混動(dòng)系統(tǒng)控制策略解析——你了解插電式混動(dòng)的控制策略嗎？

混動(dòng)控制策略的探討，以插電式混動(dòng)為核心，分析了P2架構(gòu)的流行原因，包括重混潛力、技術(shù)門檻和車輛布局的便利性。控制系統(tǒng)的核心是HCU，它負(fù)責(zé)接收傳感器信號(hào)和控制扭矩分配。混動(dòng)控制策略分為基于門限值、全局優(yōu)化和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等類型，其中基于門限值的策略在實(shí)際中應(yīng)用最廣泛。插電式混動(dòng)的控制策略包括純電動(dòng)行駛、混...

作者：小楊說(shuō)車

豐田RAV4榮放雙擎E+：插電式混動(dòng)SUV，城市與高速節(jié)能首選

豐田RAV4榮放雙擎E+是一款插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV，以其寬敞的車內(nèi)空間和高品質(zhì)配置受到歡迎。該車型采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁/同步電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最高車速可達(dá)180km/h，百公里油耗僅為1.1L，非常適合經(jīng)常需要上高速外出且希望節(jié)省使用成本的用戶。外觀方面，RAV4榮放...

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增程式混動(dòng)和插電式混動(dòng)的不同之處你知道嗎？

增程式混動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車輪，而是通過(guò)發(fā)電機(jī)發(fā)電，電能儲(chǔ)存于電池中供電動(dòng)機(jī)使用。相比之下，插電混動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都能直接驅(qū)動(dòng)車輪，且動(dòng)力電池需外部充電。國(guó)內(nèi)增程式混動(dòng)車型較為罕見(jiàn)，理想ONE便是其中之一，這款中大型SUV的尺寸為5020mm×1960mm×1760mm，軸距2935m...

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混動(dòng)與插電式：如何抉擇？是否買后后悔？

總結(jié)內(nèi)容：文章討論了混動(dòng)和插電式兩種新能源車型的優(yōu)劣。插電混動(dòng)車型可享受購(gòu)置稅優(yōu)惠和綠牌不限行權(quán)限，而油電混動(dòng)車則與普通燃油車相同。然而，購(gòu)買插電混動(dòng)車主面臨充電不便、電池組衰退及暈車問(wèn)題。雖然政策推動(dòng)新能源車發(fā)展，但電池技術(shù)突破仍為未知數(shù)，混動(dòng)車的未來(lái)道路尚不明朗。文章指出，盡管插電混動(dòng)有優(yōu)勢(shì)，但...

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插電式混合動(dòng)力哪款車更好5座秦Pro新能源跟混動(dòng)秦PLUS誰(shuí)更好？你選誰(shuí)？

秦Pro新能源和秦PLUS這兩款車型在緊湊型車市場(chǎng)都頗受歡迎。秦Pro新能源2019款DM1.5TI自動(dòng)智聯(lián)銳耀型售價(jià)17.69萬(wàn)元，而秦PLUS2021款DM-i120KM尊貴型售價(jià)13.58萬(wàn)元，差價(jià)4.11萬(wàn)元。兩車車身尺寸相同，長(zhǎng)寬高均為4765/1837/1495mm，軸距2718mm。在...

作者：小楊說(shuō)車

混動(dòng)加持，告別限牌限行！帕薩特插電式混合動(dòng)力版，好開實(shí)用新選擇嗎？

近些年，華南區(qū)越來(lái)越多城市對(duì)傳統(tǒng)燃油車實(shí)行“限牌限行”的管理措施，大大增加了城市居民購(gòu)車用車的難度和成本。車輛限行，顧名思義，是為了緩解交通壓力或防治大氣污染，而采取限制車輛通行的措施。限牌則主要是通過(guò)限制汽車上牌數(shù)量，控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量，達(dá)到治堵目的。區(qū)別于對(duì)燃油車的“窮追猛打”，廣東省最新發(fā)布的《關(guān)...

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雷克薩斯ct20h是插電混動(dòng)汽車嗎？它真的是插電式混動(dòng)嗎？

雷克薩斯ct200h并非插電式混合動(dòng)力車型，而是傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車。它搭載1.8升5ZR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)，配備VVT-i技術(shù)，最大功率73kw，最大扭矩142Nm，與60kw電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。車輛懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式、后雙橫臂式獨(dú)立懸架，均配備穩(wěn)定桿。ct200h以其燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的口碑受到市場(chǎng)歡迎，但...

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插電式混合動(dòng)力汽車是什么？汽車插電混動(dòng)有何特點(diǎn)？

插電式混合動(dòng)力汽車，也稱為PHEV，是一種新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。與傳統(tǒng)燃油車和電動(dòng)車不同，PHEV結(jié)合了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)勢(shì)。它們可以通過(guò)外接電源充電，實(shí)現(xiàn)純電模式行駛，同時(shí)裝備有發(fā)動(dòng)機(jī)以提供額外動(dòng)力。這種車型在行駛時(shí)可以根據(jù)駕駛者的用車場(chǎng)景和需求，靈活選擇驅(qū)動(dòng)模式，無(wú)論是電力驅(qū)動(dòng)還是燃油驅(qū)動(dòng)。...

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選擇15-20萬(wàn)元插電式混動(dòng)SUV的疑問(wèn)

根據(jù)上述文章內(nèi)容，兩款插電式混動(dòng)SUV——長(zhǎng)安歐尚Z6iDD和宋PLUSDM-i各有優(yōu)勢(shì)。Z6iDD在外觀、動(dòng)力、純電續(xù)航、空間以及智能配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀，而宋PLUSDM-i在價(jià)格和傳統(tǒng)造型上具有一定優(yōu)勢(shì)。哪款車更值得入手，還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡。文章對(duì)長(zhǎng)安歐尚Z6iDD和宋PLUSDM-i...

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像比亞迪這類的插電式混動(dòng)，如果長(zhǎng)期只燒油不充電，對(duì)車子有害嗎？油耗表現(xiàn)如何？

長(zhǎng)期饋電駕駛插電混動(dòng)車，油耗和駕駛體驗(yàn)不如增程式混動(dòng)。電池容量大，負(fù)重大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷更大，油耗更高。若無(wú)法充電，不建議購(gòu)買插混。若一年后能解決充電問(wèn)題，且有固定車位，插混車比混動(dòng)和燃油車更經(jīng)濟(jì)、駕駛體驗(yàn)更好。自己裝充電樁，百公里費(fèi)用用電是油的1/4；壁掛式充電樁充電時(shí)間5小時(shí)，家庭電路充電時(shí)長(zhǎng)是1....

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插電式混合動(dòng)力哪款車更好宋PLUS新能源混動(dòng)與瑪奇朵DHTPHEV自動(dòng)版哪個(gè)更值得購(gòu)買

宋PLUS新能源與瑪奇朵DHT-PHEV均為緊湊型SUV，宋PLUS新能源車身尺寸更大，指導(dǎo)價(jià)16.28萬(wàn)元；瑪奇朵DHT-PHEV指導(dǎo)價(jià)為17.78萬(wàn)元。兩者均搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力上宋PLUS新能源稍強(qiáng)。選擇哪款需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求決定。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從...

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奔馳A級(jí)/B級(jí)插電式混動(dòng)版新車官圖曝光，你猜多少錢？

近日，我們從奔馳官方獲得了一套A級(jí)/B級(jí)插電式混動(dòng)官方圖片。據(jù)悉，這兩款車型都將于今年上市。其中，A250e為兩廂版，起步價(jià)為36937.55歐元(約合人民幣28.9萬(wàn)元);A250eSal為三廂版，起步價(jià)為37300.55歐元(約合人民幣29.2萬(wàn)元)。而奔馳B級(jí)(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)版...

作者：小楊說(shuō)車

插電式混動(dòng)汽車可以長(zhǎng)期虧電行駛嗎？奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+值得推薦。

插電式混動(dòng)(PHEV)汽車可以長(zhǎng)期虧電行駛，并不會(huì)對(duì)電池和電機(jī)產(chǎn)生影響，但多數(shù)人購(gòu)買插電式混動(dòng)(PHEV)汽車的目的就是為了追求日常代步低能耗，又能滿足自駕長(zhǎng)續(xù)航的需求，如果長(zhǎng)期不充電，就失去了插電式混動(dòng)(PHEV)汽車真正的價(jià)值。說(shuō)到這里，小奇向您推薦奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+。奇瑞瑞虎8PLUS...

作者：小楊說(shuō)車

插電混動(dòng)不充電可以嗎？插電式混合動(dòng)力是否充電詳解

插電混動(dòng)可以不充電嗎？插電式混合動(dòng)力是否充電詳解插電式混合動(dòng)力汽車結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)方式，電池充電后可采用純電驅(qū)動(dòng)，節(jié)省用車費(fèi)用。插電式混合動(dòng)力汽車通過(guò)能量回收裝置給電池充電，是必須要充電的。與油電混動(dòng)不同，插電混合動(dòng)力電池可外部充電，可使用純電模式行駛，電池耗盡后可以切換至混合動(dòng)力模式...

作者：小楊說(shuō)車

純電續(xù)航78km新奧迪A3插電式混動(dòng)，這是否將是未來(lái)趨勢(shì)？

奧迪A340TFSIe插電式混動(dòng)車型正式發(fā)布，擁有78km的純電續(xù)航里程。新車采用S線版外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾延續(xù)新一代A3風(fēng)格，并針對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)做了相應(yīng)調(diào)整。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率204馬力。傳動(dòng)匹配6速Stronic雙離合變速箱。新車將優(yōu)化奧迪產(chǎn)品線排放，可能符合中國(guó)市場(chǎng)的...

作者：小楊說(shuō)車

增程式混動(dòng)與插電式混動(dòng)差異探秘

增程式混動(dòng)與插電式混動(dòng)的核心區(qū)別在于其動(dòng)力屬性和工作原理。增程式混動(dòng)主要依賴動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于充電，不直接驅(qū)動(dòng)車輛。電池電量不足時(shí)，插電式混動(dòng)則可直接由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。此外，兩者在動(dòng)力來(lái)源及特點(diǎn)上也有所不同。插電混動(dòng)在電池充足時(shí)以電力驅(qū)動(dòng)，不足時(shí)則切換至傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。增程式混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)...

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官降8.5萬(wàn)，插電式混動(dòng)的奧迪A6Le-tron價(jià)格下調(diào)了嗎？

一汽-大眾奧迪A6Le-tron官方指導(dǎo)價(jià)大幅下調(diào)，原售價(jià)53.98萬(wàn)，現(xiàn)降價(jià)8.5萬(wàn)，售價(jià)降至45.48萬(wàn)。根據(jù)2018新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，A6Le-tron作為插電式混動(dòng)車型，國(guó)家補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元。該車型專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合功率245馬力、500牛·米，百公里加速8.4秒...

作者：小楊說(shuō)車

比亞迪汽車王朝網(wǎng)（玉林正霖4S店）唐新能源最新價(jià)目表歡迎品鑒？唐新能源車型外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾時(shí)尚豪華，搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

比亞迪汽車王朝網(wǎng)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。唐新能源前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大嘴式格柵，為整車提升了一定的檔次。這款車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)給人一種非常酷炫的感覺(jué)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍...

作者：小楊說(shuō)車

插電式混動(dòng)技術(shù)VS卡羅拉雙擎技術(shù)，哪個(gè)更環(huán)保？

總結(jié)內(nèi)容：文章中對(duì)比了插電式混合動(dòng)力汽車與日本卡羅拉雙擎技術(shù)的環(huán)保性能。卡羅拉雙擎通過(guò)小功率電動(dòng)機(jī)和容量有限的電池，旨在降低油耗并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。而插電式混合動(dòng)力汽車則側(cè)重于短途用電、長(zhǎng)途用油，通過(guò)電動(dòng)和燃油動(dòng)力協(xié)同工作以實(shí)現(xiàn)更低的油耗和更高的環(huán)保性。文章指出，插電式混合動(dòng)力汽車在短途行駛中可...

作者：小楊說(shuō)車

插電式混合動(dòng)力哪款車更好嘉際新能源混動(dòng)與宋MAX新能源自動(dòng)版比較哪個(gè)更值得買？

MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者難以選擇。兩款MPV產(chǎn)品力出眾，分別是嘉際新能源和宋MAX新能源。售價(jià)相近，車身數(shù)據(jù)各有優(yōu)勢(shì)，參數(shù)配置上嘉際新能源更舒適，安全配置嘉際多一些，宋MAX配備全速域自適應(yīng)巡航等。動(dòng)力方面，嘉際搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，而宋MAX具有1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永...

作者：小楊說(shuō)車