款作為一款本田旗下的MPV，其官方指導(dǎo)價為229800元-376800元。其中，銳·混動2.0L銳·尊享版的官方指導(dǎo)價為294800元。目前梅州地區(qū)最高優(yōu)惠幅度可達10000元，終端價格為284800元。加上購置稅、車船稅等必要花費27054元，以及商業(yè)保險10067元，最終的全款落地...
奧德賽銳·混動版本以其日本原版運動外觀設(shè)計，展現(xiàn)出更加動感的視覺沖擊力。車身細(xì)節(jié)如前翼子板和尾部的“HYBRID”藍色標(biāo)識，彰顯其獨特身份。車身尺寸雖有小幅調(diào)整，但軸距保持2900mm，保證了寬敞的內(nèi)部空間。前格柵的增大和鍍鉻裝飾條的加入，以及LED霧燈的微調(diào)，都提升了整車的運動性和精致感。后排和第...
楓溪區(qū)本田經(jīng)銷商目前為奧德賽提供高達1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，消費者點擊報價表格中的“獲取底價”有機會獲得更多優(yōu)惠。奧德賽以其多幅式中網(wǎng)和素雅車頭設(shè)計，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力和大氣感。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)線條流暢，給人一種穩(wěn)重而不失動感的視覺效果。內(nèi)飾方面，...
奧德賽是廣汽本田旗下的MPV車型�；靹影嬖谕庥^上采用日本原版運動包圍，前中網(wǎng)加入鍍鉻裝飾，前保險杠兩側(cè)進氣口全新設(shè)計，前大燈燈罩為淡藍色，彰顯混動身份。內(nèi)飾方面，與燃油版保持一致，走居家溫馨路線，多媒體屏幕升級至8英寸。奧德賽銳的外觀方面：奧德賽混動版采用了日本原版運動包圍，相較于現(xiàn)款燃油版車型，新...
新款奧德賽尺寸保持不變，長寬高分別為4847毫米、1820毫米、1712毫米。外觀上，進氣中網(wǎng)經(jīng)過重新設(shè)計，搭配運動前包圍和矩陣前燈組，展現(xiàn)出更強的質(zhì)感和沖擊力。側(cè)身熏黑處理的B柱、C柱和隱私玻璃，保持家庭MPV特性。內(nèi)部矩陣燈源排列，辨識度高。動力方面，新款奧德賽搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)，最大綜...
07款奧德賽掛擋時出現(xiàn)沖擊感，可能的原因有：變速箱離合器泄壓、油路發(fā)卡、油液未達標(biāo)或電磁閥損壞。行駛中頓挫感通常與點火系統(tǒng)不良、火花塞、高壓線、點火線圈性能差或噴油嘴堵塞有關(guān)。本田奧德賽使用的CVT變速箱結(jié)構(gòu)上不會產(chǎn)生明顯頓挫，即使自動變速箱在低速時也不會有明顯頓挫。如果出現(xiàn)闖動，可能與供油、油品、...
本田奧德賽是一款7座豪華MPV，由廣汽本田生產(chǎn)。車身尺寸為4845mm×1802mm×1697mm，適合全家出行。車輛前臉采用本田FCX概念車風(fēng)格，六角型進氣格柵與Insight相似，鍍鉻材質(zhì)提升檔次感。車燈設(shè)計更具壓迫力，視覺沖擊力強于老款。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
03年本田奧德賽油泵繼電器位于發(fā)動機艙內(nèi)的保險盒里。繼電器是自動控制器件，當(dāng)輸入量達到一定值時，輸出量會發(fā)生跳躍式變化。汽車?yán)^電器需承受各種惡劣環(huán)境，如高溫、振動和沖擊等。安裝時需注意方向、間距和固定方式，以確保其性能和可靠性。03年本田奧德賽油泵繼電器在發(fā)動機艙內(nèi)保險盒里。繼電器是一種當(dāng)輸入量。對...
根據(jù)南寧多家本田經(jīng)銷商最新報價，奧德賽目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠。奧德賽以其大氣的前臉設(shè)計和多邊形格柵，輔以飾條，展現(xiàn)出一定的視覺沖擊力。車身長寬高分別為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，營造...
奧德賽第三排可放置安全帶接口式安全座椅。外觀上，混動版采用日本原版運動包圍，前中網(wǎng)視覺沖擊力大，前臉加入鍍鉻裝飾，前大燈燈罩為淡藍色。動力方面，搭載本田第三代-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱等組成，綜合輸出功率158千瓦，工信部綜合油耗5.8L/100km。以上內(nèi)容由58...
